本技術(shù)涉及一種拼接式箱式變電站外殼，屬于箱式變電站外殼。

背景技術(shù)：

1、箱式變電站外殼一般外形尺寸超出運(yùn)輸范圍，運(yùn)輸受限，為了順利進(jìn)行運(yùn)輸，現(xiàn)有的方法是將箱式變電站的各組成部分拆分，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后對(duì)散件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，也就是在現(xiàn)場(chǎng)組裝墻體、底座部件及頂蓋部件。

2、現(xiàn)有的一種變電站外殼在使用的過(guò)程中，仍會(huì)存在著些許的問(wèn)題，現(xiàn)有的變電站外殼在組裝時(shí)，一般都是采用焊接的方式，將箱式變電站外殼進(jìn)行組成，這種組裝方式不僅在安裝時(shí)比較復(fù)雜，同時(shí)當(dāng)需要拆卸時(shí)也會(huì)比較麻煩，并且外殼座直接與地面接觸，當(dāng)遇到下雨天氣時(shí)，外殼座的底部會(huì)出現(xiàn)回潮的情況，從而影響箱體內(nèi)部的正常電力運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種拼接式箱式變電站外殼，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，方便對(duì)箱式變電站外殼進(jìn)行組成與拆卸，同時(shí)能夠?qū)ν鈿さ撞康母叨冗M(jìn)行調(diào)節(jié)處理，防止底部出現(xiàn)回潮的情況，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種拼接式箱式變電站外殼，包括底座，所述底座的底部固定連接有防滑塊，所述底座的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的頂部固定連接有升降桿，所述升降桿的頂部固定連接有穩(wěn)固罩，所述穩(wěn)固罩的頂部固定連接有外殼座。

4、進(jìn)一步的，所述外殼座的內(nèi)部安裝有一號(hào)殼體與二號(hào)殼體，所述二號(hào)殼體的外側(cè)固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的外側(cè)固定連接有卡接板，所述一號(hào)殼體的內(nèi)頂壁中開(kāi)設(shè)有穿插孔，所述卡接板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有定位孔，所述一號(hào)殼體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有隱藏槽，所述一號(hào)殼體與二號(hào)殼體的頂部安裝有蓋板，所述蓋板的底部固定連接有穩(wěn)固桿。

5、進(jìn)一步的，所述防滑塊對(duì)稱分布在底座的底部，所述電動(dòng)伸縮桿對(duì)稱分布在底座的頂部。

6、進(jìn)一步的，所述升降桿與穩(wěn)固罩的數(shù)量相同，且穩(wěn)固罩對(duì)稱分布在外殼座的底部。

7、進(jìn)一步的，所述一號(hào)殼體與二號(hào)殼體對(duì)稱分布在外殼體的內(nèi)部，所述壓縮彈簧均勻分布在二號(hào)殼體與卡接板之間。

8、進(jìn)一步的，所述卡接板對(duì)稱分布在二號(hào)殼體的外側(cè)，且卡接板位于一號(hào)殼體內(nèi)部的隱藏槽中。

9、進(jìn)一步的，所述卡接板位于隱藏槽中時(shí)，所述一號(hào)殼體內(nèi)頂壁中的穿插孔位于定位孔的正上方。

10、進(jìn)一步的，所述蓋板位于一號(hào)殼體與二號(hào)殼體的正上方，所述穩(wěn)固桿對(duì)稱分布在蓋板的下方。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、(一)、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置了底座，在底座的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，通過(guò)升降桿與穩(wěn)固罩的配合使用使外殼座安裝在底座的頂部，當(dāng)需要對(duì)變電站外殼進(jìn)行組成時(shí)，首先將一號(hào)殼體安裝在外殼座的內(nèi)部，這時(shí)通過(guò)壓縮彈簧與卡接板的配合使用，從而使卡接板進(jìn)入到一號(hào)殼體內(nèi)部的隱藏槽中，這時(shí)二號(hào)殼體緊貼在一號(hào)殼體的外側(cè)，然后將剩下的一號(hào)殼體與二號(hào)殼體以同樣的方式安裝在外殼座的內(nèi)部，最后將蓋板安裝在一號(hào)殼體與二號(hào)殼體的頂部，使蓋板底部的穩(wěn)固桿通過(guò)穿插孔進(jìn)入到卡接板內(nèi)部的定位孔中，從而使一號(hào)殼體與二號(hào)殼體在外殼座的內(nèi)部保持穩(wěn)定性，達(dá)到了方便組裝的效果。

13、(二)、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置了底座與外殼座，當(dāng)需要將外殼座的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通過(guò)啟動(dòng)底座的頂部的電動(dòng)伸縮桿，從而使電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)升降桿進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)升降桿帶動(dòng)穩(wěn)固罩進(jìn)行移動(dòng)，由于穩(wěn)固罩對(duì)稱分布在外殼座的底部，因此通過(guò)升降桿的移動(dòng)帶動(dòng)穩(wěn)固罩頂部的外殼座向上進(jìn)行移動(dòng)，從而對(duì)外殼座的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)處理。

技術(shù)特征：

1.一種拼接式箱式變電站外殼，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定連接有防滑塊(2)，所述底座(1)的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿(3)，所述電動(dòng)伸縮桿(3)的頂部固定連接有升降桿(4)，所述升降桿(4)的頂部固定連接有穩(wěn)固罩(5)，所述穩(wěn)固罩(5)的頂部固定連接有外殼座(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述外殼座(6)的內(nèi)部安裝有一號(hào)殼體(7)與二號(hào)殼體(8)，所述二號(hào)殼體(8)的外側(cè)固定連接有壓縮彈簧(9)，所述壓縮彈簧(9)的外側(cè)固定連接有卡接板(10)，所述一號(hào)殼體(7)的內(nèi)頂壁中開(kāi)設(shè)有穿插孔(11)，所述卡接板(10)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有定位孔(12)，所述一號(hào)殼體(7)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有隱藏槽(13)，所述一號(hào)殼體(7)與二號(hào)殼體(8)的頂部安裝有蓋板(14)，所述蓋板(14)的底部固定連接有穩(wěn)固桿(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述防滑塊(2)對(duì)稱分布在底座(1)的底部，所述電動(dòng)伸縮桿(3)對(duì)稱分布在底座(1)的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述升降桿(4)與穩(wěn)固罩(5)的數(shù)量相同，且穩(wěn)固罩(5)對(duì)稱分布在外殼座(6)的底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述一號(hào)殼體(7)與二號(hào)殼體(8)對(duì)稱分布在外殼座(6)的內(nèi)部，所述壓縮彈簧(9)均勻分布在二號(hào)殼體(8)與卡接板(10)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述卡接板(10)對(duì)稱分布在二號(hào)殼體(8)的外側(cè)，且卡接板(10)位于一號(hào)殼體(7)內(nèi)部的隱藏槽(13)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述卡接板(10)位于隱藏槽(13)中時(shí)，所述一號(hào)殼體(7)內(nèi)頂壁中的穿插孔(11)位于定位孔(12)的正上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拼接式箱式變電站外殼，其特征在于：所述蓋板(14)位于一號(hào)殼體(7)與二號(hào)殼體(8)的正上方，所述穩(wěn)固桿(15)對(duì)稱分布在蓋板(14)的下方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及箱式變電站外殼技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種拼接式箱式變電站外殼，包括底座，所述底座的底部固定連接有防滑塊，所述底座的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的頂部固定連接有升降桿，所述升降桿的頂部固定連接有穩(wěn)固罩，所述穩(wěn)固罩的頂部固定連接有外殼座，所述外殼座的內(nèi)部安裝有一號(hào)殼體與二號(hào)殼體，所述二號(hào)殼體的外側(cè)固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的外側(cè)固定連接有卡接板，所述一號(hào)殼體的內(nèi)頂壁中開(kāi)設(shè)有穿插孔，所述卡接板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有定位孔，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，方便對(duì)箱式變電站外殼進(jìn)行組成與拆卸，同時(shí)能夠?qū)ν鈿さ撞康母叨冗M(jìn)行調(diào)節(jié)處理，防止底部出現(xiàn)回潮的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：錢(qián)海峰,李曉楠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張家港市天源電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/19