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      一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:40275784發(fā)布日期:2024-12-11 13:10閱讀:14來源:國知局
      一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)屬于攪拌機,具體為一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、攪拌機是眾多行業(yè)常用的一種設(shè)備,目前攪拌機一般使用的電機系統(tǒng)大多采用低速(120r/min以下)大扭矩電機直接進行驅(qū)動,此類電機驅(qū)動攪拌過程中,存在的問題有:在輸出轉(zhuǎn)速120r/min的情況下,其工作效率低大約為92%,常用的低速電機相比較于高速電機配合減速機的形式其效率相同或者更低,并且整機的制造成本非常高,因此需要對攪拌機的電機驅(qū)動機構(gòu)進行改進,提高效率的同時,降低攪拌機的整機制造成本。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、針對以上問題,本實用新型提供一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),用于解決攪拌機驅(qū)動系統(tǒng)工作綜合傳動效率低、攪拌機整機制造成本高技術(shù)問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),包括高速永磁電機,高速永磁電機的輸出端動力連接有行星減速機構(gòu),行星減速機構(gòu)和高速永磁電機之間固定設(shè)置第一軸承座,第一軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有動力連通高速永磁電機輸出軸與行星減速機構(gòu)輸入軸的傳動件;

      3、傳動件為空心軸,傳動件的上端設(shè)置有與高速永磁電機輸出軸之間相互傳動的平鍵槽,傳動件的下端設(shè)置有與行星減速機構(gòu)輸入軸相互傳動的第一花鍵槽。

      4、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:采用高速永磁電機和行星減速機構(gòu)的方式,作為攪拌機的驅(qū)動機構(gòu),其中高速永磁電機(轉(zhuǎn)速1500r/min)的運行工作效率98%,行星齒輪減速機傳動效率95%,綜合效率93.1%,相比較傳統(tǒng)的低速電機驅(qū)動,具有更好的傳動效率,同時在加工過程中,只需要對傳動件進行配套加工,攪拌機整機制造成本降低,而且傳動件對于高速永磁電機或者行星減速機構(gòu)的檢修更換都具有很好的互換性。

      5、作為上述方案的進一步改進,所述第一軸承座的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)外連通的注油孔,注油孔上可拆卸設(shè)置塞蓋。

      6、作為上述方案的進一步改進,所述第一軸承座內(nèi)可拆卸設(shè)置有濾網(wǎng),濾網(wǎng)設(shè)置有多層;

      7、濾網(wǎng)和塞蓋之間設(shè)置連接線。

      8、上述改進的技術(shù)效果為:通過設(shè)置的注油孔,以方便向行星減速機構(gòu)內(nèi)注入潤滑油,方便對行星減速機構(gòu)進行潤滑,提高傳動效率,在太陽輪以及濾網(wǎng)的作用下,可以減少在攪拌過程中的粉塵、灰塵進入到行星減速機構(gòu)內(nèi),從而使行星減速機構(gòu)的傳動更加穩(wěn)定,輸出效率更高。

      9、作為上述方案的進一步改進,所述行星減速機構(gòu)包括了與高速永磁電機之間相互固定設(shè)置的外殼體,外殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)齒,外殼體內(nèi)部設(shè)置有若干組太陽輪、保持架、行星輪;

      10、其中:太陽輪與行星輪嚙合,太陽輪上同軸設(shè)置有用于動力輸入的花鍵頭,保持架包括與行星輪之間相互轉(zhuǎn)動設(shè)置的第一架體和第二架體,第一架體上設(shè)置有第二花鍵槽;

      11、花鍵頭分別與第二花鍵槽以及第一花鍵槽相互配合。

      12、作為上述方案的進一步改進,所述第一架體的上端設(shè)置有開口向上的沉孔槽,沉孔槽內(nèi)設(shè)置有第一支撐件,第一支撐件上設(shè)置有與太陽輪底部接觸并對其進行支撐的第二支撐件。

      13、作為上述方案的進一步改進,沉孔槽內(nèi)壁上設(shè)置有限制第一支撐件活動的限制環(huán)。

      14、上述改進的技術(shù)效果為:將太陽輪、保持架、行星輪設(shè)置多組,以達(dá)到多級減速的目的,同時太陽輪同軸設(shè)置花鍵頭,可以與上一級的動力輸入采用花鍵配合的形式進行傳動,在加工制造的時候,單個零件更加容易制造,保持架不僅對行星輪起到保持的作用,還對上一級的太陽輪進行支撐,保證整個第二軸承座內(nèi)的各部分的位置穩(wěn)定,使行星減速機構(gòu)的在減速驅(qū)動的時候具有更加穩(wěn)定的動力輸出。

      15、作為上述方案的進一步改進,所述行星減速機構(gòu)的輸出端固定連接有第二軸承座,第二軸承座與行星減速機構(gòu)之間設(shè)置有密封圈。

      16、上述改進的技術(shù)效果為:密封圈主要是對第二軸承座和密封圈之間的間隔進行密封,避免潤滑油泄漏。

      17、作為上述方案的進一步改進,第二軸承座內(nèi)設(shè)置有對行星減速機構(gòu)的輸出軸進行支撐的第一軸承和第二軸承。

      18、上述改進的技術(shù)效果為:第一軸承和第二軸承主要是對行星減速機構(gòu)的輸出軸進行支撐,可以適應(yīng)輸出軸的旋轉(zhuǎn)以及偏轉(zhuǎn)。



      技術(shù)特征:

      1.一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,包括高速永磁電機(10),高速永磁電機(10)的輸出端動力連接有行星減速機構(gòu)(11),行星減速機構(gòu)(11)和高速永磁電機(10)之間固定設(shè)置第一軸承座(12),第一軸承座(12)內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有動力連通高速永磁電機(10)輸出軸與行星減速機構(gòu)(11)輸入軸的傳動件(121);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述第一軸承座(12)的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)外連通的注油孔(122),注油孔(122)上可拆卸設(shè)置塞蓋(123)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述第一軸承座(12)內(nèi)可拆卸設(shè)置有濾網(wǎng)(126),濾網(wǎng)(126)設(shè)置有多層;

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述行星減速機構(gòu)(11)包括了與高速永磁電機(10)之間相互固定設(shè)置的外殼體(111),外殼體(111)的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)齒,外殼體(111)內(nèi)部設(shè)置有若干組太陽輪(112)、保持架(113)、行星輪(114);

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述第一架體(1131)的上端設(shè)置有開口向上的沉孔槽(11312),沉孔槽(11312)內(nèi)設(shè)置有第一支撐件(11313),第一支撐件(11313)上設(shè)置有與太陽輪(112)底部接觸并對其進行支撐的第二支撐件(116)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,沉孔槽(11312)內(nèi)壁上設(shè)置有限制第一支撐件(11313)活動的限制環(huán)(11314)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,所述行星減速機構(gòu)(11)的輸出端固定連接有第二軸承座(13),第二軸承座(13)與行星減速機構(gòu)(11)之間設(shè)置有密封圈(14)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),其特征在于,


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公布了一種攪拌機用永磁電機直連行星齒輪減速驅(qū)動機構(gòu),屬于攪拌機技術(shù)領(lǐng)域,包括高速永磁電機,高速永磁電機的輸出端動力連接有行星減速機構(gòu),行星減速機構(gòu)和高速永磁電機之間固定設(shè)置第一軸承座,第一軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有動力連通高速永磁電機輸出軸與行星減速機構(gòu)輸入軸的傳動件;傳動件為空心軸,傳動件的上端設(shè)置有與高速永磁電機輸出軸之間相互傳動的平鍵槽,傳動件的下端設(shè)置有與行星減速機構(gòu)輸入軸相互傳動的第一花鍵槽。本技術(shù)用于解決攪拌機驅(qū)動系統(tǒng)工作綜合傳動效率低、整機制造成本高技術(shù)問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:彭立軍
      受保護的技術(shù)使用者:湖南布迪克機電科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240408
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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