本技術屬于電機，具體涉及一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯。

背景技術：

1、目前直線電機的鐵芯主要采用無取向硅鋼片疊壓而成，硅鋼具有導磁率高、矯頑力低、電阻系數(shù)大、鐵損低等特性，被廣泛應用于電機、變壓器中，硅鋼分為取向硅鋼和無取向硅鋼，取向硅鋼的晶?；境粋€方向，無取向硅鋼的晶粒排布雜亂無章，取向硅鋼在軋制方向上相對于無取向硅鋼導磁率更高，磁阻更小，鐵損更低，磁性能會優(yōu)于無取向硅鋼；但是取向硅鋼在垂直于軋制方向的磁性能卻遠遠低于無取向硅鋼片；

2、經(jīng)查公開(公告)號：cn215009785u公開了一種直線電機的初級鐵芯結(jié)構(gòu)，此技術中公開了“一種直線電機的初級鐵芯結(jié)構(gòu)，包括鐵芯齒和鐵芯軛，鐵芯齒和鐵芯軛分別為獨立結(jié)構(gòu)，并通過榫卯連接；鐵芯齒和鐵芯軛分別采用取向硅鋼片制成，鐵芯齒的取向硅鋼片軋制方向與鐵芯齒的磁力線走向平行等技術內(nèi)容，并公開了該種直線電機的初級鐵芯結(jié)構(gòu)，能夠通過榫卯連接；鐵芯齒和鐵芯軛分別采用取向硅鋼片制成鐵芯齒的取向硅鋼片軋制方向與鐵芯齒的磁力線走向平行，鐵芯軛的取向硅鋼片軋制方向與鐵芯軛的磁力線走向平行等技術效果”；

3、雖然該設計能夠使鐵芯軛的取向硅鋼片軋制方向與鐵芯軛的磁力線走向平行，但是此設計在實際使用時，在電機運行時，電流超過額定值后，定子鐵芯會發(fā)熱，但是不能對電機內(nèi)部的定子鐵芯進行散熱，造成鐵芯熱量過高，造成定子鐵芯損壞。

4、為解決上述問題，本申請中提出一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，可以能夠降低電機鐵芯的熱量，及時將定子鐵芯的熱量降低，并且能夠在安裝時將定子挺行臨時固定，提高定子鐵芯的固定效果的特點。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，包括主體，還包括安裝在所述主體內(nèi)的液冷組件；

3、所述液冷組件包括安裝在所述主體內(nèi)的多個u形結(jié)構(gòu)的導管一以及安裝在多個導管一u形結(jié)構(gòu)處的兩個導管二和螺旋連接在所述主體表面開設螺孔內(nèi)的螺釘，所述螺釘?shù)囊欢素灤┧鲋黧w，并延伸至所述主體內(nèi)，并螺旋連接在所述導管一外表面開設的螺孔內(nèi)，所述導管二安裝在所述主體內(nèi)。

4、作為本實用新型一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯優(yōu)選的，所述導管一的u形結(jié)構(gòu)處安裝有兩個散熱銅片，所述散熱銅片遠離所述主體的一側(cè)表面安裝有散熱板，所述散熱板安裝在所述主體表面開設的凹槽內(nèi)。

5、作為本實用新型一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯優(yōu)選的，所述散熱板表面開設的弧形凹槽內(nèi)等間距安裝有多個半圓狀散熱片。

6、作為本實用新型一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯優(yōu)選的，多個所述散熱板等間距安裝在所述主體表面開設的凹槽內(nèi)。

7、作為本實用新型一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯優(yōu)選的，還包括安裝在所述主體內(nèi)的固定組件，所述固定組件包括滑動連接在所述主體表面開設十字凹槽內(nèi)的固定架以及螺旋連接在所述主體頂面的螺桿和滑動連接在所述主體內(nèi)的t形結(jié)構(gòu)的移動桿，所述移動桿的一端安裝在兩個所述固定架相互靠近的一側(cè)表面，且所述移動桿的外表面開設有斜槽，且所述螺桿滑動連接在所述移動桿表面開設的斜槽內(nèi)。

8、作為本實用新型一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯優(yōu)選的，所述移動桿的t形結(jié)構(gòu)處抵接有安裝，所述拉簧的一端安裝在所述主體內(nèi)。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

10、1、在此基礎上加入了液冷組件，對主體內(nèi)的導熱管一和導熱管二注入冷卻液，通過傳導的方式將主體上的熱量吸收進冷卻液內(nèi)，然后通過散熱銅片傳遞給散熱板，并通過散熱板和散熱板表面的散熱片擴大散熱范圍，提高散熱效果，避免主體超過額定值發(fā)熱損壞；

11、2、與此同時，在此基礎上還加入了固定組件，主體未放進電機外殼內(nèi)時，螺桿并不與移動桿接觸，將主體放進電機內(nèi)后，轉(zhuǎn)動螺栓，使螺栓推動移動桿，使移動桿能夠通過螺桿的推動，使移動桿推動固定架，使固定架能夠卡在電機外殼內(nèi)，從而避免主體安裝后出現(xiàn)晃動。

技術特征：

1.一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，包括主體(1)，其特征在于：還包括安裝在所述主體(1)內(nèi)的液冷組件(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，其特征在于：所述導管一(201)的u形結(jié)構(gòu)處安裝有兩個散熱銅片(204)，所述散熱銅片(204)遠離所述主體(1)的一側(cè)表面安裝有散熱板(205)，所述散熱板(205)安裝在所述主體(1)表面開設的凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，其特征在于：所述散熱板(205)表面開設的弧形凹槽內(nèi)等間距安裝有多個半圓狀散熱片(206)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，其特征在于：多個所述散熱板(205)等間距安裝在所述主體(1)表面開設的凹槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，其特征在于：還包括安裝在所述主體(1)內(nèi)的固定組件(3)，所述固定組件(3)包括滑動連接在所述主體(1)表面開設十字凹槽內(nèi)的固定架(301)以及螺旋連接在所述主體(1)頂面的螺桿(302)和滑動連接在所述主體(1)內(nèi)的t形結(jié)構(gòu)的移動桿(303)，所述移動桿(303)的一端安裝在兩個所述固定架(301)相互靠近的一側(cè)表面，且所述移動桿(303)的外表面開設有斜槽，且所述螺桿(302)滑動連接在所述移動桿(303)表面開設的斜槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，其特征在于：所述移動桿(303)的t形結(jié)構(gòu)處安裝有拉簧(304)，所述拉簧(304)的一端安裝在所述主體(1)內(nèi)。

技術總結(jié)
本技術屬于電機技術領域，尤其為一種具有液冷結(jié)構(gòu)的電機鐵芯，包括主體，還包括安裝在所述主體內(nèi)的液冷組件；所述液冷組件包括安裝在所述主體內(nèi)的多個U形結(jié)構(gòu)的導管一以及安裝在多個導管一U形結(jié)構(gòu)處的兩個導管二對主體內(nèi)的導熱管一和導熱管二注入冷卻液，通過傳導的方式將主體上的熱量吸收進冷卻液內(nèi)，然后通過散熱銅片傳遞給散熱板，并通過散熱板和散熱板表面的散熱片擴大散熱范圍，提高散熱效果，避免主體超過額定值發(fā)熱損壞，主體未放進電機外殼內(nèi)時，螺桿并不與移動桿接觸，將主體放進電機內(nèi)后，轉(zhuǎn)動螺栓，使螺栓推動移動桿，使移動桿推動固定架，使固定架能夠卡在電機外殼內(nèi)，避免主體安裝后出現(xiàn)晃動。

技術研發(fā)人員：傅云明,傅建豪,焦坡
受保護的技術使用者：榮成市奧特動力科技有限公司
技術研發(fā)日：20240422
技術公布日：2024/12/19