專利名稱：懸掛式自動星-三角起動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機的減壓起動器，特別是一種星－－三角起動器。
自動星－－三角起動器是三相異步電動機所采用的減壓起動器中使用最廣泛的一種起動器。目前國內(nèi)電器生產(chǎn)廠家主要生產(chǎn)的QX3，XQX(懸掛式起動器)等系列自動星－－三角起動器，主要存在下列不足之處1、主控制電路缺少短路保護裝置。許多使用者往往不能正確地按電動機額定工作電流倍數(shù)來確定熔斷器或空氣斷路器的熔斷或脫扣工作電流容量作電動機短路保護，以致在電動機發(fā)生堵轉(zhuǎn)或短路故障時，使造成燒壞電動機可能性大大增加，且熔斷器或空氣斷路器都安裝在起動器機殼外部，體積大。
2、星－－三角自動轉(zhuǎn)換時間控制，是采用熱繼電器作時間控制的。其原理是利用星形接法的接觸器二次線圈短路發(fā)熱來控制起動時間長短的，當(dāng)環(huán)境誤差大時，時間控制誤差也相應(yīng)增大，而且當(dāng)星形接法接觸器發(fā)生故障時，尤其是需更換接觸器線圈時，給維修者帶來一定難度。
3、電源、電動機接線無專用接線端子排，給使用者接線帶來不便。
4、電動機起動、運行無明顯信號指示。
本實用新型的目的就是為了克服上述缺點，提供一種懸掛式自動星－－三角起動器。
本實用新型的技術(shù)解決方案如圖所示。


圖1是本實用新型電原理圖。
如圖1，本實用新型將空氣斷路器QF和控制電路均安置在起動器機殼內(nèi)，省去主電路中交流接觸器，電動機M的U1、V1、W1接線端與三相交流電進線L1、L2、L3之間串接空氣斷路器QF，電動機M的U1、V1、W1接線端分別與交流接觸器KM1的常開觸點KM1－1、KM1－2、KM1－3的一端連接，常開觸點KM1－1、KM1－2、KM1－3的另一端和電動機M的W2、U2、V2接線端之間接入熱繼電器FR，電動機M的W2、U2、V2接線端還分別與交流接觸器KM2的常開觸點KM2－1、KM2－2、KM2－3的一端連接，常開觸點KM2－1、KM2－2、KM2－3的另一端并接在一起；控制電路由時間繼電器KT支路、交流接觸器KM2支路、交流接觸器KM1支路并接組成，時間繼電器KT支路由時間繼電器線包KT和熱繼電器常閉觸點FR1串接組成，交流接觸器KM2支路由交流接觸器線包KM2、時間繼電器KT常閉觸點KT1、交流接觸器KM1的常閉觸點KM1－4串接組成，交流接觸器KM1支路由交流接觸器線包KM1、時間繼電器KT常開觸點KT2和交流接觸器KM2常閉觸點KM2－4串接組成，三條支路并接后其一端通過串接的常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2與電動機M的W1接線端連接，另一端與電動機M的U1接線端連接，在三條并接支路與常開啟動按鈕SB1的連接點與常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2的中點之間接有時間繼電器KT的瞬時動合觸點KT3。在常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2的中點與電動機M的U1接線端之間并接了三條信號指示支路，第一條是電源接通指示支路，它由交流接觸器KM1、KM2的常閉觸點KM1－5、KM2－5和紅色指示燈HL1串接組成，第二條是電動機啟動指示支路，它由交流接觸器KM2的常開觸點KM2－6和黃色指示燈HL2串接組成，第三條是電動機運行指示支路，它由交流接觸器KM1的常開觸點KM1－7和綠色指示燈HL3串接組成。
如圖1，本實用新型的工作過程如下1、電源接通狀態(tài)合上空氣斷路器QF的撥柄，主電路三相交流電源L1、L2、L3經(jīng)空氣斷路器QF接通電動機M的U1、V1、W1接線端，此時電源接通指示支路通過常閉停止按鈕SB2和空氣斷路器QF及熔斷器FU1、FU2接到三相電源的L1和L3上，紅色指示燈HL1發(fā)光，表示電動機M的電源接通。
2、電動機起動狀態(tài)按下常開起動按鈕SB1，則三相交流電源L1、L3通過空氣斷路由QF、常閉停止按鈕SB2、常開啟動按鈕SB1及熔斷器FU1、FU2接通時間繼電器KT支路，則時間繼電器線包KT得電吸合，同時其瞬時動合觸點KT3閉合，使時間繼電器KT自鎖，則三相交流電源L1、L3又通過時間繼電器KT的常閉觸點KT1接通交流接觸器KM2支路，使交流接觸器線包KM2得電吸合，則其常開觸點KM2－1、KM2－2、KM2－3閉合，使電動機M的W2、U2、V2接線端線路短接，電動機M呈星型接法運行，同時，交流接觸器線包KM2吸合使其常閉觸點KM2－5斷開，常開觸點KM2－6閉合，則紅色指示燈HL1熄滅，黃色指示燈HL2發(fā)光，表示電動機M為起動狀態(tài)。
3、電動機運行狀態(tài)時間繼電器KT工作約5－10秒左右，其常閉觸點KT1斷開，使交流接觸器線包KM2失電釋放，則KM2的常開觸點KM2－1、KM2－2、KM2－3斷開，電動機M的星形接法停止，與此同時，時間繼電器KT的常開觸點KT2閉合，使交流接觸器線包KM1得電吸合，則其常開觸點KM1－1、KM1－2、KM1－3閉合，使三相交流流電源L1、L2、L3通過空氣斷路器QF和熱繼電器FR接到電動機M的W2、U2、V2接線端，電動機M呈三角接法運行。同時，由于交流接觸器線包KM1得電，其常開觸點KM1－7閉合，綠色指示燈HL3發(fā)光，表示電動機M處于三角接法運行狀態(tài)，這時，由于交流接觸器線包KM2失電，其常開觸點KM2－6又?jǐn)嚅_，黃色指示燈HL2熄滅，而由于KM1得電，使其常閉觸點KM1－5斷開，則紅色指示燈HL1仍熄滅。
4、停止?fàn)顟B(tài)
按下常閉停止按鈕SB2，則時間繼電器線包KT失電，其瞬時動合觸點KT3斷開，則交流接觸器線包KM1失電，其常開觸點KM1－1、KM1－2、KM1－3又?jǐn)嚅_，電動機M停止工作，由于KM1失電，其常開觸點KM1－7斷開，綠色指示燈HL3熄滅，而KM1、KM2的常閉觸點KM1－5、KM2－5閉合，紅色信號指示燈HL1亮，表示電動機M為停機狀態(tài)，也即電動機電源接通狀態(tài)。若拉下空氣斷路器QF的撥柄，則紅色指示燈HL1也熄滅，表示本實用新型內(nèi)電源斷開。
在電動機M起動、運行工作中，若其繞組、線路發(fā)生短路故障時，空氣斷路器QF就會自動斷開，起短路保護作用；在電動機M運行工作中，當(dāng)電動機M過載或電動機繞組、線路發(fā)生缺相時，則熱繼電器FR動作使其常閉觸點FR1斷開，則時間繼電器線包KT失電，交流接觸器線包KM1也失電，使電動機M停止運行，此時起過載、缺相保護作用。
本實用新型采用空氣斷路器取代原主電路上的交流接觸器，其保護功能增多，具有短路、過載、缺相等保護功能，尤其是短路保護，所采用的空氣斷路器是按其所控制的電動機額定工作電流2－2.5倍選用脫扣電流的，則當(dāng)電動機發(fā)生堵轉(zhuǎn)或線路、繞組發(fā)生短路故障時，能迅速切斷電源，保護電動機，避免了一些使用者不能正確地按所控電動機額定工作電流倍數(shù)來選用斷路器或熔斷器作短路保護的弊病，本實用新型在控制電路中采用時間繼電器，可省去原電路的中間繼電器，使成本降低，線路更為簡單，性能更可靠，本實用新型還設(shè)有信號燈指示電路及接線端子排，其能清楚地顯示出電動機的各種工作狀態(tài)，且接線方便。
權(quán)利要求1.一種懸掛式自動星--三角起動器，其特征在于它將空氣斷路器QF和控制電路都安置在起動器機殼內(nèi)，在電動機M的U1、V1、W1接線端與三相交流電進線L1、L2、L3之間串接空氣斷路器QF，電動機M的U1、V1、W1接線端分別與交流接觸器KM1的常開觸點KM1-1、KM1-2、KM1-3的一端連接，常開觸點KM1-1、KM1-2、KM1-3的另一端和電動機M的W2、U2、V2接線端之間接入熱繼電器FR，電動機M的W2、U2、V2接線端還分別與交流接觸器KM2的常開觸點KM2-1、KM2-2、KM2-3的一端連接，常開觸點KM2-1、KM2-2、KM2-3的另一端并接在一起，控制電路由時間繼電器KT支路、交流接觸器KM2支路，交流接觸器KM1支路并接組成，時間繼電器KT支路由時間繼電器線包KT和熱繼電器常閉觸點FR1串接組成，交流接觸器KM2支路由交流接觸器線包KM2、時間繼電器KT常閉觸點KT1、交流接觸器KM1的常閉觸點KM1-4串接組成，交流接觸器KM1支路由交流接觸器線包KM1、時間繼電器KT常開觸點KT2和交流接觸器KM2常閉觸點KM2-4串接組成，三條支路并接后其一端通過串接的常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2與電動機M的W1接線端連接，另一端與電動機M的U1接線端連接，在三條并接支路與常開啟動按鈕SB1的連接點與常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2的中點之間接有時間繼電器KT的瞬時動合觸點KT3。
2.按權(quán)利要求1所述的懸掛式自動星－－三角起動器，其特征在于在常開啟動按鈕SB1和常閉停止按鈕SB2的中點與電動機M的U1接線端之間并接了三條信號指示支路，第一條是電源接通指示支路，它由交流接觸器KM1、KM2的常閉觸點KM1－5、KM2－5和紅色指示燈HL1串接組成，第二條是電動機啟動指示支路，它由交流接觸器KM2的常開觸點KM2－6和黃色指示燈HL2串接組成，第三條是電動機運行指示支路，它由交流接觸器KM1的常開觸點KM1－7和綠色指示燈HL3串接組成。
專利摘要本實用新型涉及一種電動機的星-三角起動器，它是將空氣斷路器和控制電路都安裝在起動器機殼內(nèi)，空氣斷路器串接在電動機M的U
文檔編號H02P1/26GK2075835SQ9021456
公開日1991年4月24日 申請日期1990年9月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月25日
發(fā)明者趙峰 申請人:趙峰