專利名稱：汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車電器零件，具體地說是汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器。
傳統(tǒng)汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器，例如天津天海電器廠產(chǎn)的FDT－14C和FDT－28C型皆為分立晶體管元器件設(shè)計。其結(jié)構(gòu)由外殼和電子線路組成。其中電子線路由取樣電路、放大電路、復(fù)合輸出電路、充電指示電路組成。這種汽車電壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，抗振、耐潮濕性能差、故障多、壽命短。
本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、抗振、耐潮濕性能高、故障率低、壽命長的汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的所述的汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器由外殼和電子線路構(gòu)成。


圖1是本實用新型電子線路方框圖。
由圖1可見，本實用新型的電子線路由取樣電路C1、放大電路C2、邏輯判別電路C3、功率輸出電路C4、穩(wěn)壓電路C5、過流保護電路C6、過熱保護電路C7、過壓保護電路C8、充電指示電路C9組成。其中C3、C4、C5、C6、C7、C8包含在一片具有穩(wěn)壓、邏輯判別、功率輸出、過流、過壓、過熱保護功能的集成電路Ic里邊。放大電路C2與該集成電路Ic可以制成一塊厚膜集成電路。B＋表示接電瓶正極。F表示輸出接發(fā)電機磁場接點。N表示接發(fā)電機中性線。L表示接充電指示燈。電源接通后，由取樣電路C1取得電瓶電壓信號，經(jīng)放大電路C2送入邏輯判別電路C3。當電壓小于特定值時，邏輯判別電路C3發(fā)出充電信號，由功率輸出電路C4接通發(fā)電機磁場線圈電源，由發(fā)電機給電瓶充電。與此同時充電指示電路發(fā)出充電指示信號。當電瓶充滿后，邏輯判別電路發(fā)出停止充電信號，功率輸出電路斷開發(fā)電機磁場線圈電源，充電停止，避免電瓶過充電。與此同時充電指示電路發(fā)出停止充電指示信號。當由于發(fā)電機、電瓶、或電路發(fā)生故障而造成勵磁電流過大或集成電路過熱時，邏輯判別電路C3切斷供電電源，避免故障擴大化。當由于發(fā)電機磁場電流的通斷而產(chǎn)生高壓自感電勢時，過壓保護電路C8動作，保護功率輸出電路不被擊穿。當故障排除后，電路自行恢復(fù)正常工作，從而達到保護調(diào)節(jié)器電路、發(fā)電機、電瓶及汽車電器線路的安全。
設(shè)計人做了一個實施例，下面對本實施例給予說明圖2是本實施例的主要電子線路圖。
圖3是實施例的充電指示電路圖。
圖4是充電亮燈指示型發(fā)光二極管接法示圖。
圖5是充電滅燈指示型發(fā)光二極管接法示圖。
由圖2、3、4、5可見，本實施例的電子線路由具有穩(wěn)壓、邏輯判別、功率輸出、過流保護、過熱保護、過壓保護功能的集成電路Ic、放大三級管BG1和電阻R1、R2、R3組成的放大電路、D1組成的取樣電路和D2、D3和R4組成的充電指示電路組成。其中BG1、R1、R2、R3與Ic制成一個厚膜集成電路。Ic為BTS412A，BG1為9011三極管，D1根據(jù)不同車型需要為13V或26V穩(wěn)壓二極管、D2為9V或21V穩(wěn)壓二級管，D3為高亮度發(fā)光二極管，B＋表示接電瓶正極，F(xiàn)表示輸出接發(fā)電機磁場接點，N表示接發(fā)電機中性線，L表示接發(fā)光二極管指示燈。如圖4所示，對充電亮燈指示型D3的負極接地；對于充電滅燈指示型D3的正極接電瓶正極B＋。
本實用新型有如下優(yōu)點1、采用厚膜集成電路，外圍電路只有D1、D2、D3、R4，改變?nèi)与娐稤1的參數(shù)，即可用于不同車型的硅整流發(fā)電機(14V或28V)。2、采用厚膜集成電路，外圍元件少，提高了調(diào)節(jié)器的防潮抗振性能。3、采用高性能的集成電路Ic，增加了過熱、過流、過壓保護，提高了產(chǎn)品的電氣性能，達到了長壽命的效果。4、由于采用開關(guān)型快速充電，也提高了電瓶的使用壽命。
權(quán)利要求1.汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器，由外殼和電子線路組成，電子線路里邊包含有取樣電路C1、放大電路C2、充電指示電路C9，其特征在于a、電子線路里邊還包含一片集成電路Ic，該集成電路里邊包含有邏輯判別電路C3、功率輸出電路C4、穩(wěn)壓電路C5、過流保護電路C6、過熱保護電路C7、過壓保護電路C8；b、取樣電路C1由穩(wěn)壓二極管D1組成，充電指示電路C9由穩(wěn)壓二極管D2、高亮度發(fā)光二極管D3、和電阻R4組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器，其特征在于集成電路Ic的型號為BTS412A。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的汽車電壓調(diào)節(jié)器，其特征在于集成電路Ic和放大電路C3制成一塊厚薄集成電路。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器，該調(diào)節(jié)器由包含邏輯判別電路、功率輸出電路、穩(wěn)壓電路、過流、過熱、過壓保護電路的集成電路IC、取樣電路C
文檔編號H02P9/14GK2149723SQ9320690
公開日1993年12月15日 申請日期1993年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月14日
發(fā)明者張君保 申請人:張君保