專利名稱：一種小型馬達(dá)軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種小型馬達(dá)軸承座，它屬于電機(jī)領(lǐng)域，涉及馬達(dá)軸的固定結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有小型馬達(dá)一般均由上蓋、上軸承座、帶線圈矽綱片馬達(dá)軸、下軸承座和下蓋構(gòu)成，將制有帶臺階圓筒狀軸承座用過盈配合壓配方式壓入上蓋和下蓋的中心孔內(nèi)，將帶線圈矽綱片的馬達(dá)軸以間隙配合裝入上、下蓋上的軸承座孔內(nèi)，成為小型馬達(dá)。但是由于馬達(dá)工作轉(zhuǎn)數(shù)較高，而制造中兩端的軸承孔又不容易保持在同一中心線上，因而必須以提高制造精度和留出配合間隙來解決這個問題。而間隙易引起軸的晃動和銹蝕，而提高制造精度會帶來成本的提高的不足之處，并且晃動還可引起磁力，而會產(chǎn)生軸與軸承座卡死，抱軸等現(xiàn)象，因而設(shè)計(jì)者將直筒形的軸承座改為外徑隆起的凸鼓形形狀，并在軸承座內(nèi)側(cè)加墊油棉圈和蝶形彈簧墊圈，來卡擋和調(diào)節(jié)馬達(dá)軸的中心位置。但該結(jié)構(gòu)當(dāng)馬達(dá)工作較長時(shí)間時(shí)，會引起發(fā)熱使蝶形彈簧墊圈失去彈性而造成耗電和產(chǎn)生噪音現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)受磁力作用喪失原有功能等缺陷。
本實(shí)用新型的目的是公開一種馬達(dá)軸承座固定結(jié)構(gòu)，軸承座可用手壓入上、下蓋上的中心孔內(nèi)，它可自動調(diào)節(jié)對準(zhǔn)中心來克服不能對準(zhǔn)中心和現(xiàn)有技術(shù)之不足。
本實(shí)用新型是通過如下方式來實(shí)現(xiàn)的，它由上蓋、上軸承座、帶線圈矽綱片馬達(dá)軸、下軸承座和下蓋組成，上蓋、下蓋中心孔內(nèi)裝一個過渡配合用手可壓入孔內(nèi)的凸鼓形并在整個外表面均勻制有向內(nèi)凹入溝槽的軸承座，上蓋和下蓋中心孔內(nèi)表面則制有與軸承座相匹配的隆起凸筋。上下軸承座還可制成直筒形在外徑中間部位制有一呈齒形的環(huán)狀凸起與上下蓋中心孔內(nèi)的凸筋成為過渡配合，亦可將軸承座外表面制成凸鼓形四周削出平面，與上蓋、下蓋中心孔內(nèi)表面制成四個凸起弧面花鍵形式相匹配過渡配合的結(jié)構(gòu)。
該實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、裝配簡便不必使用機(jī)械加壓，只須用手即可將軸承座裝入上蓋和下蓋中心孔內(nèi)構(gòu)成卡制配合并且當(dāng)裝入馬達(dá)軸后，它可自動調(diào)節(jié)對準(zhǔn)馬達(dá)軸心。
2、使用壽命長，長時(shí)間旋轉(zhuǎn)不會產(chǎn)生抱軸、燒軸現(xiàn)象。
3、簡化了加工藝和精度，降低了生產(chǎn)成本。


附圖1為一種小型馬達(dá)軸承座軸測立體分解圖。
附圖2為外表面帶齒直筒形軸承座立體圖。
附圖3為凸鼓形四周削出平面軸承座立體圖。
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型一種小型馬達(dá)軸承座作進(jìn)一步說明實(shí)施例1，它由上蓋1、上軸承座2、帶線圈矽綱片馬達(dá)軸3、下軸承座2、下蓋4組成的小型馬達(dá)，上蓋1外形制成現(xiàn)有一般形式，在它的中心孔5內(nèi)表面上制有向內(nèi)隆起均勻分布的凸筋6，帶孔的軸承座2外形制成凸鼓形，它的外表面上亦均勻制有防止轉(zhuǎn)動，向內(nèi)凹入溝槽7，軸承座2裝入中心孔5中，使凸筋6與溝槽7構(gòu)成相互嚙合和并成為過渡性公差配合形式，將軸承座2用手壓入上蓋1中心孔5內(nèi)。下蓋4中心孔與上蓋1結(jié)構(gòu)相同，將下軸承座2用手壓入下蓋4的中心孔5內(nèi)，將帶線圈矽綱片馬達(dá)軸3的兩個軸頸分別裝入上軸承座2和下軸承座2孔內(nèi)構(gòu)成該小型馬達(dá)。
實(shí)施例2，該小型馬達(dá)亦由上蓋1，上軸承座2，帶線圈矽綱片馬達(dá)軸3，下軸承座和下蓋4構(gòu)成，除上下軸承座2外其他結(jié)構(gòu)均與實(shí)施例1相同，上軸承座2制成圓直筒形在筒外圓直徑中間部位，制有齒形環(huán)狀凸起，將軸承座2裝入中心孔5內(nèi)時(shí)，使它們中間部位環(huán)狀凸起與中心孔5內(nèi)的凸筋6嚙合成為用手壓入過渡配合形式，當(dāng)將馬達(dá)軸3裝入兩端上下軸承座2孔內(nèi)時(shí)而構(gòu)成該小型馬達(dá)。
實(shí)施例3，該小型馬達(dá)與實(shí)施例1和實(shí)施例2相同，它由上蓋1上軸承座10，帶線圈矽綱片馬達(dá)軸3，下軸承座10和下蓋4組成，它們與實(shí)施例1和2的不同點(diǎn)是，上下軸承座10外形均為凸鼓形而四周加工削出四個平面11，將上蓋1和下蓋4的中心孔5內(nèi)表面制成與平面11過渡配合，相匹配的花鍵形式，再用帶線圈矽綱片的馬達(dá)軸3組裝在兩個軸承座10孔內(nèi)而構(gòu)成該小型馬達(dá)。
權(quán)利要求1.一種小型馬達(dá)軸承座，它包括上蓋、帶線圈矽鋼片馬達(dá)軸、下蓋構(gòu)成，其特征是上蓋和下蓋中心孔(5)內(nèi)裝一個過渡配合可用手壓入孔內(nèi)的凸鼓形，并在整個外表面上均勻制有向內(nèi)凹入溝槽(7)的軸承座(2)，上蓋和下蓋中心孔(5)的內(nèi)表面，則制有與軸承相匹配的隆起凸筋(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型馬達(dá)軸承座，其特征是上、下軸承座(2)制成直筒形在外經(jīng)中間部位制有一呈齒形的環(huán)狀凸起與上、下蓋中心孔(5)內(nèi)的凸筋(6)成過渡配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型馬達(dá)軸承座，其特征是軸承座(10)外表面制成凸鼓形四周削出平面(11)與上、下蓋中心孔(5)內(nèi)表面制成凸起花鍵形式匹配過渡配合的結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種小型馬達(dá)軸承座，它由軸承座帶線圈矽鋼片馬達(dá)軸和上、下蓋的中心孔相配合組成。它將軸承座制成帶凹槽的凸鼓形式或外形中間帶齒的圓筒形與上、下蓋中心孔內(nèi)的凸筋匹配，它可用手壓入固定，成為嚙合配合。并可自動調(diào)節(jié)軸承座中心與馬達(dá)軸心線相一致，來減少間隙，減少震動和噪音，降低生產(chǎn)成本，提高壽命，減少抱軸燒軸缺陷。
文檔編號H02K5/167GK2245298SQ9522778
公開日1997年1月15日 申請日期1995年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月8日
發(fā)明者張啟三 申請人:張啟三