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      一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號:7308023閱讀:265來源:國知局
      專利名稱:一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置.目前,三相交流電動機(jī)的保護(hù)主要通過檢測繞組溫度、檢測電動機(jī)的進(jìn)線電流、檢測電動機(jī)的進(jìn)線電壓來實(shí)現(xiàn)。檢測繞組溫度的保護(hù)方法一般采用熱敏電阻,將其埋設(shè)在電動機(jī)的定子繞組中,當(dāng)繞組溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),保護(hù)裝置跳閘。其不足之處是當(dāng)繞組溫度上升很快的故障發(fā)生時(shí),保護(hù)效果不好;出現(xiàn)輕載缺相故障時(shí),不能對交流電動機(jī)起到保護(hù)作用。電動機(jī)在缺相狀態(tài)下運(yùn)行,各項(xiàng)力能指標(biāo)大幅度下降,而且停機(jī)后重新起動時(shí)電動機(jī)將處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)而使電動機(jī)受到損傷,甚至燒壞電動機(jī)。
      檢測電動機(jī)的進(jìn)線電流的保護(hù)可分為機(jī)械式和電子式。機(jī)械式保護(hù)裝置是指熱繼電器和空氣開關(guān)的熱脫扣裝置,這類保護(hù)裝置動作離散性大,而且易受外界因素影響,可靠性差。電子式保護(hù)器是利用電流互感器將電動機(jī)的進(jìn)線電流轉(zhuǎn)換成電壓值,再利用電子電路對反映電流大小的電壓值進(jìn)行監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的保護(hù)。這類保護(hù)器對過載故障保護(hù)較可靠;對于缺相故障,對角形接法斷一相繞組故障保護(hù)的可靠性差些,對其它幾種缺相故障保護(hù)較可靠。但這種保護(hù)方法需根據(jù)電動機(jī)容量大小配置不同規(guī)格的保護(hù)器,不能通用,而且體積較大,成本較高。由于電動機(jī)起動電流很大,而保護(hù)器需考慮通用性問題,一種規(guī)格的保護(hù)器要適應(yīng)若干種容量的電動機(jī),導(dǎo)致在規(guī)定的保護(hù)器能適用的電動機(jī)的容量范圍內(nèi)電動機(jī)的進(jìn)線電流的變化范圍達(dá)上百倍。電動機(jī)的工作電流處于保護(hù)器規(guī)定電流區(qū)域的較低位置時(shí),則保護(hù)器的動作電流值不易控制于合適范圍從而有效地保護(hù)電動機(jī),電動機(jī)的工作電流處于保護(hù)器規(guī)定區(qū)域的較高位置時(shí),則保護(hù)可以做到準(zhǔn)確、合理,但將導(dǎo)致保護(hù)器承受較大的沖擊,影響保護(hù)器的壽命。
      檢測電動機(jī)進(jìn)線電壓的保護(hù)器主要用于缺相保護(hù),這類保護(hù)器一般成本低,可通用,但只能保護(hù)保護(hù)器接線處以前的缺相,對繞組斷路故障不能起保護(hù)作用,而且負(fù)載輕時(shí),由于感應(yīng)電壓的作用,即使保護(hù)器接線處以前的缺相有時(shí)也不能起到保護(hù)作用;監(jiān)視電動機(jī)星點(diǎn)或人造中性點(diǎn)與電源零線間的電壓進(jìn)行缺相保護(hù)的方法,由于變壓器中點(diǎn)漂移,或由于感應(yīng)電壓的影響,保護(hù)整定值不易確定,工作可靠性差。
      以上各種保護(hù)方法各有側(cè)重點(diǎn),但都不能提供較全面,較完善的保護(hù)。在現(xiàn)有技術(shù)中,尚未看到能檢測定轉(zhuǎn)子不同心程度并據(jù)此進(jìn)行定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)的方案。
      目前,對于單相交流電動機(jī)的保護(hù)一般采用熱繼電器或空氣開關(guān)熱脫扣裝置,保護(hù)可靠性不高。
      本發(fā)明的目的是提供一種成本低、通用性強(qiáng)、可靠性高、壽命長,能在三相交流電動機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)、過載、過壓、欠壓、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心、反轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出保護(hù)信號的保護(hù)裝置,并可實(shí)現(xiàn)保護(hù)與電動機(jī)一體化。
      本發(fā)明的另一目的是提供一種成本低、通用性強(qiáng)、可靠性高、壽命長、能在單相交流電動機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)、過載、過壓、欠壓、定轉(zhuǎn)子不同心、反轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出保護(hù)信號的保護(hù)裝置,并可實(shí)現(xiàn)保護(hù)與電動機(jī)一體化。
      本發(fā)明提供一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置,其包括嵌放于電動機(jī)的定子槽中的檢測線圈和與檢測線圈相連接的保護(hù)器,利用每個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓與相應(yīng)位置旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系,由保護(hù)器對電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場的變化進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場出現(xiàn)異常時(shí),由保護(hù)器發(fā)出相應(yīng)的保護(hù)信號。
      所述的檢測線圈可以分為3組,同組檢測線圈處于相同的電角度,3組檢測線圈之間互隔120°電角度,各檢測線圈匝數(shù)相等。3組檢測線圈的組成根據(jù)不同電動機(jī)的具體情況及對電動機(jī)保護(hù)的具體要求,可以分為以下三種情況(1)每組包括1個(gè)檢測線圈。
      (2)每組包括2個(gè)檢測線圈,此2個(gè)檢測線圈互隔180°機(jī)械角度,3組檢測線圈之間互隔120°機(jī)械角度。
      (3)3組檢測線圈中的1組包括3個(gè)檢測線圈,此3個(gè)檢測線圈之間互隔120°機(jī)械角度,另外2組檢測線圈每組包括1個(gè)檢測線圈。
      3組檢測線圈在電動機(jī)中與電動機(jī)三相繞組的相對位置,可以按下述方法確定3組檢測線圈分別對應(yīng)電動機(jī)的三相繞組,檢測線圈的中心線與相應(yīng)電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      考慮電動機(jī)槽的空間有限,應(yīng)盡量減少檢測線圈占用的槽空間,確定檢測線圈的節(jié)距時(shí)應(yīng)盡量使每匝檢測線圈的感應(yīng)電壓大些,在滿足保護(hù)器對感應(yīng)電壓幅值的要求的前提下,使檢測線圈具有較少匝數(shù)。所以檢測線圈的節(jié)距應(yīng)接近電動機(jī)的極距。但對于二極電動機(jī),若需要進(jìn)行定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù),檢測線圈的節(jié)距應(yīng)取接近電動機(jī)極距的一半。對于較大容量的電動機(jī),按上述方法嵌放檢測線圈時(shí),可能出現(xiàn)每匝檢測線圈的感應(yīng)電壓太高的情況,為了使感應(yīng)電壓處于合適范圍,可以對檢測線圈的節(jié)距和匝數(shù)予以適當(dāng)?shù)慕M合,這時(shí)可以根據(jù)具體情況取適當(dāng)?shù)墓?jié)距。
      所述檢測線圈也可以分為2組,同組檢測線圈處于相同的電角度,2組檢測線圈之間互隔90°電角度,屬于同組的檢測線圈匝數(shù)相等。兩組檢測線圈的組成根據(jù)不同電動機(jī)的具體情況及對電動機(jī)保護(hù)的具體要求,可以分為以下三種情況(1)每組包括1個(gè)檢測線圈。
      (2)每組包括2個(gè)檢測線圈,此2個(gè)檢測線圈互隔180°機(jī)械角度,2組檢測線圈之間互隔90°機(jī)械角度。
      (3)在2組檢測線圈中,1組檢測線圈包括4個(gè)檢測線圈,此4個(gè)檢測線圈在定子圓周上均勻分布,另外1組檢測線圈包括1個(gè)檢測線圈。
      2組檢測線圈在電動機(jī)中與電動機(jī)定子繞組的相對位置,可以按下述方法確定所述2組檢測線圈分別對應(yīng)電動機(jī)的運(yùn)行繞組和起動繞組,檢測線圈的中心線與相應(yīng)電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      考慮到檢測線圈應(yīng)盡量少占槽空間,同時(shí)考慮電動機(jī)保護(hù)的具體要求,檢測線圈的節(jié)距可以取接近電動機(jī)的極距,也可以取接近電動機(jī)極距的一半。
      所述檢測線圈也可以僅包括1個(gè)檢測線圈,這個(gè)檢測線圈的中心線可以與電動機(jī)定子繞組的一個(gè)極相組的中心線重合,檢測線圈的節(jié)距可以接近電動機(jī)的極距。
      所述保護(hù)器可以包括一個(gè)缺相保護(hù)電路,當(dāng)所保護(hù)的三相交流電動機(jī)處于缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場將成為非圓形磁場,3組檢測線圈的感應(yīng)電壓不再平衡,由該缺相保護(hù)電路對3組檢測線圈的感應(yīng)電壓的不平衡程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。
      所述保護(hù)器可以包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路,在所保護(hù)交流電動機(jī)處于過載、欠壓、缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度減弱,檢測線圈的感應(yīng)電壓減小,由該過載、欠壓、缺相保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓的減小的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過載、欠壓、缺相保護(hù)。
      所述保護(hù)器可以包括一個(gè)過壓保護(hù)電路,在所保護(hù)交流電動機(jī)所接的電源的電壓增加時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加,檢測線圈的感應(yīng)電壓增加,由該過壓保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓的增加的程度進(jìn)行監(jiān)視從而實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)。
      所述保護(hù)器可以包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路,根據(jù)不同交流電動機(jī)的特點(diǎn)及在電動機(jī)中嵌設(shè)的檢測線圈的具體情況,可以采用以下方法進(jìn)行定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)(1)對除6n極以外的其它極數(shù)的三相交流電動機(jī)或2極、6極單相交流電動機(jī),在定轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的相隔180°機(jī)械角度的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,由定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路分別對每組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      (2)對6n極三相交流電動機(jī),在定轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,由定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路對3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此之間的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      (3)對4極單相交流電動機(jī),在定轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的在定子圓周上均勻分布的4個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,將此4個(gè)檢測線圈分為2對,相隔180°機(jī)械角度的2個(gè)檢測線圈作為1對,由定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路對每對的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      所述保護(hù)器可以包括一個(gè)轉(zhuǎn)向保護(hù)電路,在所保護(hù)電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與設(shè)定旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),檢測線圈的感應(yīng)電壓的相序發(fā)生變化,利用該轉(zhuǎn)向保護(hù)電路對此相序進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向保護(hù)。
      在所保護(hù)電動機(jī)的定子繞組中可以埋入熱敏電阻,在所述保護(hù)器中可以包括利用熱敏電阻保護(hù)電動機(jī)的電路,熱敏電阻與保護(hù)器連接,從而增加檢測電動機(jī)繞組溫度對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)的功能。
      所述保護(hù)器既可以僅包括上述各種保護(hù)電路中的一種構(gòu)成特定功能的保護(hù)器,也可以是上述各種保護(hù)電路中若干種的組合構(gòu)成符合具體要求的保護(hù)器。


      圖1是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的原理框圖;圖2是本發(fā)明的用于2極、24槽單層同心式繞組三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置檢測線圈布置圖;圖3是本發(fā)明的用于4極、24槽雙層疊式繞組三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖;圖4是本發(fā)明的用于6極、18槽雙層繞組三相交流電動機(jī)保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖;圖5是本發(fā)明的用于2極、16槽單層同心式繞組單相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖;圖6是本發(fā)明的用于4極、16槽單層繞組單相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖;圖7是本發(fā)明的用于凸極式交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈的安裝示意圖;圖8是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的缺相保護(hù)原理框圖;圖9是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的過載、欠壓、缺相保護(hù)原理框圖;圖10是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的過壓保護(hù)原理框圖;圖11是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)原理框圖;圖12是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向保護(hù)原理框圖;圖13是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的原理框圖,其中利用嵌設(shè)在定子槽中的檢測線圈和埋設(shè)在定子繞組中的熱敏電阻實(shí)現(xiàn)對交流電動機(jī)的過載保護(hù)、缺相保護(hù)、定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)、轉(zhuǎn)向保護(hù)、繞組過熱保護(hù)等功能。
      圖14是一種本發(fā)明三相交流電動機(jī)保護(hù)裝置的保護(hù)器的電路原理圖,該保護(hù)器可利用檢測線圈的輸出信號和熱敏電阻電阻值的變化實(shí)現(xiàn)對三相交流電動機(jī)的過載保護(hù)、缺相保護(hù)、定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)、繞組過熱保護(hù)。
      圖15是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置用于單相交流電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)的保護(hù)電路原理圖。
      在交流電動機(jī)中,主磁場是旋轉(zhuǎn)磁場、其磁密波沿氣隙圓周按正弦規(guī)律分布,并以同步轉(zhuǎn)速n1旋轉(zhuǎn),此旋轉(zhuǎn)磁場與整距線圈交鏈的磁通量稱為主磁通,即氣隙磁通,用Φm表示。在交流電動機(jī)內(nèi)部設(shè)一檢測線圈,將其嵌放在定子槽中,設(shè)檢測線圈中的感應(yīng)電壓為Um,則Um=4.44fWKwΦm,f是向交流電動機(jī)供電的電源的基波頻率,W是檢測線圈的匝數(shù),Kw是檢測線圈的繞組系數(shù)。Um的大小反映了檢測線圈所處區(qū)域旋轉(zhuǎn)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱。
      本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置正是利用檢測線圈的感應(yīng)電壓與旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系,由保護(hù)器對檢測線圈的感應(yīng)電壓進(jìn)行監(jiān)視,從而在電動機(jī)出現(xiàn)過載、堵轉(zhuǎn)、欠壓,過壓、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心、不允許的反轉(zhuǎn)等情況時(shí),或檢測到感應(yīng)電壓的幅值的變化,或檢測到感應(yīng)電壓的不均衡,或檢測到感應(yīng)電壓相序的變化,從而對交流電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
      圖1是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的原理框圖。在交流電動機(jī)1的定子槽中嵌設(shè)檢測線圈2,檢測線圈2的感應(yīng)電壓送到保護(hù)器3,利用檢測線圈2的感應(yīng)電壓與電動機(jī)1的旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系,由保護(hù)器3對電動機(jī)1的旋轉(zhuǎn)磁場的狀況進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場出現(xiàn)異常時(shí),由保護(hù)器3控制開關(guān)裝置6切斷電動機(jī)1的電源或啟動報(bào)警裝置7發(fā)出報(bào)警信號。
      圖2是一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的用于2極、24槽單層同心式繞組三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈的布置圖,其中(1)~(24)分別代表電動機(jī)定子槽的序號。圖2(a)是三相定子繞組展開圖。電動機(jī)的極距是12,定子繞組共有6個(gè)線圈組,其中線圈組A1和A2屬A相,線圈組B1和B2屬B相,線圈組C1和C2屬C相,每個(gè)線圈組由2個(gè)同心放置的線圈組成,大線圈節(jié)距為11,小線圓節(jié)距為9,線圈組A1、A2、B1、B2、C1、C2的出線端分別為a11和a12、a21和a22、b11和b12、b21和b22、c11和c12、c21和c22,該電動機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1,線圈組A1和A2、B1和B2、C1和C2分別按電勢相加的方向連接,即接線端a12和a22、b12和b22、c12和下c22分別連接,接線端a11、b11、c11分別是三相定子繞組的頭A、B、C,接線端a21、b21、c21分別是三相定子繞組的尾X、Y、Z。圖2(b)是不考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)的定子繞組的線圈組A1、B1、C1嵌放3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3,檢測線圈T1、T2、T3分別與定子繞組的線圈組A1、B1、C1同軸,此3個(gè)檢測線圈互隔120°電角度,檢測線圈節(jié)距為11,3個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3的輸出端t11和t12、t21和t22、t31和t32得到對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將3個(gè)檢測線圈按星形連接,檢測線圈的輸出端t12、t22、t32相連接構(gòu)成檢測線圈組的星點(diǎn)o,并將此星點(diǎn)o引出作為檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈的輸出端t11、t21、t31分別作為檢測線圈組的另外3個(gè)輸出端a、b、c,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,這樣可使檢測線圈與保護(hù)器的連接線減少。圖2(c)是考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈的展開圖,對應(yīng)電動機(jī)定子繞組的6個(gè)線圈組A1、B1、C1、A2、B2、C2嵌放6個(gè)檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9,檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9分別與定子繞組的線圈A1、B1、C1、A2、B2、C2同軸,對應(yīng)同相定子繞組的2個(gè)檢測線圈T4和T7、T5和T8、T6和T9分別相隔180°機(jī)械角度,分別對應(yīng)三相定子繞組的檢測線圈T4、T5、T6之間和T7、T8、T9之間均互隔120°機(jī)械角度,檢測線圈節(jié)距為5,6個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由6個(gè)檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9的出線端t41和t42、t51和t52、t61和t62、t71和t72、t81和82、t91和t92得到對應(yīng)三相定子繞組的6個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將對應(yīng)同相的2個(gè)檢測線圈T4和T7、T5和T8、T6和T9分別按感應(yīng)電壓相減的方向連接,即檢測線圈的輸出端t41和t72、t51和t82、t61和t92分別連接,得到檢測線圈組的輸出端a、b、c,再將檢測線圈T4、T5、T6的輸出端t42、t52、t62連在一起組成檢測線圈組的星點(diǎn)o,并將此星點(diǎn)o引出作為檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈T7、T8、T9的輸出端t71、t81、t91分別作為檢測線圈組的輸出端a’、b’、c’,則可由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由檢測線圈組的輸出端a’o、b’o、c’o得到三個(gè)對應(yīng)同相定子繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,這樣,不僅使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少,而且由于已經(jīng)得到3個(gè)對應(yīng)同相定子繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,使保護(hù)器中定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路部分得以簡化。
      圖3是根據(jù)本發(fā)明的用于4極、24槽雙層疊式繞組三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖,其中(1)~(24)分別代表電動機(jī)定子槽的序號。圖3(a)是三相定子繞組展開圖。電動機(jī)的極距是6,定子繞組共有12個(gè)線圈組,其中線圈組A1~A4屬A相,線圈組B1~B4屬B相,線圈組C1~C4屬C相,每個(gè)線圈組由2個(gè)相鄰線圈疊放組成,線圈節(jié)距為5,線圈組A1~A4、B1~B4、C1~C4的出線端分別為a11和a12、a21和a22、a31和a32、a41和b42、b11和b12、b21和b22、b31和b32、b41和b42、c11和c12、c21和c22、c31和c32、c41和c42,該電動機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1,線圈組A1~A4、B1~B4、C1~C4分別按電勢相加的方向連接,即接線端a12與a22、a21與a31,a32與a42、b12與b22、b21與b31、b32與b42、c12與c22、c21與c31、c32與c42分別連接,接線端a11、b11、c11分別是三相定子繞組的頭A、B、C,接線端a41、b41、c41分別是三相定子繞組的尾X、Y、Z。圖3(b)是不考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)定子繞組的線圈組A1、B1、C1嵌放3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3,檢測線圈T1、T2、T3分別與定子繞組的線圈組A1、B1、C1同軸,此3個(gè)檢測線圈互隔120°電角度,檢測線圈節(jié)距為6,3個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3的輸出端t11和t12、t21和t22、t31和t32得到對應(yīng)3相定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將3個(gè)檢測線圈按星形連接,檢測線圈的輸出端t12、t22、t32相連接組成檢測線圈組的星點(diǎn)o,并將此星點(diǎn)o引出作為檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈的輸出端t11、t21、t31分別作為檢測線圈組的另外3個(gè)輸出端a、b、c,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,這樣可使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少。圖3(c)是考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)定子繞組的6個(gè)線圈組A1、B1、C1、A3、B3、C3嵌放6個(gè)檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9,檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9分別與定子繞組的線圈組A1、B1、C1、A3、B3、C3同軸,對應(yīng)同相定子繞組的2個(gè)檢測線圈T4和T7、T5和T8、T6和T9分別相隔180°機(jī)械角度,分別對應(yīng)3相定子繞組的檢測線圈T4、T6、T8之間和T5、T7、T9之間均互隔120°機(jī)械角度,檢測線圈節(jié)距為6,6個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由6個(gè)檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8、T9的出線端t41和t42、t51和t52、t61和t62、t71和t72、t81和t82、t91和t92得到對應(yīng)三相定子繞組的6個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將對應(yīng)同相的2個(gè)檢測線圈T4和T7、T5和T8、T6和T9分別按感應(yīng)電壓相減的方向連接,即檢測線圈的輸出端t41和t71、t51和t81、t61和t91分別相連接得到檢測線圈組的輸出端a、b、c,再將檢測線圈T4、T5、T6的輸出端t42、t52、t62連在一起組成檢測線圈組的星點(diǎn)o,并將此星點(diǎn)o引出作為檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈T7、T8、T9的輸出端t72、t82、t92分別作為檢測線圈組的輸出端a’、b’、c’,則可由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由檢測線圈組的輸出端a’o、b’o、c’o得到三個(gè)對應(yīng)同相定子繞組的檢測線圈感應(yīng)電壓的差值,這樣,不僅使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少,而且由于已經(jīng)得到三個(gè)對應(yīng)同相定子繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,使保護(hù)器中定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路部分得以簡化。
      圖4是一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的用于6極、18槽雙層繞組三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈的布置圖,其中(1)~(18)分別代表電動機(jī)定子槽的序號。圖4(a)是三相定子繞組的展開圖。電動機(jī)的極距是3,定子繞組共有18個(gè)線圈組,每個(gè)線圈組由單個(gè)線圈組成,線圈A1~A6屬A相,線圈B1~B6屬B相,線圈C1~C6屬C相,線圈節(jié)距為3,線圈A1~A6、B1~B6、C1~C6的出線端分別為a11和a12,a21和a22,a31和a32、a41和a42、a51和52、a61和a62、b11和b12、b21和b22、b31和b32、b41和b42、b51和b52、b61和b62、c11和c12、c21和c22、c31和c32、c41和c42、c51和c52、c61和c62,該電動機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1,線圈A1~A6、B1~B6、C1~C6分別按電勢相加的方向連接,即接線端a12與a22,a21與a31,a32與a42,a41與a51,a52與a62,b12與b22,b21與b31,b32與b42,b41與b51、b52與b62,c12與c22、c21與c31,c32與c42,c41與c51,c52與c62分別連接,接線端a11、b11、c11分別是三相定子繞組的頭A、B、C,接線端a61、b61、c61分別是三相定子繞組的尾X、Y、Z。圖4(b)是不考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)定子繞組的線圈A1、B1、C1嵌放3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3,檢測線圈T1、T2、T3分別與定子繞組的線圈A1、B1、C1嵌放在相同的槽中,此3個(gè)檢測線圈互隔120°電角度,檢測線圈節(jié)距為3,3個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由3個(gè)檢測線圈T1、T2、T3的輸出端t11和t12、t21和t22、t31和t32得到對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將3個(gè)檢測線圈按星形連接,檢測線圈的輸出端t12、t22、t32相連接組成檢測線圈組的星點(diǎn)o,并將此星點(diǎn)o引出作為檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈的輸出端t11、t21、t31分別作為檢測線圈組的另外3個(gè)輸出端a、b、c,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,這樣可使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少。圖4(c)是考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)定子繞組的5個(gè)線圈A1、B1、C1、A3、A5嵌放5個(gè)檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8,檢測線圈T4、T5、T6、T7、T8分別與定子繞組的5個(gè)線圈A1、B1、C1、A3、A5嵌放在相同的槽中,對應(yīng)A相定子繞組的3個(gè)檢測線圈T4、T7、T8彼此相隔120°機(jī)械角度,檢測線圈節(jié)距為3,5個(gè)檢測線圈匝數(shù)相等,從而由3個(gè)檢測線圈T4、T5、T6的出線端t41和t42,t51和t52、t61和t62得到對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由3個(gè)檢測線圈T4、T7、T8的出線端t41和t42、t71和t72、t81和t82得到對應(yīng)同相的定子繞組的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將檢測線圈T4、T5、T6的出線端t42、t52、t62接在一起得到檢測線圈組的輸出端o,將檢測線圈T4、T7、T8的出線端t41、t71、t81接在一起得到檢測線圈組的輸出端a,檢測線圈T5、T6、T7、T8的出線端t51、t61、t72、t82分別作為檢測線圈組的輸出端b、c、p、q,則可由檢測線圈組的輸出端ao、bo、co得到對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由檢測線圈組的輸出端op、Pq、qo得到對應(yīng)同相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的彼此之間的差值。這樣,不僅使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少,而且由于已經(jīng)得到3個(gè)同相檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,使保護(hù)器中定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路部分得以簡化。
      圖5是一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的用于2極、16槽單層同心式繞組單相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖,其中(1)~(16)分別代表電動機(jī)定子槽的序號。圖5(a)是定子繞組展開圖。電動機(jī)的極距是8,定子繞組共有4個(gè)線圈組,其中線圈組W1、W2組成運(yùn)行繞組,線圈組W3、W4組成起動繞組,每個(gè)線圈組由2個(gè)同心放置的線圈組成,大線圈節(jié)距為7,小線圈節(jié)距為5,線圈組W1、W2、W3、W4的出線端分別為w11和w12、w21和w22,w31和w32、w41和w42,該電動機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1,線圈組W1和W2、W3和W4分別按電勢相加的方向連接,即接線端w12和w22、w32和w42分別連接,接線端w11和w31分別是運(yùn)行繞組和起動繞組的頭A、B,接線端w21和w41分別是運(yùn)行繞組和起動繞組的尾X、Y。圖5(b)是不考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)的定子繞組的線圈組W1、W3嵌放2個(gè)檢測線圈T1、T2,檢測線圈T1、T2分別與定子繞組的線圈組W1、W3同軸,此2個(gè)檢測線圈互隔90°電角度,檢測線圈節(jié)距為7,從而由2個(gè)檢測線圈T1、T2的輸出端t11和t12,t21和t22得到對應(yīng)電動機(jī)的運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將2個(gè)檢測線圈的輸出端t12、t22相連接構(gòu)成檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈的輸出端t11、t21作為檢測線圈組的輸出端a、b,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo得到對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,這樣可使檢測線圈與保護(hù)器的連接線少一根。圖5(c)是考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)的定子繞組的線圈組W1、W2、W3、W4嵌放4個(gè)檢測線圈T3、T4、T5、T6,檢測線圈T3、T4、T5、T6分別與定子繞組的線圈組W1、W2、W3、W4同軸,對應(yīng)運(yùn)行繞組的2個(gè)檢測線圈T3和T4相隔180°機(jī)械角度,對應(yīng)于起動繞組的2個(gè)檢測線圈T5和T6相隔180°機(jī)械角度,T3與T5、T5與T4、T4與T6、T6與T3分別相隔90°機(jī)械角度,檢測線圈節(jié)距為3,檢測線圈T3和T4的匝數(shù)相等,檢測線圈T5和T6的匝數(shù)相等,從而由檢測線圈T3、T4、T5、T6的輸出端t31和t32、t41和t42、t51和t52、t61和t62得到對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的4個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將對應(yīng)運(yùn)行繞組的2個(gè)檢測線圈T3、T4和對應(yīng)起動繞組的2個(gè)檢測線圈T5、T6分別按感應(yīng)電壓相減的方向連接,即檢測線圈的輸出端t31和t42、t51和t62分別連接,得到檢測線圈組的輸出端a,b,再將檢測線圈T3、T5的輸出端t32、t52連在一起組成檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈T4、T6的輸出端t41、t61作為檢測線圈組的輸出端a’、b’,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo得到對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由檢測線圈組的輸出端a’o、b’o得到對應(yīng)運(yùn)行繞組的兩個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值和對應(yīng)起動繞組的兩個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值。這樣,不僅使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少,而且由于已經(jīng)得到2個(gè)分別對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,使保護(hù)器中定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路部分得以簡化。另外,對于此單相交流電動機(jī),還可以僅設(shè)一個(gè)檢測線圈,例如僅設(shè)圖5(b)中的檢測線圈T1或T2,相應(yīng)保護(hù)器僅利用一個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的變化對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
      圖6是一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的用于4極、16槽單相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈布置圖,其中(1)~(16)分別代表電動機(jī)定子槽的序號。圖6(a)是定子繞組展開圖。電動機(jī)的極距是4,定子繞組共有8個(gè)線圈組,每個(gè)線圈組只有1個(gè)線圈,線圈W1~W4組成運(yùn)行繞組,線圈W5~W8組成起動繞組,線圈節(jié)距為3,線圈W1~W8的出線端分別是w11、和w12、w21和w22、w31和w32、w41和w42、w51和w52、w61和w62、w71和w72、w81和w82,該電動機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1,線圈W1~W4和線圈w5~W8分別按電勢相加的方向連接,即接線端w12和w22、w21和w31、w32和w42、w52和w62、w61和w71、w72和w82分別連接,接線端w11和w51分別是運(yùn)行繞組和起動繞組的頭A、B,接線端w41和w81分別是運(yùn)行繞組和起動繞組的尾X、Y。圖6(b)是不考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)的定子繞組線圈W1、W5嵌放2個(gè)檢測線圈T1、T2,檢測線圈T1、T2分別與定子繞組的線圈W1、W5嵌在相同的槽中,此2個(gè)檢測線圈互隔90°電角度,檢測線圈節(jié)距為3,從而由2個(gè)檢測線圈T1、T2的輸出端t11和t12、t21和t22得到對應(yīng)電動機(jī)運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將2個(gè)檢測線圈的輸出端t12、t22相連接構(gòu)成檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈的輸出端t11、t21作為檢測線圈組的輸出端a、b,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo得到對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,這樣可使檢測線圈與保護(hù)器的連接線少一根。圖6(c)是考慮定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)時(shí)檢測線圈展開圖,對應(yīng)電動機(jī)的定子繞組的線圈W1~W5嵌放5個(gè)檢測線圈T3~T7,檢測線圈T3~T7分別與定子繞組的線圈W1~W5嵌放在相同的槽中。對應(yīng)運(yùn)行繞組的4個(gè)檢測線圈T1~T4在定子圓周上均勻分布,檢測線圈節(jié)距為3,檢測線圈T3~T6匝數(shù)相等,從而由檢測線圈T3~T6的輸出端t31和t32、t41和t42、t51和t52、t61和t62得到對應(yīng)運(yùn)行繞組的4個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓;由檢測線圈T7的輸出端t71和t72得到對應(yīng)起動繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓。若將對應(yīng)運(yùn)行繞組的4個(gè)檢測線圈分為2組,使檢測線圈T3和T5、T4和T6分別按感應(yīng)電壓相減的方向連接,即檢測線圈的輸出端t31和t51、t41和t61分別連接,將檢測線圈輸出端t31和t51的接點(diǎn)引出作為檢測線圈組的輸出端a,將檢測線圈T34的輸出端t32、t42連在一起組成檢測線圈組的輸出端o,檢測線圈T5、T6的輸出端t52、t62作為檢測線圈組的輸出端a’、a”,再將對應(yīng)起動繞組的檢測線圈T7的輸出端t72接在檢測線圈組的輸出端o上,檢測線圈T7的輸出t71引出作為檢測線圈組的輸出端b,則由檢測線圈組的輸出端ao、bo得到對應(yīng)運(yùn)行繞組和起動繞組的2個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓,由檢測線圈組的輸出端a’o、a”o得到在定子圓周上垂直分布的兩對檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值。這樣,不僅使檢測線圈與保護(hù)器的連線減少,而且由于已經(jīng)得到在定子圓周上垂直分布的兩對檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值,使保護(hù)器中定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路部分得以簡化。另外,對于此單相交流電動機(jī),還可以僅設(shè)一個(gè)檢測線圈,例如僅設(shè)圖6(b)中的檢測線圈T1或T2,相應(yīng)保護(hù)器僅利用一個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的變化對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
      圖7是一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的用于凸極式交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的檢測線圈的安裝示意圖,在定子鐵芯8的凸極上嵌有主繞組9,檢測線圈2與主繞組9固定在一起。
      圖8示出了本發(fā)明的用于三相交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的缺相保護(hù)電路原理框圖。缺相保護(hù)電路10由差值檢測電路16、缺相電壓設(shè)定電路17、比較電路18組成。三相交流電動機(jī)缺相故障主要有3種情況星形接法斷一相電源或繞組、角形接法斷一相電源、角形接法斷一相繞組。無論發(fā)生哪一種形式的缺相故障,由于電源的對稱性或繞組的對稱性遭到破壞,均使旋轉(zhuǎn)磁場變成非圓形磁場。而三組檢測線圈的感應(yīng)電壓能反映出磁場的這一變化,屬于同組的檢測線圈的感應(yīng)電壓相互之間基本相等,而三組檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此之間不再平衡。在圖8中,將三組檢測線圈2的感應(yīng)電壓輸入差值檢測電路16,得到三個(gè)三組檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此之間的差值,再由比較電路18將三個(gè)差值與缺相電壓設(shè)定電路17設(shè)定電壓值比較,只要有一個(gè)差值達(dá)到規(guī)定值,比較電路18就向保護(hù)信號處理電路4送出保護(hù)信號。
      圖9示出了本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的過載、欠壓、缺相保護(hù)電路原理框圖。過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11由過載電壓設(shè)定電路19、比較電路20、停機(jī)與送電判斷電路21、電子開關(guān)22組成。在電源電壓一定的條件下,隨著負(fù)載增大,交流電動機(jī)定子電流增大,定子漏阻抗壓降隨之增大,相應(yīng)使定子反電勢減小,與反電勢相對應(yīng)的氣隙磁通也減小,于是檢測線圈的感應(yīng)電壓也隨之下降。在圖9中,將檢測線圈2的感應(yīng)電壓輸入比較電路20,與來自過載電壓設(shè)定電路19的設(shè)定電壓值比較,當(dāng)檢測線圈2的感應(yīng)電壓降到規(guī)定值時(shí),比較電路20向保護(hù)信號處理電路4送出保護(hù)信號。保護(hù)信號向保護(hù)信號處理電路4傳送要經(jīng)過一個(gè)電子開關(guān)22,電子開關(guān)22受停機(jī)與送電判斷電路21控制。在電動機(jī)斷電時(shí),檢測線圈的感應(yīng)電壓為零,從感應(yīng)電壓上反映出的是比電動機(jī)堵轉(zhuǎn)還嚴(yán)重的過載信號,由停機(jī)與送電判斷電路21對檢測線圈2的感應(yīng)電壓進(jìn)行監(jiān)視,在感應(yīng)電壓為零時(shí),打開電子開關(guān)22,保證保護(hù)器在電動機(jī)斷電時(shí)不誤動作。
      過載保護(hù)電路同時(shí)也起到了欠壓保護(hù)的作用。隨著電源電壓降低,旋轉(zhuǎn)磁場減弱,在負(fù)載較大時(shí),電動機(jī)定子電流增大,這樣由于電源電壓降低和定子漏阻抗壓降增大的共用作用,使旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度很快下降,從而使保護(hù)電路動作。在負(fù)載較小時(shí),定子電流隨電源電壓降低而減小,保護(hù)器動作時(shí)的電源電壓相對低些,這是合理的。
      考慮到電源電壓有一定波動,過載保護(hù)電路中用于對檢測線圈感應(yīng)電壓進(jìn)行監(jiān)視的過載電壓設(shè)定電路應(yīng)能反映電源電壓的變化,這樣可使過載保護(hù)電路能更準(zhǔn)確地監(jiān)視負(fù)載的變化,而受電源電壓波動的影響減弱。對于欠壓保護(hù),負(fù)載較大時(shí),隨著電壓降低,定子電流增大,這時(shí)由于電源電壓降低和定子漏阻抗壓降增大兩個(gè)因素共同作用,檢測線圈的感應(yīng)電壓下降的速度較電源電壓下降速度快,使保護(hù)器動作。實(shí)際上,過載和較大負(fù)載欠壓運(yùn)行均引起定子電流增大,保護(hù)應(yīng)依據(jù)電流增大使定子漏阻抗壓降增大進(jìn)行,應(yīng)排除電壓波動的影響。在較小負(fù)載欠壓運(yùn)行時(shí),電流很小,電源電壓較低不會造成電動機(jī)損壞。
      過載保護(hù)電路也可起到缺相保護(hù)的作用。當(dāng)三相交流電動機(jī)發(fā)生缺相時(shí),電動機(jī)內(nèi)部各處氣隙磁通不同程度地減小,試驗(yàn)表明,即使在空載情況下,無論發(fā)生哪種形式的缺相故障,3組檢測線圈的感應(yīng)電壓中至少有一組感應(yīng)電壓低于電動機(jī)正常工作時(shí)滿載時(shí)的檢測線圈的感應(yīng)電壓。這樣由比較電路20對來自檢測線圈2的3組感應(yīng)電壓的降低予以分別監(jiān)視,就能實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。對于單相交流電動機(jī),如果運(yùn)行回路或起動回路出現(xiàn)一處斷路故障,這種情況與三相交流電動機(jī)缺相故障類似,也可以通過對2組檢測線圈的感應(yīng)電壓的降低進(jìn)行監(jiān)視實(shí)現(xiàn)保護(hù),只是對應(yīng)2組檢測線圈的感應(yīng)電壓值需分別用2個(gè)設(shè)定電壓作為比較基準(zhǔn)。
      圖10示出了本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的過壓保護(hù)原理框圖。過壓保護(hù)電路12由過壓電壓設(shè)定電路23、比較電路24組成。過壓的主要危害是引起鐵芯過飽和,造成勵(lì)磁電流增大,鐵芯發(fā)熱。而隨著負(fù)載增加,由于定子漏阻抗壓降增大,缺芯飽和程度有所下降,所以,過電壓保護(hù)應(yīng)以磁場的強(qiáng)弱為標(biāo)準(zhǔn),將檢測線圈的感應(yīng)電壓與一不隨電源電壓變化的設(shè)定值比較,當(dāng)鐵芯達(dá)到一定飽和程度時(shí),就予以保護(hù)。這樣,在電動機(jī)負(fù)載較大時(shí),允許電源電壓高些,這時(shí)電壓的升高補(bǔ)償了定子漏阻抗壓降的影響,磁場比電壓正常時(shí)有所增強(qiáng),不會對電動機(jī)造成危害。在圖10中,將檢測線圈2的感應(yīng)電壓輸入比較電路24,與來自過壓電壓設(shè)定電路23的設(shè)定電壓值比較,當(dāng)檢測線圈2的感應(yīng)電壓超過規(guī)定值時(shí),比較電路24向保護(hù)信號處理電路4送出保護(hù)信號。
      圖11示出了本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路原理框圖。定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13由差值檢測電路25、定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電壓設(shè)定電路26、比較電路27組成。由于在電動機(jī)運(yùn)行中電動機(jī)的軸承損壞、軸頸磨損、端蓋軸承室磨損、端蓋止口磨損,或由于電動機(jī)制造、安裝、調(diào)整等方面的原因,電動機(jī)會出現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心問題,嚴(yán)重時(shí)會發(fā)生掃膛,損壞鐵芯和繞組。定轉(zhuǎn)子同心時(shí),由于電動機(jī)結(jié)構(gòu)上的對稱性,屬于同一組的各檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此大小相等,相位一致。即使三相電壓不對稱,使3組檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不相等,但同組的各檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此還是相等的。若由于某種原因?qū)е露ㄞD(zhuǎn)子不同心,則氣隙不再均勻,這時(shí)由于氣隙磁阻的影響,屬于同組的各檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,其差值隨各檢測線圈對應(yīng)位置氣隙長度差別的增大而增大,尤其當(dāng)同組各檢測線圈對應(yīng)的定子繞組的極相組是串聯(lián)時(shí),這種感應(yīng)電壓的差值最明顯。對此差值進(jìn)行檢測,就可實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。在圖11中,將檢測線圈2的感應(yīng)電壓送到差值檢測電路25,將檢測的差值送至比較電路27,與定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電壓設(shè)定電路26的設(shè)定電壓值比較,當(dāng)差值檢測電路25檢測的差值達(dá)到規(guī)定值時(shí),比較電路27向保護(hù)信號處理電路4送出保護(hù)信號。若同組檢測線圈感應(yīng)電壓的差值能由檢測線圈部分得到,則差值檢測電路25可省去。
      圖12示出了本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向保護(hù)電路原理框圖。轉(zhuǎn)向保護(hù)電路14由一個(gè)相序判斷邏輯電路28組成。電動機(jī)的轉(zhuǎn)向改變,則各組檢測線圈的感應(yīng)電壓的相序也改變。對檢測線圈的感應(yīng)電壓的相序進(jìn)行判斷,即可進(jìn)行轉(zhuǎn)向保護(hù)。在圖12中,檢測線圈2接于相序判斷邏輯電路28,當(dāng)檢測線圈2的感應(yīng)電壓的相序發(fā)生變化時(shí),相序判斷邏輯電路28向保護(hù)信號處理電路4發(fā)出保護(hù)信號。
      圖13示出了在交流電動機(jī)定子槽中嵌設(shè)檢測線圈,在所述的交流電動機(jī)的定子繞組中埋設(shè)熱敏電阻以實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)功能的保護(hù)裝置原理框圖。在交流電動機(jī)1的定子槽中嵌設(shè)檢測線圈2,檢測線圈2的感應(yīng)電壓分別送至過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11、缺相保護(hù)電路10、定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13、轉(zhuǎn)向保護(hù)電路14,在電動機(jī)1的定子繞組中埋設(shè)熱敏電阻29,將其接至熱敏電阻保護(hù)電路15,各保護(hù)電路發(fā)出的保護(hù)信號通過保護(hù)信號處理電路4控制開關(guān)裝置6切斷電動機(jī)1的電源,或啟動報(bào)警裝置7,并可由故障顯示電路5顯示相應(yīng)故障。檢測線圈和熱敏電阻結(jié)合使用,可使過載保護(hù)分段進(jìn)行,嚴(yán)重過載、堵轉(zhuǎn)故障可利用檢測線圈的輸出信號來保護(hù),采用定延時(shí)動作方式;不嚴(yán)重過載故障可利用熱敏電阻的阻值變化來保護(hù)。這樣既彌補(bǔ)了利用熱敏電阻的保護(hù)方法對溫度上升較快故障如堵轉(zhuǎn)反應(yīng)滯后,不能及時(shí)動作的問題,又使利用檢測線圈的保護(hù)方法用于過載保護(hù)時(shí)設(shè)定非常方便、直觀。兩種方法結(jié)合使用,可以使電動機(jī)的保護(hù)達(dá)到如下效果1.當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)缺相、嚴(yán)重過載、堵轉(zhuǎn)、定轉(zhuǎn)子不同心達(dá)到一定程度,或出現(xiàn)不允許的電動機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),利用檢測線圈的輸出信號予以保護(hù),可在很短的時(shí)間內(nèi)切斷電源,以保護(hù)電動機(jī)或其他設(shè)備。當(dāng)然也可以在輕載缺相時(shí)或在定轉(zhuǎn)子不同心達(dá)到一定程度時(shí)予以報(bào)警,以便盡快采取措施。
      2.當(dāng)電動機(jī)由于不嚴(yán)重過載,通風(fēng)散熱不良、環(huán)境溫度過高、過壓、欠壓等原因而過熱時(shí),利用熱敏電阻的阻值變化予以保護(hù)。
      3.將此兩種方法結(jié)合使用,設(shè)定非常方便。熱敏電阻保護(hù)、轉(zhuǎn)向保護(hù)不需設(shè)定。對于缺相保護(hù),僅需在電動機(jī)空載或輕載時(shí)調(diào)節(jié)缺相保護(hù)電壓設(shè)定電路,使保護(hù)器在人為造成缺相故障時(shí)動作,沒有缺相故障時(shí)不動作即可。嚴(yán)重過載、堵轉(zhuǎn)保護(hù)的設(shè)定也非常方便,僅需在負(fù)載正常時(shí)調(diào)整過載電壓設(shè)定電路找到保護(hù)器動作時(shí)對應(yīng)的位置,將其向不動作的方向調(diào)整一些即可。因同時(shí)利用熱敏電阻實(shí)施保護(hù),所以對此設(shè)定不要求準(zhǔn)確,只要保證發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí)保護(hù)器能可靠動作即可。對于定轉(zhuǎn)子不同心故障,可在確認(rèn)軸承、軸頸、軸承室等影響定轉(zhuǎn)子不同心程度的各部件均正常的情況下,調(diào)整定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電壓設(shè)定電路找到保護(hù)器剛好動作的位置,再將其向不動作方向調(diào)整一些即可。當(dāng)然,電動機(jī)從定轉(zhuǎn)子同心到由于某種原因使之有掃膛危險(xiǎn),這之間有較大的范圍,若測出不同心達(dá)到某個(gè)程度時(shí)對應(yīng)的感應(yīng)電壓的差值,據(jù)此設(shè)定定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電壓設(shè)定電路,則效果更佳;若在電動機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)中對應(yīng)各種規(guī)格的電動機(jī)給出此值,則是最理想的辦法。
      圖14是一種本發(fā)明的用于三相交流電動機(jī)過載、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心、繞組過熱保護(hù)的保護(hù)線路圖,其由圖14(a)和圖14(b)2張圖組成。此保護(hù)器基本與圖13所示交流電動機(jī)保護(hù)裝置的原理框圖中的保護(hù)器相一致,區(qū)別是此保護(hù)器中沒有轉(zhuǎn)向保護(hù)電路。在圖14所示的保護(hù)器中有5個(gè)光電耦合器,由于光電耦合器的輸入端和輸出端在電路的不同位置,不便畫在一起,所以對屬于同一光電耦合器的輸入端和輸出端使用了相同的附圖標(biāo)記,并將光電耦合器的輸入端和輸出端均用虛線框標(biāo)出。另外,在圖14中附圖標(biāo)記相同的端點(diǎn)是連接在一起的。本發(fā)明的保護(hù)器還包括維持各種故障發(fā)生后顯示相應(yīng)故障的發(fā)光二極管繼續(xù)發(fā)光的電路(未示出)。
      在圖14(a)中包括一個(gè)電源電路30。電源變壓器37將保護(hù)器所接交流電源的電壓降壓后送橋式整流電路38整流,橋式整流電路38的負(fù)輸出端接保護(hù)器的地,橋式整流電路38的正輸出端即是未穩(wěn)壓直流電源端39。濾波電容C1接于未穩(wěn)壓直流電源端39與保護(hù)器的地之間。未穩(wěn)壓直流電源端39接三端穩(wěn)壓集成電路40的輸入端,三端穩(wěn)壓集成電路40的接地端接保護(hù)器的地,三端穩(wěn)壓集成電路40的輸出端即是穩(wěn)定直流電源端41,濾波電容C2接于穩(wěn)定直流電源端41與保護(hù)器的地之間。
      在圖14(b)中包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11。嵌設(shè)于三相交流電動機(jī)的定子槽中的對應(yīng)三相定子繞組的3個(gè)檢測線圈的輸出端a、b、c分別接于過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11的3個(gè)輸入端42、43、44,檢測線圈的星點(diǎn)o接于保護(hù)器的地。對應(yīng)電動機(jī)定子A相繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓由過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11的輸入端42輸入比較電路45,此感應(yīng)電壓在比較電路45中首先由二極管D1整流、電容C3濾波,二極管D1的陽極接輸入端42,電容C3接在二極管D1的陰極與地之間。電阻R1與電容C3并聯(lián),用來作為電容C3的放電回路。在比較電路45中包括一個(gè)具有正向輸入端46、反向輸入端47、輸出端48的運(yùn)算放大器A1’,二極管D1的陰極和運(yùn)算放大器A1’的反向輸入端47之間通過電阻R2連接。運(yùn)算放大器A1’的正向輸入端46和輸出端48之間接正反饋電阻R3。在過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11中還包括一個(gè)過載電壓設(shè)定電位器RV1,電位器RV1的一個(gè)固定端接未穩(wěn)壓直流電源端39,另一固定端接地,電位器RV1的滑動端為過載設(shè)定電壓端50。在比較電路45中有一電阻R4,它的一端接運(yùn)算放大器A1’的正向輸入端46,另一端接過載設(shè)定電壓端50。這樣由運(yùn)算放電器A1’對來自檢測線圈的經(jīng)過整流濾波的電壓與來自過載設(shè)定電壓端50的能反映電源電壓變化的電壓進(jìn)行比較,當(dāng)檢測線圈的感應(yīng)電壓降低到一定程度時(shí),運(yùn)算放大器A1’的輸出端48變成高電位。運(yùn)算放大器A1’的輸出端48也就是比較電路45的輸出端49。在過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11中,對應(yīng)三相交流電動機(jī)的B相和C相還各有一個(gè)與比較電路45完全一樣的比較電路51、52,此2個(gè)比較電路用于監(jiān)視對應(yīng)電動機(jī)B相和C相的檢測線圈的感應(yīng)電壓的變化,當(dāng)檢測線圈的感應(yīng)電壓降低到一定程度,由此2個(gè)比較電路的輸出端53、54輸出相應(yīng)的高電位信號。3個(gè)比較電路45、51、52的輸出端49、53、54分別接3個(gè)二極管D2、D3、D4的陽極,二極管D2、D3、D4的陰極接到光電耦合器U1的輸出端的正極,光電耦合器U1的輸出端的負(fù)極接可調(diào)電阻RV2,可調(diào)電阻RV2的另一端通過電容C4接地。在過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11中還包括一個(gè)具有正向輸入端55、反向輸入端56、輸出端57的運(yùn)算放大器A4’,可調(diào)電阻RV2和電容C4的接點(diǎn)通過電阻R5與運(yùn)算放大器A4’的正向輸入端55連接。在過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11中還包括一個(gè)由電阻R7、R8組成的串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路接于穩(wěn)定直流電源端41與地之間,電阻R7、R8的接點(diǎn)通過電阻R6接運(yùn)算放大器A4’的反向輸入端56。運(yùn)算放大器A4’的正向輸入端55與輸出端57之間接反饋電阻R9??烧{(diào)電阻RV2、電容C4、運(yùn)算放大器A4’組成一個(gè)延時(shí)電路,通過光電耦合器U1的輸出端的過載信號經(jīng)延時(shí)電路延時(shí)后由運(yùn)算放大器A4’的輸出端57輸出。在運(yùn)算放大器A4’的輸出端57與地之間接有一個(gè)由電阻R10、光電耦合器U2的輸入端、發(fā)光二極管LED1組成的串聯(lián)電路,通過光電耦合器U2將過載信號傳送到保護(hù)信號處理電路4,并由發(fā)光二極管LED1顯示出現(xiàn)過載故障。
      電動機(jī)停機(jī)與送電判斷是通過對與電動機(jī)的三相定子繞組相對應(yīng)的三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的監(jiān)視實(shí)現(xiàn)的。在保護(hù)器中包括一個(gè)對三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓取最大值的電路32,3個(gè)二極管D5、D6、D7的陰極分別接過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11的3個(gè)輸入端42、43、44,3個(gè)二極管D5、D6、D7的陽極接在一起,并通過電容C5接地,這樣在二極管D5、D6、D7的陽極接點(diǎn)得到反映3個(gè)檢測線圈感應(yīng)電壓的最大值的極性為負(fù)的電壓,這個(gè)接點(diǎn)即是感應(yīng)電壓最大值端58。在過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11中包括一個(gè)具有正向輸入端59、反向輸入端60、輸出端61的運(yùn)算放大器A5’,還包括2個(gè)串聯(lián)電路,電阻R11、R10串聯(lián)接于穩(wěn)定直流電源端41與感應(yīng)電壓最大值端58之間,電阻R11、R12串聯(lián)接于穩(wěn)定直流電源端41與地之間。電阻R9、R10的接點(diǎn)通過電阻R13接運(yùn)算放大器A5’的反向輸入端60,電阻R11、R12的接點(diǎn)通過電阻R14接于運(yùn)算放大器A5’的正向輸入端59。在運(yùn)算放大器A5’的正向輸入端59與輸出端61之間接反饋電阻R15。通過對R9~R12的合理選擇,就可以實(shí)現(xiàn)在電動機(jī)送電時(shí),只要有一相繞組通電,運(yùn)算放大器A5’的輸出端61就呈高電位,而在電動機(jī)斷電時(shí),運(yùn)算放大器A5’的輸出端61呈低電位。在穩(wěn)定直流電源端41與運(yùn)算放大器A5’的輸出端61之間接有電阻R16和發(fā)光二極管LED2的串聯(lián)電路,在運(yùn)算放大器A5’的輸出端61與地之間接有電阻R17、光電耦合器U1的輸入端和發(fā)光二極管LED3的串聯(lián)電路。在電動機(jī)通電時(shí),運(yùn)算放大器A5’的輸出端61呈高電位,光電耦合器U1的輸入端通電,則光電耦合器U1的輸出端導(dǎo)通,使過載信號能通過光電耦合器U1的輸出端進(jìn)入延時(shí)電路,并且發(fā)光二極管LED3發(fā)光,顯示電動機(jī)已送電,而此時(shí)LED2不亮。在電動機(jī)斷電時(shí),運(yùn)算放大器A5’的輸出端61呈低電位,發(fā)光二極管LED2發(fā)光,顯示電動機(jī)處于斷電狀態(tài),此時(shí)發(fā)光二極管LED3不亮,而且光電耦合器U1的輸出端不通,使保護(hù)器不誤動作。
      在圖14(b)中還包括一個(gè)缺相保護(hù)電路10,由過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11的輸入端42引來的,對應(yīng)電動機(jī)定子A相繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓輸入缺相監(jiān)視電路62,此感應(yīng)電壓在缺相監(jiān)視電路62中首先經(jīng)二極管D8整流,電容C6濾波。二極管D8的陽極接過載、欠壓、缺相保護(hù)電路11的輸入端42、二極管D8的陰極63與地之間接濾波電容C6。在缺相監(jiān)視電路62中包括一個(gè)具有正向輸入端64,反向輸入端65,輸出端66的運(yùn)算放大器A6’,在二極管D8的陰極63與感應(yīng)電壓最大值端58之間接一電阻R18、R19的串聯(lián)電路,電阻R18和R19的接點(diǎn)通過電阻R20接運(yùn)算放大器A6’的反向輸入端65。運(yùn)算放大器A6’的正向輸入端64與輸出端66之間接反饋電阻R21。在缺相保護(hù)電路10中還包括一個(gè)缺相電壓設(shè)定電位器RV3,電位器RV3一固定端接未穩(wěn)壓電源端39,另一固定端接保護(hù)器的地,電位器RV3的滑動端為缺相設(shè)定電壓端67。在缺相監(jiān)視電路62中有一個(gè)電阻R22,它的一端接運(yùn)算放大器A6’的正向輸入端64,另一端接缺相設(shè)定電壓端67。感應(yīng)電壓最大值端58的電壓反映的是3個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的最大值,二極管D8的陰極63的電壓反映的是對應(yīng)電動機(jī)A相繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓值。在沒有缺相故障時(shí),三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓基本相等,則感應(yīng)電壓最大值端58的負(fù)電壓與二極管D8的陰極63的正電壓的幅值基本相等。若出現(xiàn)缺相故障,則三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等。若對應(yīng)電動機(jī)A相繞組的檢測線圈的感應(yīng)電壓是最小的電壓,則二極管D8的陰極63的正電壓的幅值小于感應(yīng)電壓最大值端58的負(fù)電壓的幅值,相應(yīng)電阻R18和R19的接點(diǎn)的電壓較無缺相故障時(shí)降低,由運(yùn)算放大器A6’對電阻R18和R19的接點(diǎn)的電壓的降低進(jìn)行監(jiān)視,就可進(jìn)行缺相保護(hù)。在缺相保護(hù)電路10中,對應(yīng)三相交流電動機(jī)B相和C相還各有一個(gè)與缺相監(jiān)視電路62完全一樣的缺相監(jiān)視電路68、69,3個(gè)缺相監(jiān)視電路共同對三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的不平衡進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)發(fā)生缺相故障時(shí),無論哪個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓最小,都有相應(yīng)的電路作出相應(yīng)的反應(yīng)。3個(gè)缺相監(jiān)視電路62、68、69的輸出端70、71、72分別接3個(gè)二極管D9、D10、D11的陽極,二極管D9、D10、D11的陰極接在一起并通過電阻R23,光電耦合器U3的輸入端,發(fā)光二極管LED4的串聯(lián)電路接地。無論哪個(gè)缺相監(jiān)視電路發(fā)出高電位信號,均可通過光電耦合器U3將保護(hù)信號送保護(hù)信號處理電路4,并由發(fā)光二極管LED4顯示出現(xiàn)缺相故障。
      在圖14(a)中包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13,將3個(gè)同相檢測線圈感應(yīng)電壓的差值分別送入定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路的三對輸入端73和74,75和76、77和78。某個(gè)差值由定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路的輸入端73、74送入差分放大電路79,差分放大電路79中包括一個(gè)具有正向輸入端80、反向輸入端81、輸出端82的運(yùn)算放大器A9’,定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路輸入端73通過電阻R24接運(yùn)算放大器A9’的反向輸入端81,定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路輸入端74通過電阻R25接運(yùn)算放大器A9’的正向輸入端80,運(yùn)算放大器A9’的反向輸入端81與輸出端82之間接電阻R27,運(yùn)算放大器A9’的正向輸入端80與地之間接電阻R26。同相檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值經(jīng)差分放大電路79放大后由運(yùn)算放大器A9’的輸出端82得到經(jīng)放大的差值。運(yùn)算放大器A9’的輸出端82就是差分放大電路79的輸出端83。在定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13中,還包括2個(gè)與差分放大電路79完全一樣的差分放大電路84、85,3個(gè)差分放大電路的輸出端83、86、87分別接3個(gè)二極管D12、D13、D14的陽極,二極管D12、D13、D14的陰極經(jīng)濾波電容C7接地,在濾波電容C7上并聯(lián)電阻R28作為濾波電容C7的放電回路。在定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13中還包括1個(gè)具有正向輸入端88、反向輸入端89、輸出端90的運(yùn)算放大器A12’,二極管D12、D13、D14的陰極通過電阻R29接運(yùn)算放大器A12’的正向輸入端88,運(yùn)算放大器A12’的正向輸入端88與輸出端90之間接反饋電阻R30。在定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路13中還包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心電壓設(shè)定電位器RV4,電位器RV4一固定端接未穩(wěn)壓電源端39,另一固定端接地,電位器RV4的滑動端為定轉(zhuǎn)子不同心電壓設(shè)定端91,定轉(zhuǎn)子不同心電壓設(shè)定端91與運(yùn)算放大器A12’的反向輸入端89之間接一電阻R31。3個(gè)經(jīng)差分放大電路79、84、85放大的感應(yīng)電壓差值經(jīng)二極管D12、D13、D14整流并取最大值,再經(jīng)電容C7濾波后,與定轉(zhuǎn)子不同心電壓設(shè)定端91的電壓比較,當(dāng)同組檢測線圈感應(yīng)電壓差值增大到一定程度時(shí),運(yùn)算放大器A12’的輸出端90變成高電位。運(yùn)算放大器A12’的輸出端90與地之間接有電阻R32、光電耦合器U4的輸入端和發(fā)光二極管LED5組成的串聯(lián)電路,當(dāng)運(yùn)算放大器A12’的輸出端90呈高電位時(shí),由光電耦合器U4將保護(hù)信號送保護(hù)信號處理電路4,并由發(fā)光二極管LED5顯示出現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心故障。
      在圖14(a)中還包括一個(gè)熱敏電阻保護(hù)電路15。該電路15中包括一個(gè)具有正向輸入端92、反向輸入端93、輸出端94的運(yùn)算放大器A13’,該電路15中,電阻R33,嵌設(shè)在電動機(jī)定子繞組中的熱敏電阻R34組成一個(gè)串聯(lián)電路,電阻R35、R36組成一個(gè)串聯(lián)電路。2個(gè)串聯(lián)電路均接于穩(wěn)定直流電源端41和地之間。電阻R33和熱敏電阻R34的接點(diǎn)通過電阻R38接運(yùn)算放大器A13’的正向輸入端92,電阻R35和R36的接點(diǎn)通過電阻R37接運(yùn)算放大器A13’的反向輸入端93。在運(yùn)算放大器A13’的正向輸入端92和輸出端94之間接反饋電阻R39,運(yùn)算放大器A13’的輸出端94與地之間接電阻R40、光電耦合器U5的輸入端、發(fā)光二極管LED6組成的串聯(lián)電路,當(dāng)電動機(jī)繞組溫度達(dá)到規(guī)定溫度時(shí),熱敏電阻R34電阻上升,運(yùn)算放大器A13’的輸出端94呈高電位,由光電耦合器U5將保護(hù)信號送保護(hù)信號處理電路4,并由發(fā)光二極管LED6顯示出現(xiàn)過熱故障。
      在圖14(a)中還包括一個(gè)保護(hù)信號處理電路4,在該電路4中,光電耦合器U2、U3、U4、U5的輸出端并聯(lián),正極接穩(wěn)定直流電壓端41,負(fù)極通過電阻R41與電容C8的串聯(lián)電路接地。電阻R41與電容C8的接點(diǎn)通過電阻R42接三極管Q1的基極,三極管Q1是NPN型,三極管Q1的發(fā)射極接地,三極管Q1的集電極與穩(wěn)定直流電源端41之間接繼電器線圈J,二極管D16與繼電器J并聯(lián),二極管D16的陽極接三極管Q1集電極,當(dāng)過載、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心、繞組過熱故障出現(xiàn)時(shí),通過光電耦合器U2、U3、U4、U5的輸入端得電而使相應(yīng)的輸出端導(dǎo)通,無論哪個(gè)光電耦合器的輸出端導(dǎo)通均導(dǎo)致三極管Q1導(dǎo)通,使繼電器J得電動作,由繼電器J向電動機(jī)的控制回路發(fā)出保護(hù)信號。
      圖15是本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置用于單相交流電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)的線路圖。單相交流電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)距小,繞組燒壞多數(shù)是由于電動機(jī)不能起動造成?,F(xiàn)在越來越多的單相交流電動機(jī)由電子控制電路控制。在單相交流電動機(jī)中嵌設(shè)一個(gè)檢測線圈,在電子控制電路中增加圖15所示電路,就可實(shí)現(xiàn)單相交流電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)。在圖15中,嵌放在單相交流電動機(jī)中的檢測線圈2的一端接二極管D17的陽極,另一端接電子控制電路的地。電容C9接在二極管D17的陰極和地之間,電阻R43并聯(lián)在電容C9的兩端作為電容C9的放電回路。在圖15中還包括一個(gè)具有正向輸入端95、反向輸入端96、輸出端97的運(yùn)算放大器A14’,二極管D17的陰極通過電阻R44接運(yùn)算放大器A14’的反向輸入端96,運(yùn)算放大器A14’的正向輸入端95與輸出端97之間接反饋電阻R46。在圖15中還包括一個(gè)電壓設(shè)定電位器RV5,設(shè)定電位器RV5一固定端接電子控制電路的電源Vcc,另一固定端接地,電壓設(shè)定電位器RV5的滑動端即是設(shè)定電壓端98。運(yùn)算放大器A14’的正向輸入端95與設(shè)定電壓端98之間接電阻R45。當(dāng)檢測線圈的感應(yīng)電壓降低到一定程度時(shí),運(yùn)算放大器A14’的輸出端97變成高電位。運(yùn)算放大器A14’的輸出端97接光電耦合器U6的輸出端的正極,光電耦合器U6的輸出端的負(fù)極通過由可調(diào)電阻RV6和電容C10組成的串聯(lián)電路接地。在圖15中還包括一個(gè)具有正向輸入端99、反向輸入端100、輸出端101的運(yùn)算放大器A15’,可調(diào)電阻RV6和電容C10的接點(diǎn)通過電阻R47接運(yùn)算放大器A15’的正向輸入端99,在電源Vcc與地之間接有一個(gè)由電阻R49和R50組成的串聯(lián)電路,電阻R49和R50的接點(diǎn)通過電阻R48接運(yùn)算放大器A15’的反向輸入端100,運(yùn)算放大器A15’的正向輸入端99與輸出端101之間接反饋電阻R51??烧{(diào)電阻RV6、電容C10、運(yùn)算放大器A15’組成了一個(gè)延時(shí)電路,調(diào)整可調(diào)電阻RV6的阻值即可調(diào)整延時(shí)的時(shí)間。來自運(yùn)算放大器A14’的輸出端97的保護(hù)信號經(jīng)過延時(shí)電路延時(shí)后,由運(yùn)算放大器A15’的輸出端101送出作為控制信號使電動機(jī)斷電。光電耦合器U6的輸入端可由電子控制電路中的電動機(jī)運(yùn)行控制信號控制,使光電耦合器U6的輸入端在電子控制電路接通電動機(jī)電源的同時(shí)得電,使光電耦合器U6的輸出端導(dǎo)通。當(dāng)停止向電動機(jī)供電時(shí),也使光電耦合器U6的輸出端斷開。
      本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置的檢測線圈的布置方式不局限于前述的數(shù)種,對于定子繞組有并聯(lián)支路的電動機(jī),可在電動機(jī)中嵌設(shè)更多的檢測線圈以便發(fā)現(xiàn)支路斷路故障;本發(fā)明的交流電動機(jī)的保護(hù)裝置的保護(hù)器也不局限于前述的形式,在交流電動機(jī)的控制裝置中增加利用檢測線圈的感應(yīng)電壓對交流電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)的電路,也可產(chǎn)生同樣的效果。只要是利用嵌設(shè)在交流電動機(jī)定子槽中的檢測線圈檢測旋轉(zhuǎn)磁場的狀況,利用電子裝置對檢測線圈的感應(yīng)電壓進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)對交流電動機(jī)的保護(hù),均屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      此外,本發(fā)明的交流電動機(jī)保護(hù)裝置是利用嵌放在交流電動機(jī)定子槽中的檢測線圈檢測旋轉(zhuǎn)磁場的變化,如果利用其它辦法檢測旋轉(zhuǎn)磁場的變化,例如可將磁敏元件安放在電動機(jī)的內(nèi)部檢測旋轉(zhuǎn)磁場的變化,只要是通過對旋轉(zhuǎn)磁場的監(jiān)視實(shí)現(xiàn)對交流電動機(jī)的保護(hù),均屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      1.利用檢測線圈的輸出信號對三相交流電動機(jī)的缺相故障進(jìn)行保護(hù)是基于出現(xiàn)缺相故障時(shí)旋轉(zhuǎn)磁場變成非圓形磁場這一規(guī)律,這種方法對各種形式的缺相故障,無論出現(xiàn)故障時(shí)負(fù)載大小、均可實(shí)現(xiàn)可靠的保護(hù)。
      2.利用檢測線圈的輸出信號可以監(jiān)視電動機(jī)定轉(zhuǎn)子不同心的程度,在定轉(zhuǎn)子不同心達(dá)到一定程度或定轉(zhuǎn)子不同心程度顯著增加時(shí),報(bào)警或斷電。這無疑將使電動機(jī)運(yùn)行的安全性增加,使電動機(jī)的維護(hù)工作有很大改觀。
      3.單相交流電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩較小,繞組燒壞多數(shù)是由于電動機(jī)不能起動而造成。利用檢測線圈的輸出信號可以對單相交流電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)故障予以可靠保護(hù),使單相交流電動機(jī)的繞組燒壞現(xiàn)象顯著減少。
      4.將檢測線圈與熱敏電阻結(jié)合使用,可以實(shí)現(xiàn)在電動機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、過載、過壓、欠壓、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心等情況時(shí),或出現(xiàn)不允許的反轉(zhuǎn)時(shí),或由于各種原因引起電動機(jī)繞組過熱時(shí),予以保護(hù),并且保護(hù)方法合理,調(diào)整方便。
      5.采用在電動機(jī)定子槽中嵌設(shè)檢測線圈的方法檢測旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度,得到的信號較強(qiáng),檢測線圈僅需很少幾匝,對于較大電機(jī),僅需1匝。將檢測線圈嵌放在定子槽中緊靠槽楔下面,非常方便。對特定電動機(jī)來說,幾個(gè)檢測線圈節(jié)距、匝數(shù)均相等,工藝性好,且接線簡單。
      6.若將保護(hù)器設(shè)計(jì)成能適合各種極數(shù)的電動機(jī),選定檢測線圈節(jié)距和匝數(shù)時(shí)使感應(yīng)電壓值處于合適范圍,則可以做到保護(hù)器對不同極數(shù)、容量的電動機(jī)通用。
      7.與現(xiàn)在通用的檢測電流的保護(hù)方法相比,保護(hù)功能更加完善。由于無需電流互感器,體積有所減小。由于檢測線圈的感應(yīng)電壓沒有沖擊值,對保護(hù)器來說工作條件大為改善,保護(hù)器的故障率會顯著下降。
      8.保護(hù)器的電子電路較適合做成一個(gè)專用集成電路,這樣可以進(jìn)一步縮小體積,降低成本,便于將保護(hù)器裝于電動機(jī)的接線盒中。因處理的信息較多,適合于做成帶微處理器的保護(hù)器,進(jìn)而聯(lián)網(wǎng)組成電動機(jī)的狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的集中監(jiān)視,使電動機(jī)的保護(hù)更加完善。
      權(quán)利要求
      1.一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置,其特征是該保護(hù)裝置包括嵌放于電動機(jī)(1)定子槽中的檢測線圈(2)和與檢測線圈(2)相連接的保護(hù)器(3),利用每個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓與相應(yīng)位置旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系,由保護(hù)器(3)對電動機(jī)(1)的旋轉(zhuǎn)磁場的變化進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場出現(xiàn)異常時(shí),由保護(hù)器(3)發(fā)出相應(yīng)的保護(hù)信號。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈分為3組,同組檢測線圈處于相同的電角度,三組檢測線圈之間互隔120°電角度,所述各檢測線圈匝數(shù)相等。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保護(hù)裝置,其特征是所述3組檢測線圈每組包括1個(gè)檢測線圈。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的保護(hù)裝置,其特征是所述3組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的三相繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)的定子繞組的極相組的中心線重合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保護(hù)裝置,其特征是所述3組檢測線圈每組包括2個(gè)檢測線圈,屬于同組的2個(gè)檢測線圈互隔180°機(jī)械角度,所述3組檢測線圈之間互隔120°機(jī)械角度。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保護(hù)裝置,其特征是所述3組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的三相繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)極距的一半。
      10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保護(hù)裝置,其特征是所述三組檢測線圈中的一組包括3個(gè)檢測線圈,屬于同組的3個(gè)檢測線圈之間互隔120°機(jī)械角度,另外兩組檢測線圈每組包括一個(gè)檢測線圈。
      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的保護(hù)裝置,其特征是所述3組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的三相繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈分為2組,同組檢測線圈處于相同的電角度,2組檢測線圈之間互隔90°電角度,屬于同組的檢測線圈具有相同的匝數(shù)。
      14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈每組包括1個(gè)檢測線圈。
      15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的保護(hù)裝置,其特征是所述2組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的運(yùn)行繞組和起動繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈每組包括2個(gè)檢測線圈,屬于同組的2個(gè)檢測線圈互隔180°機(jī)械角度,所述2組檢測線圈之間互隔90°機(jī)械角度。
      18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的保護(hù)裝置,其特征是所述2組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的運(yùn)行繞組和起動繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合。
      19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)極距的一半。
      21.根據(jù)權(quán)利要求13所述的保護(hù)裝置,其特征是所述2組檢測線圈中的1組檢測線圈包括4個(gè)檢測線圈,所述4個(gè)檢測線圈在定子圓周上均勻分布,另1組所述檢測線圈包括1個(gè)檢測線圈。
      22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的保護(hù)裝置,其特征是所述2組檢測線圈分別對應(yīng)所述電動機(jī)的運(yùn)行繞組和起動繞組,所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的極相組的中心線重合,所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      23.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈是一個(gè)檢測線圈。
      24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的保護(hù)裝置,其特征是所述檢測線圈的中心線與所述電動機(jī)定子繞組的一個(gè)極相組的中心線重合,所述檢測線圈的節(jié)距接近所述電動機(jī)的極距。
      、25.根據(jù)權(quán)利要求1-12中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)缺相保護(hù)電路,當(dāng)所保護(hù)的電動機(jī)處于缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場將成為非圓形磁場,所述三組檢測線圈的感應(yīng)電壓不再平衡,所述缺相保護(hù)電路對三組檢測線圈的感應(yīng)電壓的不平衡程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。
      26.根據(jù)權(quán)利要求1-24中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路,在所保護(hù)的電動機(jī)處于過載、欠壓、缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度減弱,所述檢測線圈的感應(yīng)電壓減小,由所述過載、欠壓、缺相保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓的減小的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過載、欠壓、缺相保護(hù)。
      27.根據(jù)權(quán)利要求25所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器還包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路,在所保護(hù)的電動機(jī)處于過載、欠壓、缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度減弱,所述檢測線圈的感應(yīng)電壓減小,由所述過載、欠壓、缺相保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓減小的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過載、欠壓、缺相保護(hù)。
      28.根據(jù)權(quán)利要求1-24中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述的保護(hù)器包括一個(gè)過壓保護(hù)電路,在向所保護(hù)的電動機(jī)供電的電源的電壓升高時(shí),所保護(hù)的電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加,所述的檢測線圈的感應(yīng)電壓也隨之升高,由所述的過壓保護(hù)電路對所述檢測線圈的感應(yīng)電壓的升高的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)。
      29.根據(jù)權(quán)利要求6-9、17-20中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路,當(dāng)所述電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的所述兩個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓不再相等,由所述定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路分別對每組的所述兩個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器還包括一個(gè)缺相保護(hù)電路,當(dāng)所保護(hù)的電動機(jī)處于缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場將成為非圓形磁場,所述三組檢測線圈的感應(yīng)電壓不再平衡,所述缺相保護(hù)電路對三組檢測線圈的感應(yīng)電壓的不平衡程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。
      31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器還包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路,在所保護(hù)的電動機(jī)處于過載、欠壓、缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度減弱,所述檢測線圈的感應(yīng)電壓減小,由所述過載、欠壓、缺相保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓減小的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過載、欠壓、缺相保護(hù)。
      32.根據(jù)權(quán)利要求10-12中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路,當(dāng)所述電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的所述三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,由所述定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路對所述三個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此之間的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器還包括一個(gè)缺相保護(hù)電路,當(dāng)所保護(hù)的電動機(jī)處于缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場將成為非圓形磁場,所述三組檢測線圈的感應(yīng)電壓不再平衡,所述缺相保護(hù)電路對三組檢測線圈的感應(yīng)電壓的不平衡程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。
      34.根據(jù)權(quán)利要求33所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器還包括一個(gè)過載、欠壓、缺相保護(hù)電路,在所保護(hù)的電動機(jī)處于過載、欠壓、缺相狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度減弱,所述檢測線圈的感應(yīng)電壓減小,由所述過載、欠壓、缺相保護(hù)電路對檢測線圈的感應(yīng)電壓減小的程度進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)過載、欠壓、缺相保護(hù)。
      35.根據(jù)權(quán)利要求21或22所述保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路,當(dāng)所述交流電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子不同心時(shí),屬于同組的所述四個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此不再相等,由所述定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)電路對所述四個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓彼此之間的差值進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)子不同心保護(hù)。
      36.根據(jù)權(quán)利要求1-22中任意一個(gè)權(quán)利要求所述的保護(hù)裝置,其特征是所述保護(hù)器包括一個(gè)轉(zhuǎn)向保護(hù)電路,在所保護(hù)的電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與設(shè)定的旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),所述檢測線圈的感應(yīng)電壓的相序發(fā)生變化,利用所述轉(zhuǎn)向保護(hù)電路對此相序進(jìn)行監(jiān)視,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向保護(hù)。
      37.根據(jù)權(quán)利要求26所述的保護(hù)裝置,其特征是在所述交流電動機(jī)的定子繞組中埋設(shè)熱敏電阻,所述的保護(hù)器中還包括熱敏電阻保護(hù)電路,所述熱敏電阻與所述熱敏電阻保護(hù)電路連接,從而通過檢測所述交流電動機(jī)繞組溫度對所述交流電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
      38.根據(jù)權(quán)利要求27所述的保護(hù)裝置,其特征是在所述交流電動機(jī)的定子繞組中埋設(shè)熱敏電阻,所述的保護(hù)器中還包括熱敏電阻保護(hù)電路,所述熱敏電阻與所述熱敏電阻保護(hù)電路連接,從而通過檢測所述交流電動機(jī)繞組溫度對所述交流電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
      全文摘要
      一種交流電動機(jī)保護(hù)裝置,其通過對旋轉(zhuǎn)磁場的監(jiān)視實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。該裝置由嵌放于電動機(jī)定子槽中的檢測線圈和與之相連接的保護(hù)器組成,根據(jù)每個(gè)檢測線圈的感應(yīng)電壓與相應(yīng)位置旋轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系,由保護(hù)器對檢測線圈的感應(yīng)電壓的變化進(jìn)行監(jiān)視,在所保護(hù)電動機(jī)過載、堵轉(zhuǎn)、過壓、欠壓、缺相、定轉(zhuǎn)子不同心、反轉(zhuǎn)時(shí),或檢測到感應(yīng)電壓幅值的變化,或檢測到感應(yīng)電壓的不均衡,或檢測到感應(yīng)電壓相序的變化,從而實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的保護(hù)。
      文檔編號H02H7/08GK1302466SQ96198700
      公開日2001年7月4日 申請日期1996年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月6日
      發(fā)明者田京濤 申請人:田京濤
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