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      逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:7309236閱讀:212來源:國知局
      專利名稱:逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)的制作方法
      一種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng),借助直流或交流調(diào)節(jié)用電動機作為調(diào)節(jié)裝置與負(fù)載串聯(lián),以隨負(fù)載阻抗變化作相對轉(zhuǎn)速的變化,以呈現(xiàn)不同阻抗值,進(jìn)而調(diào)節(jié)主負(fù)載的端電壓。
      傳統(tǒng)調(diào)節(jié)電路通常藉由機電式或固態(tài)開關(guān)元件或線性元件如電阻或電感或電容等阻抗元件,配合固態(tài)模擬或固態(tài)開關(guān)元件如功率晶體管或閘流管作分流控制構(gòu)成調(diào)節(jié)功能;或藉功率晶體管或閘流管與負(fù)載串聯(lián)以形成串聯(lián)調(diào)節(jié)功能,進(jìn)而控制負(fù)載端電壓或電流,只是以開關(guān)元件調(diào)節(jié)的電路其輸出電能脈動率大并容易產(chǎn)生噪音,而以模擬元件調(diào)節(jié)的電路其調(diào)節(jié)元件熱損耗較大。
      本發(fā)明的主要目的,旨在提供一種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng),借助直流或交流調(diào)節(jié)電動機為調(diào)節(jié)裝置與負(fù)載串聯(lián),以隨負(fù)載阻抗變化作相對轉(zhuǎn)速的變化,以呈現(xiàn)不同阻抗值進(jìn)而調(diào)節(jié)主負(fù)載的端電壓;這種電路中,調(diào)節(jié)用電動機可進(jìn)一步在作為調(diào)節(jié)裝置的電動機配置機械性能或電氣性能的調(diào)節(jié)用負(fù)載,藉控制調(diào)節(jié)用負(fù)載阻尼大小以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓;作為調(diào)節(jié)電動機的調(diào)節(jié)用負(fù)載的性質(zhì)包含(1)機械性負(fù)載;(2)藉調(diào)節(jié)電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機組以發(fā)電輸往調(diào)節(jié)用電能負(fù)載,并控制其發(fā)電功率大?。?3)將電動機所牽動的輔助發(fā)電機的電能反饋至電源,并控制其反饋功率以控制負(fù)載電端壓;上述方式中第(3)項在大功率應(yīng)用時可獲得一種較低成本低損耗的主動調(diào)節(jié)電路。
      下面配合附圖詳細(xì)說明
      具體實施例方式

      圖1所示為這種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)主要構(gòu)成的方塊圖,圖中主要結(jié)構(gòu)含-電源PO為交流或直流電源,經(jīng)串聯(lián)配置,調(diào)節(jié)電動機以驅(qū)動負(fù)載;-主負(fù)載100是用以匹配電源PO性能的電阻性或電容性或電感性負(fù)載或回轉(zhuǎn)電機或蓄電池;-調(diào)節(jié)電動機101為依電源PO及負(fù)載電能型態(tài)而選擇的交流或直流、無刷或有刷、同步或異步電動機阻。
      -由上述三結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成主電路,并進(jìn)一步依需要而選配下列輔助裝置全部或其中部分,輔助裝置包含-調(diào)節(jié)用機械負(fù)載102是用以產(chǎn)生可控制及穩(wěn)定度較佳的機械性阻尼結(jié)構(gòu),例如由流力阻尼泵、摩擦式阻尼裝置或電磁渦流阻尼裝置等所構(gòu)成;-輔助發(fā)電機103為交流或直流、無刷或有刷、同步或異步發(fā)電機,用以接受調(diào)節(jié)電動機的驅(qū)動將機械能轉(zhuǎn)換成電能;-調(diào)節(jié)用電能負(fù)載104為電阻性的電熱元件或蓄電池等可控制其損耗值大小的電能負(fù)載以接受輔助發(fā)電機103的電能而構(gòu)成輔助發(fā)電機的負(fù)載阻尼;-電機控制裝置105為由固態(tài)或機電式電路元所構(gòu)成,供控制調(diào)節(jié)用電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速、電流值、端電壓值,進(jìn)而控制其對主負(fù)載100的相對有效阻抗及控制輔助發(fā)電機103的發(fā)電功率大??;-中央控制器106由固態(tài)或機電式電路元件或微處理器及相關(guān)軟件所構(gòu)成,供控制這種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)設(shè)定、運算、比較及相對各種元件的驅(qū)動及控制;-負(fù)載電壓檢測裝置107是由固態(tài)或機電式電路元件所構(gòu)成的模擬或數(shù)字式電壓檢測裝置,供產(chǎn)生相對于所檢測電壓值的模擬或數(shù)字信號,輸往中央控制器106,以對相關(guān)元件作相對應(yīng)的控制;-負(fù)載電流檢測裝置108是由固態(tài)或機電式開關(guān)電路元件所構(gòu)成的模擬或數(shù)字式電流檢測裝置,供產(chǎn)生相對于所檢測電流值的模擬或數(shù)字信號,輸往中央控制器106,以對相關(guān)元件作相對應(yīng)的控制;-輸入及設(shè)定裝置109由固態(tài)或機電式電路元件所構(gòu)成,供操作及設(shè)定這種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)的運行。
      這種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)具有以下或其中部分功能,包括F1調(diào)節(jié)用電動機與負(fù)載串聯(lián)并隨負(fù)載阻抗或端電壓的變化而改變其運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及反電動勢值;F2調(diào)節(jié)用電動機與負(fù)載串聯(lián)并隨負(fù)載阻抗或電端壓的變化而改變其運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及阻抗值;F3藉電機控制裝置控制輔助電動機的反電動勢以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F4藉電機控制裝置控制輔助電動機的阻抗值以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F5藉控制機械性負(fù)載阻尼以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F6藉電機控制裝置控制發(fā)電機對調(diào)節(jié)用電能負(fù)載的輸出功率,以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F7藉電機控制裝置及中央控制器的控制,以控制對電源PO的電能反饋功率值,進(jìn)而主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流。
      藉上述系統(tǒng)中調(diào)節(jié)用電動機負(fù)載性質(zhì)的選擇及輔助發(fā)電機負(fù)載的選擇可獲得下列結(jié)構(gòu)型態(tài)及功能-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用直流電動機形成隨主負(fù)載功率變化的自由調(diào)節(jié)狀態(tài),其功能如F1-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用交流電動機形成隨主負(fù)載功率變化的自由調(diào)節(jié)狀態(tài),其功能如F2;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機而藉電能控制裝置主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流;其功能如F3及F4;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機而藉控制電動機的機械性阻尼以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F5;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機并由電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機,而藉電機控制裝置控制發(fā)電機對調(diào)節(jié)用電能負(fù)載的輸出功率,以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F6;
      -由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機并由電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機,而藉電機控制裝置及中央控制器的控制以控制發(fā)電機對電源PO電能反饋功率,進(jìn)而主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F7。
      綜合上述,這種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)藉直流或交流調(diào)節(jié)用電動機作為調(diào)節(jié)裝置與負(fù)載串聯(lián),以隨負(fù)載阻抗變化呈現(xiàn)不同阻抗值的相對轉(zhuǎn)速進(jìn)而調(diào)節(jié)主負(fù)載的端電壓;這種電路中調(diào)節(jié)用電動機可進(jìn)一步將電動機配置機械性能或電氣性能的調(diào)節(jié)用負(fù)載;藉控制配置于電動機的調(diào)節(jié)用負(fù)載阻尼大小,以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓;作為調(diào)節(jié)電動機的調(diào)節(jié)用負(fù)載的性質(zhì)包含(1)機械性負(fù)載;(2)藉調(diào)節(jié)電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機組以發(fā)電輸往調(diào)節(jié)用電能負(fù)載,并控制其發(fā)電功率大??;(3)將電動機所牽動輔助發(fā)電機的電能反饋至電源,并控制其反饋功率以控制負(fù)載端電壓;上述方式中第(3)項可形成一種低損耗的主動調(diào)節(jié)電路;其技術(shù)構(gòu)思新穎,功能確實。
      權(quán)利要求
      1.一種逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng),借助直流或交流調(diào)節(jié)用電動機作為調(diào)節(jié)裝置與負(fù)載串聯(lián),以隨負(fù)載阻抗變化作相對轉(zhuǎn)速的變化以呈現(xiàn)不同阻抗值進(jìn)而調(diào)節(jié)主負(fù)載的端電壓;這種電路中,調(diào)節(jié)用電動機可進(jìn)一步在作為調(diào)節(jié)裝置的電動機配置機械性能或電氣性的調(diào)節(jié)用負(fù)載,藉控制調(diào)節(jié)用負(fù)載阻尼大小以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓;作為調(diào)節(jié)電動機的調(diào)節(jié)用負(fù)載的性質(zhì)包含(1)機械性負(fù)載;(2)藉調(diào)節(jié)電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機組以發(fā)電輸往調(diào)節(jié)用電氣負(fù)載,并控制其發(fā)電功率大小;(3)將電動機所牽動輔助發(fā)電機的電能反饋至電源,并控制其反饋功率以控制負(fù)載端電壓。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1的逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng),其特征在于主要結(jié)構(gòu)包含-電源PO為交流或直流電源,經(jīng)串聯(lián)配置的調(diào)節(jié)電動機以驅(qū)動負(fù)載;-主負(fù)載100為供匹配電源PO性能的電阻性或電容性或電感性負(fù)載或回轉(zhuǎn)電機或蓄電池;-調(diào)節(jié)電動機101為依電源PO及負(fù)載電能型態(tài)而選擇的交流或或直流、無刷或有刷、同步或異步電動機組;而由上述三結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成主電路,并進(jìn)一步依需要而選配下列輔助裝置全部或其中部分,輔助裝置包含-調(diào)節(jié)用機械性負(fù)載102為供產(chǎn)生可控制及穩(wěn)定度較佳的機械性阻尼結(jié)構(gòu),如流力阻尼泵、摩擦式阻尼裝置或電磁渦流阻尼裝置等所構(gòu)成;-輔助發(fā)電機103為交流或直流、無刷或有刷、同步或異步發(fā)電機,供接受調(diào)節(jié)電動機的驅(qū)動將機械能轉(zhuǎn)換為電能;-調(diào)節(jié)用電氣負(fù)載104為電阻性的電熱元件或蓄電池等可控制其損耗值大小的電氣負(fù)載,以接受輔助發(fā)電機103的電能而構(gòu)成輔助發(fā)電機的負(fù)載阻尼;-電機控制裝置105由固態(tài)或機電式電路元件所構(gòu)成,供控制調(diào)節(jié)用電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速、電流值、端壓值,進(jìn)而控制其對主負(fù)載100的相對有效阻抗及控制輔助發(fā)電機103的發(fā)電功率大??;-中央控制器106由固態(tài)或機電式電路元件或微處理器及相關(guān)軟件所構(gòu)成,供控制所述逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)的設(shè)定、運算、比較及相對各項元件的驅(qū)動及控制;-負(fù)載電壓檢測裝置107為由固態(tài)或機電式電路元件所構(gòu)成的模擬或數(shù)字式電壓檢測裝置,供產(chǎn)生相對于所檢測電壓值的模擬或數(shù)字信號,供輸往中央控制器106以對相關(guān)元件作相對應(yīng)的控制;-負(fù)載電流檢測裝置108為由固態(tài)或機電式開關(guān)電路元件所構(gòu)成的模擬或數(shù)字式電流檢測裝置,供產(chǎn)生相對于所檢測電流值的模擬或數(shù)字信號,供輸往中央控制器106以對相關(guān)元件作相對應(yīng)的控制;-輸入及設(shè)定裝置109為由固態(tài)或機電式電路元件所構(gòu)成,供操作及設(shè)定所述逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)的運行;所述逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)具有以下或其中部分功能,包括F1調(diào)節(jié)用電動機與負(fù)載串聯(lián)并隨負(fù)載阻抗或端電壓的變化而改變其運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及反電勢值;F2調(diào)節(jié)用電動機與負(fù)載串聯(lián)并隨負(fù)載阻抗或端電壓的變化而改變其運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及阻抗值;F3藉電機控制裝置控制輔助電動機的反電動勢以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F4藉電機控制裝置控制輔助電動機的阻抗值以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F5藉控制機械性負(fù)載阻尼以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F6藉電機控制裝置控制發(fā)電機對調(diào)節(jié)用電氣負(fù)載的輸出功率以主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;F7藉電機控制裝置及中央控制器的控制以控制對電源PO的電能反饋功率值,進(jìn)而主動調(diào)節(jié)負(fù)載端電壓或電流;藉上述系統(tǒng)中調(diào)節(jié)用電動機負(fù)載性質(zhì)的選擇及輔助發(fā)電機負(fù)載的選擇可獲得下列結(jié)構(gòu)型態(tài)及功能-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用直流電動機以形成隨主負(fù)載功率變化的自由調(diào)節(jié)狀態(tài),其功能如F1;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用交流電動機以形成隨主負(fù)載功率變化的自由調(diào)節(jié)狀態(tài),其功能如F2;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機而藉電能控制裝置以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流;其功能如F3及F4;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機而藉控制電動機的機械性阻尼以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F5;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)用電動機并由電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機,而藉電機控制裝置控制發(fā)電機對調(diào)節(jié)用電氣負(fù)載的輸出功率,以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F6;-由主負(fù)載串聯(lián)調(diào)節(jié)用電動機并由電動機驅(qū)動輔助發(fā)電機,而藉電機控制裝置及中央控制器的控制以控制發(fā)電機對電源PO電能反饋功率,進(jìn)而主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓或電流,其功能如F7。
      全文摘要
      本發(fā)明的逆壓反比調(diào)節(jié)電路系統(tǒng)借助直流或交流調(diào)節(jié)用電動機作為調(diào)節(jié)裝置與負(fù)載串聯(lián),以隨負(fù)載阻抗變化作相對轉(zhuǎn)速變化以呈現(xiàn)不同阻抗值進(jìn)而調(diào)節(jié)主負(fù)載的端壓;所述電路中,調(diào)節(jié)用電動機可進(jìn)一步在作為調(diào)節(jié)裝置的電動機配置機械性或電能性質(zhì)的調(diào)節(jié)用負(fù)載,藉控制調(diào)節(jié)用負(fù)載阻尼大小以主動調(diào)節(jié)主負(fù)載端電壓以獲得一種低成本低損耗的主動調(diào)節(jié)電路。
      文檔編號H02J3/12GK1208982SQ9711762
      公開日1999年2月24日 申請日期1997年8月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月15日
      發(fā)明者楊泰和 申請人:楊泰和
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