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      電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7310517閱讀:379來源:國知局
      專利名稱:電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電梯系統(tǒng)的一種電流/電壓控制裝置,特別是涉及電梯系統(tǒng)的一種改進(jìn)的電流/電壓控制裝置,它可以防止過電流和過電壓被傳遞到逆變器上。
      伴隨著大功率半導(dǎo)體器件的技術(shù)進(jìn)步,電梯系統(tǒng)的電機(jī)種類從直流電機(jī)變成了感應(yīng)電機(jī)。為了控制感應(yīng)電機(jī),近來越來越多地采用了基于VVVF(變壓變頻)的矢量控制方法。為了對(duì)感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行矢量控制,感應(yīng)電機(jī)的輸入電流實(shí)際上被分成勵(lì)磁分量電流和轉(zhuǎn)矩分量電流,以便能夠控制感應(yīng)電機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩。
      為了實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電機(jī)的VVVF控制,提供了一個(gè)將三相交流電壓變換成直流電壓的變換器和一個(gè)將直流電壓變換成可變電壓和可變頻率的交流電壓的逆變器。感應(yīng)電機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩控制是通過控制逆變器的開關(guān)操作來實(shí)現(xiàn)的。因此,為此而設(shè)計(jì)的電流/電壓控制裝置應(yīng)該能防止逆變器的異常操作。


      圖1表示電梯系統(tǒng)中慣用的電流/電壓控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
      如圖中所示,慣用的電梯系統(tǒng)包括通過整流將三相交流電壓AC變換成直流電壓的一個(gè)變換器1,和一個(gè)將變換的直流電壓變換成可變電壓和可變頻率的交流電壓的逆變器2,一個(gè)感應(yīng)電機(jī)4采用變換后的交流電壓產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電梯轎廂8的動(dòng)力,電流傳感器3A至3C用于檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)4內(nèi)部流動(dòng)的三相電流,滾筒5,纜繩6和配重7用于接收來自感應(yīng)電機(jī)4的動(dòng)力,并且沿著貫通各個(gè)樓層的運(yùn)行路線驅(qū)動(dòng)電梯轎廂8,一個(gè)速度檢測(cè)器9用于檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)4的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr,過電流檢測(cè)器10用于將電流傳感器3A至3C檢測(cè)的各相電流與一個(gè)預(yù)先設(shè)定的限流值相比較,并且在比較的結(jié)果顯示出其電流超過了限流值時(shí)產(chǎn)生一個(gè)逆變器2的驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),電流放大器11A至11C分別用于將電流傳感器3A至3C檢測(cè)的各相電流放大到預(yù)定的電平,一個(gè)電流轉(zhuǎn)換器12用于將來自電流放大器11A至11C的三相電流(ia,ib,ic)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩分量(Q-軸)電流(iq)和勵(lì)磁分量(D-軸)電流(id),一個(gè)速度指令發(fā)生器13用于產(chǎn)生對(duì)應(yīng)操作指令(D*)的速度指令(W*),一個(gè)減法器14用于計(jì)算感應(yīng)電機(jī)4的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)頻率(ωr)與速度指令(W*)之間的差,一個(gè)速度控制器15用于產(chǎn)生與上述差成正比的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*),一個(gè)勵(lì)磁分量電流指令發(fā)生器16用于產(chǎn)生對(duì)應(yīng)操作指令(D*)的勵(lì)磁分量電流指令(id*),一個(gè)減法器17用于計(jì)算相對(duì)于來自電流轉(zhuǎn)換器12的轉(zhuǎn)矩分量電流(iq)的差,一個(gè)減法器18用于計(jì)算磁通分量電流指令發(fā)生器16輸出的磁通分量電流指令(id*)與電流轉(zhuǎn)換器12輸出的磁通分量電流(id)之間的差,Q-軸和D-軸電流控制器19A和19B用于產(chǎn)生Q-軸和D-軸電壓指令(Vq,Vd),以便按照減法器17和18輸出的電流來控制感應(yīng)電機(jī)4的Q-軸電流和D-軸電流,一個(gè)轉(zhuǎn)差計(jì)算單元20根據(jù)轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)來計(jì)算感應(yīng)電機(jī)4的轉(zhuǎn)差頻率ωs,加法器21用于將速度檢測(cè)器9檢測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr與轉(zhuǎn)差計(jì)算單元20計(jì)算出的轉(zhuǎn)差頻率ωs相加,并且輸出感應(yīng)電機(jī)4的操作頻率ωe,一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換器22用于將操作頻率ωe以及Q-軸和D-軸電壓指令Vq,Vd轉(zhuǎn)換成三相電壓指令Va,Vb,Vc,一個(gè)限壓器23用于限制三相電壓指令Va,Vb,Vc的輸出范圍,以及一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)單元24用于產(chǎn)生對(duì)應(yīng)著來自限壓器23或是過電流檢測(cè)器10的逆變器驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)的一種脈沖調(diào)制信號(hào),并且驅(qū)動(dòng)逆變器2。
      以下要參照?qǐng)D1至4來說明慣用的電梯系統(tǒng)的工作方式。
      首先,在輸入三相交流(AC)電壓時(shí),三相交流電壓被變換器1變換成直流電壓,并且由電容器C平滑之后提供給逆變器2。逆變器2將輸入的直流電壓變換成可變電壓和可變頻率的交流電壓,然后提供給感應(yīng)電機(jī)4。
      此外,速度檢測(cè)器9檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)4的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr,而速度指令發(fā)生器13產(chǎn)生對(duì)應(yīng)操作指令D*的速度指令W*,由減法器14計(jì)算速度指令W*與轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr之間的差。速度控制器產(chǎn)生與這一差值成正比的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*),而磁通分量電流指令發(fā)生器16則按照操作指令D*產(chǎn)生一個(gè)磁通分量電流指令(id*)。
      圖2A至2C是速度指令W*,轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)和磁通分量電流指令(id*)的波形圖。
      當(dāng)速度指令發(fā)生器13產(chǎn)生圖2A所示的速度指令W*時(shí),速度控制器15就產(chǎn)生圖2B所示的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*),該指令與速度指令W*和轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr之間的差成正比。磁通分量電流指令發(fā)生器16產(chǎn)生圖2C所示的具有預(yù)定大小的電流指令(id*),而操作指令D*則處于RUN狀態(tài)。
      另外,由電流傳感器3A至3C來檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)4內(nèi)部流動(dòng)的三相電流,并且用電流放大器11A至11C將檢測(cè)到的三相電流放大到預(yù)定的電平。
      此時(shí),過電流檢測(cè)器10將電流檢測(cè)器3A至3C檢測(cè)的電流值與設(shè)定的限流值I-limit進(jìn)行比較。根據(jù)比較的結(jié)果,如果三相電流超過了限流值,就產(chǎn)生逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      圖3A和3B表示了用于解釋過電流檢測(cè)器10操作定時(shí)的波形圖。
      如圖3A所示,在電流檢測(cè)器3A至3C檢測(cè)的電流值超過了限流值I-limit的點(diǎn)P上,過電流檢測(cè)器10產(chǎn)生一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),如圖3B所示。
      另外,電流轉(zhuǎn)換器12按照公式1至3將經(jīng)過電流放大器11A至11C放大的三相電流ia,ib和ic轉(zhuǎn)換成Q-軸電流iq和D-軸電流id。
      ia=Icos(ωe-θ)ib=Icos(ωe-2π/3-θ)ic=Icos(ωe-2π/3+θ)......(公式1)i&alpha;=(ic-ib)/3=-Isin(&omega;e-&theta;)]]>iβ=ia=Icos(ωc-θ) ......公式2id=cos(ωet)× iα+sin(ωet)×iβ=Isin(θ)iq=-sin(ωet)×iα+cos(ωet)×iβ=Icos(θ)...公式3其中的ωe代表操作頻率,θ表示相位角。
      從公式3中可見,Q-軸電流iq和D-軸電流id分別被輸入減法器17和18,并且與速度控制器15和磁通分量電流指令發(fā)生器16輸出的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)和磁通分量電流指令(id*)相比較。在輸出了一個(gè)對(duì)應(yīng)這一比較的差值時(shí),Q-軸電流控制器19A和D-軸電流控制器19B就產(chǎn)生Q軸和D軸電壓指令Vq和Vd。
      此外,當(dāng)轉(zhuǎn)差計(jì)算單元20輸出一個(gè)與速度控制器15輸出的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)成正比的轉(zhuǎn)差頻率ωs時(shí),加法器21將這一轉(zhuǎn)差頻率ωs與感應(yīng)電機(jī)14的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr相加,從而輸出一個(gè)操作頻率ωe。
      另外,電壓轉(zhuǎn)換器22按照以下的公式4和5采用加法器21輸出的操作頻率ωe以及Q-軸和D-軸電流控制器19A和19B產(chǎn)生的Q軸和D軸電壓指令Vq和Vd輸出三相的電壓指令Va,Vb,和Vc。
      Vα=-Vq×sin(ωet)+Vd×cos(ωet)Vβ=+Vq×cos(ωet)+Vd×sin(ωet)...公式4Va=Vβ
      Vc=-12V&beta;+32V&alpha;]]>由此計(jì)算出的三相電壓指令Va,Vb,和Vc被輸入到限壓器23,并且與限壓值V-limit相比較。僅有低于這一限壓值V-limit的電壓才能提供給逆變器驅(qū)動(dòng)單元24,這樣,過電壓就不會(huì)被提供給逆變器2和感應(yīng)電機(jī)4。
      圖4A和4B表示提供給感應(yīng)電機(jī)4的電壓信號(hào)的波形圖。
      在產(chǎn)生了圖4A所示的速度指令W*時(shí),就輸出圖4B所示的與產(chǎn)生的速度指令W*成正比的感應(yīng)電機(jī)4的供電電壓。圖中的V-rate代表額定的電壓,而V-limit代表一個(gè)限壓值。
      如圖4B所示,被限制在限壓值V-limit以下的供電電壓被輸入到逆變器驅(qū)動(dòng)單元24,當(dāng)操作指令D*處于RUN狀態(tài)即有效狀態(tài)時(shí),逆變器驅(qū)動(dòng)單元24就向逆變器2輸出一個(gè)脈沖調(diào)制信號(hào),用來切換內(nèi)部的功率晶體管,從而控制感應(yīng)電機(jī)的速度和電流。
      另外,感應(yīng)電機(jī)4的轉(zhuǎn)動(dòng)力通過滾筒5和纜繩6傳遞到轎廂8上,使轎廂8沿著運(yùn)行路線移動(dòng)到一個(gè)目標(biāo)樓層。
      在電梯系統(tǒng)慣用的這種電流/電壓控制裝置中提供了用于防止過電流和過電壓被傳遞到逆變器2的過電流檢測(cè)器12和限壓器23。
      如圖4所示,限壓器23的限壓值V-limit一直維持在恒定值。然而,提供給感應(yīng)電機(jī)4的供電電壓總是與感應(yīng)電機(jī)4的速度成正比。
      因此,在感應(yīng)電機(jī)4低速操作時(shí),Q-軸和D-軸電流是由低于額定電壓V-rate的電壓來控制的,因而不可能在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)理想的防護(hù)操作。
      另外,如果感應(yīng)電機(jī)4的三相參數(shù)是平衡的,按照公式1,流經(jīng)感應(yīng)電機(jī)4的三相電流就應(yīng)該是平衡的,因此,這三相電流的和,也就是零相分量電流就會(huì)變成0。如果由于預(yù)定的系數(shù)而使三相的參數(shù)不平衡,由于流經(jīng)感應(yīng)電機(jī)4的三相電流是不平衡的,三相電流的總和不會(huì)變成零。
      在這種情況下,流經(jīng)感應(yīng)電機(jī)4的電流可能會(huì)小于過電流檢測(cè)器10的限流值I-limit,或是可能大于感應(yīng)電機(jī)4的額定電流。由于慣用的過電流檢測(cè)器10不能檢測(cè)到上述問題,盡管存在上述問題,電梯系統(tǒng)仍然會(huì)繼續(xù)工作,這樣就有可能發(fā)生更嚴(yán)重的問題。
      此外,在電流控制電路中,如果由于電流傳感器3A至3C的故障而沒有檢測(cè)到電流值,或是傳感器的輸出電纜發(fā)生短路,在低速操作期間就會(huì)在Q-軸和D-軸電流控制器19A和19B中產(chǎn)生很大的電壓指令。因此,在逆變器和感應(yīng)電機(jī)中就會(huì)出現(xiàn)過電流。如果不能檢測(cè)到這種過電流,逆變器和電機(jī)就可能被損壞。
      因此,本發(fā)明的目的之一是提供一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,它可以克服背景技術(shù)中面臨的上述問題。
      本發(fā)明的另一目的是提供一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,它可以設(shè)定一個(gè)隨感應(yīng)電機(jī)的速度而變化的限制電壓,以此來限制感應(yīng)電機(jī)的供電電壓,從而有效地防止過電壓被提供給逆變器。
      本發(fā)明的再一目的是提供一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,它可以在感應(yīng)電機(jī)的三相參數(shù)不平衡的情況下防止過電流被提供給逆變器。
      本發(fā)明的又一目的是提供一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,它可以在電流指令與實(shí)際電流之間的差(以下稱為“電流偏差”)在預(yù)定時(shí)間期間超過一個(gè)預(yù)定值時(shí)停止逆變器的驅(qū)動(dòng)操作,從而防止過電流被提供給逆變器。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的而提供的電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置包括一個(gè)限壓器,用于設(shè)定一個(gè)與感應(yīng)電機(jī)的操作頻率成正比的限壓值,并且向逆變器驅(qū)動(dòng)單元提供低于這一限壓值的電壓,一個(gè)零相分量電流檢測(cè)器,用于檢測(cè)零相分量電流,并且在檢測(cè)到的電流超過一個(gè)預(yù)定的參考值時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),以及一個(gè)電流偏差檢測(cè)器,用于檢測(cè)電流的偏差值,并且在超過預(yù)定參考值的這一電流偏差值被持續(xù)維持了預(yù)定的時(shí)間向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      根據(jù)以下的詳細(xì)說明可以更清楚地看到本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn),目的及其特征。
      通過以下僅僅為了舉例而提供的詳細(xì)說明和附圖可以更加充分地了解本發(fā)明,這些說明和附圖并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制,在附圖中圖1表示電梯系統(tǒng)中慣用的一種電流/電壓控制裝置的框圖;圖2A至2C是圖1的裝置中的速度分量,轉(zhuǎn)矩分量電流指令以及勵(lì)磁分量電流指令的波形圖;圖3A和3B表示圖1中的過電流檢測(cè)器輸出信號(hào)的操作定時(shí)波形圖;圖4A和4C表示提供給圖1裝置中的感應(yīng)電機(jī)的電壓波形圖;圖5是表示按照本發(fā)明用于電梯系統(tǒng)的一種電流/電壓控制裝置的示意性框圖;圖6是圖5中的零相分量電流檢測(cè)器的詳細(xì)電路圖;圖7A至7C是零相分量電流檢測(cè)器輸出信號(hào)的操作定時(shí)波形圖;圖8A至8C是圖5中的電流偏差檢測(cè)器輸出信號(hào)的操作定時(shí)波形圖;以及圖9A至9C是圖5中的限壓器輸出信號(hào)的操作定時(shí)波形圖。
      圖5表示了按照本發(fā)明用于電梯系統(tǒng)的一種電流/電壓控制裝置。
      如圖中所示,按照本發(fā)明,用于電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置包括一個(gè)變換器101,用于對(duì)三相交流(AC)電壓整流,并且將其變換成直流電壓,一個(gè)逆變器102用于將變換后的直流電壓逆變成可變電壓和可變頻率的交流電壓,一個(gè)感應(yīng)電機(jī)104采用變換后的交流電壓來產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電梯轎廂108的動(dòng)力,電流傳感器103A至103C用于檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)104內(nèi)部流動(dòng)的三相電流,滾筒105,纜繩106和配重107用于接收來自感應(yīng)電機(jī)104的驅(qū)動(dòng)力,以便沿著一條運(yùn)行路線驅(qū)動(dòng)電梯轎廂108,一個(gè)速度檢測(cè)器109用于檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)104的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr,一個(gè)過電流檢測(cè)器110用于將電流傳感器103A至103C檢測(cè)的各相電流與一個(gè)預(yù)先設(shè)定的限流值I-limit相比較,并且在各相電流超過了限流值I-limit時(shí)產(chǎn)生一個(gè)逆變器102的驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),電流放大器111A至111C分別用于將電流傳感器103A至103C檢測(cè)的各相電流放大到預(yù)定的電平,一個(gè)電流轉(zhuǎn)換器112用于將三相電流(ia,ib,ic)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩分量(Q-軸)電流(iq)和磁通分量(D-軸)電流(id)一個(gè)速度指令發(fā)生器113用于產(chǎn)生對(duì)應(yīng)操作指令D*的速度指令W*,一個(gè)減法器114用于計(jì)算速度指令W*與感應(yīng)電機(jī)4的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr之間的差,一個(gè)速度控制器115用于產(chǎn)生與上述差成正比的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*),一個(gè)磁通分量電流指令發(fā)生器116用于產(chǎn)生對(duì)應(yīng)操作指令D*的磁通分量電流指令(id*),一個(gè)減法器117用于計(jì)算速度控制器115輸出的轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)與電流轉(zhuǎn)換器112輸出的轉(zhuǎn)矩分量電流(iq)之間的差,一個(gè)減法器118用于計(jì)算磁通分量電流指令發(fā)生器116輸出的磁通分量電流指令(id*)與電流轉(zhuǎn)換器112輸出的磁通分量電流(id)之間的差,Q-軸和D-軸電流控制器119A和119B用于產(chǎn)生Q-軸和D-軸電壓指令Vq和Vd,以便按照減法器117和118的輸出電流來控制感應(yīng)電機(jī)104的Q-軸電流和D-軸電流,一個(gè)轉(zhuǎn)差計(jì)算單元120根據(jù)轉(zhuǎn)矩分量電流指令(iq*)來計(jì)算感應(yīng)電機(jī)4的轉(zhuǎn)差頻率ωs,加法器121用于將速度檢測(cè)器109檢測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率ωr與轉(zhuǎn)差計(jì)算單元120計(jì)算出的轉(zhuǎn)差頻率ωs相加,并且輸出感應(yīng)電機(jī)104的操作頻率ωs,一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換器122用于將操作頻率ωe以及Q-軸和D-軸電壓指令Vq和Vd轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)備提供給感應(yīng)電機(jī)104的三相電壓指令Va,Vb,Vc,一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)單元124用于接收逆變器驅(qū)動(dòng)信號(hào),產(chǎn)生與其對(duì)應(yīng)的一種脈沖調(diào)制信號(hào),并且驅(qū)動(dòng)逆變器102。本發(fā)明進(jìn)一步提供了一個(gè)限壓器123,用于設(shè)定一個(gè)與操作頻率ωe成正比的限壓值,并且向逆變器驅(qū)動(dòng)單元124提供低于這一限壓值的電壓,一個(gè)零相分量電流檢測(cè)器125,用于檢測(cè)零相分量電流,并且在檢測(cè)值超過一個(gè)預(yù)定的參考值時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元124輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP1,以及一個(gè)電流偏差檢測(cè)器126,用于檢測(cè)Q-軸和D-軸電流指令(iq*,id*)與實(shí)際電流(iq,id)之間的電流偏差,并且在超過預(yù)定參考值的這一電流偏差值持續(xù)了預(yù)定的時(shí)間時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元124輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP2。
      另外,圖6表示了圖5中的零相分量電流檢則器125的詳細(xì)框圖。
      如圖中所示,零相分量電流檢測(cè)器125包括一個(gè)求和單元201,用于將三相電流(ia,ib,ic)相加,從中計(jì)算出零相分量電流,一個(gè)比較器202用于比較零相分量電流值和一個(gè)參考值Ref1,以及一個(gè)寄存器單元203用于在比較結(jié)果顯示出零相分量電流值超過了參考值Ref1時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元124輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      以下要參照附圖來說明按照本發(fā)明的用于電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置的工作方式。
      在說明中省略了與現(xiàn)有技術(shù)中相同的結(jié)構(gòu)問題。
      如圖5至9中所示,當(dāng)被電流放大器111A至111B放大到預(yù)定電平的三相電流(ia,ib,ic)被輸入到零相分量電流檢測(cè)器125時(shí),零相分量電流檢測(cè)器125的求和單元201將三相電流相加,從中得到零相分量電流。
      另外,零相分量電流被輸入到比較器202,并且與預(yù)先設(shè)定的參考值Ref1相比較。根據(jù)比較的結(jié)果,如果零相分量電流值大于參考值Ref1,就通過寄存器單元203輸出逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP1。
      圖7A至7C是一些波形圖,用來解釋零相分量電流檢測(cè)器125在出現(xiàn)不平衡電流時(shí)的操作定時(shí)。
      在輸入圖7A所示的三相電流(ia,ib,ic)時(shí),求和運(yùn)算所得的零相分量電流如圖7B所示。
      比較器202將由此獲得的零相分量電流與預(yù)先設(shè)定的參考值Ref1進(jìn)行比較。根據(jù)比較的結(jié)果,在零相分量電流值超過了參考值Ref1的P1點(diǎn)上,從比較器202輸出一個(gè)預(yù)定電平的高電位,輸出的高電位被提供給寄存器單元203,從而將圖7C所示的逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP1提供給逆變器驅(qū)動(dòng)單元124。
      此外,電流偏差檢測(cè)器126檢測(cè)減法器117和118輸出的Q-軸和D-軸電流指令(iq*,id*)與Q-軸和D-軸電流(iq,id)之間的差值,也就是電流偏差。如果超過了一個(gè)預(yù)定參考值Ref2的這一電流偏差持續(xù)了一個(gè)預(yù)定的時(shí)間dt2,逆變器驅(qū)動(dòng)單元124就輸出逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP。
      圖8A至8C是電流偏差檢測(cè)器126的輸出信號(hào)的操作定時(shí)圖。
      圖8A是電流偏差值的波形圖,它是Q-軸和D-軸電流指令(iq*,id*)與Q-軸和D-軸電流(iq,id)之間的差值。
      如果電流偏差超過參考值Ref2的時(shí)間超過了預(yù)定的時(shí)間dt2,就在點(diǎn)P2處向逆變器驅(qū)動(dòng)單元124輸出圖8C所示的逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)STOP2,從而使逆變器102停止工作。
      總之,在正常的控制狀態(tài)下,由于電流控制器119A和119B的響應(yīng)級(jí)數(shù)是幾個(gè)毫秒(dt1),作為參考值的預(yù)定時(shí)間dt2是它的2~3倍。
      即使是在電流傳感器103A至103C和是過電流檢測(cè)器110中發(fā)生了故障,仍可以利用電流偏差檢測(cè)器126來避免將過電流提供給逆變器102。
      限壓器123將電壓轉(zhuǎn)換器122轉(zhuǎn)換后提供給感應(yīng)電機(jī)104的三相供電電壓限制在限壓值下。此時(shí),在最初階段的預(yù)定時(shí)間內(nèi)將限壓值維持在一個(gè)最高電壓。在經(jīng)過預(yù)定時(shí)間之后,根據(jù)公式6與加法器121輸出的操作頻率ωe成正比地設(shè)定限壓值。
      V-limit=V-offset+ωe*K......公式6圖9A至9C是限壓器123的操作定時(shí)波形圖。
      如圖中所示,在發(fā)出操作指令D*時(shí),限壓器123在預(yù)定時(shí)間內(nèi)將限制電壓V-limit維持在最高電壓V-max。經(jīng)過了預(yù)定時(shí)間之后,就按照公式6與加法器121輸出的操作頻率ωe成正比地設(shè)定限壓值V-limit,從而使供電電壓受到限制。
      最高電壓被維持一個(gè)預(yù)定的時(shí)間,因?yàn)樵谟捎诟袘?yīng)電機(jī)104的過速狀態(tài)而獲得磁通之前可以提供額定電壓。
      最高電壓值V-max被設(shè)定在逆變器102可以輸出的最高電壓和感應(yīng)電機(jī)104的額定電壓V-rate之間。
      另外,在公式6中設(shè)定了一個(gè)比例常數(shù)K,從而使操作頻率在額定頻率的大約90%處變成最高電壓V-max,因此在按照電梯系統(tǒng)的操作特性完成了加速階段時(shí)提供給感應(yīng)電機(jī)104的是最高電壓。在達(dá)到90%額定頻率時(shí)完成加速。
      此外,偏差值V-offest被設(shè)定在感應(yīng)電機(jī)104在零速度附近產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩時(shí)所用的電壓以上。隨著操作頻率的增加,按照公式6,限壓值V-limit成正比地增加。計(jì)算的結(jié)果被控制在最高電壓V-max以下。
      如上所述,本發(fā)明中,限壓器的限壓值并不是固定在一個(gè)預(yù)定的值。也就是說,它是按照感應(yīng)電機(jī)的操作頻率而變化的,這樣就能在感應(yīng)電機(jī)低速工作時(shí)防止向其提供預(yù)定量的驅(qū)動(dòng)電壓,從而在電流傳感器發(fā)生預(yù)定的故障或是短路時(shí)防止過電流。
      由于額外提供了零相分量電流檢測(cè)器,如果由于三相參數(shù)的不平衡而在零相分量電流中檢測(cè)到了預(yù)定量的參考值,就向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),這樣就能避免向逆變器提供過電流。
      此外,如果輸入到電流控制器的電流偏差在預(yù)定時(shí)間內(nèi)超過了一個(gè)預(yù)定的參考值,就向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),這樣就能避免過電流被傳遞到逆變器,以免逆變器和電機(jī)受到損害。
      盡管上文中為了說明而公開了本發(fā)明的最佳實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍的條件下仍可以作出其他變更和增刪。
      權(quán)利要求
      1.一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,該電梯系統(tǒng)包括一個(gè)逆變器,用于將直流電壓逆變成可變電壓和可變頻率的交流電壓,并將其提供給感應(yīng)電機(jī),一個(gè)逆變器控制器,用于檢測(cè)感應(yīng)電機(jī)內(nèi)部的電流相位,根據(jù)檢測(cè)的相位產(chǎn)生一個(gè)電壓指令,并且控制逆變器,還有一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)單元,用于接收逆變器控制器的輸出信號(hào),產(chǎn)生與其對(duì)應(yīng)的脈寬調(diào)制信號(hào),并且驅(qū)動(dòng)上述逆變器,所說電流/電壓控制裝置包含一個(gè)限壓器,用于設(shè)定一個(gè)與感應(yīng)電機(jī)的操作頻率成正比的限壓值,并且向逆變器驅(qū)動(dòng)單元提供低于這一限壓值的電壓;一個(gè)零相分量電流檢測(cè)器,用于檢測(cè)零相分量電流,并且在檢測(cè)到的電流超過一個(gè)預(yù)定的參考值時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào);以及一個(gè)電流偏差檢測(cè)器,用于檢測(cè)電流的偏差值,并且在超過預(yù)定參考值的這一電流偏差值被持續(xù)了預(yù)定的時(shí)間時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      2.按照權(quán)利要求1的裝置,其中所述限壓器在其操作經(jīng)過預(yù)定的時(shí)間,且預(yù)定的電壓被維持了預(yù)定時(shí)間之后輸出一個(gè)與操作頻率成正比的限壓值。
      3.按照權(quán)利要求1的裝置,其中所述零相分量電流檢測(cè)器包括一個(gè)求和單元,用于將三相電流相加,從中獲得零相分量電流;一個(gè)比較器用于比較零相分量電流值和一個(gè)預(yù)定的參考值;以及一個(gè)寄存器單元用于在比較結(jié)果顯示出零相分量電流值超過了預(yù)定值時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      4.按照權(quán)利要求1的裝置,其中所述電流偏差值是相對(duì)于轉(zhuǎn)矩分量和勵(lì)磁分量的電流指令與實(shí)際檢測(cè)的電流值之間的差值。
      全文摘要
      一種電梯系統(tǒng)的電流/電壓控制裝置,包括一個(gè)限壓器,用于設(shè)定一個(gè)與感應(yīng)電機(jī)的操作頻率成正比的限壓值,并且向逆變器驅(qū)動(dòng)單元提供低于這一限壓值的電壓,一個(gè)零相分量電流檢測(cè)器,用于檢測(cè)零相分量電流,并且在檢測(cè)到的電流超過一個(gè)預(yù)定的參考值時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào),以及一個(gè)電流偏差檢測(cè)器,用于檢測(cè)電流的偏差值,并且在超過預(yù)定參考值的這一電流偏差值被持續(xù)維持了預(yù)定的時(shí)間時(shí)向逆變器驅(qū)動(dòng)單元輸出一個(gè)逆變器驅(qū)動(dòng)停止信號(hào)。
      文檔編號(hào)H02P21/06GK1189440SQ9810412
      公開日1998年8月5日 申請(qǐng)日期1998年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月14日
      發(fā)明者呂煥宰 申請(qǐng)人:Lg產(chǎn)電株式會(huì)社
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