專利名稱：電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于驅(qū)動洗衣機(jī)等使用水的機(jī)器的電動機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)中，用這種電動機(jī)驅(qū)動的洗衣機(jī)，如圖7和圖8所示地構(gòu)成著。下面說明其構(gòu)造。
如圖7所示，洗衣機(jī)本體1內(nèi)設(shè)有外桶3，該外桶3由懸架2懸掛著，以防止脫水時的振動。在外桶3內(nèi)配設(shè)著可旋轉(zhuǎn)的洗滌兼脫水桶4，在該洗滌兼脫水桶4的內(nèi)底部，配設(shè)著用于攪拌被洗物的可旋轉(zhuǎn)攪拌翼5。
如圖8所示，洗滌兼脫水桶4固定在脫水軸7的上端部，該脫水軸7由設(shè)在外桶3底部的軸承6支承著。攪拌翼5固定在洗滌軸9的上端部，該洗滌軸9與脫水軸7同軸地配設(shè)在脫水軸7的中空部內(nèi)，并由設(shè)在脫水軸7的中空部內(nèi)的軸承8支承著。洗滌軸9的下端部與減速機(jī)構(gòu)10的輸出側(cè)連接。
馬達(dá)托架11形成為杯狀，開口部朝下地安裝在減速機(jī)構(gòu)10上，在該馬達(dá)托架11中，壓入對轉(zhuǎn)子12作用旋轉(zhuǎn)磁場的定子13，使轉(zhuǎn)子12與該定子13相對，從而構(gòu)成馬達(dá)14，減速機(jī)構(gòu)10與馬達(dá)14配設(shè)在同一軸線上。
轉(zhuǎn)子12是在有底筒狀的轉(zhuǎn)子部件15上配設(shè)磁鐵16而構(gòu)成的，在轉(zhuǎn)子部件15的底部中央，設(shè)有嵌合孔17，減速機(jī)構(gòu)10的減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18與該嵌合孔17嵌合。
離合機(jī)構(gòu)19，用于將馬達(dá)14的旋轉(zhuǎn)切換到脫水軸7、洗滌軸9中的任一方，在轉(zhuǎn)子12的內(nèi)部空間內(nèi)，設(shè)有彈簧離合器19a，外部設(shè)有驅(qū)動彈簧離合器19a的離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)19b。
下面說明上述構(gòu)造洗衣機(jī)的動作。在洗滌、漂洗行程中，離合機(jī)構(gòu)19的離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)19b，釋放彈簧離合器19a，成為不能把旋轉(zhuǎn)力傳遞給脫水軸7的狀態(tài)。馬達(dá)14的動力通過洗滌軸9只傳遞給攪拌翼5，對被洗物施加機(jī)械力。這樣，對洗滌兼脫水桶4內(nèi)的被洗物進(jìn)行洗滌、漂洗。
洗滌行程結(jié)束后，進(jìn)入脫水行程，在該脫水行程中，洗滌兼脫水桶4內(nèi)的水排出，離合機(jī)構(gòu)19的離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)19b驅(qū)動彈簧離合器19a，成為能把旋轉(zhuǎn)力傳遞給脫水軸7的狀態(tài)。減速機(jī)構(gòu)輸入軸18與脫水軸7連接，馬達(dá)14的動力使洗滌兼脫水桶4旋轉(zhuǎn)。
洗滌、漂洗結(jié)束后的被洗物的水分，在洗滌兼脫水桶4的旋轉(zhuǎn)離心力作用下，從設(shè)在洗滌兼脫水桶4側(cè)面的許多孔擠出到外桶3內(nèi)。這樣，被洗物被自動脫水。這樣，對洗滌兼脫水桶4內(nèi)的被洗物自動地結(jié)束洗滌、漂洗、脫水行程。
該現(xiàn)有的構(gòu)成中，如果磁鐵16與卷繞在定子上的線圈(圖未示)之間的絕緣萬一惡化，如上述洗衣機(jī)那樣，馬達(dá)14的旋轉(zhuǎn)通過減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18、減速機(jī)構(gòu)10傳遞給洗滌軸9時，存在著安全性低問題。
為了解決該問題，曾考慮用樹脂形成轉(zhuǎn)子，以提高絕緣性。但是其強(qiáng)度不足以承受馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩。
本發(fā)明是鑒于上述問題而作出的，其目的在于提供一種電動機(jī)，該電動機(jī)，即使磁鐵與定子線圈之間的絕緣萬一惡化，也能確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，確保了相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的強(qiáng)度的可靠性。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的電動機(jī)，備有定子和固定在旋轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上設(shè)有與該定子對置的磁鐵，轉(zhuǎn)子是將固定著磁鐵的第1轉(zhuǎn)子部件和固定在旋轉(zhuǎn)軸上的第2轉(zhuǎn)子部件，隔開間隔地用樹脂成型為一體而構(gòu)成的。
這樣，即使磁鐵與定子線圈之間的絕緣萬一惡化，也能確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，從而提高安全性，并且，對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩，確保強(qiáng)度的可靠性。
本發(fā)明權(quán)利要求1記載的電動機(jī)，備有定子和固定在旋轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上配設(shè)著與該定子相對的磁鐵，其特征在于，上述轉(zhuǎn)子，是將固定著上述磁鐵的第1轉(zhuǎn)子部件與固定在上述旋轉(zhuǎn)軸上的第2轉(zhuǎn)子部件隔開間隔地用樹脂成型為一體而構(gòu)成的。即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于夾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
權(quán)利要求2記載的電動機(jī)，是在權(quán)利要求1記載的電動機(jī)中，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置凹凸部，在第2轉(zhuǎn)子部件上，設(shè)置與第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部相對的凸凹部，將第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部與第2轉(zhuǎn)子部件的凸凹部之間隔開間隔地用樹脂成型為一體。即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
權(quán)利要求3記載的電動機(jī)，是在權(quán)利要求1或2記載的電動機(jī)中，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置開口部，用樹脂注塑封塞上述開口部中的至少一方。即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，并且，用樹脂注塑封塞開口部，所以，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件與樹脂脫開，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
權(quán)利要求4記載的電動機(jī)，是在權(quán)利要求1或2記載的電動機(jī)中，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)有開口部，在上述開口部的至少一方的內(nèi)面上模制樹脂薄壁。即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，并且通過用樹脂模制薄壁于開口部的內(nèi)面上，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的脫開，提高強(qiáng)度可靠性，并且，可將開口部作為通氣孔，減少馬達(dá)的溫度上升。
權(quán)利要求5記載的電動機(jī)，是在權(quán)利要求1或2記載的電動機(jī)中，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件中的至少一方上，設(shè)置L字形凸緣部，用樹脂成型為一體。在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的至少一方上設(shè)置L字形凸緣部，并用樹脂成型為一體，所以，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件與樹脂脫開，可提高強(qiáng)度可靠性。
權(quán)利要求6記載的電動機(jī)，是在權(quán)利要求1至5中任一項記載的電動機(jī)中，其特征在于，第1轉(zhuǎn)子部件的板厚比第2轉(zhuǎn)子部件的板厚薄。這樣可確保第2轉(zhuǎn)子部件與旋轉(zhuǎn)軸的嵌合強(qiáng)度，而且，能減輕轉(zhuǎn)子重量，減少旋轉(zhuǎn)軸的荷載，可提高強(qiáng)度可靠性。
圖1是備有本發(fā)明第1實施例電動機(jī)的洗衣機(jī)的減速裝置的斷面圖。
圖2(a)是本發(fā)明第2實施例電動機(jī)的第1轉(zhuǎn)子部件的俯視圖。
圖2(b)是第2實施例電動機(jī)的第2轉(zhuǎn)子部件的俯視圖。
圖3(a)是第2實施例電動機(jī)的轉(zhuǎn)子的側(cè)剖視圖。
圖3(b)是第2實施例電動機(jī)的轉(zhuǎn)子的俯視圖。
圖4是第2實施例電動機(jī)的另一例轉(zhuǎn)子的俯視圖。
圖5(a)是本發(fā)明第3實施例電動機(jī)的第2轉(zhuǎn)子部件的側(cè)剖視圖。
圖5(b)是第3實施例電動機(jī)的第2轉(zhuǎn)子部件的俯視圖。
圖6是第3實施例電動機(jī)的轉(zhuǎn)子的俯視圖。
圖7是備有現(xiàn)有電動機(jī)的洗衣機(jī)的剖視圖。
圖8是備有該現(xiàn)有電動機(jī)的洗衣機(jī)的減速裝置的剖視圖。
下面，參照


本發(fā)明實施例。與現(xiàn)有例相同的部分，注以相同標(biāo)記，其說明從略。(實施例1)如圖1所示，馬達(dá)托架11形成為杯狀，其開口部朝下地安裝在減速機(jī)構(gòu)10上，在該馬達(dá)托架11內(nèi)，壓入對轉(zhuǎn)子20作用旋轉(zhuǎn)磁場的定子21，使轉(zhuǎn)子20與該定子21相對置，從而構(gòu)成馬達(dá)22。將減速機(jī)構(gòu)10與馬達(dá)22配設(shè)在同一軸線上。
轉(zhuǎn)子20具有固定著磁鐵23的第1轉(zhuǎn)子部件24和固定在減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18上的第2轉(zhuǎn)子部件25。使第1轉(zhuǎn)子部件24和第2轉(zhuǎn)子部件25隔開間隔26地用樹脂27成型為一體。其它構(gòu)造與現(xiàn)有技術(shù)的相同。
下面說明上述構(gòu)造的動作。在洗滌、漂洗行程中，離合機(jī)構(gòu)19的離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)19b釋放彈簧離合器19a，成為不能將旋轉(zhuǎn)力傳遞給脫水軸7的狀態(tài)。馬達(dá)22的動力通過洗滌軸9只傳遞給攪拌翼5，對被洗物作用機(jī)械力。這樣，對洗滌兼脫水桶4內(nèi)的被洗物進(jìn)行洗滌、漂洗。
洗滌行程結(jié)束后，進(jìn)入脫水行程，在該脫水行程，洗滌兼脫水桶4內(nèi)的水排出，離合機(jī)構(gòu)19的離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)19b驅(qū)動彈簧離合器19a，成為能把旋轉(zhuǎn)力傳遞給脫水軸7的狀態(tài)。減速機(jī)構(gòu)輸入軸18與脫水軸7連接，馬達(dá)22的動力使洗滌兼脫水桶4旋轉(zhuǎn)。
洗滌、漂洗結(jié)束后的被洗物的水分，在洗滌兼脫水桶4的旋轉(zhuǎn)離心力作用下，從設(shè)在洗滌兼脫水桶4側(cè)面上的許多孔被擠到外桶3內(nèi)。這樣，被洗物被自動脫水。這樣，洗滌兼脫水桶4內(nèi)的被洗物自動地結(jié)束洗滌、漂洗、脫水行程。
即使磁鐵23與卷繞在定子21上的線圈(圖未示)之間的絕緣萬一惡化，也可由把第1轉(zhuǎn)子部件24與第2轉(zhuǎn)子部件25隔開間隔26成型的樹脂27，確保第1轉(zhuǎn)子部件24與第2轉(zhuǎn)子部件25之間的絕緣。確保線圈與減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18的絕緣，不會通電到減速機(jī)構(gòu)10、洗滌軸9等上，可提高安全性。
另外，由于挾著樹脂27地從第1轉(zhuǎn)子部件24向第2轉(zhuǎn)子部件25、減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18傳遞旋轉(zhuǎn)，所以可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。(實施例2)如圖2所示，第1轉(zhuǎn)子部件28是有底筒狀，在其底部，交替地設(shè)有凹部28a和凸部28b，在凸部28b上設(shè)有開口部28c。第2轉(zhuǎn)子部件29是板狀，交替地設(shè)有凹部29a和凸部29b，在凸部29b上設(shè)有開口部29c。
如圖3所示，第2轉(zhuǎn)子部件29的凸部29b和凹部29a，與第1轉(zhuǎn)子部件28的凹部28a和凸部28b隔開間隔30地相對置，并用樹脂31成型為一體，在第1轉(zhuǎn)子部件28上配設(shè)磁鐵32，從而構(gòu)成轉(zhuǎn)子。用樹脂31注塑封塞設(shè)在第1轉(zhuǎn)子部件28的凸部28b上的開口部28c。其它構(gòu)造與上述實施例1相同。
下面說明上述構(gòu)造的作用。即使磁鐵32與卷繞在定子上的線圈(圖未示)之間的絕緣萬一惡化，也可由將第1轉(zhuǎn)子部件28與第2轉(zhuǎn)子部件29隔開間隔30成型的樹脂31，確保第1轉(zhuǎn)子部件28與第2轉(zhuǎn)子部件29之間的絕緣，確保線圈與減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)的絕緣，提高安全性。
第1轉(zhuǎn)子部件28和第2轉(zhuǎn)子部件29的相對的凹部28a和凸部29b、凸部28b和凹部29a挾著模注的樹脂31傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
由于設(shè)在第1轉(zhuǎn)子部件28的凸部28b上開口部28c用樹脂31注塑封塞著，所以，可防止第1轉(zhuǎn)子部件28與樹脂31脫開，可確保強(qiáng)度的可靠性。
本實施例中，設(shè)在第1轉(zhuǎn)子部件28的凸部28b上的開口部28c用樹脂31注塑封塞，但也可以用樹脂31注塑封塞設(shè)在第2轉(zhuǎn)子部件29的凸部29b上的開口部29c，或者也可以用樹脂31注塑封塞該兩個開口部28c、29c，無論哪種做法，都可以防止與樹脂31脫開，可確保強(qiáng)度的可靠性。
本實施例中，在第1轉(zhuǎn)子部件28的凸部28b上設(shè)置開口部28c，在第2轉(zhuǎn)子部件29的凸部上設(shè)置開口部29c，但是也不一定要分別設(shè)置開口部28c、29c。
本實施例中，是用樹脂31注塑封塞開口部28c、29c中的至少一方，但也可以如圖4所示，用樹脂模具在設(shè)在第2轉(zhuǎn)子部件29的凸部29b上的開口部29c的內(nèi)側(cè)面上注塑形成樹脂壁薄31a。這時，可防止與樹脂31脫開，提高強(qiáng)度，同時可將開口部29c作為通氣孔，減少馬達(dá)的溫度上升。
圖4中是用樹脂模具在設(shè)在第2轉(zhuǎn)子部件29的凸部29b上的開口部29c的內(nèi)側(cè)上注塑形成薄壁31a，但也可以用樹脂模具在設(shè)在第1轉(zhuǎn)子部件28上的開口部28c的內(nèi)側(cè)面上注塑形成薄壁，或者，也可以用樹脂模具在兩個開口部28c、29c的內(nèi)側(cè)面上注塑形成薄壁。(實施例3)如圖5所示，第2轉(zhuǎn)子部件33是板狀，交替地設(shè)有凹部33a和凸部33b，在凸部33b上設(shè)有開口部33c，還設(shè)有L字形凸緣部33d。如圖6所示，使第2轉(zhuǎn)子部件33的凸部33b和凹部33a隔開間隔30地與第1轉(zhuǎn)子部件28的凹部28a和凸部28b相對置，并用樹脂31成形為一體，在第1轉(zhuǎn)子部件28上配設(shè)磁鐵，構(gòu)成轉(zhuǎn)子。其它構(gòu)造與上述實施例1或2相同。
下面說明上述構(gòu)造的作用。即使磁鐵32與卷繞在定子上的線圈(圖未示)之間的絕緣萬一惡化，也能由把第1轉(zhuǎn)子部件28和第2轉(zhuǎn)子部件33隔開間隔30地成型的樹脂31，確保第1轉(zhuǎn)子部件28與第2轉(zhuǎn)子部件33之間的絕緣，確保線圈與減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)的絕緣，提高安全性。
另外，由于第1轉(zhuǎn)子部件28和第2轉(zhuǎn)子部件33的相對的凹部28a和凸部33b、凸部28b和凹部33a挾著模制樹脂31地傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，提高了相對于馬達(dá)旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
另外，由于在第2轉(zhuǎn)子部件33上設(shè)置L字形凸緣部33d，并用樹脂31成型為一體，可防止第2轉(zhuǎn)子部件33與樹脂31脫開，在強(qiáng)度方面更具有可靠性。
本實施例中，是在第2轉(zhuǎn)子部件33上設(shè)置L字形凸緣部33d，并用樹脂31成型為一體。但是，也可以在第1轉(zhuǎn)子部件28上設(shè)置L字形凸緣部，用樹脂31成型為一體。或者，也可以在第1和第2轉(zhuǎn)子部件上都設(shè)置L字形凸緣部，用樹脂31成型為一體。無論哪種都能防止與樹脂31脫開，確保強(qiáng)度的可靠性。(實施例4)圖1所示的第1轉(zhuǎn)子部件24的板厚比第2轉(zhuǎn)子部件25的板厚薄。其它構(gòu)造與上述實施例1相同。
下面說明上述構(gòu)造的作用。即使磁鐵23與卷繞在定子21上的線圈(圖未示)之間的絕緣萬一惡化，也能由把第1轉(zhuǎn)子部件24和第2轉(zhuǎn)子部件25隔開間隔26地成型的樹脂27，確保第1轉(zhuǎn)子部件24與第2轉(zhuǎn)子部件25之間的絕緣，確保線圈與減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18的絕緣，不會向減速機(jī)構(gòu)10、洗滌軸9等通電，提高安全性。
另外，由于挾著成型樹脂27地從第1轉(zhuǎn)子部件24向第2轉(zhuǎn)子部件25、減速機(jī)構(gòu)輸入軸(旋轉(zhuǎn)軸)18傳遞旋轉(zhuǎn)，并且第1轉(zhuǎn)子部件24的板厚比第2轉(zhuǎn)子部件25的板厚薄，所以，可確保與減速機(jī)構(gòu)輸入軸18的嵌合強(qiáng)度，而且減少轉(zhuǎn)子整體重量，減少減速機(jī)構(gòu)輸入軸18的荷重，確保相對于馬達(dá)22的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
本實施例中，是將上述實施例1中的第1轉(zhuǎn)子部件24的板厚做得比第2轉(zhuǎn)子部件25的板厚薄，但也可以把其它實施例中的第1轉(zhuǎn)子部件的板厚做得比第2轉(zhuǎn)子部件的板厚薄。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求1記載的電動機(jī)，備有定子和固定在旋轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上配設(shè)著與該定子相對的磁鐵，其特征在于，上述轉(zhuǎn)子，是將固定著上述磁鐵的第1轉(zhuǎn)子部件與固定在上述旋轉(zhuǎn)軸上的第2轉(zhuǎn)子部件隔開間隔地用樹脂成型為一體而構(gòu)成的。即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
根據(jù)權(quán)利要求2記載的電動機(jī)，由于在第1轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置凹凸部，在第2轉(zhuǎn)子部件上，設(shè)置與第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部相對的凸凹部，將第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部與第2轉(zhuǎn)子部件的凹凸部之間隔開間隔地用樹脂成型為一體。所以，即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，所以，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
根據(jù)權(quán)利要求3記載的電動機(jī)，由于在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置開口部，用樹脂注塑封塞上述開口部中的至少一方。所以，即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，由于第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，并且，用樹脂注塑封塞開口部，所以，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件與樹脂脫開，可確保相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。
根據(jù)權(quán)利要求4記載的電動機(jī)，由于在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置開口部，在上述開口部的至少一方的內(nèi)側(cè)面上用樹脂模制薄壁，即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也可由成型樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，在開口部的內(nèi)側(cè)面，用樹脂模制成型薄壁，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件與樹脂脫開，提高強(qiáng)度可靠性，并且，可將開口部作為通氣孔，減少馬達(dá)的溫度上升。
根據(jù)權(quán)利要求5記載的電動機(jī)，由于在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件中的至少一方上，設(shè)置L字形凸緣部，用樹脂成型為一體。所以，即使磁鐵與線圈之間的絕緣萬一惡化，也能由成型的樹脂確保第1轉(zhuǎn)子部件與第2轉(zhuǎn)子部件之間的絕緣，確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣，提高安全性，并且，第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的相對的凹凸部挾著成型樹脂地傳遞旋轉(zhuǎn)，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件的至少一方上設(shè)置L字形凸緣部，并用樹脂成型為一體，所以，可防止第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件與樹脂脫開，可提高相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度可靠性。
根據(jù)權(quán)利要求6記載的電動機(jī)，由于第1轉(zhuǎn)子部件的板厚比第2轉(zhuǎn)子部件的板厚薄。所以，可確保第2轉(zhuǎn)子部件與旋轉(zhuǎn)軸的嵌合強(qiáng)度，而且，減輕轉(zhuǎn)子整體重量，減少旋轉(zhuǎn)軸的荷載，可提高強(qiáng)度可靠性。
權(quán)利要求
1．電動機(jī)，備有定子和固定在旋轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子上配設(shè)著與該定子相對的磁鐵，其特征在于，上述轉(zhuǎn)子，是將固定著上述磁鐵的第1轉(zhuǎn)子部件與固定在上述旋轉(zhuǎn)軸上的第2轉(zhuǎn)子部件隔開間隔地用樹脂成型為一體而構(gòu)成的。
2．如權(quán)利要求1所述的電動機(jī)，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件上設(shè)有凹凸部，在第2轉(zhuǎn)子部件上，設(shè)置與第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部相對的凸凹部，將第1轉(zhuǎn)子部件的凹凸部與第2轉(zhuǎn)子部件的凹凸部之間隔開間隔地用樹脂成型為一體。
3．如權(quán)利要求1或2所述的電動機(jī)，其特征在于，第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置開口部的至少一方被用樹脂注塑封塞著。
4．如權(quán)利要求1或2所述的電動機(jī)，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件上設(shè)置開口部，在上述開口部的至少一方的內(nèi)側(cè)面上用樹脂模制薄壁。
5．如權(quán)利要求1或2所述的電動機(jī)，其特征在于，在第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件中的至少一方上設(shè)有L字形凸緣部，該第1轉(zhuǎn)子部件和第2轉(zhuǎn)子部件用樹脂成型為一體。
6．如權(quán)利要求1至5中任一項所述的電動機(jī)，其特征在于，第1轉(zhuǎn)子部件的板厚比第2轉(zhuǎn)子部件的板厚薄。
全文摘要
本發(fā)明提供驅(qū)動洗衣機(jī)等的使用水機(jī)器的電動機(jī),該電動機(jī),即使磁鐵與定子線圈之間的絕緣萬一惡化,也能確保線圈與旋轉(zhuǎn)軸的絕緣,提高了安全性確保了相對于馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)力矩的強(qiáng)度的可靠性。備有定子21和固定在減速機(jī)構(gòu)輸入軸18上的轉(zhuǎn)子20,轉(zhuǎn)子20上配設(shè)著與該定于21相對的磁鐵23。上述轉(zhuǎn)子22,是將固定著磁鐵23的第1轉(zhuǎn)子部件24與固定在減速機(jī)構(gòu)輸入軸18上的第2轉(zhuǎn)子部件25隔開間隔26地用樹脂27成型為一體而構(gòu)成的。
文檔編號H02K21/14GK1237026SQ98122968
公開日1999年12月1日 申請日期1998年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月21日
發(fā)明者赤坂兼一, 里敏彥, 近藤典正, 越賀健二, 高松純一 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社