專利名稱：薄型電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動機(jī)，特別是一種適用于風(fēng)扇的薄型電動機(jī)。
目前所使用的風(fēng)扇中，電動機(jī)為一重要部分。為適應(yīng)散熱系統(tǒng)(例如現(xiàn)今所普遍使用的筆記型電腦)的薄型化，必須縮小風(fēng)扇的厚度。要縮小風(fēng)扇的厚度，首先需要縮小電動機(jī)的厚度。
軸承為電動機(jī)中的一個(gè)重要的構(gòu)件，必須對軸承適當(dāng)?shù)囟ㄎ灰跃S持其正常運(yùn)作，軸承的定位方法有很多種，例如美國專利5,343,104號的圖2中，以軸承槽8的階梯部9與止推平板33兩者來對軸承10定位，其中，止推平板33又必須藉由制止器34與主軸14緊壓配合而得到固定，而且，如上述專利的圖8所示，軸承槽8必須藉由U型槽27、凸部31、錐面25等構(gòu)件而固定于定子17上。由于其構(gòu)件數(shù)目較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用這種結(jié)構(gòu)難以縮小電動機(jī)的厚度。
以下將以一種現(xiàn)有的風(fēng)扇電動機(jī)來說明另一種軸承定位方式。
如圖1所示，其一種習(xí)知風(fēng)扇電動機(jī)的剖面示意圖，其中，風(fēng)扇電動機(jī)包括一基座101；一軸承座102，固定于基座101的中央部位，具有一階梯部102a；兩軸承103與104，分別從上向下裝入軸承座102內(nèi)，而兩軸承103與104的中間介隔著階梯部102a；一主軸105，其上設(shè)有一環(huán)狀凹槽105a；一葉輪部108，固定于主軸105上，以旋轉(zhuǎn)，具有一轂部108a與數(shù)個(gè)葉片108b；一線圈座106，具有矽鋼片部106a、絕緣部106b、線圈部106c與卡扣部106d；一電路板107，固定于基座101上，并與線圈座106的卡扣部106d扣接固定；以及一彈簧109與一C形扣環(huán)110。
如圖1所示，為對軸承103與104進(jìn)行定位，于軸承104上端設(shè)有一彈簧109，軸承103下端設(shè)有一C型扣環(huán)110。彈簧109的兩端分別與軸承104和轂部108a接觸。藉由彈簧109與階梯部102a的共同作用，即可對軸承104進(jìn)行定位。另一方面，C型扣環(huán)110嵌入于主軸105上的環(huán)狀凹槽105a。藉由彈簧109的彈力，加上C型扣環(huán)110與階梯部102a的共同作用，即可對軸承103進(jìn)行定位。
以下參考圖1說明此現(xiàn)有風(fēng)扇的缺點(diǎn)。在圖1中，軸承座102固定于基座101上，線圈座106可藉由點(diǎn)膠固定于軸承座102的外圍。對軸承103與104的定位功能，是由軸承座102、彈簧109以及C型扣環(huán)110三者共同提供。由于軸承座102與軸承103和104皆近乎呈剛性狀態(tài)，所以當(dāng)兩者存在組裝公差時(shí)(特別是有余隙)，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的振動將不能有效地被吸收。而且，軸承座102必須同時(shí)與軸承103和104、基座101以及線圈座106同時(shí)接觸。由于相互配合的構(gòu)件數(shù)目較多，必須較嚴(yán)格地保證每一個(gè)構(gòu)件的尺寸公差，并使組裝過程更為復(fù)雜。
再者，彈簧109與C型扣環(huán)110的主要功用為對軸承103與104施以固定的力量，若能以一構(gòu)件組合此二者的功能，除可使生產(chǎn)與組裝過程更為便利之外，更可使制造超薄型電動機(jī)成為可能。
本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種可吸收由于組裝公差所產(chǎn)生的振動與噪音且厚度小的薄型電動機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下措施本實(shí)用新型的薄型電動機(jī)，包括一基座，具有至少兩扇形片與一下階梯部；至少一軸承，容納于扇形片之內(nèi)；一主軸，受軸承的承載而旋轉(zhuǎn)，具有一環(huán)狀凹槽；一中空狀的線圈座，用以套住扇形片，線圈座包括卡扣部，用于與下階梯部卡合固定；一用以壓住軸承的上階梯部；一彈性環(huán)，用以套入環(huán)狀凹槽；
藉由彈性環(huán)、下階梯部與上階梯部固定軸承。
其中，所述彈性環(huán)可為一O型環(huán)或一螺旋彈簧。
附圖簡單說明圖1一種現(xiàn)有風(fēng)扇電動機(jī)的剖面圖。
圖2本實(shí)用新型風(fēng)扇電動機(jī)較佳實(shí)施例的正視圖。
圖3圖2所示風(fēng)扇電動機(jī)的零件圖。
圖4沿圖2中剖面L-L的剖視圖。
結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征詳細(xì)說明如下如圖3所示，本實(shí)用新型的電動機(jī)包括一基座201、一軸承203、一中空狀的線圈座206、一具有環(huán)狀凹槽205a的主軸205、一葉輪部208與一O型環(huán)211。基座201具有四根肋201a、一下階梯部201b與兩扇形片201c。如圖4所示，線圈座206具有一矽鋼片部206a、一絕緣部206b、一線圈部206c、一卡扣部206d以及一上階梯部206e。葉輪部208包括一轂部208a與數(shù)個(gè)葉片208b。
所要指出的是(一)兩扇形片201c中間的兩個(gè)缺口，是供卡扣部206d作為卡合下階梯部201b的空間；(二)由于圖2的剖面線L-L通過上述兩個(gè)缺口，所以在圖4中并無顯示出兩扇形片201c的部分。
在組裝方面，請參見圖3，首先，軸承203裝入基座201的兩扇形片201c內(nèi)，線圈座206再套住兩扇形片201c，并以卡扣部206d與下階梯部201b卡合固定。然后，主軸205與葉輪部208固定后，再貫通軸承203的中心孔，而O型環(huán)211則套住主軸205的環(huán)狀凹槽205a。
以下結(jié)合
軸承203的固定方式。如圖4所示，軸承203裝入線圈座206之后，下階梯部201b可支撐軸承203，亦即，施以一上頂力量。線圈座206套住扇形片201c后，上階梯部206e可對軸承203施以一下壓力量。在安裝O型環(huán)211之后，O型環(huán)211可對軸承203施以另一上頂力量。因此，而在整個(gè)風(fēng)扇電動機(jī)安裝完之后，葉輪部208的轂部208a又可對軸承203施以另一下壓力量。因此，軸承203在軸向已受到適當(dāng)?shù)墓潭?。而軸承203的外周在徑向是由兩片扇形片201c所固定。
請參見圖3，由于扇形片201c具有往外彈性擴(kuò)張與向內(nèi)收縮的重要特征，故可用以彈性地固定軸承203，并被彈性地固定于線圈座206之內(nèi)。具體講，在將軸承203裝入兩扇形片201c的情況下，若軸承203的外徑略大于兩扇形片201c所形成的內(nèi)徑，則兩扇形片201c可略向外擴(kuò)張以利軸承203進(jìn)入，并能穩(wěn)固地固定軸承203。另一方面，在將線圈座206套住兩扇形片201c的情況下，兩扇形片201c的彈性內(nèi)縮性質(zhì)將能更有效地吸收制造上的公差。
為了使軸承203固定得更牢固，可將兩片扇形片201c所形成的圓形范圍的內(nèi)徑設(shè)計(jì)成略小于軸承203的外徑，并將扇形片201c所形成的圓形范圍的外徑設(shè)計(jì)成略大于在線圈座206上所欲套住扇形片201c部分的內(nèi)徑。在理想狀況下，可制造出符合上述尺寸要求的構(gòu)件，從而使組裝上不會產(chǎn)生間隙而引發(fā)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下效果本實(shí)用新型的薄型電動機(jī)可吸收由于組裝公差所產(chǎn)生的振動與噪音且厚度?。辉谑褂眠^程中，由于制造公差所產(chǎn)生的振動可大部分由O型環(huán)吸收掉，因此，可以使整個(gè)風(fēng)扇電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順。
在上述詳細(xì)說明中所提出的具體實(shí)施例僅為了易于說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，而并非將本實(shí)用新型狹義地限制于上述實(shí)施例，在不超出本實(shí)用新型的構(gòu)思的情況下，可作種種變化。例如，在上述實(shí)施例中扇形片201c的數(shù)目并不限定于兩片，采用三片以上的扇形片201c亦是可行的。再者，本實(shí)用新型并不局限于一個(gè)軸承的狀況，亦可使用兩個(gè)以上的軸承，只要將下階梯部201b往上移至扇形片201c的側(cè)壁上，并將卡扣部206d卡扣于基座201的另一處即可。雖然本實(shí)用新型皆以O(shè)型環(huán)來實(shí)現(xiàn)定位與吸振的功效，但使用其余具有彈性的彈性環(huán)亦可。
權(quán)利要求1.一種薄型電動機(jī)，包括一基座，具有至少兩扇形片與一下階梯部；至少一軸承，容納于扇形片之內(nèi)；一主軸，受軸承的承載而旋轉(zhuǎn)，具有一環(huán)狀凹槽；其特征在于，還包括一中空狀的線圈座，用以套住扇形片，線圈座包括卡扣部，用于與下階梯部卡合固定；一用以壓住軸承的上階梯部；一彈性環(huán)，用以套入環(huán)狀凹槽；藉由彈性環(huán)、下階梯部與上階梯部固定軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機(jī)，其特征在于，所述彈性環(huán)為一O型環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機(jī)，其特征在于，所述彈性環(huán)為一螺旋彈簧。
專利摘要一種薄型電動機(jī),包括:一基座,具有至少兩個(gè)扇形片與一下階梯部;至少一軸承,容納于扇形片內(nèi);一主軸,受軸承的承載而旋轉(zhuǎn),其具有一環(huán)狀凹槽;一中空狀線圈座,用以套住扇形片,線圈座包含:數(shù)個(gè)卡扣部,用以與下階梯部卡合固定;一上階梯部,用以壓住軸承;一彈性環(huán),用以套入主軸的環(huán)狀凹槽,并藉由彈性環(huán)、下階梯部與上階梯部共同固定軸承;本電動機(jī)可吸收由組裝公差產(chǎn)生的振動與噪音,可使電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更平順,且厚度小。
文檔編號H02K5/18GK2379964SQ99211980
公開日2000年5月24日 申請日期1999年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月3日
發(fā)明者黃文喜, 林國正, 黃裕鴻 申請人:臺達(dá)電子工業(yè)股份有限公司