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      帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的制造方法

      文檔序號(hào):8264247閱讀:401來(lái)源:國(guó)知局
      帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及船用熱交換處理設(shè)備制造領(lǐng)域,尤其涉及一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]海上電機(jī)的空氣冷卻器的換熱管在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中容易銹蝕、穿管,使換熱介質(zhì)外泄,嚴(yán)重的使換熱介質(zhì)流入電機(jī)內(nèi)部造成設(shè)備運(yùn)行故障。
      [0003]本產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上增加安全預(yù)警裝置,當(dāng)換熱管在工作過(guò)程中一旦銹蝕、穿管,設(shè)備會(huì)在泄漏檢測(cè)設(shè)備處出現(xiàn)換熱介質(zhì),這時(shí)可以進(jìn)行人工干預(yù)維護(hù),不至于發(fā)生換熱介質(zhì)流入電機(jī)內(nèi)部的情況,從而保證海上作業(yè)及航行的安全。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,本產(chǎn)品為一種雙管板、雙層換熱管結(jié)構(gòu)的帶泄露報(bào)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,通過(guò)安全預(yù)警裝置的設(shè)計(jì)來(lái)解決上述問(wèn)題中換熱管易銹蝕、穿管的問(wèn)題。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板;其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方,所述入水通道和出水通道的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板,所述水側(cè)前管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板,所述水側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)前管板之間設(shè)有流道,所述流道兩端均設(shè)有密封墊,所述水側(cè)前管板的下部設(shè)有泄漏檢測(cè)孔,所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋,所述回水端蓋的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板,所述水側(cè)后管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板,所述水側(cè)后管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有流道,所述流道兩端均設(shè)有密封墊,所述風(fēng)側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有護(hù)板,所述護(hù)板之間設(shè)有若干外換熱管,所述外換熱管兩端分別穿過(guò)風(fēng)側(cè)前管板、風(fēng)側(cè)后管板并與流道相通,所述外換熱管內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管,所述內(nèi)換熱管兩端分別穿過(guò)水側(cè)前管板、水側(cè)后管板并分別與入水通道、出水通道和回水端蓋相通,所述外換熱管與內(nèi)換熱管之間設(shè)有疏水槽。
      [0006]本發(fā)明的有益效果在于:通過(guò)將原來(lái)的換熱管由單層設(shè)計(jì)更改為雙層來(lái)避免換熱管在工作過(guò)程中容易銹蝕、穿管的現(xiàn)象發(fā)生,從而對(duì)空氣冷卻器的換熱管起到外部結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用,在兩層換熱管之間加工出微型泄漏檢測(cè)通道是為了當(dāng)?shù)谝粚訐Q熱管被銹蝕、穿管后,泄漏的換熱介質(zhì)可以通過(guò)微型泄漏檢測(cè)通道流入兩層換熱管之間的空間內(nèi),此處的最低點(diǎn)設(shè)置了一個(gè)泄漏檢測(cè)孔,一旦發(fā)現(xiàn)有換熱介質(zhì)出現(xiàn)可立即停止冷卻器的工作進(jìn)行修理。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本發(fā)明的主視圖。
      [0008]圖2是本發(fā)明泄漏檢測(cè)孔部分的局部放大示意圖。
      [0009]圖3是本發(fā)明換熱管部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4是本發(fā)明外換熱管與內(nèi)換熱管之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:1、入水通道,2、水側(cè)前管板,3、風(fēng)側(cè)前管板,4、護(hù)板,
      [0012]5、外換熱管,6、內(nèi)換熱管,7、風(fēng)側(cè)后管板,8、水側(cè)后管板,
      [0013]9、回水端蓋,10、泄漏檢測(cè)孔,11、出水通道,12、密封墊,
      [0014]13、疏水槽,14、流道。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
      [0016]如圖1、2、3、4所示,帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,包括入水通道
      1、出水通道11、回水端蓋9和護(hù)板4;其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道I和出水通道11且入水通道I設(shè)置在出水通道11的上方,所述入水通道I和出水通道11的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板2,所述水側(cè)前管板2的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板3,所述水側(cè)前管板2和風(fēng)側(cè)前管板3之間設(shè)有流道14,所述流道14兩端均設(shè)有密封墊12,所述水側(cè)前管板I的下部設(shè)有泄漏檢測(cè)孔10,所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋9,所述回水端蓋9的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板8,所述水側(cè)后管板8的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板7,所述水側(cè)后管板8和風(fēng)側(cè)后管板7之間設(shè)有流道14,所述流道14兩端均設(shè)有密封墊12,所述風(fēng)側(cè)前管板3和風(fēng)側(cè)后管板7之間設(shè)有護(hù)板4,所述護(hù)板4之間設(shè)有若干外換熱管5,所述外換熱管5兩端分別穿過(guò)風(fēng)側(cè)前管板3、風(fēng)側(cè)后管板7并與流道14相通,所述外換熱管5內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管6,所述內(nèi)換熱管6兩端分別穿過(guò)水側(cè)前管板2、
      [0017]水側(cè)后管板8并分別與入水通道1、出水通道11和回水端蓋9相通,所述外換熱管5與內(nèi)換熱管6之間設(shè)有疏水槽13。
      [0018]工作原理:海水由入水通道I后由于水壓的原因,會(huì)把海水?dāng)D向內(nèi)換熱管6,內(nèi)換熱管6將海水傳送到回水端蓋9處,在水壓的作用力下,將海水推向下方的內(nèi)換熱管6,此時(shí)設(shè)置在下方的內(nèi)換熱管6會(huì)在水壓的作用力下將海水推向出水通道11,從而將換熱后的海水排除冷卻器。其熱交換原理就是將換熱管內(nèi)流過(guò)的海水溫度與電機(jī)溫度之間進(jìn)行互相交換。其檢測(cè)原理就是在內(nèi)換熱管6發(fā)生破裂的時(shí)候,換熱介質(zhì)會(huì)將通過(guò)疏水槽13流入流道14,在流道14下部的水測(cè)前管板2上設(shè)有泄漏檢測(cè)孔10,操作人員可在泄漏檢測(cè)孔10上安裝電子檢測(cè)報(bào)警裝置,也可時(shí)常觀察泄漏檢測(cè)孔10有沒(méi)有換熱介質(zhì)流出,以便及時(shí)維修。
      [0019]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板;其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方,所述入水通道和出水通道的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板,所述水側(cè)前管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板,所述水側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)前管板之間設(shè)有流道,所述流道兩端均設(shè)有密封墊,所述水側(cè)前管板的下部設(shè)有泄漏檢測(cè)孔,所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋,所述回水端蓋的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板,所述水側(cè)后管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板,所述水側(cè)后管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有流道,所述流道兩端均設(shè)有密封墊,所述風(fēng)側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有護(hù)板,所述護(hù)板之間設(shè)有若干外換熱管,所述外換熱管兩端分別穿過(guò)風(fēng)側(cè)前管板、風(fēng)側(cè)后管板并與流道相通,所述外換熱管內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管,所述內(nèi)換熱管兩端分別穿過(guò)水側(cè)前管板、水側(cè)后管板并分別與入水通道、出水通道和回水端蓋相通,所述外換熱管與內(nèi)換熱管之間設(shè)有疏水槽。
      【專利摘要】本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,本產(chǎn)品為一種雙管板、雙層換熱管結(jié)構(gòu)的帶泄露報(bào)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,通過(guò)安全預(yù)警裝置的設(shè)計(jì)來(lái)解決上述問(wèn)題中換熱管易銹蝕、穿管的問(wèn)題。帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器,包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板;其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方。本發(fā)明的有益效果在于:通過(guò)將原來(lái)的換熱管由單層設(shè)計(jì)更改為雙層來(lái)避免換熱管在工作過(guò)程中容易銹蝕、穿管的現(xiàn)象發(fā)生,從而對(duì)空氣冷卻器的換熱管起到外部結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用。
      【IPC分類】H02K9-19, F28D7-16, F28F1-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN104578592
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310518593
      【發(fā)明人】孔憲龍, 李鐵嶺, 楊杰
      【申請(qǐng)人】天津市環(huán)亞船用熱交換器有限公司
      【公開(kāi)日】2015年4月29日
      【申請(qǐng)日】2013年10月28日
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