車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是涉及一種道路照明供電裝置，具體地說(shuō)是涉及一種車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈一直都是夜晚道路上必不可少的精靈，有它們的存在，夜晚的道路也會(huì)売如白晝，這樣可以方便行人和車(chē)輛的行駛，是我們的視線變得清晰，也可以盡量的避免車(chē)禍的發(fā)生。
[0003]最開(kāi)始的時(shí)候，要為路燈供電，必須得架設(shè)高壓電線，因?yàn)楣芬话愣际堑靥幤?，所以架設(shè)高壓電線需要很大的人力物力，而且一有什么故障也會(huì)難以維修，最重要的是比較危險(xiǎn)。
[0004]后來(lái)，各種新興的能源開(kāi)始產(chǎn)生，有的沿海地區(qū)由于風(fēng)力資源豐富，裝上了風(fēng)力發(fā)電裝置，通過(guò)風(fēng)力產(chǎn)生儲(chǔ)存的電來(lái)對(duì)路燈進(jìn)行供電，這也確實(shí)不失是個(gè)節(jié)能的好辦法，而且動(dòng)用的人力物力也不是很多。
[0005]再后來(lái)，太陽(yáng)能在很多的地方得到的運(yùn)用。在每個(gè)路燈上放置一個(gè)太陽(yáng)能電池板，白天不斷的吸收太陽(yáng)能，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)對(duì)路燈進(jìn)行供電。安全又節(jié)省能耗。
[0006]隨著科技的發(fā)展，這些供電來(lái)源都朝著安全節(jié)能方便的方向發(fā)展。
[0007]四川的石才俊老人發(fā)明了一種壓力發(fā)電鞋，他將導(dǎo)體切割磁感線裝置放置在鞋底，通過(guò)人走路時(shí)腳對(duì)鞋底的壓力，而使導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生交流電流，然后通過(guò)預(yù)先安裝在鞋底的全橋蒸餾堆轉(zhuǎn)換為直流電，然后通過(guò)濾波電容儲(chǔ)存，用于照明和為手機(jī)電池充電。
[0008]日本電信電話公司也研制了一種邊走路邊發(fā)電的鞋子，該鞋子使用充水鞋底，謝地上附有一個(gè)小型發(fā)電機(jī)。人們穿著這種鞋子行走，每走一步都會(huì)對(duì)鞋底形成壓力，睡呀睡小型渦輪旋轉(zhuǎn)起來(lái)并由此發(fā)電。目前這種發(fā)電鞋的發(fā)電功率為1.2瓦特，所產(chǎn)生的點(diǎn)亮就足以是iPod音樂(lè)播放器一直工作下去。研究熱暖正努力不發(fā)電功率提高到3瓦特，達(dá)到為手機(jī)充電的水平。
[0009]路燈對(duì)發(fā)電功率的要求并不是很高，因此，我們可以借鑒別人發(fā)電鞋的這種供電原理。
[0010]本發(fā)明綜合了以上的優(yōu)點(diǎn)，引用了發(fā)電鞋的供電方式，汲取了太陽(yáng)能和風(fēng)力供電的節(jié)能安全的優(yōu)點(diǎn)，而且更加的方便，故障了也易于維修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011 ] 本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種簡(jiǎn)單節(jié)能的新型路燈供電裝置。這樣便可以使有些偏僻的地區(qū)公路也可以安裝上路燈，為行人和車(chē)輛提供方便。
[0012]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)一下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明包含蓋于道路表面的彈性材料一定要耐磨，而且彈性要好，這樣可以是導(dǎo)體反反復(fù)復(fù)地切割磁感線；做好防水密閉工作，防止下雨天雨水進(jìn)入供電裝置影響線路；路燈自帶一個(gè)蓄電池、整流裝置、小型電腦，小型電腦用來(lái)操控路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間。
[0013]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明不像太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電那樣受天氣的影響那么大，也比架設(shè)高壓電線更加方便，更重要的是合理利用了經(jīng)過(guò)車(chē)輛和行人碾壓的力量，故障了也易于維修。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器的工作流程圖
圖2是本發(fā)明車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器的路燈供電部分的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
本發(fā)明就地取材，巧妙地利用了車(chē)輪碾壓的力量通過(guò)導(dǎo)體切割磁感線發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)埋有裝置的地帶，該供電裝置就會(huì)按照如圖1所示的流程進(jìn)行運(yùn)作，具體的內(nèi)部裝置原理如圖2。車(chē)輛和行人源源不斷地來(lái)來(lái)往往，裝置內(nèi)便會(huì)源源不斷地產(chǎn)生電流，儲(chǔ)存在蓄電池中待用。即便是夜晚，電流也會(huì)源源不斷地產(chǎn)生，不受時(shí)間和天氣條件的約束。
[0016]本發(fā)明中涉及的未說(shuō)明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同或采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器，包括導(dǎo)體切割磁感線裝置、整流裝置、小型電腦操控裝置，其特征是:所述導(dǎo)體切割磁感線裝置可用來(lái)發(fā)電；所述整流裝置；所述小型電腦操控裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)體切割磁感線裝置，其特征是:所述裝置可用來(lái)產(chǎn)生電流；所述裝置可充分利用車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)車(chē)輪的壓力切割磁感線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流裝置，其特征是:所述裝置可將交流電轉(zhuǎn)換為直流電；所述裝置可將轉(zhuǎn)換得到的直流電貯存在電容中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型電腦操控裝置，其特征是:所述裝置可自動(dòng)的開(kāi)啟關(guān)閉路燈；所述裝置可在電量充滿之后自動(dòng)的切斷充電電路。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明一種適用于車(chē)輛行人碾壓式路燈供電器，蓋于道路表面的彈性材料一定要耐磨，而且彈性要好，這樣可以是導(dǎo)體反反復(fù)復(fù)地切割磁感線；做好防水密閉工作，防止下雨天雨水進(jìn)入供電裝置影響線路；路燈自帶一個(gè)蓄電池、整流裝置、小型電腦，小型電腦用來(lái)操控路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間。本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單節(jié)能的新型路燈供電裝置，這樣便可以使有些偏僻的地區(qū)公路也可以安裝上路燈，為行人和車(chē)輛提供方便。它不像太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電那樣受天氣的影響那么大，也比架設(shè)高壓電線更加方便，更重要的是合理利用了經(jīng)過(guò)車(chē)輛和行人碾壓的力量。
【IPC分類(lèi)】H02J7/32
【公開(kāi)號(hào)】CN105305582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410284454
【發(fā)明人】婁保東
【申請(qǐng)人】南京專(zhuān)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2014年6月23日