車(chē)載式無(wú)線充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種無(wú)線充電裝置，特別涉及一種車(chē)載式無(wú)線充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 如今，人們經(jīng)常需要將常見(jiàn)的便攜式電子裝置巧日平板電腦、手機(jī))，放置在車(chē)內(nèi)或 在車(chē)內(nèi)進(jìn)行使用。由于此類電子裝置基本上都是電池供電，其電量有限，所W送些電子裝置 會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)電的狀況。
[0003] 目前在車(chē)內(nèi)，手機(jī)充電的方式大多為連接充電線到車(chē)端電源巧日點(diǎn)煙器)，而電源 的插拔與收放都較為不方便。并且，手機(jī)的收放方式除了直接放置于車(chē)輛中控臺(tái)上方外，大 多是在前擋風(fēng)玻璃或者是冷氣孔處安裝手機(jī)支架，如此在放置與拿取手機(jī)時(shí)都極為繁瑣， 并且在充電時(shí)延伸的充電線會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)雜亂，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成行車(chē)安全問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為此，本發(fā)明提供一種放置穩(wěn)固且使用方便的車(chē)載式無(wú)線充電裝置。
[0005] -種車(chē)載式無(wú)線充電裝置，能夠用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，包括卡座及安裝 于卡座上的充電支架，卡座包括花瓣?duì)畹膹椘考拔挥趶椘恐斜匚恢蒙系耐古_(tái)，充電支 架包括底座、由底座延伸形成的第一側(cè)壁與第二側(cè)壁，第一側(cè)壁與第二側(cè)壁之間形成有用 于收容電子設(shè)備的開(kāi)口，第二側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有無(wú)線充電模塊。
[0006] 本發(fā)明的車(chē)載式無(wú)線充電裝置通過(guò)卡座將充電支架穩(wěn)固卡合于車(chē)內(nèi)，由于卡座可 適應(yīng)于不同的空間，故可提高車(chē)載式無(wú)線充電裝置的通用性；電子設(shè)備放置于開(kāi)口內(nèi)，無(wú)線 充電模塊對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，W此實(shí)現(xiàn)車(chē)載式無(wú)線充電裝置的無(wú)線充電功能；開(kāi)口 為敞口設(shè)置，故充電支架可W對(duì)不同尺寸大小的電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電。
【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的車(chē)載式無(wú)線充電裝置的立體示意圖。
[0008] 圖2是圖1所示車(chē)載式無(wú)線充電裝置的卡座的立體示意圖。
[0009] 圖3是圖1所示車(chē)載式無(wú)線充電裝置的充電支架的立體示意圖。
[0010] 主要元件符號(hào)說(shuō)明

如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
【具體實(shí)施方式】
[0011] 將參照附圖表述根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例。送些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅W示意方 式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012] 請(qǐng)參照?qǐng)D1，本發(fā)明的車(chē)載式無(wú)線充電裝置100包括卡座10及彈性卡合于卡座10 上的充電支架20?？ㄗ?0可置放于車(chē)內(nèi)杯座或其他置物空間內(nèi)，卡座10受車(chē)內(nèi)杯座或其 他置物空間限制向內(nèi)收挽，W彈性卡合充電支架20,W此，使充電支架20穩(wěn)固的卡緊在車(chē) 內(nèi)。
[0013] 請(qǐng)參照?qǐng)D2,卡座10包括花瓣?duì)畹膹椘?1及位于彈片部11中必位置上的凸臺(tái) 12,彈片部11與凸臺(tái)12底部相連接。
[0014] 彈片部11包括依次間隔設(shè)置的第一彈片111、第二彈片112、第H彈片113及第四 彈片114?？蒞理解的是，彈片部11所包含的彈片的數(shù)量還可W為兩個(gè)、H個(gè)或四個(gè)W上。 第一彈片111包括與凸臺(tái)12底部連接的連接部1111、傾斜部1112及卡合部1113。連接部 1111與凸臺(tái)12-體連接且具有較好的彈性，不易折斷。連接部1111傾斜向上延伸形成傾 斜部1112,傾斜部1112豎直向上延伸形成卡合部1113。第二彈片112、第H彈片113及第 四彈片114與第一彈片111的結(jié)構(gòu)相同。
[0015] 凸臺(tái)12為圓柱體形狀，為節(jié)省材料之便利，凸臺(tái)12內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)12用于 安裝及支撐充電支架20。第一彈片111、第二彈片112、第H彈片113及第四彈片114受外 力擠壓向凸臺(tái)12收挽，進(jìn)而將充電支架20穩(wěn)固卡合于凸臺(tái)12上。
[0016] 請(qǐng)一并參照?qǐng)D1及圖3,充電支架20包括底座21，由底座21徑向延伸形成的的第 一側(cè)壁22、第二側(cè)壁23及位于第一側(cè)壁22與第二側(cè)壁23之間的開(kāi)口 24。
[0017] 底座21包括依次間隔設(shè)置的第一爪部211、第二爪部212、第H爪部213及第四爪 部214。可W理解的是，底座21包括的爪部的數(shù)量可W為兩個(gè)、H個(gè)或四個(gè)W上，與彈片部 11所包含的彈片的數(shù)量相同即可。第一爪部211與第二爪部212之間設(shè)置有收容部215， 用于收容第一彈片111。第二爪部212、第H爪部213及第四爪部214與第一爪部211的結(jié) 構(gòu)相同。
[0018] 第一側(cè)壁22包括靠近開(kāi)口 24設(shè)置的"L"形的面板221及與面板221邊緣連接的 圓弧狀的側(cè)板222。面板221與側(cè)板222圍成第一側(cè)壁22的收容空間。面板221上設(shè)置有 彈性?shī)A持部2211，彈性?shī)A持部2211通過(guò)設(shè)置于第一側(cè)壁22內(nèi)部的扭黃或"V"形彈片（圖未 示）等彈性件提供回彈力，W沿靠近或遠(yuǎn)離面板221的方向上回彈。
[0019] 第二側(cè)壁23與第一側(cè)壁22外形大致相同，包括面板231、與面板231邊緣連接的 圓弧狀的側(cè)板232及位于面板231與側(cè)板232之間的無(wú)線充電模塊233。側(cè)板232與面 板231連接的一個(gè)邊緣處，且靠近底座21的位置上開(kāi)設(shè)有通用串行總線接口（universal serialbus,USB) 2321。側(cè)板232與面板231連接的另一個(gè)邊緣處，且與通用串行總線 接口 2321相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有微型通用串行總線接口（micro-universalserialbus, micro-USB) 2322。可W理解的是，通用串行總線接口 2321及微型通用串行總線接口 2322 都可W為其他類型的接口，如迷你通用串行總線接口或并行總線接口，本發(fā)明對(duì)此不作具 體限制。無(wú)線充電模塊233可W對(duì)電子裝置進(jìn)行無(wú)線充電。本實(shí)施例中，第二側(cè)壁23稍高 于第一側(cè)壁22,可便于電子設(shè)備沿第二側(cè)壁23的面板231滑入開(kāi)口 24。
[0020] 第二側(cè)壁23還包括設(shè)置于面板231與側(cè)板232之間的無(wú)線通信模塊234,可W理 解的是，無(wú)線通信模塊234也可W設(shè)置于其他位置。無(wú)線通信模塊234為藍(lán)牙模塊或近距 離無(wú)線通信（NFC)模塊，通過(guò)無(wú)線通信模塊234,電子設(shè)備可W與車(chē)內(nèi)主機(jī)或媒體終端建立 無(wú)線連接，W進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0021] 開(kāi)口 24的底部位于底座21上方，且為敞口設(shè)置，用W收容電子裝置。
[0022] 下面結(jié)合圖1，對(duì)本發(fā)明的車(chē)載式無(wú)線充電裝置100的使用原理進(jìn)行說(shuō)明；首先， 將充電支架20安裝于卡座10上，之后將卡座10放置于車(chē)內(nèi)杯架或置物空間內(nèi)，由于卡座 10受車(chē)內(nèi)杯架或置物空間的限制，彈片部11向內(nèi)收挽，使各彈片分別收容于各收容部中， W將充電支架20穩(wěn)固罩設(shè)于凸臺(tái)12上并卡合于卡座10中，W此該車(chē)載式無(wú)線充電裝置 100可W適用于不同的車(chē)型，提高車(chē)載式無(wú)線充電裝置100的通用性。將電子設(shè)備沿開(kāi)口 24放入充電支架20中。由于開(kāi)口 24為敞口設(shè)置，故充電支架20可W對(duì)不同尺寸大小的電 子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電。彈性?shī)A持部2211受回彈力作用，將電子設(shè)備彈性?shī)A持于開(kāi)口 24內(nèi)， 并與第二側(cè)壁23抵持。此時(shí)，第二側(cè)壁23中的無(wú)線充電模塊233對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充 電。另，由于充電支架20內(nèi)設(shè)置了無(wú)線通信模塊234,電子設(shè)備可通過(guò)該無(wú)線通信模塊234 與車(chē)內(nèi)主機(jī)或媒體終端建立無(wú)線連接W進(jìn)行互動(dòng)控制，從而增強(qiáng)使用者的視聽(tīng)效果。
[0023] 可W理解的是，該充電支架20上開(kāi)設(shè)有通用串行總線接口 2321及微型通用串行 總線接口 2322,對(duì)于尚未支持無(wú)線傳輸裝置的車(chē)用主機(jī)或媒體終端而言，亦可W通過(guò)數(shù)據(jù) 線將電子設(shè)備與充電支架20建立數(shù)據(jù)連接。
[0024] 本發(fā)明的車(chē)載式無(wú)線充電裝置100通過(guò)卡座10將充電支架20穩(wěn)固卡合于車(chē)內(nèi)杯 架或置物空間內(nèi)，由于卡座10可適應(yīng)于不同的空間，故可提高車(chē)載式無(wú)線充電裝置100的 通用性；彈性?shī)A持部2211將電子設(shè)備彈性?shī)A持于開(kāi)口 24內(nèi)，無(wú)線充電模塊233對(duì)電子設(shè)備 進(jìn)行無(wú)線充電，W此實(shí)現(xiàn)車(chē)載式無(wú)線充電裝置100的無(wú)線充電功能；開(kāi)口 24為敞口設(shè)置，故 充電支架20可W對(duì)不同尺寸大小的電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電；充電支架20內(nèi)設(shè)置了無(wú)線通 信模塊234,電子設(shè)備可通過(guò)該無(wú)線通信模塊234與車(chē)內(nèi)主機(jī)或媒體終端建立無(wú)線連接W 進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，從而增強(qiáng)使用者的視聽(tīng)效果，實(shí)現(xiàn)車(chē)載式無(wú)線充電裝置100的多功能使用。
[0025]另外，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可W根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思做出其它各 種相應(yīng)的改變與變形，而所有送些改變與變形都應(yīng)屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種車(chē)載式無(wú)線充電裝置，用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，其特征在于：該車(chē)載式 無(wú)線充電裝置包括卡座及安裝于該卡座上的充電支架，該卡座包括花瓣?duì)畹膹椘考拔挥?該彈片部中心的凸臺(tái)，該充電支架包括底座、由該底座延伸形成的第一側(cè)壁與第二側(cè)壁，該 第一側(cè)壁與該第二側(cè)壁之間形成有用于收容電子設(shè)備的開(kāi)口，該第二側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有無(wú)線充 電模塊。2. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第一側(cè)壁包括面板及與 該面板邊緣連接的圓弧狀的側(cè)板，該面板上設(shè)置有彈性?shī)A持部。3. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該彈片部包括復(fù)數(shù)個(gè)間隔 設(shè)置的彈片，該彈片包括與該凸臺(tái)底部連接的連接部、由該連接部?jī)A斜延伸形成的傾斜部 及由該傾斜部延伸形成的卡合部。4. 如權(quán)利要求3所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該底座包括復(fù)數(shù)個(gè)間隔設(shè) 置的爪部，該復(fù)數(shù)個(gè)爪部之間設(shè)置有收容部，該收容部用于收容該彈片。5. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第二側(cè)壁包括面板及與 該面板邊緣連接的圓弧狀的側(cè)板。6. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第二側(cè)壁與該底座的連 接處的兩端分別設(shè)有通用串行總線接口及微型通用串行總線接口。7. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第二側(cè)壁與該底座的連 接處的兩端分別設(shè)有迷你通用串行總線接口或通用并列總線接口。8. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第二側(cè)壁中還包括無(wú)線 通信模塊，該無(wú)線通信模塊實(shí)現(xiàn)該電子設(shè)備及該車(chē)輛之間的無(wú)線通信。9. 如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，其特征在于：該第一側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有彈性 件。
【專利摘要】一種車(chē)載式無(wú)線充電裝置，用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，包括卡座及安裝于卡座上的充電支架，卡座包括呈花瓣?duì)罘植嫉膹椘考拔挥趶椘恐行奈恢蒙系耐古_(tái)，充電支架包括底座、由底座延伸形成的第一側(cè)壁與第二側(cè)壁及位于第一側(cè)壁與第二側(cè)壁之間的開(kāi)口，第二側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有無(wú)線充電模塊。本發(fā)明的車(chē)載式無(wú)線充電裝置，可以為不同尺寸大小的電子設(shè)備提供無(wú)線充電功能且置放穩(wěn)固方便。
【IPC分類】H02J7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105337332
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410399372
【發(fā)明人】鄭家杰, 李佳晏
【申請(qǐng)人】鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月14日