一種港口岸電綜合管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及涉及基于港口岸基供電的綜合管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易持續(xù)發(fā)展，港口建設(shè)的步伐越來越快，船舶?？看a頭的數(shù)量和密度大幅增加，船舶在靠港停泊后，船上輔助燃油發(fā)電機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，為船舶負荷供電，為此將造成大量廢氣和顆粒物排放，產(chǎn)生嚴重的環(huán)境污染。在船舶靠岸時，采用岸基供電方式代替輔機為船舶供電，可減少有害氣體排放所造成的環(huán)境污染，同時減少由船載發(fā)電機造成的噪音污染。但是在現(xiàn)有的岸電示范工程或項目中，還沒有一個有效的綜合管理系統(tǒng)對岸基供電設(shè)備的工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，致使供電設(shè)備故障不能及時發(fā)現(xiàn)，存在安全隱患。
[0003]因此，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于考慮上述問題而提出一種針對港口碼頭岸基供電的綜合管理系統(tǒng)，該港口岸電綜合管理系統(tǒng)實現(xiàn)在船舶接用岸電時對岸基供電設(shè)備進行實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和實時告警，有助于實現(xiàn)港口岸電用電信息的管理，形成港口岸電智能能效評估系統(tǒng)，在全面提升港口經(jīng)濟運行和能效水平的同時，促進港口智能化的建設(shè)和發(fā)展。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明可采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種港口岸電綜合管理系統(tǒng)，包括港口岸電綜合管理平臺、港口岸基供電設(shè)備及岸電設(shè)備控制器，所述港口岸電綜合管理平臺包括運行監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、告警管理模塊以及統(tǒng)計分析模塊；運行監(jiān)控模塊用于實時監(jiān)測港口岸基供電設(shè)備運行數(shù)據(jù)及狀態(tài)；數(shù)據(jù)采集模塊用于采集港口岸基供電設(shè)備各遙測值大小及遙信量狀態(tài)；告警管理模塊用于異常狀態(tài)及突發(fā)情況報警；統(tǒng)計分析模塊用于統(tǒng)計港口岸基供電設(shè)備運行參數(shù)、事件，進行整理、匯總并形成圖表；所述港口岸基供電設(shè)備包括三相電能表、斷路器、連接器、防雷器、電壓互感器、電流互感器、浸水開關(guān)、行程開關(guān)、繼電器，用于在船舶靠港期間將船載接電箱快速接入岸基電源，對船舶供電；所述岸電設(shè)備控制器包括光纖通信單元、RS485通信單元、信息量采集單元組成，適用于港口岸基供電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控與信息傳輸，實現(xiàn)港口岸基供電設(shè)備內(nèi)部狀態(tài)信號的采集以及主站系統(tǒng)與港口岸基供電設(shè)備之間的信息交互功能。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明中通過RS485與所述主控制器連接；所述從控制器安裝于所述岸基供電設(shè)備內(nèi)部；主、從控制器之間通過光纖連接。當岸基供電設(shè)備向靠港船舶供電時，從控制器會采集箱體內(nèi)各用電信息數(shù)據(jù)及狀態(tài)量，傳輸給主控制器，最終通過數(shù)據(jù)采集模塊反饋到綜合管理平臺中，并在運行監(jiān)控界面中展示出來。故本發(fā)明的優(yōu)點在于:1、對港口岸電設(shè)備的工作狀態(tài)進行監(jiān)控，確保港口岸基供電設(shè)備安全運行；2、實時性高，可及時發(fā)現(xiàn)岸基供電設(shè)備的安全隱患。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的港口岸電綜合管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1所示，本發(fā)明提出了一種港口岸電綜合管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括港口岸電綜合管理平臺1、港口岸基供電設(shè)備4及岸電設(shè)備控制器，其中，岸電設(shè)備控制器包括岸電設(shè)備主控制器2和岸電設(shè)備從控制器3。
[0010]港口岸電綜合管理平臺1由運行監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、告警管理模塊以及統(tǒng)計分析模塊組成。其中，運行監(jiān)控模塊用于實時監(jiān)測港口岸基供電設(shè)備4的運行數(shù)據(jù)及狀態(tài)，該模塊主要監(jiān)測以下實時數(shù)據(jù):岸基供電設(shè)備4各相電壓、各相電流、有功功率、無功功率、電能表讀數(shù)、電網(wǎng)頻率，以及以下狀態(tài)量數(shù)據(jù):斷路器閉合狀態(tài)、箱門關(guān)閉狀態(tài)、插頭連接狀態(tài)、箱體插座狀態(tài)、合閘狀態(tài)、浸水開關(guān)狀態(tài)和防雷狀態(tài)；數(shù)據(jù)采集模塊用于采集港口岸基供電設(shè)備4各遙測值大小及遙信量狀態(tài)，通過報文收發(fā)和報文解析，將船舶實時用電信息及岸基供電設(shè)備4狀態(tài)顯示在監(jiān)控界面上；告警管理模塊用于越限、變位、事故等異常狀態(tài)及突發(fā)情況報警，具體包括如下功能:狀態(tài)變化告警、遙測越限告警、遙信變位告警、事故告警、系統(tǒng)自身告警，并采用如下告警方式:界面對應顏色變化、系統(tǒng)告警彈窗、語音報警等；統(tǒng)計分析模塊用于統(tǒng)計港口岸基供電設(shè)備4運行參數(shù)、事件，進行整理和匯總并形成圖表。港口岸電綜合管理平臺1 一般安裝于港口碼頭后方辦公區(qū)域或配電房內(nèi)，并通過RS485與岸電設(shè)備主控制器2相連。
[0011]港口岸基供電設(shè)備4主要由三相電能表、斷路器、連接器、防雷器、電壓互感器、電流互感器、浸水開關(guān)、行程開關(guān)、繼電器等元器件構(gòu)成，用于在船舶靠港期間將船載接電箱快速接入岸基電源，以實現(xiàn)岸基對船舶供電。港口岸基供電設(shè)備4 一般安裝于港口碼頭前沿，進線電纜從港口變電站或配電房電源引出，通過橋架和地溝從岸基供電設(shè)備4箱體進線孔接入，實現(xiàn)岸基電源與岸基供電設(shè)備4的連接；箱體外側(cè)裝有快速連接器插座，可通過接有電力電纜的連接器插頭實現(xiàn)船岸快速連接。
[0012]岸電設(shè)備從控制器3安裝于岸基供電設(shè)備4內(nèi)部，通過RS485與三相電能表連接，并與箱體內(nèi)各遙信量開關(guān)、繼電器通過導線連接。從控制器3通過信息量采集單元采集供電設(shè)備4箱體內(nèi)各用電信息量和狀態(tài)量。安裝方式如下:主控制器2與從控制器3通過光纖連接，通信光纖從港區(qū)后方辦公區(qū)域或配電房經(jīng)地溝引出接至岸電設(shè)備主控制器2的光纖發(fā)送、接收裝置，岸基供電設(shè)備4內(nèi)的開入信號導線以及電能表的RS485通信線分別連接至岸電設(shè)備從控制器3的對應端子。所述岸電設(shè)備控制器可采集岸基供電設(shè)備4的運行狀態(tài)、故障信息等信號，可通過RS485采集岸基供電設(shè)備4內(nèi)電能表信息，可通過光纖和RS485與岸電綜合管理平臺1進行通信，實現(xiàn)岸電綜合管理平臺1對岸基供電設(shè)備4運行和用電狀態(tài)的實時監(jiān)控功能。
[0013]另外，本發(fā)明的具體實現(xiàn)方法和途徑很多，以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種港口岸電綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:包括港口岸電綜合管理平臺、港口岸基供電設(shè)備及岸電設(shè)備控制器，所述港口岸電綜合管理平臺包括運行監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、告警管理模塊以及統(tǒng)計分析模塊； 運行監(jiān)控模塊用于實時監(jiān)測港口岸基供電設(shè)備運行數(shù)據(jù)及狀態(tài)； 數(shù)據(jù)采集模塊用于采集港口岸基供電設(shè)備各遙測值大小及遙信量狀態(tài)； 告警管理模塊用于異常狀態(tài)及突發(fā)情況報警； 統(tǒng)計分析模塊用于統(tǒng)計港口岸基供電設(shè)備運行參數(shù)、事件，進行整理、匯總并形成圖表; 所述港口岸基供電設(shè)備包括三相電能表、斷路器、連接器、防雷器、電壓互感器、電流互感器、浸水開關(guān)、行程開關(guān)、繼電器，用于在船舶靠港期間將船載接電箱快速接入岸基電源，對船舶供電； 所述岸電設(shè)備控制器包括光纖通信單元、RS485通信單元、信息量采集單元組成，適用于港口岸基供電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控與信息傳輸，實現(xiàn)港口岸基供電設(shè)備內(nèi)部狀態(tài)信號的采集以及主站系統(tǒng)與港口岸基供電設(shè)備之間的信息交互功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口岸電綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述運行監(jiān)控模塊監(jiān)測以下實時數(shù)據(jù):岸基供電設(shè)備各相電壓、各相電流、有功功率、無功功率、電能表讀數(shù)、電網(wǎng)頻率，以及以下狀態(tài)量數(shù)據(jù):斷路器閉合狀態(tài)、箱門關(guān)閉狀態(tài)、插頭連接狀態(tài)、箱體插座狀態(tài)、合閘狀態(tài)、浸水開關(guān)狀態(tài)和防雷狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口岸電綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述告警管理模塊具有以下功能:狀態(tài)變化告警、遙測越限告警、遙信變位告警、事故告警、系統(tǒng)自身告警，并采用如下告警方式:界面對應顏色變化、系統(tǒng)告警彈窗、語音報警。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口岸電綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述港口岸基供電設(shè)備安裝于港口碼頭前沿處，包括岸電控制柜和岸電插座箱，通過電力電纜及工業(yè)接插件將岸基電源與船載受電裝置連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口岸電綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:岸電設(shè)備控制器包括主控制器與從控制器，從控制器安裝于岸基供電設(shè)備內(nèi)部，主控制器與港口岸電綜合管理平臺服務器相連接；主、從控制器之間通過光纖連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種港口岸電綜合管理系統(tǒng)。包括港口岸電綜合管理平臺、港口岸基供電設(shè)備及岸電設(shè)備控制器。所述港口岸電綜合管理平臺由運行監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、告警管理模塊及統(tǒng)計分析模塊組成。所述岸電設(shè)備控制器包括主控制器與從控制器兩部分，由光纖通信單元、RS485通信單元、信息量采集單元組成。港口岸電綜合管理平臺一般放置于港口碼頭后方辦公區(qū)域，通過RS485與主控制器連接；港口岸基供電設(shè)備一般放置于港口碼頭前沿，從控制器安裝于供電設(shè)備內(nèi)部；主、從控制器之間通過光纖連接。采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的優(yōu)點在于：1、對港口岸電設(shè)備的工作狀態(tài)進行監(jiān)控，確保港口岸基供電設(shè)備安全運行；2、實時性高，可及時發(fā)現(xiàn)岸基供電設(shè)備的安全隱患。
【IPC分類】H02J13/00
【公開號】CN105356608
【申請?zhí)枴緾N201510811116
【發(fā)明人】黃健, 黃小鉥, 黃堃, 肖群英, 樊軼, 鄭廣博, 王智, 李士林, 史善哲, 宋華輝, 楊碩, 劉震宇, 張建國, 王小澗, 糜長軍, 王彩俊, 朱思穎
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 南京南瑞集團公司, 國電南瑞科技股份有限公司, 國電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司, 國網(wǎng)河北省電力公司, 江蘇省無錫市航道管理處, 江蘇蘇科暢聯(lián)科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月20日