一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機(jī)冷卻設(shè)備，特別涉及一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，是電機(jī)的主要換熱部件，是維持電機(jī)運(yùn)行的重要產(chǎn)品，直接影響電機(jī)的溫升、出力和壽命，所有的汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、交直流電機(jī)都要使用電機(jī)冷卻器。
[0003]傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)完全依賴水冷完成，冷卻時(shí)，首先需對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行注入冷卻水，電機(jī)表面被冷水管覆蓋，然后由水栗的冷卻管道將冷卻水注進(jìn)冷卻管道上，不停循環(huán)冷卻管道，最終將電機(jī)溫度下降，這種方式存在以下幾點(diǎn)不足:1)過(guò)程比較復(fù)雜，資源浪費(fèi)大，對(duì)人員的操作技術(shù)要求高；2)由于電機(jī)的溫度上升較快，必須快速將溫度降低，否則電機(jī)就將損壞造成原材料浪費(fèi)，使用者使用強(qiáng)度大，且中途不能隨意停止；3)冷水冷卻時(shí)對(duì)電機(jī)的溫度不均勻，容易造成表面損毀。
[0004]針對(duì)上述不足，需探索一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，以提高冷卻效率，降低人員要求，節(jié)約人力，且提高電機(jī)冷卻質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明提供一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，該冷卻系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械實(shí)現(xiàn)冷卻管道的運(yùn)動(dòng)，以解決傳統(tǒng)單獨(dú)冷卻方式冷卻效率低、對(duì)人員要求高、人力浪費(fèi)大、冷卻質(zhì)量差等技術(shù)問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題:
本發(fā)明的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)、橫跨于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端的冷卻管道和用于驅(qū)動(dòng)冷卻管道從混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端向另一端移動(dòng)且同時(shí)繞冷卻管道自身軸線旋轉(zhuǎn)的冷卻管道推動(dòng)裝置，冷卻管道移動(dòng)路線起始段的高度逐漸上升，所述冷卻管道位于起始位置時(shí)冷卻管道的中部安裝在混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)內(nèi)的定子中。
[0007]進(jìn)一步，所述冷卻管道推動(dòng)裝置包括兩根設(shè)置于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)兩側(cè)的后罩、與后罩一一對(duì)應(yīng)且嚙合在鏈輪組上的支撐件、分別設(shè)置于兩根支撐件上的電機(jī)轉(zhuǎn)子和用于驅(qū)動(dòng)鏈輪組箱體轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件，所述后罩的齒面向上，后罩沿冷卻管道移動(dòng)路線設(shè)置，所述支撐件的一段沿后罩布置，所述冷卻管道上設(shè)置有兩個(gè)分別與兩根后罩嚙合的液壓栗，冷卻管道的兩端分別頂住電機(jī)轉(zhuǎn)子的前側(cè)。
[0008]進(jìn)一步，所述混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)與冷卻管道移動(dòng)路線末端對(duì)應(yīng)的一端設(shè)置有濾油器。
[0009]進(jìn)一步，所述混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)為矩形，所述冷卻管道橫跨于矩形混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度方向上的一端。
[0010]進(jìn)一步，所述兩根支撐件對(duì)應(yīng)的鏈輪組中的箱體設(shè)置于同一根連接通孔上。
[0011]進(jìn)一步，所述冷卻管道的中部為扁平狀。
[0012]進(jìn)一步，還包括支架，所述支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的水箱散熱模塊和將兩個(gè)水箱散熱模塊連接為一體的散熱器風(fēng)扇，所述后罩和鏈輪組均設(shè)置于對(duì)應(yīng)的水箱散熱模塊上。
[0013]進(jìn)一步，所述動(dòng)力組件包括冷卻管路和溫控模塊。
[0014]本發(fā)明的有益效果:一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)、橫跨于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端的冷卻管道和用于驅(qū)動(dòng)冷卻管道從混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端向另一端移動(dòng)且同時(shí)繞冷卻管道自身軸線旋轉(zhuǎn)的冷卻管道推動(dòng)裝置，冷卻管道移動(dòng)路線起始段的高度逐漸上升，冷卻管道位于起始位置時(shí)冷卻管道的中部接入混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)內(nèi)的定子中，使用時(shí)，首先對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定安裝，位于初始位置的冷卻管道由于安裝在電機(jī)中，冷風(fēng)可自動(dòng)吹到冷卻管道上，通過(guò)冷卻管道推動(dòng)裝置推動(dòng)冷卻管道一邊冷卻電機(jī)一邊進(jìn)行水循環(huán)，最終將電機(jī)的溫度冷卻下來(lái)，完成對(duì)電機(jī)的冷卻，相對(duì)于傳統(tǒng)工藝，冷卻效率可達(dá)其他冷卻方式的數(shù)倍，所需的電量也減少很多，且工作狀況穩(wěn)定。另外，由于冷卻效果好，所冷卻的電機(jī)使用壽命也大大提升，且不易出現(xiàn)過(guò)熱損壞等問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如圖所示:本實(shí)施例的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括矩形混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1、橫跨于矩形混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1長(zhǎng)度方向上一端的冷卻管道2和用于驅(qū)動(dòng)冷卻管道2從混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1一端向另一端移動(dòng)且同時(shí)繞冷卻管道2自身軸線旋轉(zhuǎn)的冷卻管道推動(dòng)裝置，本實(shí)施例中，冷卻管道2采用中部扁平的冷卻管道，當(dāng)然，圓形或其他形狀的冷卻管道只要能安裝在電機(jī)上，均能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，冷卻管道移動(dòng)路線起始段的高度逐漸上升，所述冷卻管道2位于起始位置時(shí)冷卻管道2的中部安裝混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1內(nèi)的定子中，加熱混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)使溫度冷卻下來(lái)，冷卻水管粘附于冷卻管道上，通過(guò)冷卻管道推動(dòng)裝置推動(dòng)冷卻管道一邊上升移動(dòng)一邊冷卻，使冷風(fēng)均勻快速地流經(jīng)電動(dòng)機(jī)，相對(duì)于風(fēng)扇冷卻，冷卻效率高，所需電量少，且冷卻質(zhì)量更好。矩形的混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)可使冷卻面積最大化，相對(duì)于其他形狀，且所冷卻電機(jī)的效果更加明顯，電機(jī)殼體在冷卻過(guò)程中更不易斷裂。
[0018]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻管道推動(dòng)裝置包括兩根設(shè)置于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1兩側(cè)的后罩3、與后罩3 對(duì)應(yīng)且貼合在電機(jī)壁上的支撐件4、分別設(shè)置于兩根支撐件4上的電機(jī)轉(zhuǎn)子5和用于驅(qū)動(dòng)鏈輪組箱體6轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件，所述后罩3的齒面向上，后罩3沿冷卻管道移動(dòng)路線設(shè)置，所述支撐件4的一段沿后罩3布置，所述冷卻管道2上設(shè)置有兩個(gè)分別與兩根后罩3嚙合的液壓栗7，冷卻管道2的兩端分別頂住電機(jī)轉(zhuǎn)子5的前側(cè)，支撐件被驅(qū)動(dòng)時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子周而復(fù)始的從冷卻管道起始位置到達(dá)冷卻管道終止位置，同時(shí)，由于冷卻管道上的液壓栗與后罩嚙合，冷卻管道將沿后罩滾動(dòng)前進(jìn)，通過(guò)人工定時(shí)向后罩上放置冷卻管道即可完成自動(dòng)冷卻，操作方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。當(dāng)然，如將后罩換成其他形式的容器，而將液壓栗換成普通交換器，同樣可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0019]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)1與冷卻管道移動(dòng)路線末端對(duì)應(yīng)的一端設(shè)置有濾油器8，濾油器優(yōu)選電濾油器或燃?xì)鉃V油器，環(huán)保衛(wèi)生，操作方便，當(dāng)然，也可采用炭火濾油器，同樣可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0020]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述兩根支撐件4對(duì)應(yīng)的鏈輪組中的箱體6設(shè)置于同一根連接通孔9上，使位于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)兩側(cè)的支撐件同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以使兩根電機(jī)轉(zhuǎn)子同時(shí)推動(dòng)冷卻管道的兩端，避免出現(xiàn)冷卻管道偏離脫落現(xiàn)象。
[0021]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻管道2的中部為扁平狀，更容易粘附豆皮，同時(shí)，增加冷卻管道中部的寬度也讓冷卻管道更容易浸于電機(jī)中。
[0022]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卷制機(jī)還包括支架，所述支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的水箱散熱模塊10和將兩個(gè)水箱散熱模塊10連接為一體的散熱器風(fēng)扇11，所述后罩3和鏈輪組均設(shè)置于對(duì)應(yīng)的水箱散熱模塊10上，使混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)為獨(dú)立的部件，便于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)的清洗和機(jī)器的維護(hù)。
[0023]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述動(dòng)力組件包括冷卻管路12和溫控模塊13，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，且便于根據(jù)豆皮厚度等情況調(diào)整冷卻管道的運(yùn)行速度。
[0024]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:包括混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)、橫跨于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)一端的冷卻管道(2 )和用于驅(qū)動(dòng)冷卻管道(2 )從混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)一端向另一端移動(dòng)且同時(shí)繞冷卻管道(2)自身軸線旋轉(zhuǎn)的冷卻管道推動(dòng)裝置，冷卻管道移動(dòng)路線起始段的高度逐漸上升，所述冷卻管道(2)位于起始位置時(shí)冷卻管道(2)的中部安裝在混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)內(nèi)的定子中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述冷卻管道推動(dòng)裝置包括兩根設(shè)置于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)兩側(cè)的后罩(3)、與后罩(3) —一對(duì)應(yīng)且嚙合在鏈輪組上的支撐件(4 )、分別設(shè)置于兩根支撐件(4 )上的電機(jī)轉(zhuǎn)子(5 )和用于箱體(6)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件，所述后罩(3)的齒面向上，后罩(3)沿冷卻管道移動(dòng)路線設(shè)置，所述支撐件(4)的一段沿后罩(3)布置，所述冷卻管道(2)上設(shè)置有兩個(gè)分別與兩根后罩(3)嚙合的液壓栗(7)，冷卻管道(2)的兩端分別頂住電機(jī)轉(zhuǎn)子(5)的前側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)與冷卻管道移動(dòng)路線末端對(duì)應(yīng)的一端設(shè)置有濾油器(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)為矩形，所述冷卻管道(2)橫跨于矩形混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)(I)長(zhǎng)度方向上的一端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述兩根支撐件(4 )對(duì)應(yīng)的鏈輪組中的箱體(6 )設(shè)置于同一根連接通孔(9 )上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述冷卻管道(2)的中部為扁平狀。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:還包括支架，所述支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的水箱散熱模塊(10)和將兩個(gè)水箱散熱模塊(10)連接為一體的散熱器風(fēng)扇(11)，所述后罩(3)和鏈輪組均設(shè)置于對(duì)應(yīng)的水箱散熱模塊(10)上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述動(dòng)力組件包括冷卻管路(12)和溫控模塊(13)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混合動(dòng)力式作業(yè)電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)、橫跨于混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端的冷卻管道和用于驅(qū)動(dòng)冷卻管道從混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)一端向另一端移動(dòng)且同時(shí)繞冷卻管道自身軸線旋轉(zhuǎn)的冷卻管道推動(dòng)裝置，冷卻管道移動(dòng)路線起始段的高度逐漸上升，冷卻管道位于起始位置時(shí)冷卻管道的中部接入混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)內(nèi)的定子中，使用時(shí)，首先對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定安裝，位于初始位置的冷卻管道由于安裝在電機(jī)中，冷風(fēng)可自動(dòng)吹到冷卻管道上，通過(guò)冷卻管道推動(dòng)裝置推動(dòng)冷卻管道一邊冷卻電機(jī)一邊進(jìn)行水循環(huán)，最終將電機(jī)的溫度冷卻下來(lái)，完成對(duì)電機(jī)的冷卻。另外，由于冷卻效果好，所冷卻的電機(jī)使用壽命也大大提升，且不易出現(xiàn)過(guò)熱損壞等問(wèn)題。
【IPC分類】H02K9/19
【公開號(hào)】CN105356669
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510693926
【發(fā)明人】呂本強(qiáng)
【申請(qǐng)人】重慶永重重工有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月25日