国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      管線束防護(hù)條及重型汽車管線束防護(hù)方法

      文檔序號:9690039閱讀:493來源:國知局
      管線束防護(hù)條及重型汽車管線束防護(hù)方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于管線布置及防護(hù)領(lǐng)域,特別適用于中、重型汽車氣制動(dòng)管路和電器線束布置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]重型卡車制動(dòng)管路及電器線束在車架內(nèi)布置時(shí)經(jīng)常會與車架鈑金邊緣接觸并摩擦,可能損壞管束而引起故障。
      [0003]發(fā)明專利內(nèi)容
      [0004]本發(fā)明提供一種管線束防護(hù)條及重型汽車管線束防護(hù)方法,其特別適合安裝于管線束經(jīng)過的車架鈑金邊緣,用以保護(hù)管束免受磨損,安裝方便,簡單易行,對管束起到有效的保護(hù)作用。
      [0005]一種管線束防護(hù)條,管線束防護(hù)條采用橡膠材質(zhì),外形為條形,截面為U形,U形內(nèi)陷部分用于包覆受保護(hù)的部件的邊緣,管線束防護(hù)條內(nèi)部埋有連成排的相應(yīng)為U形的加強(qiáng)襯骨,每個(gè)加強(qiáng)襯骨之間有間隙。
      [0006]進(jìn)一步地,采用橡膠硫化技術(shù)將加強(qiáng)襯骨埋入管線束防護(hù)條內(nèi)。
      [0007]進(jìn)一步地,加強(qiáng)襯骨為直板彎折成U形,加強(qiáng)襯骨U形的直線段的中部的兩側(cè)分別設(shè)有突出的方條。
      [0008]進(jìn)一步地,管線束防護(hù)條的內(nèi)U形面的直線段的中部設(shè)有防松脫結(jié)構(gòu)。
      [0009]進(jìn)一步地,管線束防護(hù)條內(nèi)壁設(shè)有至少一對的凸出部,凸出部為成對設(shè)置,凸出部向著U形的內(nèi)弧形段伸出,凸出部為與管線束防護(hù)條一體設(shè)置,并采用橡膠材質(zhì)可彈性變形。
      [0010]進(jìn)一步地,凸出部為指形凸出部,指形凸出部的指向方向?yàn)閁形內(nèi)弧形壁,與直線段成銳角設(shè)置。
      [0011]進(jìn)一步地,凸出部設(shè)置有兩對。
      [0012]進(jìn)一步地,加強(qiáng)襯骨的材料為彈簧鋼。
      [0013]優(yōu)選地,加強(qiáng)襯骨的厚度為0.5mm ;管線束防護(hù)條的條形長度可根據(jù)需要裁剪。
      [0014]一種重型汽車管線束防護(hù)方法,其使用上述管線束防護(hù)條,將U形包覆安裝于有管束經(jīng)過的車架鈑金邊緣,以保護(hù)管束不受磨損;當(dāng)包覆于車架縱梁時(shí)為直線型的管線束防護(hù)條;當(dāng)包覆于車架橫梁時(shí),管線束防護(hù)條相應(yīng)配合變形為弧型。
      [0015]管線束防護(hù)條可安裝于管束經(jīng)過的車架鈑金邊緣,對管束起到保護(hù)作用
      【附圖說明】
      [0016]圖1加強(qiáng)襯骨零件主視圖;
      [0017]圖2加強(qiáng)襯骨零件左視圖;
      [0018]圖3加強(qiáng)襯骨零件俯視圖;
      [0019]圖4加強(qiáng)襯骨零件立體圖;
      [0020]圖5管線束防護(hù)條主視圖;
      [0021]圖6管線束防護(hù)條左視圖;
      [0022]圖7管線束防護(hù)條截面圖;
      [0023]圖8管線束防護(hù)條安裝于車架縱梁示意圖;
      [0024]圖9管線束防護(hù)條安裝于車架橫梁示意圖;
      [0025]圖10管線束防護(hù)條與車架鈑金邊緣安裝過程示意圖;
      [0026]圖11管線束防護(hù)條與車架鈑金邊緣已安裝示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]現(xiàn)結(jié)合附圖及優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明:
      [0028]加強(qiáng)襯骨的零件圖如圖1至4所示,其材料用彈簧鋼,厚度宜在0.5mm左右。
      [0029]采用橡膠硫化技術(shù),將加強(qiáng)襯骨成排埋于橡膠防護(hù)條內(nèi),做成管線束防護(hù)條(I, 2,3),長度可做成若干米,見圖5、6、7所示,相鄰的加強(qiáng)襯骨間有一定間隙。
      [0030]管線束防護(hù)條采用橡膠材質(zhì),外形為條形,截面為U形,U形內(nèi)陷部分用于包覆受保護(hù)的部件的邊緣,管線束防護(hù)條內(nèi)部埋有連成排的相應(yīng)為U形的加強(qiáng)襯骨,每個(gè)加強(qiáng)襯骨之間有間隙。加強(qiáng)襯骨為直板彎折成U形,加強(qiáng)襯骨U形的直線段的中部的兩側(cè)分別設(shè)有突出的方條。管線束防護(hù)條的內(nèi)U形面的直線段的中部設(shè)有防松脫結(jié)構(gòu)。
      [0031]在一個(gè)實(shí)施例中,管線束防護(hù)條內(nèi)壁設(shè)有兩對的凸出部,每個(gè)凸出部為成對設(shè)置,凸出部向著U形的內(nèi)弧形段伸出,凸出部為與管線束防護(hù)條一體設(shè)置,并采用橡膠材質(zhì)可彈性變形,凸出部為指形凸出部,指形凸出部的指向方向?yàn)閁形內(nèi)弧形壁,與直線段成銳角設(shè)置;管線束防護(hù)條的條形長度可根據(jù)需要裁剪。
      [0032]在另外的實(shí)施例中,防松脫結(jié)構(gòu)可以為一個(gè)個(gè)球形凸起或螺紋狀凸起。
      [0033]一種重型汽車管線束防護(hù)方法,其使用上述管線束防護(hù)條,將U形包覆安裝于有管束經(jīng)過的車架鈑金邊緣,以保護(hù)管束不受磨損;當(dāng)包覆于車架縱梁時(shí)為直線型的管線束防護(hù)條(1,2);當(dāng)包覆于車架橫梁時(shí),管線束防護(hù)條相應(yīng)配合變形為弧型管線束防護(hù)條3。
      [0034]使用時(shí),根據(jù)需要裁剪一定長度的管線束防護(hù)條,安裝于車架鈑金邊緣,見圖10、圖11所示。其應(yīng)用場合見圖8、圖9所示(僅舉2例),用來保護(hù)管束。
      [0035]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本案請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種管線束防護(hù)條,其特征在于,管線束防護(hù)條采用橡膠材質(zhì),外形為條形,截面為U形,U形內(nèi)陷部分用于包覆受保護(hù)的部件的邊緣,管線束防護(hù)條內(nèi)部埋有連成排的相應(yīng)為U形的加強(qiáng)襯骨,每個(gè)加強(qiáng)襯骨之間有間隙。2.如權(quán)利要求1所述的管線束防護(hù)條,其特征在于,采用橡膠硫化技術(shù)將加強(qiáng)襯骨埋入管線束防護(hù)條內(nèi)。3.如權(quán)利要求1或2所述的任一種管線束防護(hù)條,其特征在于,加強(qiáng)襯骨為直板彎折成U形,加強(qiáng)襯骨U形的直線段的中部的兩側(cè)分別設(shè)有突出的方條。4.如權(quán)利要求1至3所述的任一種管線束防護(hù)條,其特征在于,管線束防護(hù)條的內(nèi)U形面的直線段的中部設(shè)有防松脫結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求4所述的管線束防護(hù)條,其特征在于,管線束防護(hù)條內(nèi)壁設(shè)有至少一對的凸出部,凸出部為成對設(shè)置,凸出部向著U形的內(nèi)弧形段伸出,凸出部為與管線束防護(hù)條一體設(shè)置,并采用橡膠材質(zhì)可彈性變形。6.如權(quán)利要求5所述的管線束防護(hù)條,其特征在于,凸出部為指形凸出部,指形凸出部的指向方向?yàn)閁形內(nèi)弧形壁,與直線段成銳角設(shè)置。7.如權(quán)利要求6所述的管線束防護(hù)條,其特征在于,凸出部設(shè)置有兩對。8.如權(quán)利要求1至7所述的任一種管線束防護(hù)條,其特征在于,加強(qiáng)襯骨的材料為彈簧鋼。9.如權(quán)利要求1至8所述的任一種管線束防護(hù)條,其特征在于,加強(qiáng)襯骨的厚度為0.5mm ;管線束防護(hù)條的條形長度可根據(jù)需要裁剪。10.一種重型汽車管線束防護(hù)方法,其特征在于,使用上述權(quán)利要求1至9所述的任一種管線束防護(hù)條,將U形包覆安裝于有管束經(jīng)過的車架鈑金邊緣,以保護(hù)管束不受磨損;當(dāng)包覆于車架縱梁時(shí)為直線型的管線束防護(hù)條;當(dāng)包覆于車架橫梁時(shí),管線束防護(hù)條相應(yīng)配合變形為弧型。
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種管線束防護(hù)條及重型汽車管線束防護(hù)方法,特別適用于重型汽車氣制動(dòng)管路和電器線束的防護(hù),管線束防護(hù)條采用橡膠材質(zhì),外形為條形,截面為U形,管線束防護(hù)條內(nèi)部埋有連成排的相應(yīng)為U形的彈簧鋼制作的加強(qiáng)襯骨,每個(gè)加強(qiáng)襯骨之間有間隙;加強(qiáng)襯骨為直板彎折成U形,加強(qiáng)襯骨U形的直線段的中部的兩側(cè)分別設(shè)有突出的方條;管線束防護(hù)條內(nèi)壁設(shè)有至少一對的凸出部作為防松脫機(jī)構(gòu);其可根據(jù)需要安裝于車架上管束經(jīng)過的鈑金邊緣部分,安裝方便,簡單易行,對管束起到有效的保護(hù)作用。
      【IPC分類】H02G3/04
      【公開號】CN105449599
      【申請?zhí)枴緾N201410406165
      【發(fā)明人】王紅星, 鄧超, 劉飛
      【申請人】陜西重型汽車有限公司
      【公開日】2016年3月30日
      【申請日】2014年8月18日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1