開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，具體涉及一種配合一種配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu);順利解決了提升門結(jié)構(gòu)手車斷路器與金屬鎧裝移開式開關(guān)柜柜體聯(lián)鎖問題的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]如今為了提高電力系統(tǒng)金屬鎧裝移開式開關(guān)設(shè)備的安全性和可靠性;開關(guān)柜手車室門面板需選用提拉型結(jié)構(gòu)并需具備同等內(nèi)燃弧防護(hù)等級的結(jié)構(gòu)；中置式手車開關(guān)必須采用關(guān)門操作，斷路器手車必須在開關(guān)柜內(nèi)退至試驗位置(冷備用)中門面板才可以打開；因現(xiàn)有手車室斷路器的底盤車的結(jié)構(gòu)限定:底盤車鎖鉤與中門面板鎖柱支架只能落位于H =39mm狹窄的空間內(nèi)；原有的“工”字型鎖柱支架因提升鉸鏈的行程限定無法落位于H = 39mm狹窄的空間內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明的主要目的在于提供一種配合一種配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu);順利解決了提升門結(jié)構(gòu)手車斷路器與金屬鎧裝移開式開關(guān)柜柜體聯(lián)鎖問題的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)位于配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備內(nèi)；所述開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)包括:安裝在開關(guān)設(shè)備柜體的中門上的鎖柱支架，安裝在開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的手車斷路器，安裝在手車斷路器上的鎖鉤;鎖鉤和鎖柱支架配合使用。
[0005]在本發(fā)明的具體實施例子中，鎖柱支架包括:截面為“L”形的金屬板，金屬板的一面靠緊中門，另一面垂直中門，垂直中門的面上固定有鎖柱，靠緊中門的面上有孔，采用螺釘穿過孔將靠緊中門的面固定在中門上。
[0006]在本發(fā)明的具體實施例子中，鎖鉤和鎖柱支架中的鎖柱配合使用。
[0007]在本發(fā)明的具體實施例子中，當(dāng)鎖鉤鉤住鎖柱時，手車斷路器處于工作位置，當(dāng)鎖鉤沒有鉤住鎖柱時，手車斷路器處于試驗位置。
[0008]在本發(fā)明的具體實施例子中，中門關(guān)閉到位時，中門頂壓行程開關(guān)解鎖，此時手車斷路器操作手柄通過中門上的操作孔，旋轉(zhuǎn)手車搖進(jìn)搖出手柄使手車斷路器試驗位置至工作位置或工作位置退至試驗位置；中門打開時行程開關(guān)復(fù)位閉鎖狀態(tài)，手車斷路器搖進(jìn)搖出被鎖定，操作手柄不能通過操作孔搖進(jìn)搖出手車斷路器。
[0009]在本發(fā)明的具體實施例子中，鎖柱支架采用一塊板一體成型。
[0010]本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于:本發(fā)明中提供開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作中門結(jié)構(gòu)，配合一種配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu);順利解決了提升門結(jié)構(gòu)手車斷路器與金屬鎧裝移開式開關(guān)柜柜體聯(lián)鎖問題，增強了開關(guān)柜“5防”聯(lián)鎖性能，增強了可靠性和安全性。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明中整體柜體的示意圖的立體圖。
[0012]圖2為中門結(jié)構(gòu)背面的結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。
[0013]圖3為中門結(jié)構(gòu)背面的鎖柱支架的立體圖。
[0014]圖4為整體柜體的左視圖。
[0015]圖5為圖4的A-A方向的視圖。
[0016]圖6為圖4的B-B方向的視圖。
[0017]圖7為手車斷路器在試驗位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8為手車斷路器在工作位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖9為手車斷路器底盤車內(nèi)部俯視圖。
[0020]圖10為圖9的E處放大圖。
[0021 ]圖11為當(dāng)手車斷路器在試驗位置時，中門通過提門機(jī)構(gòu)提升中門的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖12為手車斷路器鎖鉤處于鎖定位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例，以詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0024]圖1為本發(fā)明中整體柜體的示意圖的立體圖。圖2為中門結(jié)構(gòu)背面的結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。如圖1和2所示:本發(fā)明提供鎖柱支架3安裝在開關(guān)設(shè)備柜體1的中門2上，中門2安裝在整體開關(guān)設(shè)備柜體1上，開關(guān)設(shè)備柜體1內(nèi)安裝有手車斷路器4，手車斷路器4上安裝有鎖鉤5。
[0025]圖3為中門結(jié)構(gòu)背面的鎖柱支架的立體圖。如圖1和2所示:本發(fā)明中的鎖柱支架3包括:截面為“L”形的金屬板，金屬板的一面靠緊中門，另一面垂直中門，垂直中門的面302上固定有鎖柱304，靠緊中門的面301上有孔303，在本發(fā)明具體的實施過程中，孔303—般為螺紋孔，采用螺釘穿過孔303將靠緊中門的面301固定在中門上。
[0026]在具體的運用過程中，鎖鉤5和鎖柱304配套使用。在本發(fā)明具體的實施過程中，整個鎖柱支架3采用一塊板一體成型，不僅制作方便，而且整個結(jié)構(gòu)強度高。
[0027]圖4為整體柜體的左視圖，圖5為圖4的A-A方向的視圖，圖6為圖4的B_B方向的視圖。如圖4-6所示:本發(fā)明中的手車斷路器4安裝在開關(guān)設(shè)備柜體1內(nèi)靠近中門的部位。
[0028]圖7為手車斷路器在試驗位置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為手車斷路器在工作位置的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖7和圖8可以看出，手車斷路器4和底盤車6的相對位置有移動，圖8中手車斷路器4的位置更靠左，工作位置時，手車斷路器4遠(yuǎn)離中門2。
[0029]圖9為手車斷路器底盤車內(nèi)部俯視圖，圖10為圖9的E處放大圖。
[0030]如圖9和10所示:圖9和10中的“A”處，此時鎖鉤5表示為鎖鉤解鎖狀態(tài)(手車斷路器處于試驗位置時)。圖9和10中的“B”處，此時鎖鉤5表示鎖鉤閉鎖狀態(tài)(手車斷路器處于工作位置時)。圖9和10中的“C”處，此時是行程開關(guān)解鎖狀態(tài)(中門關(guān)閉時，手車能搖進(jìn)搖出)。圖
9和10中的“D”處，此時是行程開關(guān)閉鎖狀態(tài)(中門打開時，手車不能搖進(jìn)搖出)。
[0031 ]中門2關(guān)閉到位時，中門面板頂壓行程開關(guān)解鎖，此時手車斷路器操作手柄通過操作孔201，旋轉(zhuǎn)手車搖進(jìn)搖出手柄使手車斷路器試驗位置至工作位置或工作位置退至試驗位置；中門打開時行程開關(guān)復(fù)位閉鎖狀態(tài)，手車斷路器搖進(jìn)搖出被鎖定，操作手柄不能通過操作孔搖進(jìn)搖出斷路器(不能使手車斷路器試驗位置至工作位置)。
[0032]圖11為當(dāng)手車斷路器在試驗位置時，中門通過提門機(jī)構(gòu)提升中門的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為手車斷路器鎖鉤處于鎖定位置的結(jié)構(gòu)示意圖。配金屬鎧裝移開式開關(guān)設(shè)備的手車式斷路器(手車式斷路器的底盤車必須配有與柜門聯(lián)鎖的鎖鉤)，當(dāng)手車斷路器在試驗位置時，提門機(jī)構(gòu)的中門通過提門機(jī)構(gòu)提升中門，見圖11，此時斷路器手車的鎖鉤在解鎖位置(未能鉤住鎖柱支架)，將中門關(guān)閉到位并使中門的鎖銷落位在左右防護(hù)板的溝槽內(nèi)，中門關(guān)閉到位，此時通過中門的操作孔201搖進(jìn)搖出手柄將手車斷路器處于工作位置，此時手車斷路器鎖鉤處于鎖定位置(鎖鉤鉤住鎖柱支架)見圖12，此時門無法打開。
[0033]本發(fā)明中提供開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作中門結(jié)構(gòu)，配合一種配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu);順利解決了提升門結(jié)構(gòu)手車斷路器與金屬鎧裝移開式開關(guān)柜柜體聯(lián)鎖問題，增強了開關(guān)柜“5防”聯(lián)鎖性能，增強了可靠性和安全性。
[0034]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)位于配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備內(nèi)；所述開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)包括:安裝在開關(guān)設(shè)備柜體的中門上的鎖柱支架，安裝在開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的手車斷路器，安裝在手車斷路器上的鎖鉤;鎖鉤和鎖柱支架配合使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:鎖柱支架包括:截面為“L”形的金屬板，金屬板的一面靠緊中門，另一面垂直中門，垂直中門的面上固定有鎖柱，靠緊中門的面上有孔，采用螺釘穿過孔將靠緊中門的面固定在中門上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:鎖鉤和鎖柱支架中的鎖柱配合使用。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:當(dāng)鎖鉤鉤住鎖柱時，手車斷路器處于工作位置，當(dāng)鎖鉤沒有鉤住鎖柱時，手車斷路器處于試驗位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:中門關(guān)閉到位時，中門頂壓行程開關(guān)解鎖，此時手車斷路器操作手柄通過中門上的操作孔，旋轉(zhuǎn)手車搖進(jìn)搖出手柄使手車斷路器試驗位置至工作位置或工作位置退至試驗位置;中門打開時行程開關(guān)復(fù)位閉鎖狀態(tài)，手車斷路器搖進(jìn)搖出被鎖定，操作手柄不能通過操作孔搖進(jìn)搖出手車斷路器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于:鎖柱支架采用一塊板一體成型。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，所述的開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)位于配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備內(nèi)；本發(fā)明包括：安裝在開關(guān)設(shè)備柜體的中門上的鎖柱支架，安裝在開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的手車斷路器，安裝在手車斷路器上的鎖鉤；鎖鉤和鎖柱支架配合使用。當(dāng)鎖鉤鉤住鎖柱時，手車斷路器處于工作位置，當(dāng)鎖鉤沒有鉤住鎖柱時，手車斷路器處于試驗位置。開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作中門結(jié)構(gòu)，配合一種配金屬鎧裝移開式封閉開關(guān)設(shè)備提拉機(jī)構(gòu)鎖定防誤操作門聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)；順利解決了提升門結(jié)構(gòu)手車斷路器與金屬鎧裝移開式開關(guān)柜柜體聯(lián)鎖問題，增強了開關(guān)柜“5防”聯(lián)鎖性能，增強了可靠性和安全性。
【IPC分類】H01H31/06, H02B11/167, H02B11/133
【公開號】CN105490198
【申請?zhí)枴緾N201511030474
【發(fā)明人】沈春延
【申請人】上海納杰電氣成套有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月31日