置中，驅(qū)動小齒輪60遠(yuǎn)離熱機(jī)的起動冠狀齒輪定位，在活動位置中，驅(qū)動小齒輪60與熱機(jī)的起動冠狀齒輪配合。驅(qū)動軸12則通過小齒輪本體61經(jīng)由自由輪裝置62將扭矩從電馬達(dá)15傳輸至驅(qū)動小齒輪60。在禁止接觸器25之后，起動器驅(qū)動組件13從其活動位置改變回至其不工作位置。
[0047]當(dāng)起動器驅(qū)動組件13處于活動位置中時，小齒輪本體61被卡持件65經(jīng)由自由輪裝置62驅(qū)動。為此，小齒輪本體61經(jīng)由兩個環(huán)形襯套68、69安裝在驅(qū)動軸上。
[0048]小齒輪本體61安裝為在支撐件22的前軸承70中旋轉(zhuǎn)。該軸承70例如包括滾珠軸承，或作為變化例，包括滾針軸承，或滑動軸承。
[0049]該自由輪裝置62例如為具有輥?zhàn)拥念愋停鳛樘鎿Q例，可被錐形離合器裝置或配備有多個摩擦盤的離合器替代，如文獻(xiàn)FR2978500中所描述的。
[0050]如已知的，卡持件65在內(nèi)部設(shè)置有螺旋花鍵，螺旋花鍵以互補(bǔ)方式與驅(qū)動軸12承載的外部螺旋齒接合。因此在起動器驅(qū)動組件13被桿52經(jīng)由與燃燒發(fā)動機(jī)的起動冠狀齒輪接合的小齒輪60而位移以進(jìn)入活動位置時，起動器驅(qū)動組件13被螺旋運(yùn)動驅(qū)動。
[0051]驅(qū)動小齒輪60旋轉(zhuǎn)鏈接且安裝為經(jīng)由互補(bǔ)形式的凹槽組相對于小齒輪本體61軸向地滑動，彈簧71朝向例如由彈性擋圈形成的軸向鄰接部72壓迫驅(qū)動小齒輪60。彈簧71將被壓縮為使得在小齒輪60和起動器冠狀環(huán)撞擊的情況下小齒輪60反作用。
[0052]圖3是具有軸線X的電刷保持器42的詳細(xì)視圖，所述電刷保持器42包括大致環(huán)形的支撐板75，在所述支撐板75上固定有支架43組，所述支架每一個用于容置電刷35。如在圖4中清楚可見的，支撐板75是單件式部件，包括金屬板76和制成在金屬板76的任一側(cè)上的包覆模制層77。包覆模制層77使用確保良好電絕緣的塑料材料制成。包覆模制層77至少部分地保護(hù)電刷支撐面和相對面。包覆模制層77對熱敏感，且在溫度閾值Tl之上可變形。溫度閾值Tl對應(yīng)于一溫度，在該溫度之上，起動器11和/或其環(huán)境可能會被損壞。
[0053]取決于應(yīng)用和施加在其上的壓力，可使用不同的塑料材料。典型地，用于包覆模制層77的塑料材料是熱塑性材料，諸如聚酰胺PA4.6或PA6.6，或聚丙烯PPS，其填充有40至50%的玻璃纖維?？蛇€考慮熱固性材料。金屬板76典型地通過印模沖壓由要被切割的鋼獲得，所述鋼譬如FeP05。
[0054]支撐板75和其支承的支架43固定到形成用于電馬達(dá)15的軸18的后軸承45的凸緣上。此外，板75的中心部分包括開口 78，其和支架43以及電刷35形成的組件通過該開口 78安裝在電馬達(dá)15的軸18周圍。
[0055]每一個電刷35安裝為在支架43內(nèi)滑動，其在軸線X的側(cè)部上敞開，以允許電刷35和集電器39的片38之間的電接觸。更具體地，每一個支架43通過折疊片狀金屬板制成，所述金屬板的端部分支固定到板75上。側(cè)向壁中的一個具有挖切部81，在圖3中可見，以允許對應(yīng)彈簧44的臂的通過。在從集電器39的側(cè)部上顯露的面的一側(cè)上，每一個支架43將能夠包括在電刷35的任一側(cè)上延伸的瓣部85，以防止由電刷35與片38的摩擦產(chǎn)生的灰塵影響電刷保持器42的操作。
[0056]每一個支架43進(jìn)一步包括用于固定至板75的系統(tǒng)。每一個固定系統(tǒng)例如由凸片86形成，所述凸片86和形成在板75中的開口 88配合。替代地，支架43借助鉚釘固定至板75上。
[0057]此外，與每一個支架43相關(guān)聯(lián)的螺旋彈簧44將對應(yīng)的電刷35朝向集電器39的接觸片38徑向地壓迫。每一個彈簧44包括由多個匝形成的纏繞部件以及意圖支撐抵靠對應(yīng)電刷35的后部面的臂。每一個彈簧44在該情況下繞由銷形成的保持系統(tǒng)87安裝，所述銷相對于軸線X軸向地延伸。
[0058]正極性的電刷35經(jīng)由電路徑91電鏈接至接觸器25的正輸出端子32。該電路徑91因此由一組在正極性的電刷35和輸出端子32之間導(dǎo)通電流的元件形成。如可在圖3中看到的，該電路徑91特別地由以下元件形成:
[0059]-第一導(dǎo)體92，在接觸器25的正輸出端子32和第二導(dǎo)體93之間提供電鏈接，
[0060]-所述第二導(dǎo)體93包括穿過扣環(huán)94的剛性細(xì)長端子，所述扣環(huán)94與殼體21配合以將電刷保持器42與外部環(huán)境密封地隔絕，和
[0061 ]-連接器95，稱為電刷間連接器，在電刷保持器42中在正極性的電刷35的辮部82和端子93之間提供電鏈接。該連接器95在此包括歐米伽形部分951，兩個分支952焊接至該歐米伽形部分951，每一個分支952電鏈接至正極性的電刷35的辮部82，和
[0062]-正極性的電刷35的辮部82在正極性的電刷35和連接器95之間提供電鏈接。
[0063]此外，位于電路徑91中的元件中的一個是適用于在預(yù)定電流之上熔化的保險絲，所述預(yù)定電流例如具有100安培的量級。因此，在產(chǎn)生這樣的電流的短路的情況下，保險絲通過熔化以相對于正電刷35斷開正輸出端子32而起作用。在該情況下，使用兩個保險絲，每一個包括由銅或銅合金制成的正電刷35的柔性辮部82。作為變化例，將可以的是使用插入到電路徑91中的專用保險絲。
[0064]此外，與保險絲分開的熱保護(hù)件96位于電路徑91中。在該情況下，如可在圖3和5中看到的，熱保護(hù)件96包括低熔點(diǎn)焊接件97，所述焊接件97將連接器95經(jīng)由部分951鏈接至端子93。
[0065]焊接件97因此適于在溫度閾值T2之上熔化，溫度閾值T2對應(yīng)于在起動器中引起可能導(dǎo)致?lián)p壞車輛的過熱的異常。該溫度閾值T2低于300°C，且例如位于230°C和260°C之間。焊接件97優(yōu)選地由銅和錫合金形成，銅的部分小于10%。銅的部分例如為2%的量級。
[0066]熱保護(hù)件96布置在電馬達(dá)中，以使在異常情況下可以達(dá)到溫度閾值T2的主要因素是通過與對熱保護(hù)件96的操作異常對應(yīng)的熱量的對流和/或熱傳導(dǎo)進(jìn)行的傳遞，而不是經(jīng)過熱保護(hù)件96的電流。該熱量將例如能夠特別地通過由于電刷35的磨損、機(jī)械部件的故障、或起動器中的電故障造成的灰塵產(chǎn)生。
[0067]熱保護(hù)件96在該情況下定位為接近由殼體21界定的內(nèi)部容積內(nèi)的后軸承。作為變化例，定位將能夠變動，以使得熱保護(hù)件將能夠位于殼體21外部。在所有情況下，熱保護(hù)件96定位為接近可能在異常情況下產(chǎn)生顯著熱量的元件，用于通過傳導(dǎo)和/或?qū)α鱾鬏斨翢岜Ｗo(hù)件96。
[0068]此外，應(yīng)注意的是，熱保護(hù)件96的焊接件不必具有電路徑91的元件的最高電阻。優(yōu)選地，熱保護(hù)件96甚至具有低電阻，以使電流盡可能少地參與其過熱。
[0069]此外，在一定情況下，焊接件96的熔點(diǎn)將能夠小于電路徑91的不同元件的所有熔化溫度。
[0070]另一方面，在其他情況下，焊接件96的熔點(diǎn)大于保險絲的熔點(diǎn)，所述保險絲在此包括一個或多個辮部82。但是，由于之前指出的熱保護(hù)件96的布置，熱保護(hù)件96在操作異常情況下將能夠具有比保險絲更高的溫度，這導(dǎo)致在保險絲熔化之前熱保護(hù)件96的熔化。[0071 ] 優(yōu)選地，熱保護(hù)件96進(jìn)一步包括彈性構(gòu)件98，所述彈性構(gòu)件在電刷保持器42 (在此為電刷保持器42的板75)和連接器95之間被軸向地預(yù)壓迫。該彈性構(gòu)件98適于將軸向壓力施加在連接器95上。在該情況下，彈性構(gòu)件98包括兩個與扣環(huán)94相同材料的端子，其相對于端子93的軸線X’在扣環(huán)和連接器95的部分951的每一個端部之間被徑向預(yù)壓迫。當(dāng)焊接件97處于固體狀態(tài)下時，其將連接器95鏈接至端子93，且允許連接器95承受由預(yù)壓迫的彈性構(gòu)件98施加的軸向力。另一方面，當(dāng)焊接件97隨后改變至熔化狀態(tài)時，使得連接器95 (其不再被焊接件97保持)由于彈性構(gòu)件98施加的力而與端子93分開。
[0072]如可在圖6a和6b中看到的，熱保護(hù)件96優(yōu)選地包括鄰接部101，所述鄰接部101適于在焊接件97熔化之后保持連接器的部分951。部分951的最終定位因此在其由彈性構(gòu)件98造成的位移之后被控制。在圖6a的示例性實施例中，鄰接部101由兩個凸片102形成，所述凸片102定位為面向歐米伽形狀部分951的端部。在圖6b中所示的示例性實施例中，鄰接部101為定位為面向部分951的環(huán)形部分的形式。
[0073]熱保護(hù)件96進(jìn)一步包括引導(dǎo)裝置103，所述引導(dǎo)裝置103用于在焊接件熔化之后引導(dǎo)部分951的位移。該引導(dǎo)裝置103由兩個引導(dǎo)件104形成，所述引導(dǎo)件104位于端子93的任一側(cè)上，確保相對于部分951的軸線X’朝向連接部101的徑向引導(dǎo)。這些引導(dǎo)件104可還確保部分951相對于端子93的軸線X’的軸向引導(dǎo)，以便防止部分951朝向電刷保持器42的內(nèi)部的脫落，這會導(dǎo)致短路問題。
[0074]在圖6b的實施例中，連接器95的歐米伽形狀部分951已經(jīng)相對于圖6a的實施例中的其定位翻轉(zhuǎn)90°。明顯地，可設(shè)想按照根據(jù)相反或180°的90°旋轉(zhuǎn)的定位。
[0075]此外，意圖用于電流返回的負(fù)極性的電刷35借助它們的焊接到板76的對應(yīng)辮部82電連接至機(jī)器的接