分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，包括中心絕緣座體、接線柱、殼體、蓋體；所述接線柱設(shè)置于所述中心絕緣座體上，所述中心絕緣座體裝設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述蓋體蓋設(shè)于殼體上并把中心絕緣座體罩設(shè)于其內(nèi)。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)接線盒底座的一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提供了一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，使接線盒抗沖擊能力更強(qiáng)，連接結(jié)構(gòu)等其他輔助結(jié)構(gòu)的設(shè)置更方便，生產(chǎn)成本也得以降低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)配件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線合
ΙΤΓΤ.0
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)用接線盒主要用于控制器與電源之間的連接。
[0003]現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)用接線盒包括底座、連接在所述底座上端的壓蓋、和連接在所述底座下端的連接裝置，在安裝接線盒時(shí)通過(guò)連接裝置將其固定連接在對(duì)應(yīng)位置，壓蓋與底座扣合。如申請(qǐng)?zhí)?01320615621.1，名稱(chēng)為《電動(dòng)車(chē)用接線盒》公開(kāi)的一種接線盒。
[0004]現(xiàn)有的接線盒還都是延用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底座包括絕緣座體和設(shè)置于絕緣座體上的接線柱，目前，絕緣座體均用DMC材料制成(由于DMC材料具有較好的機(jī)械性能、耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性、電負(fù)荷性大等特點(diǎn)，在電器行業(yè)常被用作絕緣材料)，但是，DMC材料的成型性差，性脆(受碰撞易破裂損壞)，所以要在其上設(shè)置防爬電結(jié)構(gòu)、連接結(jié)構(gòu)等其他輔助結(jié)構(gòu)都比較困難，；而且接線柱為部分掩埋在絕緣座體中設(shè)置，其生產(chǎn)需在模具中一體成型加工，而成型時(shí)只要有一個(gè)接線柱沒(méi)放置好，就會(huì)造成這個(gè)底座報(bào)廢，絕緣座體和其他幾個(gè)接線柱也被浪費(fèi)掉，不但生產(chǎn)加工復(fù)雜麻煩，而且生產(chǎn)成本也大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明改變了傳統(tǒng)接線盒底座的一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提供了一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，使接線盒抗沖擊能力更強(qiáng)，連接結(jié)構(gòu)等其他輔助結(jié)構(gòu)的設(shè)置更方便，生產(chǎn)成本也得以降低。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:包括中心絕緣座體、接線柱、殼體、蓋體;所述接線柱設(shè)置于所述中心絕緣座體上，所述中心絕緣座體裝設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述蓋體蓋設(shè)于殼體上并把中心絕緣座體罩設(shè)于其內(nèi)。
[0007]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述中心絕緣座體上設(shè)置一排插接孔，所述接線柱插設(shè)在所述插接孔中。
[0008]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述插接孔為貫穿中心絕緣座體的通孔。
[0009]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述殼體和蓋體為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體一端與殼體為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與殼體卡接。
[0010]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述殼體和蓋體為分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體與殼體相互卡配。
[0011]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述殼體上設(shè)有安置中心絕緣座體的凹槽，所述凹槽的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)線口和出線口。
[0012]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述中心絕緣座體由DMC材料制成。
[0013]本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述中心絕緣座體由酚醛塑料制成。
[0014]本發(fā)明的有益效果:
[0015](I)把傳統(tǒng)的整體式絕緣底座設(shè)計(jì)成分體的中心絕緣座體和殼體，這樣不但使絕緣座體的體積更小，而且其他輔助結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)在殼體上，使絕緣座體小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗沖擊性得到提高，人們可以根據(jù)需要在殼體上隨意的設(shè)計(jì)輔助結(jié)構(gòu)；
[0016](2)改變了傳統(tǒng)絕緣座體與接線柱一體成型的生產(chǎn)方式，絕緣座體與接線柱通過(guò)裝配來(lái)連接，優(yōu)化了生產(chǎn)方式，提高了成品率，節(jié)約了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明的分解不意圖。
[0019]圖中標(biāo)號(hào)含義:1-中心絕緣座體;2-接線柱;3-殼體;4-蓋體;5-插接孔;6_凹槽;7_進(jìn)線口；8-出線口。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0021]以下參考圖1至圖2對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。
[0022]—種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，包括中心絕緣座體1、接線柱2、殼體3、蓋體4 ；中心絕緣座體I為長(zhǎng)條形，中心絕緣座體I可以由DMC材料或酚醛塑料制成，中心絕緣座體I上設(shè)置一排等距間隔的插接孔5，所述接線柱2插設(shè)在所述插接孔5中；所述殼體3上設(shè)有安置中心絕緣座體I的凹槽6，所述凹槽6的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)線口 7和出線口 8，所述中心絕緣座體I裝設(shè)于所述凹槽6內(nèi)，所述蓋體4蓋設(shè)于殼體3上并把中心絕緣座體I罩設(shè)于其內(nèi)。
[0023]所述插接孔5為貫穿中心絕緣座體I的通孔，該設(shè)計(jì)在確保接線柱2插入中心絕緣座體I中深度一樣的情況下，可使中心絕緣座體I的厚度進(jìn)一步的得到減小，而且殼體3的設(shè)置又可避免接線柱2裸露在中心絕緣座體I背部而發(fā)生漏電。
[0024]所述殼體3和蓋體4為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體4一端與殼體3為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與殼體3卡接，蓋體4與殼體3通過(guò)一柔性部位實(shí)現(xiàn)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，蓋體4上設(shè)有帶有倒鉤的卡接件，殼體3上設(shè)有與卡接件卡接配合的卡接槽。
[0025]所述殼體3和蓋體4為分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體3與殼體4相互卡配連接，該種結(jié)構(gòu)可用于接線柱數(shù)量較多，比較長(zhǎng)的接線盒，便于裝配，該種結(jié)構(gòu)未在圖中示出。
[0026]本發(fā)明的有益效果:
[0027]把傳統(tǒng)的整體式絕緣底座設(shè)計(jì)成分體的中心絕緣座體和殼體，這樣不但使絕緣座體的體積更小，而且其他輔助結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)在殼體上，使絕緣座體小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗沖擊性得到提高，人們可以根據(jù)需要在殼體上隨意的設(shè)計(jì)輔助結(jié)構(gòu)；
[0028]改變了傳統(tǒng)絕緣座體與接線柱一體成型的生產(chǎn)方式，絕緣座體與接線柱通過(guò)裝配來(lái)連接，優(yōu)化了生產(chǎn)方式，提高了成品率，節(jié)約了成本。
[0029]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:包括中心絕緣座體、接線柱、殼體、蓋體；所述接線柱設(shè)置于所述中心絕緣座體上，所述中心絕緣座體裝設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述蓋體蓋設(shè)于殼體上并把中心絕緣座體罩設(shè)于其內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述中心絕緣座體上設(shè)置一排插接孔，所述接線柱插設(shè)在所述插接孔中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述插接孔為貫穿中心絕緣座體的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述殼體和蓋體為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體一端與殼體為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與殼體卡接。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述殼體和蓋體為分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蓋體與殼體相互卡配。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述殼體上設(shè)有安置中心絕緣座體的凹槽，所述凹槽的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)線口和出線口。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述中心絕緣座體由DMC材料制成。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分體式電動(dòng)車(chē)用接線盒，其特征在于:所述中心絕緣座體由酚醛塑料制成。
【文檔編號(hào)】H02G3/18GK105846368SQ201610122530
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年2月29日
【發(fā)明人】潘也偉
【申請(qǐng)人】潘也偉