一種新型牽引供電網(wǎng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型牽引供電網(wǎng)，屬于牽引供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引變壓器，所述牽引變壓器分別與供電母線、直流開關(guān)、分流器相連接，所述直流開關(guān)與供電整流器相連接，所述供電整流器分別與分流器、保護(hù)監(jiān)測模塊相連接，所述保護(hù)監(jiān)測模塊分別與牽引電機(jī)、分壓模塊相連接，所述分壓模塊通過地線與地面相連接，所述牽引電機(jī)分別與控制開關(guān)、分流器相連接，所述控制開關(guān)與牽引電纜相連接，所述牽引電纜與用戶輸出端相連接，本實(shí)用設(shè)計(jì)新型設(shè)計(jì)一種新型牽引供電網(wǎng)，適用范圍廣，節(jié)約成本且工程量小，在不改變正常牽引供電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對牽引變壓器電能質(zhì)量的綜合治理，具有能解決輸入電壓高，輸出電流大等應(yīng)用問題的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種新型牽引供電網(wǎng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種新型牽引供電網(wǎng)，屬于牽引供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于不同國家因發(fā)展過程的不同、供電電壓和頻率不同、傳統(tǒng)供電模式依舊存在等多種原因，造成了不同國家電力機(jī)車的牽引供電制式存在較大差異，，由于我國鐵路電力機(jī)車牽引供電系統(tǒng)與城市軌道交流車輛牽引供電系統(tǒng)大都采用各自獨(dú)立的供電制式，電壓等級和電流制均不同:電力機(jī)車采用25kV/50Hz牽引供電，城市軌道交流車輛采用1.5kV直流供電制式，因此，研制適用于不同供電制式的電力機(jī)車牽引變壓器和牽引供電系統(tǒng)能夠降低電力機(jī)車牽引與城軌交流牽引綜合變電站的投資成本，對實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車和城市軌道車輛功能復(fù)用具有重要意義，為了滿足多種牽引供電制式下，電力機(jī)車跨國或跨區(qū)域的軌道客運(yùn)和貨運(yùn)的需求，跨國或跨區(qū)域電力機(jī)車必須能夠滿足在多種牽引供電制式下工作，由于受到電力機(jī)車車載牽引供電系統(tǒng)安裝空間、重量及成本的限制，在同輛電力機(jī)車是不可能采用獨(dú)立的車載牽引供電系統(tǒng)，因此，研制一種新型牽引供電網(wǎng)對推動(dòng)我國鐵路牽引供電系統(tǒng)與城市軌道交流車輛牽引供電系統(tǒng)的融合、電力機(jī)車供電制式的多元化及向國際市場推廣我國的高鐵技術(shù)具有重要的工程和理論價(jià)值。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種新型牽引供電網(wǎng)，適用范圍廣，節(jié)約成本且工程量小，在不改變正常牽引供電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對牽引變壓器電能質(zhì)量的綜合治理，具有能解決輸入電壓高，輸出電流大等應(yīng)用問題的優(yōu)點(diǎn)，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種新型牽引供電網(wǎng)，屬于牽引供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引變壓器，所述牽引變壓器分別與供電母線、直流開關(guān)、分流器相連接，所述直流開關(guān)與供電整流器相連接，所述供電整流器分別與分流器、保護(hù)監(jiān)測模塊相連接，所述保護(hù)監(jiān)測模塊分別與牽引電機(jī)、分壓模塊相連接，所述分壓模塊通過地線與地面相連接，所述牽引電機(jī)分別與控制開關(guān)、分流器相連接，所述控制開關(guān)與牽引電纜相連接，所述牽引電纜與用戶輸出端相連接。
[0006]進(jìn)一步而言，所述牽引變壓器包括至少兩組高壓繞組和兩組牽引繞組。
[0007]進(jìn)一步而言，所述分流器采用同向供電分流器。
[0008]進(jìn)一步而言，所述供電整流器采用H橋結(jié)構(gòu)的整流器。
[0009]更進(jìn)一步而言，所述分壓模塊采用多個(gè)分壓電容連接構(gòu)造。
[0010]本發(fā)明有益效果:本發(fā)明設(shè)計(jì)的一種新型牽引供電網(wǎng)，適用范圍廣，節(jié)約成本且工程量小，在不改變正常牽引供電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對牽引變壓器電能質(zhì)量的綜合治理，具有能解決輸入電壓高，輸出電流大等應(yīng)用問題的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的市場前景。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
[0012]圖1是本發(fā)明一種新型牽引供電網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖中標(biāo)號:1、供電母線；2、牽引變壓器;3、直流開關(guān);4、供電整流器;5、分流器;6、保護(hù)監(jiān)測模塊;7、牽引電機(jī);8、分壓模塊;9、地線；10、控制開關(guān)；11、牽引電纜;12、用戶輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0015]如圖1所示，一種新型牽引供電網(wǎng)，屬于牽引供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引變壓器2，所述牽引變壓器2分別與供電母線1、直流開關(guān)3、分流器5相連接，所述直流開關(guān)3與供電整流器4相連接，所述供電整流器4分別與分流器5、保護(hù)監(jiān)測模塊6相連接，所述保護(hù)監(jiān)測模塊6分別與牽引電機(jī)7、分壓模塊8相連接，所述分壓模塊8通過地線9與地面相連接，所述牽引電機(jī)7分別與控制開關(guān)10、分流器5相連接，所述控制開關(guān)10與牽引電纜11相連接，所述牽引電纜11與用戶輸出端12相連接。
[0016]更具體而言，所述牽引變壓器2包括至少兩組高壓繞組和兩組牽引繞組，所有高壓繞組并聯(lián)，多組牽引繞組中的任意一組牽引繞組均可單獨(dú)工作。
[0017]更具體而言，所述分流器5采用同向供電分流器，具備基波有功，基波無功和低次諧波補(bǔ)償控制功能。
[0018]更具體而言，所述供電整流器4采用H橋結(jié)構(gòu)的整流器，包括三組整流模塊，由多個(gè)功率單元和一個(gè)閥電抗器串聯(lián)構(gòu)成。
[0019]更具體而言，所述分壓模塊8采用多個(gè)分壓電容連接構(gòu)造，分壓過程高效穩(wěn)定。
[0020]本發(fā)明有益效果:本發(fā)明設(shè)計(jì)的一種新型牽引供電網(wǎng)，適用范圍廣，節(jié)約成本且工程量小，在不改變正常牽引供電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對牽引變壓器電能質(zhì)量的綜合治理，具有能解決輸入電壓高，輸出電流大等應(yīng)用問題的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的市場前景。
[0021]以上為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改，因此，本發(fā)明并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本發(fā)明的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型牽引供電網(wǎng)，其特征在于，包括牽引變壓器(2)，所述牽引變壓器(2)分別與供電母線(I)、直流開關(guān)(3)、分流器相連接(5)，所述直流開關(guān)(3)—側(cè)與供電整流器(4)相連接，所述供電整流器(4)分別與分流器(5)、保護(hù)監(jiān)測模塊(6)相連接，所述保護(hù)監(jiān)測模塊(6)分別與牽引電機(jī)(7)、分壓模塊(8)相連接，所述分壓模塊(8)通過地線(9)與地面相連接，所述牽引電機(jī)(7)分別與控制開關(guān)(10)、分流器(5)相連接，所述控制開關(guān)(10)與牽引電纜(11)相連接，所述牽引電纜(11)與用戶輸出端(12)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型牽引供電網(wǎng)，其特征在于，所述牽引變壓器(2)包括至少兩組高壓繞組和兩組牽引繞組。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型牽引供電網(wǎng)，其特征在于，所述分流器(5)采用同向供電分流器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型牽引供電網(wǎng)，其特征在于，所述供電整流器(4)采用H橋結(jié)構(gòu)的整流器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型牽引供電網(wǎng)，其特征在于，所述分壓模塊(8)采用多個(gè)分壓電容連接構(gòu)造。
【文檔編號】B60M3/00GK105870918SQ201610261436
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】李玉振, 李吉峰, 趙西良, 魏同起, 張魯江, 司志強(qiáng), 劉冰, 王斌, 劉峰, 趙修濤, 彭永強(qiáng), 季東升, 劉加濤
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司鄆城縣供電公司