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      一種車載充電器電路的制作方法

      文檔序號:10666198閱讀:743來源:國知局
      一種車載充電器電路的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了充電器電路,具體是一種車載充電器電路,包括變壓器(B)、集成三端穩(wěn)壓塊LM317、整流橋(L)、電阻(R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9)、發(fā)光二極管(LED1、LED2、LED3、LED4)、可變電阻(RV)、蓄電池(EV1、EV2、EV3、EV4)及三極管(BG1、BG2、BG3、BG4),其特征在于所述多路輸出全橋變換電路。
      【專利說明】
      一種車載充電器電路
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及充電器設(shè)備,特別涉及一種車載充電器電路。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]目前,伴隨微電子技術(shù)的不斷突破,汽車電子技術(shù)也隨之進(jìn)入了一個全新的時代,汽車不再是單純的代駕工具,而是一種集成娛樂、舒適、多用途為一體的綜合商品。近年來,但是越來越多的用電設(shè)備在汽車上使用,使汽車中控臺處有多條線束裹纏在一起,汽車內(nèi)部會顯得雜亂。除此之外,手機(jī)在充電時,由于連接著線束接聽電話也十分不方便,現(xiàn)有的充電器采用的電路一般都比較復(fù)雜,而且,在充電過程中經(jīng)常會產(chǎn)生大量熱量,這就給充電器帶來了安全隱患。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的主要目的在于提供一種車載充電器電路,通過該裝置可以在車載充電器需要休眠時直接切斷車載充電器的控制單元的供電,從而大大降低了功耗??梢杂行Ы鉀Q【背景技術(shù)】中的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種車載充電器電路,包括變壓器
      (8)、集成三端穩(wěn)壓塊11017、整流橋(0、電阻(1?1、1?2、1?、1?4、1?5、1?6、1?7、1?8、1?9)、發(fā)光二極管(1^01、1^02、1^03、1^04)、可變電阻(1^)、蓄電池“¥14¥24¥34¥4)及三極管(861、862、BG3、BG4),所述多路輸出全橋變換電路,包括第一電容、第一開關(guān)管、第二開關(guān)管、第三開關(guān)管、第四開關(guān)管、第一電感、第二電容、變壓器、第一整流電路、第三電容、第二整流電路、第四電容、第二電感;所述第一電容,兩端作為多路輸出全橋變換電路的兩輸入端,用于接直流電壓;所述第一開關(guān)管同所述第二關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述第三開關(guān)管同所述第四關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述變壓器,副邊包括第一繞組、第二繞組兩個繞組;所述第一電感、第二電容及變壓器原邊繞組串接在第一開關(guān)管同第二關(guān)管的連接點(diǎn)到第三開關(guān)管同第四關(guān)管的連接點(diǎn)之間;所述第一繞組的兩端,接第一整流電路的兩輸入端;所述第三電容,接在所述第一整流電路兩輸出端之間,用于輸出電壓到高壓電池;所述第二繞組的兩端,分別接第二整流電路兩輸入端;所述第二電感,一端接所述第二整流電路輸出正端,另一端接所述第四電容一端。
      [0005]所述第四電容,另一端接所述第二整流電路輸出負(fù)端,用于輸出電壓到低壓電池。變壓器(B)的輸出端同整流橋(L)的交流輸入端相連,整流橋(L)的正直流輸出端分別同集成三端穩(wěn)壓塊LM317的正極及第一發(fā)光二極管?第四發(fā)光二極管(LED1?LED4)的正極相連,整流橋(L)的負(fù)直流輸出端分別同可變電阻(RV)及第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的負(fù)極相連,集成三端穩(wěn)壓塊LM317的負(fù)極分別通過第一電阻(Rl)、第二電阻(R2)、第四電阻(R4)、第六電阻(R6)及第八電阻(R8)同可變電阻(RV)、集成三端穩(wěn)壓塊LM317的穩(wěn)壓端、第一三極管(BGl)的基極、第二三極管(BG2)的基極、第三三極管(BG3)的基極及第四三極管(BG4)的基極相連,第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的發(fā)射極分別同第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的正極相連,第一發(fā)光二極管?第四放光二極管(LED1?LED4)的負(fù)極分別通過第三電阻(R3)、第五電阻(R5)、第七電阻(R7)及第九電阻(R9)同第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的集電極相連。
      【【附圖說明】】
      [0006]圖1是本發(fā)明的電路原理圖。
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0007]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
      [0008]如圖1所示,一種車載充電器電路,一種車載充電器電路,包括變壓器(B)、集成三端穩(wěn)壓塊11017、整流橋(1^)、電阻(1?1、1?2、1?3、1?4、1?5、1?6、1?7、1?8、1?9)、發(fā)光二極管(1^01、1^02、1^03、1^04)、可變電阻(1^)、蓄電池^¥14¥2 4¥3 4¥4)及三極管(861、862、863、BG4),所述多路輸出全橋變換電路,包括第一電容、第一開關(guān)管、第二開關(guān)管、第三開關(guān)管、第四開關(guān)管、第一電感、第二電容、變壓器、第一整流電路、第三電容、第二整流電路、第四電容、第二電感;所述第一電容,兩端作為多路輸出全橋變換電路的兩輸入端,用于接直流電壓;所述第一開關(guān)管同所述第二關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述第三開關(guān)管同所述第四關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述變壓器,副邊包括第一繞組、第二繞組兩個繞組;所述第一電感、第二電容及變壓器原邊繞組串接在第一開關(guān)管同第二關(guān)管的連接點(diǎn)到第三開關(guān)管同第四關(guān)管的連接點(diǎn)之間;所述第一繞組的兩端,接第一整流電路的兩輸入端;所述第三電容,接在所述第一整流電路兩輸出端之間,用于輸出電壓到高壓電池;所述第二繞組的兩端,分別接第二整流電路兩輸入端;所述第二電感,一端接所述第二整流電路輸出正端,另一端接所述第四電容一端。
      [0009]所述第四電容,另一端接所述第二整流電路輸出負(fù)端,用于輸出電壓到低壓電池。變壓器(B)的輸出端同整流橋(L)的交流輸入端相連,整流橋(L)的正直流輸出端分別同集成三端穩(wěn)壓塊LM317的正極及第一發(fā)光二極管?第四發(fā)光二極管(LED1?LED4)的正極相連,整流橋(L)的負(fù)直流輸出端分別同可變電阻(RV)及第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的負(fù)極相連,集成三端穩(wěn)壓塊LM317的負(fù)極分別通過第一電阻(Rl)、第二電阻(R2)、第四電阻(R4)、第六電阻(R6)及第八電阻(R8)同可變電阻(RV)、集成三端穩(wěn)壓塊LM317的穩(wěn)壓端、第一三極管(BGl)的基極、第二三極管(BG2)的基極、第三三極管(BG3)的基極及第四三極管(BG4)的基極相連,第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的發(fā)射極分別同第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的正極相連,第一發(fā)光二極管?第四放光二極管(LED1?LED4)的負(fù)極分別通過第三電阻(R3)、第五電阻(R5)、第七電阻(R7)及第九電阻(R9)同第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的集電極相連。
      [0010]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載充電器電路,包括變壓器(B)、集成三端穩(wěn)壓塊LM317、整流橋(L)、電阻(Rl、尺2、!?3、1?4、1?5、1?6、1?7、1?8、1?9)、發(fā)光二極管(1^01、1^02、1^03、1^04)、可變電阻(1^)、蓄電池^¥^¥24¥3 4¥4)及三極管(861、862、863、864),其特征在于所述多路輸出全橋變換電路,包括第一電容、第一開關(guān)管、第二開關(guān)管、第三開關(guān)管、第四開關(guān)管、第一電感、第二電容、變壓器、第一整流電路、第三電容、第二整流電路、第四電容、第二電感;所述第一電容,兩端作為多路輸出全橋變換電路的兩輸入端,用于接直流電壓;所述第一開關(guān)管同所述第二關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述第三開關(guān)管同所述第四關(guān)管串接在多路輸出全橋變換電路的兩輸入端之間;所述變壓器,副邊包括第一繞組、第二繞組兩個繞組;所述第一電感、第二電容及變壓器原邊繞組串接在第一開關(guān)管同第二關(guān)管的連接點(diǎn)到第三開關(guān)管同第四關(guān)管的連接點(diǎn)之間;所述第一繞組的兩端,接第一整流電路的兩輸入端;所述第三電容,接在所述第一整流電路兩輸出端之間,用于輸出電壓到高壓電池;所述第二繞組的兩端,分別接第二整流電路兩輸入端;所述第二電感,一端接所述第二整流電路輸出正端,另一端接所述第四電容一端。 所述第四電容,另一端接所述第二整流電路輸出負(fù)端,用于輸出電壓到低壓電池。變壓器(B)的輸出端同整流橋(L)的交流輸入端相連,整流橋(L)的正直流輸出端分別同集成三端穩(wěn)壓塊LM317的正極及第一發(fā)光二極管?第四發(fā)光二極管(LED1?LED4)的正極相連,整流橋(L)的負(fù)直流輸出端分別同可變電阻(RV)及第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的負(fù)極相連,集成三端穩(wěn)壓塊LM317的負(fù)極分別通過第一電阻(Rl)、第二電阻(R2)、第四電阻(R4)、第六電阻(R6)及第八電阻(R8)同可變電阻(RV)、集成三端穩(wěn)壓塊LM317的穩(wěn)壓端、第一三極管(BGl)的基極、第二三極管(BG2)的基極、第三三極管(BG3)的基極及第四三極管(BG4)的基極相連,第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的發(fā)射極分別同第一蓄電池?第四蓄電池(EVl?EV4)的正極相連,第一發(fā)光二極管?第四放光二極管(LED1?LED4)的負(fù)極分別通過第三電阻(R3)、第五電阻(R5)、第七電阻(R7)及第九電阻(R9)同第一三極管?第四三極管(BGl?BG4)的集電極相連。
      【文檔編號】H02J7/00GK106033906SQ201610496763
      【公開日】2016年10月19日
      【申請日】2016年6月29日
      【發(fā)明人】齊文廣, 韓德寶, 東方紅男
      【申請人】天津市廣成電子有限公司
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