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      一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):8596746閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
      一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種終端設(shè)備,特別涉及一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,如專(zhuān)利ZL201120252171.5公開(kāi)了一種雙層柜門(mén)饋線終端設(shè)備箱柜,包括開(kāi)口端的箱柜體、前箱柜門(mén)和內(nèi)層箱柜門(mén),箱柜體開(kāi)口端的內(nèi)面向外延伸帶有折邊的導(dǎo)水槽,前箱柜門(mén)上設(shè)置有與折邊相匹配的密封防水膠條,在前箱柜門(mén)內(nèi)加裝一個(gè)內(nèi)層箱柜門(mén)。該雙層柜門(mén)饋線終端設(shè)備箱柜移動(dòng)不方便,靈活度差。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種饋線自動(dòng)化終端器通過(guò)底座可以沿著軌道滑動(dòng),拉線可以使底座控制第一移動(dòng)輪、第二移動(dòng)輪沿著軌道滑動(dòng),從而方便調(diào)節(jié)饋線自動(dòng)化終端器,靈活性大大提高的饋線自動(dòng)化終端設(shè)備。
      [0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,包括軌道,軌道上設(shè)有底座,底座上設(shè)有饋線自動(dòng)化終端器,底座上設(shè)有安裝槽,饋線自動(dòng)化終端器設(shè)置在安裝槽內(nèi);底座的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬(wàn)向輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在軌道上,軌道上設(shè)有滑道,滑道的內(nèi)表面設(shè)有陶瓷層,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在滑道上;底座插接有推桿,推桿呈水平布置,推桿的端部設(shè)有推塊,推塊與推桿呈T型布置,軌道上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱上設(shè)有第一導(dǎo)向輪,第一導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐柱的端部,軌道上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有第三導(dǎo)向輪,第三導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐桿的端部,第一導(dǎo)向輪的軸中心位置連接有連桿,連桿呈水平布置,連桿的端部設(shè)有第二導(dǎo)向輪,支撐柱設(shè)有連接條,連接條呈水平布置,連接條的端部設(shè)有定滑輪,定滑輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪繞有拉線,拉線的一端與饋線自動(dòng)化終端器連接,拉線的另一端為自由端。
      [0006]作為優(yōu)選,所述第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪的形狀大小相同。
      [0007]作為優(yōu)選,所述第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪的軸向位置設(shè)有陶瓷層。
      [0008]作為優(yōu)選,所述推桿通過(guò)螺紋與饋線自動(dòng)化終端器連接。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:由于底座上設(shè)有饋線自動(dòng)化終端器,底座上設(shè)有安裝槽,饋線自動(dòng)化終端器設(shè)置在安裝槽內(nèi);底座的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬(wàn)向輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在軌道上,軌道上設(shè)有滑道,滑道的內(nèi)表面設(shè)有陶瓷層,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在滑道上;底座插接有推桿,推桿呈水平布置,推桿的端部設(shè)有推塊,推塊與推桿呈T型布置,軌道上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱上設(shè)有第一導(dǎo)向輪,第一導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐柱的端部,軌道上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有第三導(dǎo)向輪,第三導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐桿的端部,第一導(dǎo)向輪的軸中心位置連接有連桿,連桿呈水平布置,連桿的端部設(shè)有第二導(dǎo)向輪,支撐柱設(shè)有連接條,連接條呈水平布置,連接條的端部設(shè)有定滑輪,定滑輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪繞有拉線,拉線的一端與饋線自動(dòng)化終端器連接,拉線的另一端為自由端,所以饋線自動(dòng)化終端器通過(guò)底座可以沿著軌道滑動(dòng),拉線可以使底座控制第一移動(dòng)輪、第二移動(dòng)輪沿著軌道滑動(dòng),從而方便調(diào)節(jié)饋線自動(dòng)化終端器,靈活性大大提尚。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
      [0011]圖1為本實(shí)用新型饋線自動(dòng)化終端設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0013]如圖1所示,一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,包括軌道I,軌道I上設(shè)有底座2,底座2上設(shè)有饋線自動(dòng)化終端器3,底座2上設(shè)有安裝槽,饋線自動(dòng)化終端器3設(shè)置在安裝槽內(nèi);底座2的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪4與第二移動(dòng)輪5,第一移動(dòng)輪4與第二移動(dòng)輪5的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪4與第二移動(dòng)輪5均為萬(wàn)向輪,第一移動(dòng)輪4與第二移動(dòng)輪5設(shè)置在軌道I上,軌道I上設(shè)有滑道,滑道的內(nèi)表面設(shè)有陶瓷層,第一移動(dòng)輪4與第二移動(dòng)輪5設(shè)置在滑道上;底座2插接有推桿6,推桿6呈水平布置,推桿6的端部設(shè)有推塊7,推塊7與推桿6呈T型布置,軌道I上設(shè)有支撐柱8,支撐柱8呈豎直布置,支撐柱8上設(shè)有第一導(dǎo)向輪9,第一導(dǎo)向輪9設(shè)置在支撐柱8的端部,軌道I上設(shè)有支撐桿12,支撐桿12上設(shè)有第三導(dǎo)向輪13,第三導(dǎo)向輪13設(shè)置在支撐桿12的端部,第一導(dǎo)向輪9的軸中心位置連接有連桿11,連桿11呈水平布置,連桿11的端部設(shè)有第二導(dǎo)向輪10,支撐柱8設(shè)有連接條16,連接條16呈水平布置,連接條16的端部設(shè)有定滑輪14,定滑輪14、第一導(dǎo)向輪9、第二導(dǎo)向輪10以及第三導(dǎo)向輪13繞有拉線15,拉線15的一端與饋線自動(dòng)化終端器3連接,拉線15的另一端為自由端;第一導(dǎo)向輪9、第二導(dǎo)向輪10以及第三導(dǎo)向輪13的形狀大小相同,第一導(dǎo)向輪9、第二導(dǎo)向輪10以及第三導(dǎo)向輪13的軸向位置設(shè)有陶瓷層,推桿6通過(guò)螺紋與饋線自動(dòng)化終端器3連接。
      [0014]本實(shí)用新型饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,饋線自動(dòng)化終端器3通過(guò)底座2可以沿著軌道I滑動(dòng),拉線15可以使底座2控制第一移動(dòng)輪4、第二移動(dòng)輪5沿著軌道I滑動(dòng),從而方便調(diào)節(jié)饋線自動(dòng)化終端器3,靈活性大大提高。
      [0015]其中,第一導(dǎo)向輪9、第二導(dǎo)向輪10以及第三導(dǎo)向輪13的形狀大小相同,第一導(dǎo)向輪9、第二導(dǎo)向輪10以及第三導(dǎo)向輪13的軸向位置設(shè)有陶瓷層,所以耐磨度大大提高。
      [0016]其中,推桿6通過(guò)螺紋與饋線自動(dòng)化終端器3連接,所以連接方便。
      [0017]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,包括軌道,其特征在于:軌道上設(shè)有底座,底座上設(shè)有饋線自動(dòng)化終端器,底座上設(shè)有安裝槽,饋線自動(dòng)化終端器設(shè)置在安裝槽內(nèi);底座的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬(wàn)向輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在軌道上,軌道上設(shè)有滑道,滑道的內(nèi)表面設(shè)有陶瓷層,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在滑道上;底座插接有推桿,推桿呈水平布置,推桿的端部設(shè)有推塊,推塊與推桿呈T型布置,軌道上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱上設(shè)有第一導(dǎo)向輪,第一導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐柱的端部,軌道上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有第三導(dǎo)向輪,第三導(dǎo)向輪設(shè)置在支撐桿的端部,第一導(dǎo)向輪的軸中心位置連接有連桿,連桿呈水平布置,連桿的端部設(shè)有第二導(dǎo)向輪,支撐柱設(shè)有連接條,連接條呈水平布置,連接條的端部設(shè)有定滑輪,定滑輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪繞有拉線,拉線的一端與饋線自動(dòng)化終端器連接,拉線的另一端為自由端。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,其特征在于:第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪的形狀大小相同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,其特征在于:第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪以及第三導(dǎo)向輪的軸向位置設(shè)有陶瓷層。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,其特征在于:推桿通過(guò)螺紋與饋線自動(dòng)化終端器連接。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種饋線自動(dòng)化終端設(shè)備,包括軌道,軌道上設(shè)有底座,底座上設(shè)有饋線自動(dòng)化終端器,底座的底部設(shè)有移動(dòng)輪,移動(dòng)輪設(shè)置在軌道上,軌道上設(shè)有滑道,滑道的內(nèi)表面設(shè)有陶瓷層,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪設(shè)置在滑道上。本實(shí)用新型的饋線自動(dòng)化終端器通過(guò)底座可以沿著軌道滑動(dòng),從而方便調(diào)節(jié)饋線自動(dòng)化終端器,靈活性大大提高。
      【IPC分類(lèi)】H02B1-52, H02J13-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204304266
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420832630
      【發(fā)明人】李文升, 崔立勃, 姜斌, 程濤, 宋敏平, 趙晶, 尹志
      【申請(qǐng)人】青島電力設(shè)計(jì)院有限公司
      【公開(kāi)日】2015年4月29日
      【申請(qǐng)日】2014年12月25日
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