一種電纜鋪設裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜鋪設工具，更具體地說，涉及一種電纜鋪設裝置。
【背景技術】
[0002]電纜鋪設過程中，由于電纜滾筒質(zhì)量大，多采用吊車進行吊裝。在電纜鋪設施工過程中，多采用人工拖拽，容易造成絕緣層破皮，留有安全隱患，而且效率低下，勞動強度大，工作環(huán)境惡劣。同時，隨著人工成本的增加，給施工單位帶來巨大的成本壓力。因此，急需一種能夠快速鋪設電纜的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有電纜鋪設方法及裝置存在的技術缺陷，設計一種電纜鋪設裝置，能夠采用牽引車牽引，能夠自行裝卸電纜滾筒，并實現(xiàn)快速移動、沿溝鋪設電纜的功能，提高工作效率和鋪設質(zhì)量，降低用工成本。
[0004]本實用新型是通過如下技術措施實現(xiàn)的:
[0005]一種電纜鋪設裝置，主要由車架、第一導柱、第二導柱、第一輪胎、第一液壓缸、第一支架、第三導柱、第四導柱、第二支架、第二液壓缸、第二輪胎、電纜滾筒組成，第一輪胎、第二輪胎分別安裝在車架的左右兩側(cè)，第一導柱比第二導柱短，第一導柱、第二導柱固定安裝在車架的左側(cè)，并后、前布置，第三導柱比第四導柱短，第三導柱、第四導柱固定安裝在車架的右側(cè)，并后、前布置，第一液壓缸、第二液壓缸分別固定安裝在車架的左右兩側(cè)，第一支架上的套筒穿過第一導柱、第二導柱，并與第一液壓缸固定連接，第二支架上的套筒穿過第三導柱、第四導柱，并與第二液壓缸固定連接，電纜滾筒可通過其中心軸放置在第一支架、第二支架的弧形面上。
[0006]本實用新型的有益效果是:一種電纜鋪設裝置，能夠采用牽引車牽引，能夠自行裝卸電纜滾筒，并實現(xiàn)快速移動、沿溝鋪設電纜的功能，提高工作效率和鋪設質(zhì)量，保護電纜絕緣表層，降低用工成本，具有很好的應用前景。
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型裝運電纜滾筒時的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖3為本實用新型去除頂起裝置時結構示意圖。
[0011]圖中:1-車架，2-第一導柱，3-第二導柱，4-第一輪胎，5-第一液壓缸，6-第一支架，7-第三導柱，8-第四導柱，9-第二支架，10-第二液壓缸，11-第二輪胎，12-電纜滾筒。
【具體實施方式】
[0012]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個【具體實施方式】，并結合附圖，對本方案進行闡述。
[0013]一種電纜鋪設裝置，主要由車架1、第一導柱2、第二導柱3、第一輪胎4、第一液壓缸5、第一支架6、第三導柱7、第四導柱8、第二支架9、第二液壓缸10、第二輪胎11、電纜滾筒12組成，第一輪胎4、第二輪胎11分別安裝在車架I的左右兩側(cè)，第一導柱2比第二導柱3短，第一導柱2、第二導柱3固定安裝在車架I的左側(cè)，并后、前布置，第三導柱7比第四導柱8短，第三導柱7、第四導柱8固定安裝在車架I的右側(cè)，并后、前布置，第一液壓缸5、第二液壓缸10分別固定安裝在車架I的左右兩側(cè)，第一支架6上的套筒穿過第一導柱2、第二導柱3，并與第一液壓缸5固定連接，第二支架9上的套筒穿過第三導柱7、第四導柱8，并與第二液壓缸10固定連接，電纜滾筒12可通過其中心軸放置在第一支架6、第二支架9的弧形面上。
[0014]裝載電纜滾筒式，第一液壓缸5、第二液壓缸10的頂出桿分別下落，進而帶動第一支架6沿著第一導柱2、第二導柱3下落，第二支架9沿著第三導柱7、第四導柱8下落，等高度合適時，將電纜滾筒12的中心軸放置在第一支架6、第二支架9的弧形面上，此時，將第一液壓缸5、第二液壓缸10的頂出桿伸出，進而使第一支架6、第二支架9上升，將電纜滾筒12托起。
[0015]鋪設電纜時，牽引車通過車架I上的牽引裝置進行牽引，沿著挖好的溝進行電纜鋪設，由于電纜滾筒12可以轉(zhuǎn)動，進而可以減少拖拽，保護絕緣表層，提高鋪設效率、降低勞動強度。
[0016]盡管上面接合附圖對本實用新型的優(yōu)選實例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種電纜鋪設裝置，主要由車架(1)、第一導柱(2)、第二導柱(3)、第一輪胎(4)、第一液壓缸(5)、第一支架(6)、第三導柱(7)、第四導柱(8)、第二支架(9)、第二液壓缸(10)、第二輪胎(11 )、電纜滾筒(12)組成，第一輪胎(4)、第二輪胎(11)分別安裝在車架(I)的左右兩側(cè)，其特征在于:第一導柱(2)比第二導柱(3)短，第一導柱(2)、第二導柱(3)固定安裝在車架(I)的左側(cè)，并后、前布置，第三導柱(7)比第四導柱(8)短，第三導柱(7)、第四導柱(8 )固定安裝在車架(I)的右側(cè)，并后、前布置，第一液壓缸(5 )、第二液壓缸(10 )分別固定安裝在車架(I)的左右兩側(cè)，第一支架(6)上的套筒穿過第一導柱(2)、第二導柱(3)，并與第一液壓缸(5)固定連接，第二支架(9)上的套筒穿過第三導柱(7)、第四導柱(8)，并與第二液壓缸(10)固定連接，電纜滾筒(12)可通過其中心軸放置在第一支架(6)、第二支架(9)的弧形面上。
【專利摘要】一種電纜鋪設裝置，主要由車架、第一導柱、第二導柱、第一輪胎、第一液壓缸、第一支架、第三導柱、第四導柱、第二支架、第二液壓缸、第二輪胎、電纜滾筒組成，能夠采用牽引車牽引，能夠自行裝卸電纜滾筒，并實現(xiàn)快速移動、沿溝鋪設電纜的功能，提高工作效率和鋪設質(zhì)量，保護電纜絕緣表層，降低用工成本，具有很好的應用前景。
【IPC分類】H02G1-06
【公開號】CN204304329
【申請?zhí)枴緾N201520020128
【發(fā)明人】劉金慧, 張竹林
【申請人】山東交通學院
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月13日