車擋抽拉式汽車充電終端及電動(dòng)汽車充電站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車擋抽拉式汽車充電終端及電動(dòng)汽車充電站。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車因其綠色環(huán)保，將被廣泛的推廣和應(yīng)用。電動(dòng)汽車在使用過程中，需要進(jìn)行充電，現(xiàn)有技術(shù)中通常在停車場(chǎng)、居民小區(qū)或辦公樓區(qū)域中設(shè)置有充電站，充電站中設(shè)置有多個(gè)充電粧，電動(dòng)汽車停車后，通過電纜將電動(dòng)汽車與充電粧連接進(jìn)行充電。充電粧通常采用充電插頭進(jìn)行充電，充電插頭可以直接插入到電動(dòng)汽車中進(jìn)行充電。但是在實(shí)際使用過程中，充電粧的充電插頭和電纜外露在外面容易損壞漏電，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中充電粧安全性較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種車擋抽拉式汽車充電終端及電動(dòng)汽車充電站，解決現(xiàn)有技術(shù)中采用充電粧對(duì)汽車充電而存在安全性較低的缺陷，實(shí)現(xiàn)提高車擋抽拉式汽車充電終端的安全性。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種車擋抽拉式汽車充電終端，包括充電插頭、安裝座、蓋板、接線盒和篩板，所述安裝座的外側(cè)設(shè)置有車擋，所述安裝座的上表面形成有安裝凹槽，述接線盒和所述篩板均可拆卸的連接在所述安裝凹槽中，所述篩板與所述安裝凹槽的底部之間形成有間隔，所述充電插頭的電纜連接在所述接線盒中，所述蓋板滑動(dòng)連接在所述安裝座上。
[0005]進(jìn)一步的，所述蓋板通過滑軌連接在所述安裝座上；當(dāng)所述蓋板處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述充電插頭位于所述安裝凹槽中，所述蓋板遮蓋住所述安裝凹槽。
[0006]進(jìn)一步的，所述安裝凹槽的底部開設(shè)有排水孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述安裝凹槽的底部的邊沿形成倒角結(jié)構(gòu)，所述排水孔設(shè)置在所述倒角結(jié)構(gòu)上。
[0008]進(jìn)一步的，所述安裝凹槽的底部設(shè)置有支撐條，所述篩板可拆卸的連接在所述支撐條上。
[0009]進(jìn)一步的，所述蓋板上還設(shè)置有把手。
[0010]本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車充電站，包括上述車擋抽拉式汽車充電終端。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供的車擋抽拉式汽車充電終端及電動(dòng)汽車充電站，通過底座的安裝凹槽存放充電插頭的電纜，在不使用時(shí)，充電插頭以及電纜均儲(chǔ)存在安裝凹槽中并通過蓋板進(jìn)行保護(hù)，避免充電插頭和電纜外露而發(fā)生破損漏電的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)提高了車擋抽拉式汽車充電終端的安全性。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型車擋抽拉式汽車充電終端實(shí)施例處于打開狀態(tài)的立體圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型車擋抽拉式汽車充電終端實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1-圖2所示，本實(shí)施例車擋抽拉式汽車充電終端，包括充電插頭I，安裝座2、蓋板3、接線盒4和篩板5，安裝座2的外側(cè)設(shè)置有車擋21，安裝座2的上表面形成有安裝凹槽20，述接線盒4和篩板5均可拆卸的連接在安裝凹槽20中，篩板5與安裝凹槽20的底部之間形成有間隔，充電插頭I的電纜(未圖示)連接在接線盒4中，蓋板3滑動(dòng)連接在安裝座2上。
[0017]具體而言，本實(shí)施例車擋抽拉式汽車充電終端采用安裝凹槽20收納充電插頭1，而蓋板3滑動(dòng)連接在安裝座2上，在不使用時(shí)，關(guān)閉蓋板3，可以將充電插頭I保護(hù)在安裝凹槽20內(nèi)，而充電插頭I的電纜也可以一同儲(chǔ)存在安裝凹槽20中。當(dāng)用戶使用充電插頭I充電時(shí)，用戶滑動(dòng)打開蓋板3將充電插頭I取出并拉出電纜，而充電完成后，將充電插頭I以及電纜放回到安裝凹槽20中，從而避免不使用時(shí)充電插頭I和電纜暴露在外面，提高了本實(shí)施例車擋抽拉式汽車充電終端的安全可靠性。而通過在安裝凹槽20內(nèi)設(shè)置篩板5，充電插頭I以及電纜放回到安裝凹槽20中后，充電插頭I以及電纜將由篩板5支撐，而對(duì)于外界進(jìn)入到安裝凹槽20中的砂石或水便通過篩板5落到安裝凹槽20的底部，以進(jìn)一步的對(duì)充電插頭I進(jìn)行保護(hù)。
[0018]其中，蓋板3通過滑軌30連接在安裝座2上；當(dāng)蓋板3處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，充電插頭I位于安裝凹槽20中，蓋板3遮蓋住安裝凹槽20。
[0019]進(jìn)一步的，安裝凹槽20的底部還開設(shè)有多個(gè)排水孔22，具體的，在雨天環(huán)境下使用本實(shí)施例車擋抽拉式汽車充電終端，安裝凹槽20中容易積水，而通過排水孔22能夠快速的將水排出。優(yōu)選的，安裝凹槽20的底部的邊沿形成倒角結(jié)構(gòu)23，排水孔22設(shè)置在倒角結(jié)構(gòu)23上。
[0020]更進(jìn)一步的，安裝凹槽20的底部設(shè)置有支撐條24，篩板5可拆卸的連接在支撐條24上。具體的，篩板5安裝在支撐條24上，可以確保篩板5與安裝凹槽20的底部之間形成間隔，以便于砂石或水從篩板5上落下，而篩板5可以采用卡姆連接在支撐條24上，以便于后期拆卸維護(hù)。而蓋板3上還設(shè)置有把手31，用戶在使用或維護(hù)時(shí)，通過把手3方便的將蓋板3打開。
[0021]本實(shí)施例車擋抽拉式汽車充電終端，通過底座的安裝凹槽存放充電插頭的電纜，在不使用時(shí)，充電插頭以及電纜均儲(chǔ)存在安裝凹槽中并通過蓋板進(jìn)行保護(hù)，避免充電插頭和電纜外露而發(fā)生破損漏電的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)提高了車擋抽拉式汽車充電終端的安全性。
[0022]本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車充電站，包括上述車擋抽拉式汽車充電終端。
[0023]本實(shí)施例電動(dòng)汽車充電站，通過底座的安裝凹槽存放充電插頭的電纜，在不使用時(shí)，充電插頭以及電纜均儲(chǔ)存在安裝凹槽中并通過蓋板進(jìn)行保護(hù)，避免充電插頭和電纜外露而發(fā)生破損漏電的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)提高了車擋抽拉式汽車充電終端的安全性。
[0024]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，包括充電插頭、安裝座、蓋板、接線盒和篩板，所述安裝座的外側(cè)設(shè)置有車擋，所述安裝座的上表面形成有安裝凹槽，述接線盒和所述篩板均可拆卸的連接在所述安裝凹槽中，所述篩板與所述安裝凹槽的底部之間形成有間隔，所述充電插頭的電纜連接在所述接線盒中，所述蓋板滑動(dòng)連接在所述安裝座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，所述蓋板通過滑軌連接在所述安裝座上；當(dāng)所述蓋板處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述充電插頭位于所述安裝凹槽中，所述蓋板遮蓋住所述安裝凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，所述安裝凹槽的底部開設(shè)有排水孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，所述安裝凹槽的底部的邊沿形成倒角結(jié)構(gòu)，所述排水孔設(shè)置在所述倒角結(jié)構(gòu)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，所述安裝凹槽的底部設(shè)置有支撐條，所述篩板可拆卸的連接在所述支撐條上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車擋抽拉式汽車充電終端，其特征在于，所述蓋板上還設(shè)置有把手。
7.—種電動(dòng)汽車充電站，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任一所述的車擋抽拉式汽車充電終端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車擋抽拉式汽車充電終端及電動(dòng)汽車充電站，車擋抽拉式汽車充電終端，包括充電插頭、安裝座、蓋板、接線盒和篩板，安裝座的外側(cè)設(shè)置有車擋，安裝座的上表面形成有安裝凹槽，述接線盒和篩板均可拆卸的連接在安裝凹槽中，篩板與安裝凹槽的底部之間形成有間隔，充電插頭的電纜連接在接線盒中，蓋板滑動(dòng)連接在安裝座上。通過底座的安裝凹槽存放充電插頭的電纜，在不使用時(shí)，充電插頭以及電纜均儲(chǔ)存在安裝凹槽中并通過蓋板進(jìn)行保護(hù)，避免充電插頭和電纜外露而發(fā)生破損漏電的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)提高了車擋抽拉式汽車充電終端的安全性。
【IPC分類】H02J7-00
【公開號(hào)】CN204349504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420860038
【發(fā)明人】穆曉鵬, 趙青, 陸偉, 徐威, 王琳杰, 姜守德
【申請(qǐng)人】青島特銳德電氣股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日