一種新型智能變電站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型智能變電站。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化的發(fā)展和社會經(jīng)濟水平的提高，路邊電力設(shè)施隨處可見，而隨著電力設(shè)施的越來越普及化，則電力設(shè)施的安裝情況也越來越多樣化。
[0003]在越來越多樣化的電力設(shè)施中，小型變電站就是其中一個主要組成部分，而小型變電站大多數(shù)都呈現(xiàn)為變電箱形式。但是在絕大多數(shù)的變電箱中，很多結(jié)構(gòu)都比較單一，而且安裝條件都比較高，無法適應(yīng)多樣化的安裝環(huán)境，在工作人員的安裝操作和維修，變電箱的高空安裝使其加大了難度。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)安裝維修困難、功能單一的不足，提供一種便于安裝、維修簡單和功能多樣化的新型智能變電站。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型智能變電站，包括墻體、主升降機構(gòu)、輔助升降機構(gòu)和變電箱，所述主升降機構(gòu)豎直固定在墻體上，所述變電箱通過輔助升降機構(gòu)與主升降機構(gòu)傳動連接；
[0006]所述主升降機構(gòu)包括支架、從動齒輪和主動齒輪，所述支架固定在墻體上，所述支架的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的條形孔，所述從動齒輪和主動齒輪分別設(shè)置在條形孔的兩端，所述從動齒輪和主動齒輪之間通過鏈條傳動連接；
[0007]所述輔助升降機構(gòu)包括升降架和與鏈條匹配的條形齒輪，所述條形齒輪固定在升降架內(nèi)側(cè)，且所述條形齒輪與鏈條傳動連接，所述變電箱固定在升降架上；
[0008]所述變電箱包括箱蓋、箱體、顯示裝置、控制操作裝置、溫度檢測裝置、無線通訊裝置和中央控制裝置，所述顯示裝置和控制操作裝置均設(shè)置在箱體表面一側(cè)，所述顯示裝置、控制操作裝置、溫度檢測裝置和無線通訊裝置均與中央控制裝置電連接。
[0009]具體地，為了方便工作者對主動齒輪進行操作，所述從動齒輪位于主動齒輪上方，所述主動齒輪的圓心處設(shè)有截面積為內(nèi)六角的槽。
[0010]具體地，為了提高變電站的可靠性，所述箱蓋的橫截面大于箱體的橫截面。
[0011]具體地，為了增加變電站的自動功能，所述主動齒輪與驅(qū)動電機傳動連接，所述驅(qū)動電機由中央控制裝置控制。
[0012]本實用新型的有益效果是，該新型智能變電站不僅通過主升降機構(gòu)和輔助升降機構(gòu)使變電站具有升降功能，甚至裝有驅(qū)動電機，使變電站實現(xiàn)自動升降；還通過設(shè)有顯示、操作控制、測量保護和無線通訊等功能，使變電站功能多樣化，更加符合現(xiàn)在對產(chǎn)品的高需求。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的新型智能變電站的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的新型智能變電站的主升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的新型智能變電站的主動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實用新型的新型智能變電站的變電箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實用新型的新型智能變電站的系統(tǒng)原理圖；
[0019]圖6是本實用新型的新型智能變電站的輔助升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:1.墻體，2.主升降機構(gòu)，3.變電箱，4.輔助升降機構(gòu)，21.從動齒輪，22.主動齒輪，24.支架，31.箱蓋，32.箱體，33.顯示裝置，34.控制操作裝置，35.溫度檢測裝置，36.無線通訊裝置，37.中央控制裝置，38.驅(qū)動電機，41.升降架，42.條形齒輪。
【具體實施方式】
[0021]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0022]如圖1-圖6所示，一種新型智能變電站，包括墻體1、主升降機構(gòu)2、輔助升降機構(gòu)4和變電箱3，所述主升降機構(gòu)2豎直固定在墻體I上，所述變電箱3通過輔助升降機構(gòu)4與主升降機構(gòu)2傳動連接；
[0023]所述主升降機構(gòu)2包括支架24、從動齒輪21和主動齒輪22，所述支架24固定在墻體I上，所述支架24的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的條形孔，所述從動齒輪21和主動齒輪22分別設(shè)置在條形孔的兩端，所述從動齒輪21和主動齒輪22之間通過鏈條傳動連接；
[0024]所述輔助升降機構(gòu)4包括升降架41和與鏈條匹配的條形齒輪42，所述條形齒輪42固定在升降架41內(nèi)側(cè)，且所述條形齒輪42與鏈條傳動連接，所述變電箱3固定在升降架41上；
[0025]所述變電箱3包括箱蓋31、箱體32、顯示裝置33、控制操作裝置34、溫度檢測裝置35、無線通訊裝置36和中央控制裝置37，所述顯示裝置33和控制操作裝置34均設(shè)置在箱體32表面一側(cè)，所述顯示裝置33、控制操作裝置34、溫度檢測裝置35和無線通訊裝置36均與中央控制裝置37電連接。
[0026]具體地，為了方便工作者對主動齒輪進行操作，所述從動齒輪21位于主動齒輪22上方，所述主動齒輪22的圓心處設(shè)有截面積為內(nèi)六角的槽。
[0027]具體地，為了提高變電站的可靠性，所述箱蓋31的橫截面大于箱體32的橫截面。
[0028]具體地，為了增加變電站的自動功能，所述主動齒輪22與驅(qū)動電機38傳動連接，所述驅(qū)動電機38由中央控制裝置37控制。
[0029]該新型智能變電站中主升降機構(gòu)2和輔助升降機構(gòu)3的工作原理是:主升降機構(gòu)2固定在墻體I上，然后通過輔助升降機構(gòu)3與變電箱3傳動連接，控制變電箱3的上下。其中從動齒輪21和主動齒輪22之間通過鏈條傳動連接，當從動齒輪21開始由人工操作旋轉(zhuǎn)或者驅(qū)動電機38驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，鏈條開始轉(zhuǎn)動，由于輔助升降機構(gòu)3中的條形齒輪42與鏈條傳動連接，所以輔助升降機構(gòu)3開始上下移動，最后變電箱3固定在升降架41上，則變電箱3完成了上下移動。
[0030]該新型智能變電站中顯示裝置33用于顯示當前變電站的各個實時參數(shù)，使工作者直觀的了解變電站的工作情況；控制操作裝置34便于工作者對變電站進行實時操作控制；溫度檢測裝置35對變電站的溫度進行實時檢測，防止溫度過高，導(dǎo)致變電站起火；無線通訊裝置36實現(xiàn)變電站與總臺的實時通訊，使總臺對變電站實時監(jiān)控，便于安排管理和維修；中央控制裝置37用于控制各個模塊和裝置，使變電站更加智能化。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該新型智能變電站不僅通過主升降機構(gòu)2和輔助升降機構(gòu)3使變電站具有升降功能，甚至裝有驅(qū)動電機38，使變電站實現(xiàn)自動升降；還通過設(shè)有顯示、操作控制、測量保護和無線通訊等功能，使變電站功能多樣化，更加符合現(xiàn)在對產(chǎn)品的高需求。
[0032]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型智能變電站，其特征在于，包括墻體(I)、主升降機構(gòu)(2)、輔助升降機構(gòu)(4)和變電箱(3)，所述主升降機構(gòu)(2)豎直固定在墻體(I)上，所述變電箱(3)通過輔助升降機構(gòu)⑷與主升降機構(gòu)⑵傳動連接； 所述主升降機構(gòu)(2)包括支架(24)、從動齒輪(21)和主動齒輪(22)，所述支架(24)固定在墻體(I)上，所述支架(24)的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的條形孔，所述從動齒輪(21)和主動齒輪(22)分別設(shè)置在條形孔的兩端，所述從動齒輪(21)和主動齒輪(22)之間通過鏈條傳動連接； 所述輔助升降機構(gòu)(4)包括升降架(41)和與鏈條匹配的條形齒輪(42)，所述條形齒輪(42)固定在升降架(41)內(nèi)側(cè)，且所述條形齒輪(42)與鏈條傳動連接，所述變電箱(3)固定在升降架(41)上； 所述變電箱(3)包括箱蓋(31)、箱體(32)、顯示裝置(33)、控制操作裝置(34)、溫度檢測裝置(35)、無線通訊裝置(36)和中央控制裝置(37)，所述顯示裝置(33)和控制操作裝置(34)均設(shè)置在箱體(32)表面一側(cè)，所述顯示裝置(33)、控制操作裝置(34)、溫度檢測裝置(35)和無線通訊裝置(36)均與中央控制裝置(37)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型智能變電站，其特征在于，所述從動齒輪(21)位于主動齒輪(22)上方，所述主動齒輪(22)的圓心處設(shè)有截面積為內(nèi)六角的槽。
3.如權(quán)利要求1所述的新型智能變電站，其特征在于，所述箱蓋(31)的橫截面大于箱體(32)的橫截面。
4.如權(quán)利要求1所述的新型智能變電站，其特征在于，所述主動齒輪(22)與驅(qū)動電機(38)傳動連接，所述驅(qū)動電機(38)由中央控制裝置(37)控制。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型智能變電站，包括墻體、主升降機構(gòu)、輔助升降機構(gòu)和變電箱，所述主升降機構(gòu)豎直固定在墻體上，所述變電箱通過輔助升降機構(gòu)與主升降機構(gòu)傳動連接，該新型智能變電站不僅通過主升降機構(gòu)和輔助升降機構(gòu)使變電站具有升降功能，甚至裝有驅(qū)動電機，使變電站實現(xiàn)自動升降；還通過設(shè)有顯示、操作控制、測量保護和無線通訊等功能，使變電站功能多樣化，更加符合現(xiàn)在對產(chǎn)品的高需求。
【IPC分類】H02B7-06, B66F3-44, H02B1-04
【公開號】CN204361549
【申請?zhí)枴緾N201520100656
【發(fā)明人】廖精谷, 鐘權(quán)森, 侯景輝, 李天坤, 羅宗賢, 余耀邦
【申請人】廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年2月10日