摩托車手機(jī)充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及手機(jī)充電領(lǐng)域，具體涉及摩托車手機(jī)充電電路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著手機(jī)的普及使用，人們已經(jīng)越來越離不開手機(jī)，但隨著手機(jī)功能的開發(fā)創(chuàng)新，手機(jī)的耗電量日益增大，怎樣方便地為手機(jī)進(jìn)行充電，已成為難題。另一方面，摩托車是日常使用較多的交通工具，把摩托車與手機(jī)充電結(jié)合是一種趨勢(shì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)現(xiàn)摩托車進(jìn)行手機(jī)充電的電路。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:摩托車手機(jī)充電器，包括5V變壓保護(hù)電路、接口轉(zhuǎn)換器以及多個(gè)手機(jī)接口 ；5V變壓保護(hù)電路的輸入端用于連接到摩托車蓄電池的電極；5V變壓保護(hù)電路的輸出端連接到接口轉(zhuǎn)換器；多個(gè)手機(jī)接口分別與接口轉(zhuǎn)換器連接。這樣的方式可使用摩托車電源對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電，提高使用性能。
[0005]進(jìn)一步的技術(shù)方案為，所述5V變壓保護(hù)電路包括降壓電流檢測(cè)芯片和電流輸出芯片；降壓電流檢測(cè)芯片的輸入端與摩托車蓄電池的電極連接；降壓電流檢測(cè)芯片的輸出端與電流輸出芯片的輸入端連接；電流輸出芯片的輸出端與接口轉(zhuǎn)換器連接。這樣的方式使降壓電流檢測(cè)芯片對(duì)摩托車蓄電池的電壓被降低，降壓電流檢測(cè)芯片對(duì)電流輸出芯片的輸出電流進(jìn)行控制，避免電流過大，而電流輸出芯片則輸出大電流對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案為，摩托車蓄電池的負(fù)極接地；摩托車蓄電池的正極連接到一個(gè)電解電容Cl的正極，電解電容Cl的負(fù)極接地；電解電容Cl的正極還通過一個(gè)電感LI連接到電解電容C2的正極，電解電容C2的負(fù)極接地；電解電容C2的正極連接到降壓電流檢測(cè)芯片的輸入引腳，降壓電流檢測(cè)芯片的參考引腳接地；電解電容C2的正極還分別連接到電流輸出芯片的兩個(gè)供電輸入引腳；降壓電流檢測(cè)芯片的輸出引腳連接到電流輸出芯片的兩個(gè)輸入引腳；電流輸出芯片的輸出引腳連接到一個(gè)電感L2的第一端，電感L2的第二端為5V變壓保護(hù)電路的輸出端；電感L2的第二端還連接到一個(gè)電解電容C3的正極，電解電容C3的負(fù)極接地，電感L2的第二端還連接到降壓電流檢測(cè)芯片的反饋輸入端。這樣的方式使電流輸出芯片的電流能被降壓電流檢測(cè)芯片再次檢測(cè)，進(jìn)行反饋控制，更進(jìn)一步提高充電效率并保障安全。
[0007]再進(jìn)一步的技術(shù)方案為，所述5V變壓保護(hù)電路還包括電阻Rl和電解電容C4 ;電感L2的第二端與電阻Rl的第一端連接，電阻Rl的第二端為5V變壓保護(hù)電路的輸出端；電阻Rl的第二端還連接到電解電容C4的正極，電解電容C4的負(fù)極接地。
[0008]再進(jìn)一步的技術(shù)方案為，所述5V變壓保護(hù)電路還包括第一分壓反饋電路和第二分壓反饋電路，所述第一分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R2和電阻R3，所述第二分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R4和電阻R5 ;電阻Rl的第二端通過第一分壓反饋電路接地，電阻Rl的第二端通過第二分壓反饋電路接地；電阻R2和電阻R3的節(jié)點(diǎn)連接到降壓電流檢測(cè)芯片的第二反饋輸入端；電阻R4和電阻R5的節(jié)點(diǎn)連接到電流輸出芯片的反饋輸入端。這樣的方式再進(jìn)一步提高反饋效果。
[0009]優(yōu)選的技術(shù)方案為，電流輸出芯片的輸出引腳還連接到一個(gè)二極管D2的陰極，二極管D2的陽(yáng)極接地。
[0010]優(yōu)選的技術(shù)方案為，還包括指示燈電路；所述指示燈電路包括相互串聯(lián)的電阻R6和發(fā)光二極管Dl ;5V變壓保護(hù)電路的輸出端通過指示燈電路接地。這樣的方案使充電器有效指示工作狀態(tài)。
[0011]本實(shí)用新型的摩托車手機(jī)充電器能實(shí)現(xiàn)摩托車對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電，并且能提供較大的電流進(jìn)行快速充電，而又保證電路安全。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型摩托車手機(jī)充電器的連接示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型摩托車手機(jī)充電器的5V變壓保護(hù)電路的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0015]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的摩托車手機(jī)充電器，包括摩托車蓄電池1、5V變壓保護(hù)電路2、接口轉(zhuǎn)換器3以及多個(gè)手機(jī)接口 4 ;摩托車蓄電池I的電極分別連接到5V變壓保護(hù)電路2的輸入端；5V變壓保護(hù)電路2的輸出端連接到接口轉(zhuǎn)換器3 ;多個(gè)手機(jī)接口 4分別與接口轉(zhuǎn)換器3連接。多個(gè)手機(jī)接口 4采用不同規(guī)格的接口，例如USB 口和蘋果接口等，滿足多種手機(jī)使用。
[0016]具體地，所述5V變壓保護(hù)電路2包括降壓電流檢測(cè)芯片ICl和電流輸出芯片IC2 ；降壓電流檢測(cè)芯片ICl的輸入端與摩托車蓄電池I的電極連接；降壓電流檢測(cè)芯片ICl的輸出端與電流輸出芯片IC2的輸入端連接；電流輸出芯片IC2的輸出端與接口轉(zhuǎn)換器3連接。摩托車蓄電池I的負(fù)極接地；摩托車蓄電池I的正極連接到一個(gè)電解電容Cl的正極，電解電容Cl的負(fù)極接地；電解電容Cl的正極還通過一個(gè)電感LI連接到電解電容C2的正極，電解電容C2的負(fù)極接地；電解電容C2的正極連接到降壓電流檢測(cè)芯片ICl的輸入引腳(第I引腳)，降壓電流檢測(cè)芯片ICl的參考引腳(第2引腳)接地；電解電容C2的正極還分別連接到電流輸出芯片IC2的兩個(gè)供電輸入引腳(第I引腳、第2引腳)；降壓電流檢測(cè)芯片ICl的輸出引腳(第4引腳)連接到電流輸出芯片IC2的兩個(gè)輸入引腳(第3引腳、第4引腳)；電流輸出芯片IC2的輸出引腳(第7引腳)連接到一個(gè)電感L2的第一端，電感L2的第二端為5V變壓保護(hù)電路2的輸出端；電感L2的第二端還連接到一個(gè)電解電容C3的正極，電解電容C3的負(fù)極接地，電感L2的第二端還連接到降壓電流檢測(cè)芯片ICl的反饋輸入端(第6引腳)。更具體地，所述5V變壓保護(hù)電路2還包括電阻Rl和電解電容C4 ;電感L2的第二端與電阻Rl的第一端連接，電阻Rl的第二端為5V變壓保護(hù)電路2的輸出端；電阻Rl的第二端還連接到電解電容C4的正極，電解電容C4的負(fù)極接地。其中，電阻Rl的第二端是連接到一個(gè)接口 JPl (可以是USB接口，或者其他標(biāo)準(zhǔn)接口)的第一引腳，該接口JPl的第二引腳接地，這種方式可以使接口轉(zhuǎn)換器3可以方便連接，使本方案可以使用市面現(xiàn)售的接口轉(zhuǎn)換器3。所述5V變壓保護(hù)電路2還包括第一分壓反饋電路和第二分壓反饋電路，所述第一分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R2和電阻R3，所述第二分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R4和電阻R5 ;電阻Rl的第二端通過第一分壓反饋電路接地，電阻Rl的第二端通過第二分壓反饋電路接地；電阻R2和電阻R3的節(jié)點(diǎn)連接到降壓電流檢測(cè)芯片ICl的第二反饋輸入端(第3引腳)；電阻R4和電阻R5的節(jié)點(diǎn)連接到電流輸出芯片IC2的反饋輸入端(第6引腳)。降壓電流檢測(cè)芯片ICl和電流輸出芯片IC2的其他引腳連接如圖示，其為保持功能實(shí)施的基本連接。電流輸出芯片IC2的輸出引腳還連接到一個(gè)二極管D2的陰極，二極管D2的陽(yáng)極接地。還包括指示燈電路；所述指示燈電路包括相互串聯(lián)的電阻R6和發(fā)光二極管Dl ;5V變壓保護(hù)電路2的輸出端通過指示燈電路接地。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:包括5V變壓保護(hù)電路、接口轉(zhuǎn)換器以及多個(gè)手機(jī)接口 ；5V變壓保護(hù)電路的輸入端用于連接到摩托車蓄電池的電極；5V變壓保護(hù)電路的輸出端連接到接口轉(zhuǎn)換器；多個(gè)手機(jī)接口分別與接口轉(zhuǎn)換器連接；所述5V變壓保護(hù)電路包括降壓電流檢測(cè)芯片和電流輸出芯片；降壓電流檢測(cè)芯片的輸入端與摩托車蓄電池的電極連接；降壓電流檢測(cè)芯片的輸出端與電流輸出芯片的輸入端連接；電流輸出芯片的輸出端與接口轉(zhuǎn)換器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:摩托車蓄電池的負(fù)極接地；摩托車蓄電池的正極連接到一個(gè)電解電容Cl的正極，電解電容Cl的負(fù)極接地；電解電容Cl的正極還通過一個(gè)電感LI連接到電解電容C2的正極，電解電容C2的負(fù)極接地；電解電容C2的正極連接到降壓電流檢測(cè)芯片的輸入引腳，降壓電流檢測(cè)芯片的參考引腳接地；電解電容C2的正極還分別連接到電流輸出芯片的兩個(gè)供電輸入引腳；降壓電流檢測(cè)芯片的輸出引腳連接到電流輸出芯片的兩個(gè)輸入引腳；電流輸出芯片的輸出引腳連接到一個(gè)電感L2的第一端，電感L2的第二端為5V變壓保護(hù)電路的輸出端；電感L2的第二端還連接到一個(gè)電解電容C3的正極，電解電容C3的負(fù)極接地，電感L2的第二端還連接到降壓電流檢測(cè)芯片的反饋輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:所述5V變壓保護(hù)電路還包括電阻Rl和電解電容C4;電感L2的第二端與電阻Rl的第一端連接，電阻Rl的第二端為5V變壓保護(hù)電路的輸出端；電阻Rl的第二端還連接到電解電容C4的正極，電解電容C4的負(fù)極接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:所述5V變壓保護(hù)電路還包括第一分壓反饋電路和第二分壓反饋電路，所述第一分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R2和電阻R3，所述第二分壓反饋電路包括相互串聯(lián)的電阻R4和電阻R5 ;電阻Rl的第二端通過第一分壓反饋電路接地，電阻Rl的第二端通過第二分壓反饋電路接地；電阻R2和電阻R3的節(jié)點(diǎn)連接到降壓電流檢測(cè)芯片的第二反饋輸入端；電阻R4和電阻R5的節(jié)點(diǎn)連接到電流輸出芯片的反饋輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:電流輸出芯片的輸出引腳還連接到一個(gè)二極管D2的陰極，二極管D2的陽(yáng)極接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車手機(jī)充電器，其特征在于:還包括指示燈電路；所述指示燈電路包括相互串聯(lián)的電阻R6和發(fā)光二極管Dl ;5V變壓保護(hù)電路的輸出端通過指示燈電路接地。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種摩托車手機(jī)充電器，包括5V變壓保護(hù)電路、接口轉(zhuǎn)換器以及多個(gè)手機(jī)接口；摩托車蓄電池的電極分別連接到5V變壓保護(hù)電路的輸入端；5V變壓保護(hù)電路的輸出端連接到接口轉(zhuǎn)換器；多個(gè)手機(jī)接口分別與接口轉(zhuǎn)換器連接。本實(shí)用新型的摩托車手機(jī)充電器能實(shí)現(xiàn)摩托車對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電，并且能提供較大的電流進(jìn)行快速充電，而又保證電路安全。
【IPC分類】H02J7-00
【公開號(hào)】CN204361700
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420470206
【發(fā)明人】李榕炘
【申請(qǐng)人】廣州三雅摩托車有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年8月19日