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      一種汽車配線固定支架的制作方法

      文檔序號(hào):8668046閱讀:484來源:國知局
      一種汽車配線固定支架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車裝配領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車配線固定支架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車性能的要求越來越高,汽車的結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜,大量電氣元件應(yīng)用在汽車上。作為電氣元件的傳輸載體,汽車配線也成為汽車構(gòu)造中不可或缺的一部分,汽車配線的安全性、可靠性會(huì)直接影響到整車的質(zhì)量。作為電流的傳輸載體,配線需要切實(shí)可靠的固定以及合適的保護(hù)以防止被車內(nèi)各種鋒利的鈑金等零部件損傷,造成電器元件功能失效乃至整車燒蝕等嚴(yán)重后果。常見的配線安裝方式主要為卡釘扎帶式安裝,這種安裝方式雖然成本低廉且安裝方便,但是在有些特殊位置無法用卡釘固定,比如發(fā)動(dòng)機(jī)上的配線。發(fā)動(dòng)機(jī)上管路眾多,而且發(fā)動(dòng)機(jī)本體上沒有適合卡釘固定孔,導(dǎo)致配線在發(fā)動(dòng)機(jī)上不容易固定而且容易與其他部件產(chǎn)生干涉,特別是在導(dǎo)軌上沒有固定點(diǎn),因此采用以往的辦法很難對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上的配線進(jìn)行固定。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車配線固定支架,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、不與其他周邊元件干涉、機(jī)械強(qiáng)度高,提高了汽車配線的使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車配線固定支架,包括定位卡槽、配線鋪設(shè)槽、槽壁、弧形板、加固片、插孔、矩形孔與矩形卡塊,所述配線鋪設(shè)槽設(shè)置于定位卡槽一側(cè),汽車配線固定于配線鋪設(shè)槽上,所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接,槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔的開口方向與配線鋪設(shè)槽的槽口方向一致,所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,矩形卡塊和弧形板與定位卡槽相互固定連接,所述定位卡槽位于凹槽上方,定位卡槽上設(shè)有加固片,加固片與定位卡槽相互固定連接,加固片上設(shè)置有有矩形孔,矩形孔一側(cè)的槽底上設(shè)有一條凹槽,凹槽的槽口方向與定位卡槽的槽口方向一致。
      [0005]進(jìn)一步,所述槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔的開口方向與配線鋪設(shè)槽的槽口方向一致。
      [0006]進(jìn)一步,所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,弧形板與矩形卡塊之間構(gòu)成對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
      [0007]進(jìn)一步,所述矩形孔設(shè)置于固定片上,矩形孔的規(guī)格為30mmX60mm。
      [0008]進(jìn)一步,所述定位卡槽上設(shè)有加固片,加固片與定位卡槽相互固定連接,加固片的材質(zhì)為鍍鋅鋼片。
      [0009]進(jìn)一步,所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:一種汽車配線固定支架,包括定位卡槽、配線鋪設(shè)槽、槽壁、弧形板、加固片、插孔、矩形孔與矩形卡塊,所述配線鋪設(shè)槽設(shè)置于定位卡槽一側(cè),汽車配線固定于配線鋪設(shè)槽上,所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接,槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔的開口方向與配線鋪設(shè)槽的槽口方向一致,所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,弧形板與矩形卡塊之間構(gòu)成對(duì)稱結(jié)構(gòu)。矩形卡塊和弧形板與定位卡槽相互固定連接,所述定位卡槽位于凹槽上方,定位卡槽上設(shè)有加固片,加固片與定位卡槽相互固定連接,加固片的材質(zhì)為鍍鋅鋼片,增加了固定支架的機(jī)械強(qiáng)度。力_片上設(shè)置有有矩形孔,矩形孔的規(guī)格為30mmX 60mm,矩形孔一側(cè)的槽底上設(shè)有一條凹槽,凹槽的槽口方向與定位卡槽的槽口方向一致,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、不與其他周邊元件干涉、機(jī)械強(qiáng)度高,提高了汽車配線的使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中:1、定位卡槽2、配線鋪設(shè)槽3、插孔
      [0013]4、矩形孔 5、凹槽6、矩形卡塊
      [0014]7、弧形板 8、槽壁9、加固片
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡要說明。
      [0016]如圖1所示,一種汽車配線固定支架,包括定位卡槽1、配線鋪設(shè)槽2、槽壁8、弧形板7、加固片9、插孔3、矩形孔4與矩形卡塊6,所述配線鋪設(shè)槽2設(shè)置于定位卡槽I 一側(cè),汽車配線固定于配線鋪設(shè)槽2上,所述配線鋪設(shè)2槽一側(cè)設(shè)置有槽壁8,槽壁8與配線鋪設(shè)槽2相互固定連接,槽壁8上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔3,插孔3的開口方向與配線鋪設(shè)槽2的槽口方向一致,所述定位卡槽I下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊6與兩個(gè)弧形板7,矩形卡塊6和弧形板7與定位卡槽I相互固定連接,所述定位卡槽I位于凹槽5上方,定位卡槽I上設(shè)有加固片9,加固片9與定位卡槽I相互固定連接,加固片上9設(shè)置有有矩形孔4,矩形孔4一側(cè)的槽底上設(shè)有一條凹槽5,凹槽5的槽口方向與定位卡槽I的槽口方向一致。
      [0017]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,不能以此限定本實(shí)用新型的范圍;對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行的修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行的等同替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車配線固定支架,包括定位卡槽、配線鋪設(shè)槽、槽壁、弧形板、加固片、插孔、矩形孔與矩形卡塊,所述配線鋪設(shè)槽設(shè)置于定位卡槽一側(cè),汽車配線固定于配線鋪設(shè)槽上,所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接,槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔的開口方向與配線鋪設(shè)槽的槽口方向一致,所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,矩形卡塊和弧形板與定位卡槽相互固定連接,所述定位卡槽位于凹槽上方,定位卡槽上設(shè)有加固片,加固片與定位卡槽相互固定連接,加固片上設(shè)置有矩形孔,矩形孔一側(cè)的槽底上設(shè)有一條凹槽,凹槽的槽口方向與定位卡槽的槽口方向一致。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車配線固定支架,其特征在于:所述槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔的開口方向與配線鋪設(shè)槽的槽口方向一致。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車配線固定支架,其特征在于:所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,弧形板與矩形卡塊之間構(gòu)成對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車配線固定支架,其特征在于:所述矩形孔設(shè)置于固定片上,矩形孔的規(guī)格為30mmX60mm。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車配線固定支架,其特征在于:所述定位卡槽上設(shè)有加固片,加固片與定位卡槽相互固定連接,加固片的材質(zhì)為鍍鋅鋼片。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車配線固定支架,其特征在于:所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車配線固定支架,本實(shí)用新型屬于汽車裝配領(lǐng)域,包括定位卡槽、配線鋪設(shè)槽、加固片、槽壁、弧形板、插孔、矩形孔與矩形卡塊,所述配線鋪設(shè)槽設(shè)置于定位卡槽一側(cè),汽車配線固定于配線鋪設(shè)槽上,所述配線鋪設(shè)槽一側(cè)設(shè)置有槽壁,槽壁與配線鋪設(shè)槽相互固定連接,槽壁上側(cè)邊緣處設(shè)置有兩個(gè)插孔,插孔與汽車內(nèi)配線導(dǎo)軌相互連接,所述定位卡槽下側(cè)設(shè)有兩個(gè)矩形卡塊與兩個(gè)弧形板,矩形卡塊和弧形板與定位卡槽相互固定連接,不與其他周邊元件干涉,保證汽車配線安全可靠,機(jī)械強(qiáng)度高,提高了汽車配線的使用壽命。
      【IPC分類】H02G3-04
      【公開號(hào)】CN204376322
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420611396
      【發(fā)明人】姚富娟, 李守剛
      【申請(qǐng)人】天津恒興機(jī)械設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請(qǐng)日】2014年10月21日
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