設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及水冷式電動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生一定的熱量,熱量集中在電動機(jī)內(nèi),對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況有著較大的影響?,F(xiàn)有電動機(jī)存在著下列缺陷:無法及時(shí)了解軸承的溫度變化情況,因而無法了解軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種軸承溫度可感應(yīng)、散熱均勻、冷卻效果好的設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī),包括前端蓋、殼體、后端蓋、定子、電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子;所述殼體內(nèi)置定子,轉(zhuǎn)子內(nèi)置于定子內(nèi)腔中;所述后端蓋為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔;所述前端蓋外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個(gè)環(huán)狀的凸起,兩個(gè)凸起之間形成環(huán)切凹槽;所述殼體為筒形構(gòu)件;其改進(jìn)之處在于:所述前端蓋、后端蓋分別設(shè)有與軸承孔相通的徑向孔I和徑向孔II,徑向孔I和徑向孔II內(nèi)分別設(shè)有溫度感應(yīng)器I和溫度感應(yīng)器II。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中,所述前端蓋、殼體筒壁、后端蓋內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層1、空腔夾層II和空腔夾層III ;所述空腔夾層1、空腔夾層II和空腔夾層III連通;所述前端蓋、后端蓋上分別設(shè)有進(jìn)水接頭、出水接頭;所述進(jìn)水接頭、出水接頭分別與前端蓋、后端蓋內(nèi)的空腔夾層相通,形成冷卻水道。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果:
[0008]1、本實(shí)用新型在后端蓋、前端蓋上設(shè)有溫度感應(yīng)器,可通過溫度感應(yīng)器及時(shí)了解軸承的溫度變化情況,因而及時(shí)了解軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
[0009]2、本實(shí)用新型設(shè)有冷卻水道,能將電機(jī)產(chǎn)生的熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證電機(jī)的正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]附圖所示的設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī),包括前端蓋1、殼體2、后端蓋3、定子5、電機(jī)軸6和轉(zhuǎn)子7 ;所述殼體2內(nèi)置定子5,轉(zhuǎn)子7內(nèi)置于定子5內(nèi)腔中;所述后端蓋3為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔3.1 ;前端蓋I外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個(gè)環(huán)狀的凸起1.1,兩個(gè)凸起1.1之間形成環(huán)切凹槽1.2 ;殼體2為筒形構(gòu)件;前端蓋1、后端蓋3分別設(shè)有與軸承孔3.1相通的徑向孔I 1.3和徑向孔II 3.2,徑向孔I 1.3和徑向孔II 3.2內(nèi)分別設(shè)有溫度感應(yīng)器I 12和溫度感應(yīng)器II 13。
[0013]前端蓋1、殼體2筒壁、后端蓋3內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層I 8.1、空腔夾層II 8.2和空腔夾層III 8.3 ;空腔夾層I 8.1、空腔夾層II 8.2和空腔夾層III 8.3連通;前端蓋1、后端蓋3上分別設(shè)有進(jìn)水接頭9、出水接頭10 ;進(jìn)水接頭9、出水接頭10分別與前端蓋1、后端蓋3內(nèi)的空腔夾層相通,形成冷卻水道。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī),包括前端蓋(I)、殼體(2)、后端蓋(3)、定子(5)、電機(jī)軸(6)和轉(zhuǎn)子(7);所述殼體⑵內(nèi)置定子(5),轉(zhuǎn)子(7)內(nèi)置于定子(5)內(nèi)腔中;所述后端蓋(3)為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔(3.1);所述前端蓋(I)外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個(gè)環(huán)狀的凸起(1.1),兩個(gè)凸起(1.D之間形成環(huán)切凹槽(1.2);所述殼體(2)為筒形構(gòu)件;其特征在于:所述前端蓋(I)、后端蓋(3)分別設(shè)有與軸承孔(3.1)相通的徑向孔I (1.3)和徑向孔II (3.2),徑向孔I (1.3)和徑向孔II (3.2)內(nèi)分別設(shè)有溫度感應(yīng)器I (12)和溫度感應(yīng)器II (13) ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī),其特征在于:所述前端蓋(1)、殼體⑵筒壁、后端蓋⑶內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層I (8.1)、空腔夾層II (8.2)和空腔夾層III (8.3);所述空腔夾層I (8.1)、空腔夾層II (8.2)和空腔夾層III (8.3)連通;所述前端蓋(1)、后端蓋(3)上分別設(shè)有進(jìn)水接頭(9)、出水接頭(10);所述進(jìn)水接頭(9)、出水接頭(10)分別與前端蓋(1)、后端蓋(3)內(nèi)的空腔夾層相通,形成冷卻水道。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種設(shè)有溫度感應(yīng)器的耐濕船用電動機(jī),包括前端蓋、殼體、后端蓋、定子、電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子;殼體內(nèi)置定子,轉(zhuǎn)子內(nèi)置于定子內(nèi)腔中;后端蓋為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔;前端蓋外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個(gè)環(huán)狀的凸起,兩個(gè)凸起之間形成環(huán)切凹槽;殼體為筒形構(gòu)件;前端蓋、后端蓋分別設(shè)有與軸承孔相通的徑向孔Ⅰ和徑向孔Ⅱ,徑向孔Ⅰ和徑向孔Ⅱ內(nèi)分別設(shè)有溫度感應(yīng)器Ⅰ和溫度感應(yīng)器Ⅱ;進(jìn)一步改進(jìn)在于:前端蓋、殼體筒壁、后端蓋內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層,空腔夾層與前端蓋、后端蓋上的進(jìn)水接頭、出水接頭形成冷卻水道。本實(shí)用新型軸承溫度可感應(yīng),散熱均勻,冷卻效果好。
【IPC分類】H02K11-00, H02K5-20
【公開號】CN204376637
【申請?zhí)枴緾N201420728034
【發(fā)明人】巫進(jìn), 俞志君, 張新, 曹正海, 王浩亮
【申請人】江蘇遠(yuǎn)東電機(jī)制造有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年11月28日