一種內轉子馬達的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種內轉子馬達改進技術。
【背景技術】
[0002]如附圖1所示為現(xiàn)有一種內轉子馬達結構示意圖。該內轉子馬達包括外殼I以及位于外殼I內的轉子2，在外殼兩端具有兩個端蓋3。上述外殼I以及端蓋3均為鋁合金材料，通過CNC加工成型，再通過螺絲相互固定。這類內轉子馬達由于外殼I和端蓋3均采用CNC加工而成，材料及加工成本高，而且加工速度慢，并不高適合大量生產(chǎn)。
[0003]另外，公告號為CN202513699U、名稱為“小型永磁無刷直流外轉子電極的外轉子”的在先專利申請公開了一種外轉子馬達的外轉子結構，具有外轉子、位于外轉子內的轉軸和定子、以及端蓋，端蓋與定子固定連接，轉軸與外轉子固定實現(xiàn)同步轉動，外轉子通過沖壓拉伸裁切成型。該類外轉子馬達必須具有端蓋3作為整個馬達固定于外部的部件，該部件通過車床加工成型。該類馬達外轉子雖然為沖壓拉伸裁切成型，但是由于各部件結構連接關系的差異，無法直接作為內轉子馬達的外殼使用。

【發(fā)明內容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術的問題和不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種加工速度高、制作成本低、結構穩(wěn)定的內轉子馬達。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型所采用如下方式實現(xiàn):
[0006]—種內轉子馬達，包括外殼、位于外殼內的轉子以及端蓋，在轉子中心固定有轉軸，所述的外殼為一端具有端面、一端開口沖壓成型的筒體結構，端蓋固定于開口上，在端蓋與端面中心設置通孔，轉軸兩端通過前軸承、后軸承定位于通孔中。
[0007]作為對上述方案的優(yōu)化，所述的外殼為薄壁結構，在端面中心通過沖壓成型有向外延伸的前圓環(huán)，前軸承固定于該前圓環(huán)中，該前圓環(huán)與殼體為同一次沖壓成型。
[0008]作為對上述方案的進一步優(yōu)化，所述的端蓋為沖壓成型的薄壁結構，在端蓋中心通過沖壓成型有向外延伸的后圓環(huán)，后軸承固定于后圓環(huán)中，該后圓環(huán)與端蓋為同一次沖壓成型。
[0009]本實用新型將內轉子馬達的外殼、端蓋均采用沖壓成型，極大提高了外殼與端蓋的加工效率，通過采用非鋁合金材料，即降低了加工時間成本，也降低了材料成本。并且通過沖壓成型固定軸承的結構，也保證了整個馬達各部件連接的穩(wěn)定性，在提高效率、降低成本的同時，質量得到了保障。同時，在馬達組裝時，也無需較多的螺絲，各軸承與殼體、端蓋之間通過過盈配合即可完成組裝，也進一步提高了組裝效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為現(xiàn)有一種內轉子馬達結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型較佳實施例的截面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了讓本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0013]本實用新型的【具體實施方式】如圖2所示:
[0014]基于現(xiàn)有內轉子馬達結構特點所帶來的不足，本實施例設計了一種在加工制作、安裝時效率、成本均有大幅度改善的內轉子馬達，并且該內轉子馬達同樣具有良好的結構穩(wěn)定性。
[0015]具體地說，該內轉子馬達主要由外殼1、轉子2、端蓋3以及轉軸4組成，轉子2通過轉軸4安裝于外殼I內。其中，該外殼I為鍍鋅鋼帶材料(或其他沖壓材料)制成，為一端具有端面11、一端開口沖壓成型的筒體薄壁結構，端蓋3固定于開口上，在端蓋3與端面中心均設置通孔，轉軸4兩端通過前軸承51、后軸承52定位于通孔中。
[0016]為了提高外殼I以及端蓋3制作時的效率，同時保證轉軸4安裝位置的穩(wěn)定，在外殼I在端面11中心通過沖壓成型有向外延伸的前圓環(huán)12，前軸承51固定于(通過過盈配合固定)該前圓環(huán)12中，該前圓環(huán)12與殼體I為同一次沖壓成型。在該端蓋3同樣為沖壓成型的薄壁結構，在端蓋3中心通過沖壓成型有向外延伸的后圓環(huán)31，后軸承52固定于后圓環(huán)31中(通過過盈配合固定)，該后圓環(huán)31與端蓋3也為同一次沖壓成型。
[0017]可見，該結構的內轉子馬達可大幅度提高外殼與端蓋的加工效率，通過采用非鋁合金材料，即降低了加工、組裝時間成本，也降低了材料成本。同時質量也得到了保障。
[0018]以上為本實用新型較佳的實現(xiàn)方式，需要說明的是，在不背離本發(fā)明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應的改變和變形，但這些改變和變形都應屬于本發(fā)明所附的權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種內轉子馬達，包括外殼(I)、位于外殼內的轉子(2)以及端蓋(3)，在轉子中心固定有轉軸(4)，其特征在于，所述的外殼為一端具有端面(11)、一端開口沖壓成型的筒體結構，端蓋固定于開口上，在端蓋與端面中心設置通孔，轉軸兩端通過前軸承(51)、后軸承(52)定位于通孔中。
2.根據(jù)權利要求1所述的內轉子馬達，其特征在于，所述的外殼為薄壁結構，在端面中心通過沖壓成型有向外延伸的前圓環(huán)(12)，前軸承固定于該前圓環(huán)中，該前圓環(huán)與殼體為同一次沖壓成型。
3.根據(jù)權利要求2所述的內轉子馬達，其特征在于，所述的端蓋為沖壓成型的薄壁結構，在端蓋中心通過沖壓成型有向外延伸的后圓環(huán)(31)，后軸承固定于后圓環(huán)中，該后圓環(huán)與端蓋為同一次沖壓成型。
【專利摘要】一種內轉子馬達，包括外殼、位于外殼內的轉子以及端蓋，在轉子中心固定有轉軸，所述的外殼為一端具有端面、一端開口沖壓成型的筒體結構，端蓋固定于開口上，在端蓋與端面中心設置通孔，轉軸兩端通過前軸承、后軸承定位于通孔中。本實用新型將內轉子馬達的外殼、端蓋均采用沖壓成型，極大提高了外殼與端蓋的加工效率，通過采用非鋁合金材料，即降低了加工時間成本，也降低了材料成本。并且通過沖壓成型固定軸承的結構，也保證了整個馬達各部件連接的穩(wěn)定性，在提高效率、降低成本的同時，質量得到了保障。同時，在馬達組裝時，也無需較多的螺絲，各軸承與殼體、端蓋之間通過過盈配合即可完成組裝，也進一步提高了組裝效率。
【IPC分類】H02K5-04, H02K5-16
【公開號】CN204391943
【申請?zhí)枴緾N201420771859
【發(fā)明人】陳晞
【申請人】海寶工業(yè)(惠州)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月10日