放線滑輪工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶制造業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種放線滑輪工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]放線滑輪(又稱放線滑車)是電線、電纜搭設(shè)時(shí)使用的一種工具，用于電纜延放改變方向處，電力行業(yè)輸配電線路架線過(guò)程中，電線、光纜等通過(guò)懸掛在電線塔桿上的放線滑輪順次展放到線路上，保護(hù)電纜不受摩擦，在展放完畢后，還需要通過(guò)放線滑輪，導(dǎo)線張緊到適用的程度。現(xiàn)有的放線換輪都是在沿放線方向上放置放線滑輪，其用于改變單方向的電纜放線的摩擦力，但是一旦該地方的電纜需要改變放線方向則需要重新放置放線滑輪，使用起來(lái)比較麻煩，并且浪費(fèi)人力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可有效節(jié)省人力、使用方便的放線滑輪工裝。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種放線滑輪工裝，包括框體，所述框體至少包括第一邊框、第二邊框、第三邊框及第四邊框，所述第一邊框、第二邊框第三邊框及第四邊框依次首尾相連，各邊框上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪及第四滑輪，滑輪之間構(gòu)成放線通道。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一邊框、第二邊框及、第三邊框及第四邊框圍成矩形框體框體。
[0006]進(jìn)一步地，所述第四邊框?yàn)榭刹鹦兜剡B接在第一邊框及第三邊框上。
[0007]進(jìn)一步地，所述框體包括六條邊框，該六條邊框圍成六邊形框體，每條邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置滑輪。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型至少包括第一、第二、第三及第四邊框，在每條邊框上對(duì)應(yīng)的設(shè)置滑輪，滑輪之間形成通道，在使用時(shí)將本工裝固定連接在電線鋪設(shè)方向上或托架上，電線、電纜從通道之間穿過(guò)，因?yàn)樵谒闹茉O(shè)置有滑輪，電線、電纜可改變方向并且電線、電纜也不會(huì)破損，本實(shí)用新型在電線改變方向時(shí)不用再次更換工裝，本工裝可有效節(jié)省人力并且使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的放線滑輪工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0011]1、第一邊框；11、第一滑輪；2、第二邊框；21、第二滑輪；3、第三邊框；31、第三滑輪；4、第四邊框；41、第四滑輪；5、緊固件；6、放線通道。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0013]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:本工裝至少設(shè)置四條邊框并在邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置滑輪，使得電線、電纜在穿過(guò)通道6改變方向時(shí)也無(wú)需更換滑輪，使用方便。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，該放線滑輪工裝，包括框體，所述框體至少包括第一邊框1、第二邊框2、第三邊框3及第四邊框4，所述第一邊框1、第二邊框2第三邊框3及第四邊框4依次首尾相連，各邊框上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一滑輪11、第二滑輪21、第三滑輪31及第四滑輪41，且滑輪之間構(gòu)成放線通道6。
[0015]從上述描述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型至少包括第一、第二、第三及第四邊框4，在每條邊框上對(duì)應(yīng)的設(shè)置滑輪，滑輪之間形成通道6，在使用時(shí)將本工裝固定連接在電線鋪設(shè)方向上或托架上，電線、電纜從通道6之間穿過(guò)，應(yīng)為在四周設(shè)置有滑輪因此，電線、電纜可改變方向并且電線、電纜也不會(huì)破皮，本實(shí)用新型在電線改變方向時(shí)不用再次更換工裝，本工裝可有效節(jié)省人力并且使用方便。
[0016]進(jìn)一步地，所述第一邊框1、第二邊框2及、第三邊框3及第四邊框4圍成矩形框體。
[0017]由上述描述可知，本工裝在前、后、左、右，均設(shè)置滑輪，在電纜鋪設(shè)線路方向改變時(shí)起到輔助鋪設(shè)作用，減少因改變線路方向帶來(lái)摩擦力增大的問(wèn)題。
[0018]進(jìn)一步地，所述第四邊框4為可拆卸地連接在第一邊框I及第三邊框3上。
[0019]由上述描述可知，該第四邊框4為通過(guò)緊固件5固定連接在第一邊框I及第三邊框3上，還可根據(jù)電線、電纜的規(guī)格調(diào)節(jié)其與第二邊框2之間的距離，一遍更好的鋪設(shè)電線、電纜。
[0020]進(jìn)一步地，所述框體包括六條邊框，該六條邊框圍成六邊形框體，每條邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置滑輪。
[0021]由上述描述可知，邊框可為六條，它們組成一個(gè)正六邊形框體，每條邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置換輪，該結(jié)構(gòu)相比與四條邊框，其可在更多的方向上改變電線、電纜鋪設(shè)的方向，當(dāng)然，在其他一些實(shí)施例中邊框何可為八條或其他的多條。
[0022]請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的實(shí)施例一為:該放線滑輪工裝，包括第一邊框1、第二邊框2、第三邊框3及第四邊框4，所述第一邊框1、第二邊框2第三邊框3及第四邊框4依次首尾相連圍成矩形方框，各邊框上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一滑輪11、第二滑輪21、第三滑輪31及第四滑輪41，且滑輪之間構(gòu)成放線通道6，所述第四邊框4為可拆卸連接第一邊框I及第三邊框3上。
[0023]本實(shí)用新型的實(shí)施例二為:一種放線滑輪工裝，所述放線滑輪工裝的邊框?yàn)榱鶙l，該六條邊框圍成六邊形，每條邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置滑輪。
[0024]綜上所述，本實(shí)用新型提供的放線滑輪工裝，可有效節(jié)省人力，使用方便，解決了因鋪設(shè)電線、電纜時(shí)因線路方向改變而引起的增大摩擦，電線、電纜破皮的問(wèn)題。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種放線滑輪工裝，其特征在于，包括框體，所述框體至少包括第一邊框、第二邊框、第三邊框及第四邊框，所述第一邊框、第二邊框第三邊框及第四邊框依次首尾相連，各邊框上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪及第四滑輪，滑輪之間構(gòu)成放線通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放線滑輪工裝，其特征在于，所述第一邊框、第二邊框及、第三邊框及第四邊框圍成矩形框體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放線滑輪工裝，其特征在于，所述第四邊框可拆卸地連接在第一邊框及第三邊框上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放線滑輪工裝，其特征在于，所述框體包括六條邊框，該六條邊框圍成六邊形框體，每條邊框上對(duì)應(yīng)設(shè)置滑輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種放線滑輪工裝，包括框體，所述框體至少包括第一邊框、第二邊框、第三邊框及第四邊框，所述第一邊框、第二邊框第三邊框及第四邊框依次首尾相連，各邊框上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪及第四滑輪，滑輪之間構(gòu)成放線通道。本實(shí)用新型在電線改變方向時(shí)不用再次更換工裝，本工裝可有效節(jié)省人力并且使用方便。
【IPC分類】H02G1-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204407786
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520019601
【發(fā)明人】馬紅亞
【申請(qǐng)人】福建省馬尾造船股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月12日