一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，屬于電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè)思路的提出，智能變電站二次設(shè)備遵循“安全性、適用性、通用性、經(jīng)濟性”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的原則，在此基礎(chǔ)上，形成預(yù)制式二次設(shè)備集成艙，簡稱預(yù)制艙。預(yù)制艙由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機架)、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場，就位安裝于基礎(chǔ)上，實現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的目標(biāo)。預(yù)制艙體采用鋼結(jié)構(gòu)箱房，艙內(nèi)配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)等輔助設(shè)施，其環(huán)境滿足變電站二次設(shè)備運行條件及變電站運行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。
[0003]第一代預(yù)制艙內(nèi)安裝的是傳統(tǒng)電力屏柜，整個屏面布置形式為前顯示、后接線，所以每個標(biāo)準(zhǔn)艙僅能放置一排屏柜，預(yù)制艙體的高成本與低利用率之間產(chǎn)生了矛盾。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，解決現(xiàn)有技術(shù)中二次設(shè)備采用前顯示、后接線的裝配結(jié)構(gòu)導(dǎo)致預(yù)制艙空間利用率不高的技術(shù)問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，包括框架、板件和活動門，所述框架由若干橫桿和縱桿通過緊固件裝配組成，所述板件包括后擋板和分設(shè)于后擋板兩側(cè)的側(cè)板；所述活動門與后擋板相對設(shè)置，通過門軸與框架活動連接；所述框架內(nèi)部上方設(shè)有若干前顯示的二次設(shè)備組件，每個所述二次設(shè)備組件對應(yīng)設(shè)置有用于前接線的行線卡槽；所述二次設(shè)備組件向框架的右側(cè)偏心布置，二次設(shè)備組件的左側(cè)并位于框架內(nèi)設(shè)有縱向走線槽；所述框架內(nèi)部下方設(shè)若干橫端子排，橫端子排的上接線端連接屏內(nèi)導(dǎo)線，橫端子排的下接線端連接外部電纜線。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述框架內(nèi)還設(shè)有用于收納多余尾纖的光纖儲纖合
ΙΤΓΤ.0
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述活動門采用單點鎖單開玻璃門，門軸設(shè)于框架右側(cè)。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述艙載屏底部留有距離電器件及相關(guān)配線不少于10mm的封堵空間。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所達到的有益效果是:二次設(shè)備采用前顯示、前接線的裝配結(jié)構(gòu)，艙載屏背部用后擋板封堵，可直接貼靠在預(yù)制艙內(nèi)壁上，節(jié)約預(yù)制艙空間，提高了預(yù)制艙空間利用率；二次設(shè)備組件右側(cè)偏心布置，并在其左側(cè)設(shè)置縱向走線槽，重心平衡，空間利用率高，便于操作人員操作；配置了光纖儲纖盒，用于收納多余尾纖，使內(nèi)部接線更加規(guī)范、整潔；框架選用2mm冷軋鋼板，板材選用1.2-1.5mm冷軋鋼板，減輕了艙載屏的重量。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型去除板件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是艙載屏上部局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是艙載屏下部局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、框架；la、橫桿；lb、縱桿；2、二次設(shè)備組件；3、縱向走線槽；4、行線卡槽；5、橫端子排；6、光纖儲纖盒；7、活動門；8、電源盒。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0015]如圖1所示，為艙載屏去除板件的結(jié)構(gòu)示意圖，包括框架1，框架I由若干橫桿Ia和縱桿Ib通過緊固件裝配組成?？蚣躀內(nèi)部設(shè)置電器件，包括設(shè)置在框架I內(nèi)部上方的若干前顯示的二次設(shè)備組件2和設(shè)置在框架I內(nèi)部下方的若干橫端子排5。二次設(shè)備組件2可以根據(jù)各變電站二次設(shè)備屏面布置的不同進行不同規(guī)格、組合配置。二次設(shè)備組件2向框架I的右側(cè)偏心布置，為保持重心平衡，二次設(shè)備組件2的左側(cè)并位于框架I內(nèi)設(shè)有縱向走線槽3。
[0016]活動門7與后擋板相對設(shè)置，通過門軸與框架I活動連接，門軸設(shè)于框架I右側(cè)，能夠?qū)崿F(xiàn)活動門7的180°旋轉(zhuǎn)，為變電站調(diào)試、施工及后期運維人員提供足夠的操作空間?；顒娱T7優(yōu)選單開玻璃門，撲門形式，單點鎖?；顒娱T7上可安裝復(fù)位按鈕、切換開關(guān)、壓板等常規(guī)運維用電器件，打開后可進行配線。
[0017]如圖2所示，是艙載屏上部局部結(jié)構(gòu)示意圖，每個二次設(shè)備組件2對應(yīng)設(shè)置有用于前接線的行線卡槽4，光纖與常規(guī)導(dǎo)線或網(wǎng)線分開布線。位于二次設(shè)備組件2的上方還設(shè)有電源盒8。
[0018]如圖3所示，是艙載屏下部局部結(jié)構(gòu)示意圖，橫端子排5的上接線端連接屏內(nèi)導(dǎo)線，橫端子排5的下接線端連接外部電纜線。橫端子排5的上方設(shè)有用于收納多余尾纖的光纖儲纖盒6。艙載屏底部留有距離電器件及相關(guān)配線不少于10mm的封堵空間。
[0019]本實用新型艙載屏選用整板封堵，因此，板件包括后擋板和分設(shè)于后擋板兩側(cè)的側(cè)板，安裝時后擋板可緊靠預(yù)制艙內(nèi)壁設(shè)置?？蚣躀選用2mm冷軋鋼板，相對于傳統(tǒng)電力艙載屏，本實用新型所選用的冷軋鋼板更薄，能夠明顯減少艙載屏的重量，從而減少預(yù)制艙的整體重量。
[0020]安裝使用時，艙載屏整體方案與預(yù)制艙同步設(shè)計，艙載屏外部結(jié)構(gòu)與預(yù)制艙配合，后擋板與預(yù)制艙內(nèi)壁通過安裝結(jié)構(gòu)件連接在一起，艙載屏底部與預(yù)制艙底部槽鋼使用緊固件安裝在一起。艙載屏安裝在預(yù)制艙的兩側(cè)，兩側(cè)各一列。
[0021]艙載屏底部留出光纜、電纜、網(wǎng)線進入的缺口，與預(yù)制艙底部形成一個完整的配線通道，并在工廠內(nèi)完成預(yù)制艙的初步配線。最后將預(yù)制艙整體發(fā)往變電站現(xiàn)場安裝，從而實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司提出的“即插即用”、“配送式”理念。
[0022]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，包括框架、板件和活動門，所述框架由若干橫桿和縱桿通過緊固件裝配組成，所述板件包括后擋板和分設(shè)于后擋板兩側(cè)的側(cè)板；所述活動門與后擋板相對設(shè)置，通過門軸與框架活動連接；其特征在于，所述框架內(nèi)部上方設(shè)有若干前顯示的二次設(shè)備組件，每個所述二次設(shè)備組件對應(yīng)設(shè)置有用于前接線的行線卡槽；所述二次設(shè)備組件向框架的右側(cè)偏心布置，二次設(shè)備組件的左側(cè)并位于框架內(nèi)設(shè)有縱向走線槽； 所述框架內(nèi)部下方設(shè)若干橫端子排，橫端子排的上接線端連接屏內(nèi)導(dǎo)線，橫端子排的下接線端連接外部電纜線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，其特征在于，所述框架內(nèi)還設(shè)有用于收納多余尾纖的光纖儲纖盒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，其特征在于，所述活動門采用單點鎖單開玻璃門，門軸設(shè)于框架右側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，其特征在于，所述艙載屏底部留有距離電器件及相關(guān)配線不少于10mm的封堵空間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種前接線前顯示預(yù)制艙的艙載屏，包括框架、板件和活動門，框架由若干橫桿和縱桿通過緊固件裝配組成，板件包括后擋板和分設(shè)于后擋板兩側(cè)的側(cè)板；活動門與后擋板相對設(shè)置，通過門軸與框架活動連接；框架內(nèi)部上方設(shè)有若干前顯示的二次設(shè)備組件，每個二次設(shè)備組件對應(yīng)設(shè)置有用于前接線的行線卡槽；二次設(shè)備組件向框架的右側(cè)偏心布置，二次設(shè)備組件的左側(cè)并位于框架內(nèi)設(shè)有縱向走線槽；框架內(nèi)部下方設(shè)若干橫端子排，橫端子排的上接線端連接屏內(nèi)導(dǎo)線，橫端子排的下接線端連接外部電纜線。二次設(shè)備采用前顯示、前接線的裝配結(jié)構(gòu)，艙載屏背部用后擋板封堵，可直接貼靠在預(yù)制艙內(nèi)壁上，節(jié)約預(yù)制艙空間，提高了預(yù)制艙空間利用率。
【IPC分類】H02B1-26, H02B1-01, H02B1-20
【公開號】CN204464759
【申請?zhí)枴緾N201520024021
【發(fā)明人】魯楠, 錢宏輝, 楊龍飛
【申請人】國電南瑞科技股份有限公司, 國電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月14日