密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密集型母線吊架裝置，特別涉及一種密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)氧樹(shù)脂澆注的密集型母線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3米左右一節(jié)，實(shí)際工程中多用于大型庫(kù)房?jī)?nèi)對(duì)大功率用電負(fù)荷進(jìn)行樹(shù)干式供電，如車輛段檢修庫(kù)、動(dòng)車檢修所等。由于大型庫(kù)房結(jié)構(gòu)柱多采用6米一跨的建筑形式，并且無(wú)法在兩結(jié)構(gòu)柱之間安裝垂直吊架，在母線以柱上預(yù)留角鋼為支撐點(diǎn)水平布置時(shí)，將導(dǎo)致兩節(jié)母線的連接點(diǎn)處弧垂超過(guò)母線安裝規(guī)范要求。
[0003]目前大庫(kù)內(nèi)母線安裝時(shí)，通常采用現(xiàn)場(chǎng)制作的鋼絲斜拉角鋼焊接的非標(biāo)準(zhǔn)托架的方式進(jìn)行安裝，安裝質(zhì)量難以保證，并且，弧垂即使在安裝時(shí)符合要求，但存在運(yùn)營(yíng)后期弧垂變化且無(wú)法調(diào)節(jié)的缺陷，這將嚴(yán)重影響用電安全及母線壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、保證安裝質(zhì)量且具有調(diào)節(jié)弧垂功能的密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置，包括鋼絞線、可調(diào)式線夾、可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架和通長(zhǎng)螺栓，可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架由上托架和下托架構(gòu)成，在上托架的兩個(gè)對(duì)邊中部及下托架的兩個(gè)對(duì)邊中部均設(shè)有一對(duì)吊耳，通過(guò)吊耳將上層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架和下層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架連接在一起，兩節(jié)母線接頭一端放置在上托架和下托架之間并通過(guò)四個(gè)通長(zhǎng)螺栓進(jìn)行固定，兩節(jié)母線接頭另一端分別安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱上，上托架的每個(gè)吊耳與兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱之間均通過(guò)一對(duì)可調(diào)式線夾及鋼絞線相連接。
[0007]所述可調(diào)式線夾的一端安裝在結(jié)構(gòu)鋼柱設(shè)有的圓鋼托臂上；所述母線接頭的一端安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱設(shè)有的角鋼托臂上。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)通長(zhǎng)螺栓的調(diào)整，可適應(yīng)多種母線尺寸的安裝；通過(guò)調(diào)節(jié)可調(diào)式線夾內(nèi)的螺栓，可調(diào)整拉線長(zhǎng)度，從而調(diào)整母線的弧垂；可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架通過(guò)下部的吊耳可級(jí)聯(lián)多個(gè)托架，實(shí)現(xiàn)多層母線的吊裝功能?？朔舜罂缍让芗湍妇€安裝無(wú)標(biāo)準(zhǔn)施工安裝方法的隨意性，提高了安裝質(zhì)量，并為運(yùn)營(yíng)后期的維護(hù)提供可操作性，對(duì)大型庫(kù)房母線安裝性能及后期運(yùn)行安全提供了保障，延長(zhǎng)了母線的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架的俯視圖；
[0012]圖3是可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架的側(cè)視圖；
[0013]圖中，1-鋼絞線，2-可調(diào)式線夾，3-可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架，4-通長(zhǎng)螺栓，5-結(jié)構(gòu)鋼柱，6-圓鋼托臂，7-角鋼托臂，8-母線，9-吊耳，10-螺栓孔，11-上托架，12-下托架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
[0015]一種密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置，如圖1至圖3所示，包括鋼絞線
(I)、可調(diào)式線夾(2)、可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)和通長(zhǎng)螺栓(4)，可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架
(3)由上托架(11)和下托架(12)構(gòu)成，在上托架(11)和下托架(12)表面四角處均制有螺栓孔(10)，在上托架(11)的兩個(gè)對(duì)邊中部設(shè)有一對(duì)吊耳(9)，在下托架(12)的兩個(gè)對(duì)邊中部設(shè)有一對(duì)吊耳(9)，兩節(jié)母線接頭放置在上托架(11)和下托架(12)之間，通過(guò)四根通長(zhǎng)螺栓(4)進(jìn)行固定；兩節(jié)母線接頭的另一端分別安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱(7)上設(shè)有的角鋼托臂(7)上，在上托架(11)的每個(gè)吊耳處安裝有兩個(gè)可調(diào)式線夾(2)，每個(gè)可調(diào)式線夾(2)均通過(guò)鋼絞線(I)連接另一個(gè)可調(diào)式線夾(2)，該可調(diào)式線夾(2)另一端安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱(7)上設(shè)有的圓鋼托臂(6)上。多個(gè)可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)之間通過(guò)吊耳(9)相連接，即上層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)下端的吊耳(9)與下層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)上端的吊耳(9)相連接，從而實(shí)現(xiàn)上層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)與下層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)的級(jí)聯(lián)功能。
[0016]本實(shí)用新型可通過(guò)可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)上通長(zhǎng)螺栓⑷在螺紋孔(10)內(nèi)的移動(dòng)，適應(yīng)多種母線尺寸的安裝；通過(guò)調(diào)整可調(diào)式線夾(2)內(nèi)的螺栓，調(diào)整鋼絞線(I)的長(zhǎng)度，從而聯(lián)調(diào)母線的弧垂；可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架通過(guò)下部的吊耳(9)，可級(jí)聯(lián)多個(gè)可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架(3)，實(shí)現(xiàn)多層母線的吊裝功能。
[0017]實(shí)施例:
[0018]某地鐵車輛段檢修庫(kù)內(nèi)母線安裝工程:庫(kù)內(nèi)結(jié)構(gòu)柱跨度為6m，托臂已預(yù)留完成，以型號(hào)XL、三相五線、每節(jié)長(zhǎng)3m、額定載流量1600A母線的兩層安裝為例:母線寬185mm，高150mm，重量31Kg/m ;鋼絞線采用鋼纜6x19-7.7-140-1-甲-鍍-右交GBl 102-74，鋼絞線與母線之間的夾角為15° ;可調(diào)式線夾采用NUT-1 ;母線托架采用鋼板寬250mm，深150mm，厚10mm，雙吊耳居中布置；通長(zhǎng)螺栓采用M12，長(zhǎng)度250mm。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)良好的密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊裝功能。
[0019]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說(shuō)明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型包括并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置，其特征在于:包括鋼絞線、可調(diào)式線夾、可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架和通長(zhǎng)螺栓，可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架由上托架和下托架構(gòu)成，在上托架的兩個(gè)對(duì)邊中部及下托架的兩個(gè)對(duì)邊中部均設(shè)有一對(duì)吊耳，通過(guò)吊耳將上層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架和下層可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架連接在一起，兩節(jié)母線接頭一端放置在上托架和下托架之間并通過(guò)四個(gè)通長(zhǎng)螺栓進(jìn)行固定，兩節(jié)母線接頭另一端分別安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱上，上托架的每個(gè)吊耳與兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱之間均通過(guò)一對(duì)可調(diào)式線夾及鋼絞線相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置，其特征在于:所述可調(diào)式線夾的一端安裝在結(jié)構(gòu)鋼柱設(shè)有的圓鋼托臂上；所述母線接頭的一端安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱設(shè)有的角鋼托臂上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種密集型母線大跨度多級(jí)聯(lián)可調(diào)節(jié)式吊架裝置，其技術(shù)特點(diǎn)是：包括鋼絞線、可調(diào)式線夾、可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架和通長(zhǎng)螺栓，可調(diào)式多級(jí)聯(lián)母線托架由上托架和下托架構(gòu)成，在上托架的兩個(gè)對(duì)邊中部及下托架的兩個(gè)對(duì)邊中部均設(shè)有一對(duì)吊耳，兩節(jié)母線接頭一端放置在上托架和下托架之間并通過(guò)四個(gè)通長(zhǎng)螺栓進(jìn)行固定，兩節(jié)母線接頭另一端分別安裝在兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱上，上托架的每個(gè)吊耳與兩側(cè)結(jié)構(gòu)鋼柱之間均通過(guò)一對(duì)可調(diào)式線夾及鋼絞線相連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，提高了安裝質(zhì)量并為運(yùn)營(yíng)后期的維護(hù)提供可操作性，對(duì)大型庫(kù)房母線安裝性能及后期運(yùn)行安全提供了保障，延長(zhǎng)了母線的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便等特點(diǎn)。
【IPC分類】H02G5-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204464903
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520216742
【發(fā)明人】魏海洋, 劉永謙, 馬靜波, 楊慶, 李宏剛, 屈洪鑫, 呂小征, 王斌曉, 鄭曉慶, 王源山, 宋新啟
【申請(qǐng)人】鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日