一種汽車應急啟動電源的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電子產(chǎn)品領域，具體講是一種汽車應急啟動電源。
【背景技術】
[0002]汽車應急啟動電源是給駕車出行愛車人士和商務人士所開發(fā)出來的一款多功能便攜式移動電源。它的特色功能是用于汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候能啟動汽車，同時將應急電源、戶外照明等功能結(jié)合起來，是戶外出行必備的產(chǎn)品之一。汽車應急啟動電源設計理念為易操作、方便攜帶，同時能夠應對各種緊急情況。目前市面上的汽車應急啟動電源主要為兩種，一種是鉛酸蓄電池類的，另一種是鋰聚合物類的。
[0003]鉛酸蓄電池類的汽車應急啟動電源較為傳統(tǒng)，采用的是免維護式鉛酸蓄電池，質(zhì)量和體積都較大，相應的電池容量、啟動電流等也會比較大。這類產(chǎn)品一般會配備有充氣泵，同時還有過流、過載、過充以及反接指示保護等功能，可以給各類電子產(chǎn)品充電，部分產(chǎn)品還具有逆變器等功能。
[0004]鋰聚合物類的汽車應急啟動電源較為新潮，是最近出現(xiàn)的產(chǎn)品，質(zhì)量輕、體積小巧，可一手掌握。這類產(chǎn)品一般不配備充氣泵，具有過充關斷功能，而且照明功能較為強大，可以為各類電子產(chǎn)品供電。這類產(chǎn)品的照明燈一般都具有爆閃或者SOS遠程LED救援信號燈功能，比較實用。
[0005]現(xiàn)有的汽車應急啟動電源在空氣流通較差甚至沒有空氣流通的應用場合，如果環(huán)境溫度較高，外殼存在熱源，設備會迅速發(fā)熱，導致內(nèi)部的電子元件損壞，影響壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的問題是提供一種能夠自動散熱、散熱效果好、使用壽命長的汽車應急啟動電源。
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種汽車應急啟動電源，包括中空的殼體，所述殼體上設置有蓋體，所述殼體內(nèi)設置有鋰電池以及與所述鋰電池連接的功能電路板，所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的電源按鈕、電壓輸出端口以及充電輸入端口，其特征在于:所述蓋體的內(nèi)壁上設置有微型風扇，在所述蓋體上位于所述微型風扇周圍設置有散熱孔，所述殼體的底部設置有PCB板和溫度傳感器，所述PCB板上安插有AD模塊和單片機，所述溫度傳感器與所述AD模塊電連接，所述單片機分別于所述AD模塊、鋰電池以及微型風扇電連接。
[0008]優(yōu)選地，上述的汽車應急啟動電源，其中所述殼體上設置有與所述單片機連接的蜂鳴器。
[0009]優(yōu)選地，上述的汽車應急啟動電源，其中所述AD模塊采用HX71IAD芯片，所述單片機采用STC89C52RC芯片。
[0010]優(yōu)選地，上述的汽車應急啟動電源，其中所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的燈體。
[0011]優(yōu)選地，上述的汽車應急啟動電源，其中所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的燈體按鈕。
[0012]優(yōu)選地，上述的汽車應急啟動電源，其中所述蓋體上設置有與所述單片機電連接的顯示屏。
[0013]本實用新型的技術效果主要體現(xiàn)在:溫度傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)控殼體內(nèi)部的溫度并將信號傳遞給AD模塊，AD模塊將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給單片機，當檢測到的溫度高于單片機的設置值時，單片機控制微型風扇吹風散熱、控制蜂鳴器發(fā)出聲音提醒用戶，這樣設計自動化程度高、散熱效果好，因此延長了本實用新型的壽命；在蓋體上位于微型風扇周圍設置有散熱孔，這樣進一步提高了本實用新型的散熱性能；顯示屏能夠顯示溫度傳感器檢測到的溫度。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型中蓋體的仰視圖；
[0016]圖3為本實用新型拿掉蓋體時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實用新型中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實用新型中的微型風扇、蜂鳴器、顯示屏的工作原理框圖。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步地講述，以使本實用新型的技術方案更易于理解和掌握。
[0020]如圖1、2、3、4所示，一種汽車應急啟動電源，包括中空的殼體I，殼體I上設置有蓋體2，殼體I內(nèi)設置有鋰電池3以及與鋰電池3連接的功能電路板4，殼體I上設置有與功能電路板4電連接的電源按鈕11、電壓輸出端口 12以及充電輸入端口 13，蓋體2的內(nèi)壁上設置有微型風扇5，在蓋體2上位于微型風扇5周圍設置有散熱孔21，這樣提高了本實用新型的散熱性能。殼體I的底部在鋰電池3下方設置有PCB板14和溫度傳感器15，PCB板14上安插有AD模塊16和單片機17，AD模塊16采用HX711AD芯片，單片機17采用STC89C52RC芯片。溫度傳感器15與AD模塊16電連接，單片機17分別于AD模16塊、鋰電池3以及微型風扇5電連接。
[0021]其中殼體I上分別設置有與單片機17連接的蜂鳴器30、與功能電路板4電連接的燈體40、與功能電路板4電連接的燈體按鈕50，用戶可以按下燈體按鈕50啟動燈體40。蓋體2上設置有與單片機17電連接的顯示屏60。
[0022]如圖5所示，溫度傳感器15能夠?qū)崟r監(jiān)控殼體I內(nèi)部的溫度并將信號傳遞給AD模塊16，AD模塊16將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給單片機17，當檢測到的溫度高于單片機17的設置值時，單片機17控制微型風扇5吹風散熱、控制蜂鳴器30發(fā)出聲音提醒用戶，這樣設計自動化程度高、散熱效果好，因此延長了本實用新型的壽命；顯示屏60能夠顯示溫度傳感器15檢測到的溫度。
[0023]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車應急啟動電源，包括中空的殼體，所述殼體上設置有蓋體，所述殼體內(nèi)設置有鋰電池以及與所述鋰電池連接的功能電路板，所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的電源按鈕、電壓輸出端口以及充電輸入端口，其特征在于:所述蓋體的內(nèi)壁上設置有微型風扇，在所述蓋體上位于所述微型風扇周圍設置有散熱孔，所述殼體的底部設置有PCB板和溫度傳感器，所述PCB板上安插有AD模塊和單片機，所述溫度傳感器與所述AD模塊電連接，所述單片機分別于所述AD模塊、鋰電池以及微型風扇電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應急啟動電源，其特征在于:所述殼體上設置有與所述單片機連接的蜂鳴器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應急啟動電源，其特征在于:所述AD模塊采用HX711AD芯片，所述單片機采用STC89C52RC芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應急啟動電源，其特征在于:所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的燈體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應急啟動電源，其特征在于:所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的燈體按鈕。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應急啟動電源，其特征在于:所述蓋體上設置有與所述單片機電連接的顯示屏。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車應急啟動電源，包括中空的殼體，所述殼體上設置有蓋體，所述殼體內(nèi)設置有鋰電池以及與所述鋰電池連接的功能電路板，所述殼體上設置有與所述功能電路板電連接的電源按鈕、電壓輸出端口以及充電輸入端口，所述蓋體的內(nèi)壁上設置有微型風扇，在所述蓋體上位于所述微型風扇周圍設置有散熱孔，所述殼體的底部設置有PCB板和溫度傳感器，所述PCB板上安插有AD模塊和單片機，所述溫度傳感器與所述AD模塊電連接，所述單片機分別于所述AD模塊、鋰電池以及微型風扇電連接。其有益效果是：能夠自動散熱、散熱效果好、使用壽命長。
【IPC分類】H05K7-20, H02J7-00, G05D23-19
【公開號】CN204538781
【申請?zhí)枴緾N201520305513
【發(fā)明人】冉檸愷
【申請人】深圳市昂佳科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月13日