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      一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8849161閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
      一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置,涉及一種根據(jù)需要對(duì)降低變電設(shè)備內(nèi)部溫度的裝置,屬于電力設(shè)備領(lǐng)域。特別涉及一種安裝在現(xiàn)有變電箱上的能夠自動(dòng)進(jìn)行排風(fēng)散熱的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著變電設(shè)備的陳舊、老化,工作環(huán)境惡化而負(fù)荷不斷地增長(zhǎng),設(shè)備的溫度異常升高現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。特別在環(huán)境溫度最高、氣候條件最惡劣的夏季,正是用電負(fù)荷高峰期,變電設(shè)備溫度異常升高頻繁,對(duì)變電站和電網(wǎng)的安全運(yùn)行構(gòu)成了極大的威脅。當(dāng)變電設(shè)備溫度過高時(shí),由于變壓器間溫度過高造成的故障率高。隨著溫升的增大,設(shè)備溫度不斷升高,設(shè)備溫度過高的危害是顯而易見的,首先把電能過多地轉(zhuǎn)化成熱能,造成不必要的損失,我國(guó)的變電設(shè)備降溫措施主要是通過開孔來(lái)降低內(nèi)部溫度,但是開孔散熱,又會(huì)使變電設(shè)備內(nèi)部進(jìn)入灰塵,影響變電設(shè)備的正常運(yùn)行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了改善上述情況,本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置提供了一種安裝在現(xiàn)有變電箱上的,能夠自動(dòng)進(jìn)行排風(fēng)散熱的裝置。不僅能夠起到對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行降溫的作用,也能夠防止灰塵進(jìn)入變電設(shè)備,能夠有效提高變壓器的使用壽命。
      [0004]本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置由主體支撐裝置、動(dòng)力裝置和自動(dòng)排風(fēng)門裝置組成。主體支撐裝置由通風(fēng)機(jī)、主體箱和進(jìn)風(fēng)網(wǎng)組成,進(jìn)風(fēng)網(wǎng)置于主體箱上,通風(fēng)機(jī)置于主體箱內(nèi),且位于進(jìn)風(fēng)網(wǎng)一偵牝動(dòng)力裝置由動(dòng)力箱、從動(dòng)軸、從動(dòng)輪、動(dòng)力皮帶、動(dòng)力軸、動(dòng)力輪、步進(jìn)電機(jī)、固定軸承、固定支板、螺旋絲杠、限位桿、移動(dòng)軸套、移動(dòng)槽、移動(dòng)滑塊和連動(dòng)軸承組成,動(dòng)力箱置于主體箱一側(cè),固定支板置于動(dòng)力箱內(nèi),固定軸承置于固定支板上,螺旋絲杠一端通過連動(dòng)軸承置于動(dòng)力箱上,從動(dòng)軸一端穿過固定軸承和螺旋絲杠另一端相連接,限位桿一端置于動(dòng)力箱上,另一端穿過移動(dòng)滑塊上的移動(dòng)槽置于固定支板上,且和螺旋絲杠相平行,移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套平行于移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套套置于螺旋絲杠上,步進(jìn)電機(jī)置于動(dòng)力箱內(nèi),動(dòng)力輪通過動(dòng)力軸置于步進(jìn)電機(jī)上,從動(dòng)輪置于從動(dòng)軸另一端,且通過動(dòng)力皮帶和動(dòng)力輪相連接,自動(dòng)排風(fēng)門由過濾網(wǎng)、L型連接片、主軌道、密封門和輔軌道組成,主軌道和輔軌道相平行,且分別置于主體箱上,密封門一側(cè)置于主軌道內(nèi),另一側(cè)置于輔軌道內(nèi),且通過L型連接片和移動(dòng)滑塊相連接,過濾網(wǎng)置于主體箱上。
      [0005]使用時(shí),首先將主體箱安裝在變電設(shè)備箱體上,然后分別將通風(fēng)機(jī)和步進(jìn)電機(jī)和外部控制設(shè)備相連接,外部控制設(shè)備即可根據(jù)變電設(shè)備的溫度調(diào)控的需要控制步進(jìn)電機(jī)的開啟,步進(jìn)電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng),通過動(dòng)力軸帶動(dòng)動(dòng)力輪轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力輪通過動(dòng)力皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)軸繞固定軸承轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸帶動(dòng)螺旋絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋絲桿帶動(dòng)移動(dòng)軸套移動(dòng),移動(dòng)軸套帶動(dòng)移動(dòng)滑塊沿著限位桿移動(dòng),移動(dòng)滑塊通過L型連接片帶動(dòng)密封門沿著主軌道和輔軌道移動(dòng),密封門開啟,此時(shí)外部控制設(shè)備只需控制通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),變電設(shè)備箱體內(nèi)的氣體經(jīng)過進(jìn)風(fēng)網(wǎng)、通風(fēng)機(jī)然后通過過濾網(wǎng)排出變電設(shè)備箱體內(nèi),即可降低變電設(shè)備內(nèi)的溫度,當(dāng)使用完畢只需要外部控制設(shè)備再次控制步進(jìn)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)通過通過動(dòng)力軸帶動(dòng)動(dòng)力輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力輪通過動(dòng)力皮帶帶動(dòng)反向從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)軸繞固定軸承轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸帶動(dòng)螺旋絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋絲桿帶動(dòng)移動(dòng)軸套移動(dòng),移動(dòng)軸套帶動(dòng)移動(dòng)滑塊沿著限位桿移動(dòng),移動(dòng)滑塊通過L型連接片帶動(dòng)密封門沿著主軌道和輔軌道往回移動(dòng),密封門關(guān)閉。所述過濾網(wǎng)可以有效過濾排氣時(shí)候的粉塵顆粒,在密封門開啟的時(shí)候,也能夠有效阻擋灰塵進(jìn)入變電設(shè)備箱體內(nèi)。達(dá)到不僅可以對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行降溫,也能夠防止灰塵進(jìn)入變電設(shè)備的目的。
      [0006]有益效果。
      [0007]一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用。
      [0008]二、成本低廉,易于推廣。
      [0009]三、能夠有效降低變電設(shè)備內(nèi)部溫度,降低變電設(shè)備故障率,提高變電設(shè)備使用壽命O
      【附圖說明】
      [0010]附圖1為本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置的立體結(jié)構(gòu)圖
      [0011]附圖中
      [0012]其中零件為:過濾網(wǎng)(1),通風(fēng)機(jī)(2),主體箱(3),進(jìn)風(fēng)網(wǎng)(4),動(dòng)力箱(5),從動(dòng)軸(6),從動(dòng)輪(7),動(dòng)力皮帶(8),動(dòng)力軸(9),動(dòng)力輪(10),步進(jìn)電機(jī)(11),固定軸承(12),固定支板(13),螺旋絲杠(14),限位桿(15),移動(dòng)軸套(16),移動(dòng)槽(17),連動(dòng)軸承(18),移動(dòng)滑塊(19), L型連接片(20),主軌道(21),密封門(22),輔軌道(23)
      [0013]【具體實(shí)施方式】:
      [0014]本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置由主體支撐裝置、動(dòng)力裝置和自動(dòng)排風(fēng)門裝置組成。主體支撐裝置由通風(fēng)機(jī)(2),主體箱(3),進(jìn)風(fēng)網(wǎng)(4),組成,進(jìn)風(fēng)網(wǎng)(4)置于主體箱(3)上,通風(fēng)機(jī)(2)置于主體箱(3)內(nèi),且位于進(jìn)風(fēng)網(wǎng)(4) 一側(cè),動(dòng)力裝置由動(dòng)力箱(5),從動(dòng)軸(6),從動(dòng)輪(7),動(dòng)力皮帶(8),動(dòng)力軸(9),動(dòng)力輪(10),步進(jìn)電機(jī)(11)固定軸承(12),固定支板(13),螺旋絲杠
      (14),限位桿(15),移動(dòng)軸套(16),移動(dòng)槽(17),移動(dòng)滑塊(19),連動(dòng)軸承(18),組成,動(dòng)力箱(5)置于主體箱(3) —側(cè),固定支板(13)置于動(dòng)力箱(5)內(nèi),固定軸承(12)置于固定支板(13)上,螺旋絲杠(14) 一端通過連動(dòng)軸承(18)置于動(dòng)力箱(5)上,從動(dòng)軸(6)—端穿過固定軸承(12)和螺旋絲杠(14)另一端相連接,限位桿(15) —端置于動(dòng)力箱(5)上,另一端穿過移動(dòng)滑塊(18)上的移動(dòng)槽(17)置于固定支板(13)上,且和螺旋絲杠(14)相平行,移動(dòng)槽(17)置于移動(dòng)滑塊(19)內(nèi),移動(dòng)軸套(16)平行于移動(dòng)槽(17)置于移動(dòng)滑塊(18)內(nèi),移動(dòng)軸套(16)套置于螺旋絲杠(14)上,步進(jìn)電機(jī)(11)置于動(dòng)力箱(5)內(nèi),動(dòng)力輪(7)通過動(dòng)力軸(9)置于步進(jìn)電機(jī)(11)上,從動(dòng)輪(7)置于從動(dòng)軸(6)另一端,且通過動(dòng)力皮帶⑶和動(dòng)力輪(10)相連接,自動(dòng)排風(fēng)門由過濾網(wǎng)(1),L型連接片(20)主軌道(21),密封門(22),輔軌道(23)組成,主軌道(21)和輔軌道(23)相平行,且分別置于主體箱(3)上,密封門(22) —側(cè)置于主軌道(21)內(nèi),另一側(cè)置于輔軌道(23)內(nèi),且通過L型連接片(20)和移動(dòng)滑塊(18)相連接,過濾網(wǎng)(I)置于主體箱(3)上。
      [0015]使用時(shí),首先將主體箱(3)安裝在變電設(shè)備箱體上,然后分別將通風(fēng)機(jī)(2)和步進(jìn)電機(jī)(11)和外部控制設(shè)備相連接,外部控制設(shè)備即可根據(jù)變電設(shè)備的溫度調(diào)控的需要控制步進(jìn)電機(jī)(11)的開啟,步進(jìn)電機(jī)(11)正向轉(zhuǎn)動(dòng),通過從動(dòng)軸(6)帶動(dòng)動(dòng)力輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力輪(10)通過動(dòng)力皮帶(8)帶動(dòng)從動(dòng)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪(7)帶動(dòng)從動(dòng)軸(6)繞固定軸承(12)轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸(6)帶動(dòng)螺旋絲杠(14)轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋絲桿(14)帶動(dòng)移動(dòng)軸套(16)移動(dòng),移動(dòng)軸套(16)帶動(dòng)移動(dòng)滑塊(18)沿著限位桿(15)移動(dòng),移動(dòng)滑塊(18)通過L型連接片(20)帶動(dòng)密封門(22)沿著主軌道(21)和輔軌道(23)移動(dòng),密封門(22)開啟,此時(shí)外部控制設(shè)備只需控制通風(fēng)機(jī)(2)轉(zhuǎn)動(dòng),變電設(shè)備箱體內(nèi)的氣體經(jīng)過進(jìn)風(fēng)網(wǎng)(4)、通風(fēng)機(jī)(2)然后通過過濾網(wǎng)(I)排出變電設(shè)備箱體內(nèi),即可降低變電設(shè)備內(nèi)的溫度,當(dāng)使用完畢只需要外部控制設(shè)備再次控制步進(jìn)電機(jī)(11)反向轉(zhuǎn)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)(11)通過從動(dòng)軸(6)帶動(dòng)動(dòng)力輪(10)反向轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力輪(1 )通過動(dòng)力皮帶(8)帶動(dòng)反向從動(dòng)輪(7 )轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪(7 )帶動(dòng)從動(dòng)軸
      (6)繞固定軸承(12)轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸(6)帶動(dòng)螺旋絲杠(14)轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋絲桿(14)帶動(dòng)移動(dòng)軸套(16 )移動(dòng),移動(dòng)軸套(16 )帶動(dòng)移動(dòng)滑塊(19 )沿著限位桿(15 )移動(dòng),移動(dòng)滑塊(19 )通過L型連接片(20 )帶動(dòng)密封門(22 )沿著主軌道(21)和輔軌道(23 )往回移動(dòng),密封門(22)關(guān)閉。所述過濾網(wǎng)(I)可以有效過濾排氣時(shí)候的粉塵顆粒,在密封門(22)開啟的時(shí)候,也能夠有效阻擋灰塵進(jìn)入變電設(shè)備箱體內(nèi)。達(dá)到不僅可以對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行降溫,也能夠防止灰塵進(jìn)入變電設(shè)備的目的。
      [0016]在實(shí)際運(yùn)用過程中,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以外部控制裝置對(duì)步進(jìn)電機(jī)(11)和通風(fēng)機(jī)(2)進(jìn)行控制,所述外部控制裝置并不限制于某一品牌和型號(hào)。本實(shí)用新型無(wú)須對(duì)此作出解釋,需要說明的是,外部控制裝置并不在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi),本實(shí)用新型并不保護(hù)計(jì)算機(jī)程序,在使用本實(shí)用新型的時(shí)候,所有計(jì)算機(jī)程序都需要本領(lǐng)域技術(shù)人員額外加載,依據(jù)本實(shí)用新型,某些步驟可以依次進(jìn)行或者同時(shí)進(jìn)行。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置,其特征是:由主體支撐裝置、動(dòng)力裝置和自動(dòng)排風(fēng)門裝置組成,主體支撐裝置由通風(fēng)機(jī)、主體箱和進(jìn)風(fēng)網(wǎng)組成,進(jìn)風(fēng)網(wǎng)置于主體箱上,通風(fēng)機(jī)置于主體箱內(nèi),且位于進(jìn)風(fēng)網(wǎng)一側(cè),動(dòng)力裝置由動(dòng)力箱、從動(dòng)軸、從動(dòng)輪、動(dòng)力皮帶、動(dòng)力軸、動(dòng)力輪、步進(jìn)電機(jī)、固定軸承、固定支板、螺旋絲杠、限位桿、移動(dòng)軸套、移動(dòng)槽、移動(dòng)滑塊和連動(dòng)軸承組成,動(dòng)力箱置于主體箱一側(cè),固定支板置于動(dòng)力箱內(nèi),固定軸承置于固定支板上,螺旋絲杠一端通過連動(dòng)軸承置于動(dòng)力箱上,從動(dòng)軸一端穿過固定軸承和螺旋絲杠另一端相連接,限位桿一端置于動(dòng)力箱上,另一端穿過移動(dòng)滑塊上的移動(dòng)槽置于固定支板上,且和螺旋絲杠相平行,移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套平行于移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套套置于螺旋絲杠上,步進(jìn)電機(jī)置于動(dòng)力箱內(nèi),動(dòng)力輪通過動(dòng)力軸置于步進(jìn)電機(jī)上,從動(dòng)輪置于從動(dòng)軸另一端,且通過動(dòng)力皮帶和動(dòng)力輪相連接,自動(dòng)排風(fēng)門由過濾網(wǎng)、L型連接片、主軌道、密封門和輔軌道組成,主軌道和輔軌道相平行,且分別置于主體箱上,密封門一側(cè)置于主軌道內(nèi),另一側(cè)置于輔軌道內(nèi),且通過L型連接片和移動(dòng)滑塊相連接,過濾網(wǎng)置于主體箱上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型一種變電設(shè)備自動(dòng)排風(fēng)門裝置,其特征在于通風(fēng)機(jī)置于主體箱內(nèi),且位于進(jìn)風(fēng)網(wǎng)一側(cè),動(dòng)力箱置于主體箱一側(cè),固定支板置于動(dòng)力箱內(nèi),固定軸承置于固定支板上,螺旋絲杠一端通過連動(dòng)軸承置于動(dòng)力箱上,從動(dòng)軸一端穿過固定軸承和螺旋絲杠另一端相連接,限位桿一端置于動(dòng)力箱上,另一端穿過移動(dòng)滑塊上的移動(dòng)槽置于固定支板上,且和螺旋絲杠相平行,移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套平行于移動(dòng)槽置于移動(dòng)滑塊內(nèi),移動(dòng)軸套套置于螺旋絲杠上,步進(jìn)電機(jī)置于動(dòng)力箱內(nèi),動(dòng)力輪通過動(dòng)力軸置于步進(jìn)電機(jī)上,從動(dòng)輪置于從動(dòng)軸另一端,且通過動(dòng)力皮帶和動(dòng)力輪相連接。
      【IPC分類】H02B1-56
      【公開號(hào)】CN204558950
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520149968
      【發(fā)明人】廖必成, 喬寶經(jīng)
      【申請(qǐng)人】中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
      【公開日】2015年8月12日
      【申請(qǐng)日】2015年3月17日
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