摩托車車載手機充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種充電設(shè)備，尤其涉及一種摩托車車載手機充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車車載手機充電器的出現(xiàn)給駕駛員和乘客提供了便捷的充電方式，但是現(xiàn)有的摩托車車載手機充電器存在如下缺陷:通過摩托車的電源給手機充電時，摩托車的車載調(diào)壓器將摩托車磁電機輸出的電壓進行調(diào)整，然后輸出到手機充電器，當(dāng)然，調(diào)壓器還給摩托車蓄電池和其他用電設(shè)備進行供電，因而通過摩托車車載充電器給手機充電時存在不穩(wěn)定因素，比如手機充電電路正常，而摩托車的車載調(diào)壓器失控且摩托車蓄電池斷開時，摩托車車載調(diào)壓器的輸出電壓有效值能夠達到60V左右，而摩托車車載充電器的最高輸入電壓一般為40V，在這種情況向進行手機充電，將會對充電器和手機造成不可修復(fù)的損害；另一方面，當(dāng)調(diào)壓器正常時，而摩托車車載手機充電器出現(xiàn)故障，使得輸出壓高于手機蓄電池最高承受電壓時，將對手機造成嚴(yán)重損壞。
[0003]因此，需要提出一種新的摩托車車載手機充電裝置，在手機充電過程中，既能夠避免由于摩托車的車載調(diào)壓器故障輸出過高電壓對手機充電電路以及手機造成損壞，又能夠避免由于手機充電電路自身故障對手機造成損壞，對通過摩托車車載充電的手機進行良好的保護，避免給使用者造成財產(chǎn)損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種摩托車車載手機充電裝置，在手機充電過程中，既能夠避免由于摩托車的車載調(diào)壓器故障輸出過高電壓對手機充電電路以及手機造成損壞，又能夠避免由于手機充電電路自身故障對手機造成損壞，對通過摩托車車載充電的手機進行良好的保護，避免給使用者造成財產(chǎn)損失。
[0005]本實用新型提供的一種摩托車車載手機充電裝置，包括手機充電電路，所述手機充電電路的的輸入端與摩托車的車載調(diào)壓器的輸出端連接，手機充電電路的輸出端與手機連接；
[0006]還包括所述手機充電電路的輸入端設(shè)置有通斷器件、用于檢測手機充電電路輸入電壓的輸入檢測電路、用于檢測手機充電電路輸出電壓的輸出檢測電路以及與所述輸出檢測電路和輸入檢測電路的輸出端連接的用于控制通斷器件斷開的斷開控制電路。
[0007]進一步，所述通斷器件為設(shè)置于車載調(diào)壓器和手機充電電路之間的熔斷器。
[0008]進一步，所述輸入檢測電路包括穩(wěn)壓二極管DW1、穩(wěn)壓二極管DW2和電阻R1，所述穩(wěn)壓二極管DWl的負極連接于手機充電電路和通斷器件之間的公共連接點，穩(wěn)壓二極管Dffl的正極與穩(wěn)壓二極管DW2的負極連接，穩(wěn)壓二極管DW2的正極與電阻Rl的一端連接，電阻Rl的另一端作為輸入檢測電路的輸出端。
[0009]進一步，所述輸出檢測電路包括穩(wěn)壓三極管D3和電阻R3，所述穩(wěn)壓三極管D3的負極與手機充電電路的輸出端連接，穩(wěn)壓三極管D3的正極與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端作為輸出檢測電路的輸出端。
[0010]進一步，所述斷開控制電路包括可控硅SCRl、電容Cl和電阻R2，所述可控硅SCRl的陽極連接于通斷器件和手機充電電路之間，可控硅SCRl的陰極接地，可控硅SCRl的控制極與輸入檢測電路和輸出檢測電路的輸出端連接，所述可控硅SCRl的控制極通過電容Cl接地，所述可控硅SCRl的控制極還通過電阻R2接地。
[0011]進一步，還包括二極管Dl，所述二極管Dl的正極連接于通斷器件和斷開控制電路的公共連接點，所述二極管Dl的負極連接于輸入檢測電路與手機充電電路的公共連接點。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的摩托車車載手機充電裝置，在手機充電過程中，既能夠避免由于摩托車的車載調(diào)壓器故障輸出過高電壓對手機充電電路以及手機造成損壞，又能夠避免由于手機充電電路自身故障對手機造成損壞，對通過摩托車車載充電的手機進行良好的保護，避免給使用者造成財產(chǎn)損失。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0014]圖1為本實用新型的原理框圖。
[0015]圖2為本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本實用新型的原理框圖，圖2為本實用新型的電路原理圖；如圖所示，本實用新型提供的一種摩托車車載手機充電裝置，包括手機充電電路，所述手機充電電路的的輸入端與摩托車的車載調(diào)壓器的輸出端連接，手機充電電路的輸出端與手機連接；
[0017]還包括所述手機充電電路的輸入端設(shè)置有通斷器件、用于檢測手機充電電路輸入電壓的輸入檢測電路、用于檢測手機充電電路輸出電壓的輸出檢測電路以及與所述輸出檢測電路和輸入檢測電路的輸出端連接的用于控制通斷器件斷開的斷開控制電路，其中，手機充電電路采用現(xiàn)有的充電電路，在此不加以贅述；本實用新型的摩托車車載手機充電裝置，在手機充電過程中，既能夠避免由于摩托車的車載調(diào)壓器故障輸出過高電壓對手機充電電路以及手機造成損壞，又能夠避免由于手機充電電路自身故障對手機造成損壞，對通過摩托車車載充電的手機進行良好的保護，避免給使用者造成財產(chǎn)損失。
[0018]本實施例中，所述通斷器件為設(shè)置于車載調(diào)壓器和手機充電電路之間的熔斷器
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[0019]本實施例中，所述輸入檢測電路包括穩(wěn)壓二極管DWl、穩(wěn)壓二極管DW2和電阻Rl，所述穩(wěn)壓二極管DWl的負極連接于手機充電電路和通斷器件之間的公共連接點，穩(wěn)壓二極管DWl的正極與穩(wěn)壓二極管DW2的負極連接，穩(wěn)壓二極管DW2的正極與電阻Rl的一端連接，電阻Rl的另一端作為輸入檢測電路的輸出端，其中，穩(wěn)壓二極管DW1、穩(wěn)壓二極管DW2以及電阻Rl通過參數(shù)的選擇，使輸入檢測電路的輸入電壓小于摩托車車載充電器的承受的最高電壓，但是輸入檢測電路的耐壓大小可根據(jù)實際的應(yīng)用選擇。
[0020]本實施例中，所述輸出檢測電路包括穩(wěn)壓三極管D3和電阻R3，所述穩(wěn)壓三極管D3的負極與手機充電電路的輸出端連接，穩(wěn)壓三極管D3的正極與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端作為輸出檢測電路的輸出端，輸出檢測電路的最高承受電壓小于手機最高的承受電壓，并且輸出檢測電路的承受電壓根據(jù)實際應(yīng)用選擇。
[0021]本實施例中，所述斷開控制電路包括可控硅SCRl、電容Cl和電阻R2，所述可控硅SCRl的陽極連接于通斷器件和手機充電電路之間，可控硅SCRl的陰極接地，可控硅SCRl的控制極與輸入檢測電路和輸出檢測電路的輸出端連接，所述可控硅SCRl的控制極通過電容Cl接地，所述可控硅SCRl的控制極還通過電阻R2接地，其中，電阻R2用于進行分壓，為可控硅SCRl的導(dǎo)通提供導(dǎo)通電壓，電容Cl用于進行穩(wěn)壓，用于使可控硅SCRl穩(wěn)定工作。
[0022]本實施例中，還包括二極管Dl，所述二極管Dl的正極連接于通斷器件和斷開控制電路的公共連接點，所述二極管Dl的負極連接于輸入檢測電路與手機充電電路的公共連接點，其中二極管Dl其保護作用，用于防止手機充電電路故障而引起的回流對前端電路造成影響。
[0023]本實用新型的工作原理:
[0024]當(dāng)手機充電電路的輸入端電壓大于輸入檢測電路的設(shè)定電壓，穩(wěn)壓二極管DWl和穩(wěn)壓二極管DW2擊穿，由于電阻R2的分壓作用，使得可控硅SCRl導(dǎo)通，此時流過熔斷器Fl的電流大大增加，使得熔斷器Fl斷開，手機充電電路無輸入，從而對手機充電電路和手機起到保護作用。
[0025]當(dāng)手機充電電路的輸出端電壓大于輸出檢測電路的設(shè)定電壓，穩(wěn)壓二極管DW3擊穿，由于電阻R2的分壓作用，使得可控硅SCRl導(dǎo)通，此時流過熔斷器Fl的電流大大增加，使得熔斷器Fl斷開，手機充電電路無輸出，從而對手機起到保護作用。
[0026]其中穩(wěn)壓二極管采用齊納二極管，可控硅SCRl承受的電流遠大于熔斷器Fl的熔斷電流。
[0027]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:包括手機充電電路，所述手機充電電路的的輸入端與摩托車的車載調(diào)壓器的輸出端連接，手機充電電路的輸出端與手機連接； 還包括所述手機充電電路的輸入端設(shè)置有通斷器件、用于檢測手機充電電路輸入電壓的輸入檢測電路、用于檢測手機充電電路輸出電壓的輸出檢測電路以及與所述輸出檢測電路和輸入檢測電路的輸出端連接的用于控制通斷器件斷開的斷開控制電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:所述通斷器件為設(shè)置于車載調(diào)壓器和手機充電電路之間的熔斷器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:所述輸入檢測電路包括穩(wěn)壓二極管DWl、穩(wěn)壓二極管DW2和電阻Rl，所述穩(wěn)壓二極管DWl的負極連接于手機充電電路和通斷器件之間的公共連接點，穩(wěn)壓二極管DWl的正極與穩(wěn)壓二極管DW2的負極連接，穩(wěn)壓二極管DW2的正極與電阻Rl的一端連接，電阻Rl的另一端作為輸入檢測電路的輸出端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:所述輸出檢測電路包括穩(wěn)壓三極管D3和電阻R3，所述穩(wěn)壓三極管D3的負極與手機充電電路的輸出端連接，穩(wěn)壓三極管D3的正極與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端作為輸出檢測電路的輸出端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:所述斷開控制電路包括可控硅SCR1、電容Cl和電阻R2，所述可控硅SCRl的陽極連接于通斷器件和手機充電電路之間，可控硅SCRl的陰極接地，可控硅SCRl的控制極與輸入檢測電路和輸出檢測電路的輸出端連接，所述可控硅SCRl的控制極通過電容Cl接地，所述可控硅SCRl的控制極還通過電阻R2接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車車載手機充電裝置，其特征在于:還包括二極管Dl，所述二極管Dl的正極連接于通斷器件和斷開控制電路的公共連接點，所述二極管Dl的負極連接于輸入檢測電路與手機充電電路的公共連接點。
【專利摘要】本實用新型提供的一種摩托車車載手機充電裝置，包括手機充電電路，所述手機充電電路的輸入端與摩托車的車載調(diào)壓器的輸出端連接，手機充電電路的輸出端與手機連接；還包括所述手機充電電路的輸入端設(shè)置有通斷器件、用于檢測手機充電電路輸入電壓的輸入檢測電路、用于檢測手機充電電路輸出電壓的輸出檢測電路以及與所述輸出檢測電路和輸入檢測電路的輸出端連接的用于控制通斷器件斷開的斷開控制電路，所述斷開控制電路連接于通斷器件和手機充電電路之間，本實用新型的摩托車車載手機充電裝置，既能夠避免由于摩托車的車載調(diào)壓器故障輸出過高電壓對手機充電電路以及手機造成損壞，又能夠避免由于手機充電電路自身故障對手機造成損壞。
【IPC分類】H02H3-20, H02J7-00, H02H7-00
【公開號】CN204578148
【申請?zhí)枴緾N201520223043
【發(fā)明人】何林, 郭成美
【申請人】重慶力華科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月14日