改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機領(lǐng)域，具體為一種伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的電機端蓋上的軸承基座孔與普通深溝球軸承外徑的配合，一般采用Js7/h6的過渡配合。當(dāng)軸承外圓規(guī)格較大時，若端蓋基座孔實際直徑加工成下公差，或者基座孔橢圓度比較大時，因配合面較長，便會出現(xiàn)軸承裝入困難的情況。對此，一般的應(yīng)對方式是加大裝配壓力或?qū)⒒讓嶋H直徑加工成上公差，以提高裝配效率。而加大裝配壓力容易使已裝配在電機轉(zhuǎn)軸上的軸承受損，另一方面，將基座孔直徑加工成上公差也會使基座孔與軸承外徑之間的間隙變大，對于配合精度要求比較高的伺服電機，也會因為配合間隙的加大而產(chǎn)生高速運轉(zhuǎn)時震動、噪音變大、同軸度不達標(biāo)等一系列問題，因此有必要對電機端蓋結(jié)構(gòu)進行改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，以提高端蓋與軸承的裝配精度，減小裝配難度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，與伺服電機軸承配合安裝，包括蓋體、蓋體邊緣設(shè)置有安裝孔，蓋體中心設(shè)置有軸承基座孔，伺服電機軸承安裝在軸承基座孔內(nèi)，所述的軸承基座孔內(nèi)設(shè)置有讓位槽，所述的讓位槽位于軸承基座孔的中間，讓位槽的寬度為軸承基座孔寬度的1/3，讓位槽的深度為0.1?0.3mm。
[0006]進一步，軸承基座孔上還設(shè)置有若干通氣孔，所述的通氣孔從軸承基座孔外端面貫通至讓位槽中部，所述的通氣孔深度大于等于讓位槽的深度。
[0007]優(yōu)選地，所述的通氣孔為圓弧孔，圓弧半徑為Rl.5mm?R2.0_。
[0008]優(yōu)選地，所述的圓弧孔圓周均布設(shè)置4?6個。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有如下效果:
[0010]1.本實用新型伺服電機端蓋的軸承基座孔與軸承外徑之間的配合間隙變小，配合精度提高，整機高速運行時不會因配合間隙問題而產(chǎn)生震動和噪音。
[0011]2.讓位槽居于軸承基座孔寬度的中間位置，軸承左右各有1/3的寬度與軸承基座孔相配合，這樣的設(shè)置可以確保軸承基座孔與軸承的配合部分有足夠的強度。
[0012]3.通氣孔將讓位槽內(nèi)的空間與大氣相通，避免因槽內(nèi)密閉的空氣因熱脹冷縮而產(chǎn)生正壓或負壓，致使槽內(nèi)外的空氣因壓力差而穿過基座孔與軸承的接觸面，使軸承外圈產(chǎn)生跑圈的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型與軸承裝配的剖視示意圖；
[0015]圖3為本實用新型的局部剖視示意圖。
[0016]主要符號說明:
[0017]1:蓋體，2:安裝孔，3:軸承基座孔，4:讓位槽，5:通氣孔，6:軸承。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0019]請參閱圖1，本實用新型公開了一種改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，包括蓋體1、蓋體邊緣設(shè)置有安裝孔2，蓋體I中心設(shè)置有軸承基座孔3，蓋體I為鋁合金材質(zhì)制成。
[0020]如圖2、圖3所示，電機端蓋的軸承基座孔3上配合安裝軸承6，軸承基座孔3內(nèi)設(shè)置有讓位槽4，讓位槽4位于軸承基座孔3的中間，讓位槽4的寬度wl為軸承基座孔3寬度w2的1/3，讓位槽4的深度h為0.1?0.3mm。讓位槽4的位置設(shè)置可確保軸承基座孔3與軸承6的配合部分有足夠的強度，同時在確保裝配精度下，當(dāng)軸承6外軸外圓規(guī)格大，或者軸承基座孔3橢圓度大時，因配合面減短，仍可以輕松完成軸承的裝配。
[0021]如圖1示，軸承基座孔3內(nèi)設(shè)置有通氣孔5，通氣孔5均布設(shè)置4?6個，本實施例設(shè)置有四個通氣孔5。通氣孔5從軸承基座孔3外端面貫通至讓位槽4中部，通氣孔5深度大于等于讓位槽4的深度，以便于將讓位槽4內(nèi)的空氣與大氣相通。為了加工方便，通氣孔5設(shè)置為圓弧孔，圓弧半徑為Rl.5mm?R2.0mm0通氣孔5將讓位槽4內(nèi)的空氣與大氣相通，可避免軸承6外圈產(chǎn)生跑圈的現(xiàn)象。
[0022]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，與伺服電機軸承配合安裝，包括蓋體、蓋體邊緣設(shè)置有安裝孔，蓋體中心設(shè)置有軸承基座孔，伺服電機軸承安裝在軸承基座孔內(nèi)，其特征在于:所述的軸承基座孔內(nèi)設(shè)置有讓位槽，所述的讓位槽位于軸承基座孔的中間，讓位槽的寬度為軸承基座孔寬度的1/3，讓位槽的深度為0.1?0.3mm。2.如權(quán)利要求1所述的改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:軸承基座孔上還設(shè)置有若干通氣孔，所述的通氣孔從軸承基座孔外端面貫通至讓位槽中部，所述的通氣孔深度大于等于讓位槽的深度。3.如權(quán)利要求2所述的改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的通氣孔為圓弧孔，圓弧半徑為Rl.5mm?R2.0mm。4.如權(quán)利要求3所述的改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的圓弧孔圓周均布設(shè)置4?6個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進的伺服電機端蓋結(jié)構(gòu)，與伺服電機軸承配合安裝，包括蓋體、蓋體邊緣設(shè)置有安裝孔，蓋體中心設(shè)置有軸承基座孔，伺服電機軸承安裝在軸承基座孔內(nèi)，所述的軸承基座孔內(nèi)設(shè)置有讓位槽，所述的讓位槽位于軸承基座孔的中間。該實用新型可提高端蓋與軸承的裝配精度，減小裝配難度。
【IPC分類】H02K5/04
【公開號】CN204633507
【申請?zhí)枴緾N201520330773
【發(fā)明人】任培堅, 江宗榮
【申請人】廈門精研自動化元件有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月21日