一種車用絕緣橫擔(dān)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實用新型屬于帶電作業(yè)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可以安裝在絕緣斗臂車上的用來完成帶電立桿、撤桿等工作的車用絕緣橫擔(dān)。
[0002]【背景技術(shù)】目前，國網(wǎng)公司對供電可靠率的要求逐步提高，對供電企業(yè)給客戶的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求也越來越嚴格，而減少用戶停電面積、減少用戶停電時間等最顯著可行的方式就是進行帶電作業(yè)；帶電作業(yè)是一項技術(shù)含量高、安全技藝要求嚴格，并且經(jīng)濟效益顯著的線路檢修方法，通過對帶電作業(yè)方法和工具的研宄和改進，無疑對提高帶電作業(yè)效率，擴展帶電作業(yè)范圍，能起到良好的效果。橫擔(dān)是架空線路的主要部件之一，現(xiàn)有技術(shù)中的絕緣橫擔(dān)安裝前需要將被更換的絕緣橫擔(dān)松開并向下移動到合適位置，然后才能夠進行新的絕緣橫擔(dān)的安裝，安裝時需要通過金屬鉸鏈進行固定，且安裝過程復(fù)雜、需要兩人配合進行，安裝后需要將原有絕緣橫擔(dān)上的導(dǎo)線向上翻轉(zhuǎn)至絕緣橫擔(dān)；作業(yè)過程中工作人員多次接觸帶電導(dǎo)線，存在的危險點較多，且勞動強度大，不利于安全生產(chǎn)；并且，橫擔(dān)固定在線桿或其他物體上作為臨時支撐導(dǎo)線的作用，使用十分不便，工作人員常會站在絕緣斗臂車上進行作業(yè)，因此需要一種可以固定在絕緣斗臂車上的新型絕緣橫擔(dān)。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在需多人配合作業(yè)、固定方式不便和工作效率低的技術(shù)問題，提供一種車用絕緣橫擔(dān)，來克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種車用絕緣橫擔(dān)，它包括絕緣橫擔(dān)；所述絕緣橫擔(dān)上卡接有導(dǎo)線支柱；所述絕緣橫擔(dān)與上部帶有卡環(huán)的橫擔(dān)支架卡緊連接；其要點是所述橫擔(dān)支架的下端設(shè)有帶銷孔的插接座；所述插接座與固定插栓頂部的插接套對應(yīng)插接，且插接套上設(shè)有與插接座相互對應(yīng)的銷孔并通過銷軸將其插接固定；所述固定插栓上設(shè)有與絕緣斗臂小車的吊臂安裝孔相互對應(yīng)的螺栓孔，并通過螺栓將其插接固定。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便，由于橫擔(dān)支架下部設(shè)有帶銷孔的插接座，且插接座與固定插栓頂部的插接套相互對應(yīng)插接，再通過銷軸將其固定，可以保證橫擔(dān)支架與固定插栓間連接緊固；固定插栓可插接在絕緣斗臂小車上的吊臂安裝孔內(nèi)，并通過螺栓將其相互插接固定，可以保證固定插栓與絕緣斗臂小車間的緊固連接，整個過程一人即可操作，工作效率明顯提高。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在需多人配合作業(yè)、固定方式不便和工作效率低的技術(shù)問題。
[0006]【附圖說明】附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0007]圖中1、導(dǎo)線支柱2、絕緣橫擔(dān)3、卡環(huán)4、插接座5、銷軸6、固定插栓7、絕緣斗臂小車8、螺栓9、插接套10、橫擔(dān)支架
[0008]【具體實施方式】參照附圖，本實用新型它包括絕緣橫擔(dān)2 ;所述絕緣橫擔(dān)2上卡接有導(dǎo)線支柱I ;所述絕緣橫擔(dān)2與上部帶有卡環(huán)3的橫擔(dān)支架10卡緊連接；所述橫擔(dān)支架10的下端設(shè)有帶銷孔的插接座4 ;所述插接座4與固定插栓6頂部的插接套9對應(yīng)插接，且插接套9上設(shè)有與插接座4相互對應(yīng)的銷孔并通過銷軸5將其插接固定；所述固定插栓6上設(shè)有與絕緣斗臂小車7的吊臂安裝孔相互對應(yīng)的螺栓孔，并通過螺栓8將其插接固定。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、新穎，實用，運用此項車用絕緣橫擔(dān)，在使用絕緣斗臂車帶電立、撤線桿時極為便捷，大大縮短了作業(yè)時間，提高了經(jīng)濟效益。
【主權(quán)項】
1.一種車用絕緣橫擔(dān)，包括絕緣橫擔(dān)(2);所述絕緣橫擔(dān)(2)上卡接有導(dǎo)線支柱(I);所述絕緣橫擔(dān)(2)與上部帶有卡環(huán)(3)的橫擔(dān)支架(10)卡緊連接；其特征是所述橫擔(dān)支架(10)的下端設(shè)有帶銷孔的插接座(4);所述插接座(4)與固定插栓(6)頂部的插接套(9)對應(yīng)插接，且插接套(9)上設(shè)有與插接座(4)相互對應(yīng)的銷孔并通過銷軸(5)將其插接固定；所述固定插栓(6)上設(shè)有與絕緣斗臂小車(7)的吊臂安裝孔相互對應(yīng)的螺栓孔，并通過螺栓(8)將其插接固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用絕緣橫擔(dān)，它包括卡接有導(dǎo)線支柱的絕緣橫擔(dān)；絕緣橫擔(dān)與橫擔(dān)支架卡緊連接；橫擔(dān)支架的下端設(shè)有帶銷孔的插接座；插接座與固定插栓頂部的插接套對應(yīng)插接，且插接套上設(shè)有與插接座相互對應(yīng)的銷孔并通過銷軸將其固定；固定插栓上設(shè)有與吊臂安裝孔對應(yīng)的螺栓孔，并通過螺栓將其插接固定。由于橫擔(dān)支架下部設(shè)有帶銷孔的插接座，且插接座與固定插栓頂部的插接套相互對應(yīng)插接，再通過銷軸將其固定，可以保證橫擔(dān)支架與固定插栓間連接緊固；固定插栓可插接在絕緣斗臂小車上的吊臂安裝孔內(nèi)，并通過螺栓將其相互插接固定，可以保證固定插栓與絕緣斗臂小車間的緊固連接，整個過程一人即可操作，工作效率明顯提高。
【IPC分類】H02G1/00
【公開號】CN204696553
【申請?zhí)枴緾N201520412254
【發(fā)明人】曹政, 王明強, 楊法偉, 王倩倩, 楊春生, 秦承勝
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司臨沂供電公司, 國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東平邑縣供電公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月16日