低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車電機零部件，具體是一種低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]微型電動汽車驅(qū)動電機要求滿足汽車運行功能的同時，還要滿足適應(yīng)環(huán)境性能、行駛時的舒適性和一次性充電的續(xù)駛里程等，其要求比普通工業(yè)用的電機更為嚴格的技術(shù)規(guī)范，其主要性能要求是:重量輕、體積小、高效率，低速大轉(zhuǎn)矩、寬的恒功率，高可靠性、低價格。
[0003]微型電動汽車一般采用低電壓蓄電池供電，這對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)，尤其是低壓大電流狀態(tài)下的啟動性能提出了更高要求。
[0004]隨著微型電動汽車快速普及，人們對驅(qū)動電機要求提高，客戶提出防止異物掉入電機內(nèi)部，裝配工藝簡單，成本低。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)參見圖1，通常是電樞接線端子連接到接線盒內(nèi)，動力電纜也是連接到接線盒內(nèi)，電樞接線端子與動力電纜在接線盒內(nèi)通過導(dǎo)電排組件連接。現(xiàn)有技術(shù)的這種接線結(jié)構(gòu)，至少存在以下幾點不足，一是導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)是在接線盒內(nèi)部實現(xiàn)，因此接線盒體積太大，影響到整機安裝空間尺寸；二是電樞接線端子需引出到接線盒，因此大大降低了電機的密封性，導(dǎo)致連接動力時易掉進異物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服現(xiàn)有連接結(jié)構(gòu)的不足，改善低壓電機的可靠性，本實用新型提供一種低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，包括連接座、鎖緊螺母、鎖緊螺釘，所述連接座使用螺釘安裝在電機端蓋外并與電機端蓋密封，連接座內(nèi)螺紋端布置在電機端蓋內(nèi)并與電機電樞接線端子連接，連接座外螺紋端布置在電機端蓋外并與動力電纜連接。
[0008]所述連接座金屬包塑，其導(dǎo)電部分為金屬排，在銅排外包裹塑料，構(gòu)成包塑件。所述金屬排兩端分別鉚接鈑金螺母和鈑金螺栓構(gòu)成用于兩端緊固接線端子的鉚接部件。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，省去接線盒結(jié)構(gòu)，能夠作為接線盒蓋板作為密封零部件，用于防止異物掉入，同時也滿足了客戶的低成本要求。裝配時無需使用專用工具、無需專業(yè)人員操作、安裝迅速方便、連接可靠及生產(chǎn)效率高的特點。本實用新型體積小、安全性高，同時提高低壓電機密封性和防護等級，從而改善電機可靠性，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)的局部剖視示意圖；
[0012]圖2是安裝有本實用新型的具體實施的電機的局部剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0014]請參見圖2所示，本實用新型的低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，包括連接座4、鎖緊螺母2、鎖緊螺釘5，主要是將連接座4安裝在電機端蓋外并與電機端蓋密封，在電機端蓋內(nèi)外分別連接電樞接線端子6和動力電纜3。電樞接線端子6連接電機排線路I。
[0015]連接座4金屬包塑，其導(dǎo)電部分為金屬排，在銅排外包裹塑料，構(gòu)成包塑件，該塑料起到絕緣作用，也較好地將電機殼體內(nèi)外分隔開，也起到了密封作用。
[0016]該連接座4包裹的金屬排，是根據(jù)低壓電機所需導(dǎo)通電流的峰值決定了載流面積，較好地符合低壓大電流工裝。該金屬排兩端分別鉚接鈑金螺母和鈑金螺栓，鉚接部件用于兩端緊固接線端子。
[0017]本實用新型有效地將電機內(nèi)部與外部隔絕開，能夠很好地起到防護作用。
[0018]綜上所述本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、安全性高，同時提高低壓電機密封性和防護等級，從而改善電機可靠性，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【主權(quán)項】
1.一種低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，包括連接座(4)、鎖緊螺母(2)、鎖緊螺釘(5)，其特征在于:所述連接座(4)通過螺釘安裝在電機端蓋外并與電機端蓋密封，所述連接座(4)內(nèi)螺紋端布置在電機端蓋內(nèi)并與電機電樞接線端子(6)連接，所述連接座(4)外螺紋端布置在電機端蓋外并與動力電纜(3)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接座(4)金屬包塑，其導(dǎo)電部分為金屬排，在銅排外包裹塑料，構(gòu)成包塑件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述金屬排兩端分別鉚接鈑金螺母和鈑金螺栓構(gòu)成用于兩端緊固接線端子的鉚接部件。
【專利摘要】本實用新型涉及一種低壓電機導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)，包括連接座、鎖緊螺母、鎖緊螺釘，所述連接座使用螺釘安裝在電機端蓋外并與電機端蓋密封，連接座內(nèi)螺紋端布置在電機端蓋內(nèi)并與電機電樞接線端子連接，連接座外螺紋端布置在電機端蓋外并與動力電纜連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，省去接線盒結(jié)構(gòu)，能夠作為接線盒蓋板作為密封零部件，用于防止異物掉入，同時也滿足了客戶的低成本要求。裝配時無需使用專用工具、無需專業(yè)人員操作、安裝迅速方便、連接可靠及生產(chǎn)效率高的特點。本實用新型體積小、安全性高，同時提高低壓電機密封性和防護等級，從而改善電機可靠性，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【IPC分類】H02K5/22
【公開號】CN204696850
【申請?zhí)枴緾N201520418004
【發(fā)明人】張躍冬, 蔣卿正
【申請人】華域汽車電動系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月17日