鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變電設(shè)備，具體涉及一種鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站。
【背景技術(shù)】
[0002]箱式變電站是一種受電、變電和配電的設(shè)備，受電、變電和配電裝置一般整體安裝配置在一個(gè)金屬柜內(nèi)，在城市電力電網(wǎng)中應(yīng)用相當(dāng)普遍，具有防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動等優(yōu)點(diǎn)，是繼土建變電站之后崛起的一種新式變電站，適用于礦山、工廠企業(yè)、油氣田和風(fēng)力發(fā)電站，但由于是全封閉式結(jié)構(gòu)，故存在散熱通風(fēng)不良的問題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中有在箱式變電站頂部設(shè)置通風(fēng)結(jié)構(gòu)，但往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜，也有在箱式變電站立壁不同位置設(shè)置通風(fēng)槽，但因與空氣之間無阻隔物，當(dāng)遇到暴風(fēng)雨或其他惡劣天氣時(shí)同樣存在往箱式變電站內(nèi)滲水的危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中箱式變電站散熱通風(fēng)不良的問題，本實(shí)用新型提供一種散熱通風(fēng)良好的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站。
[0005]一種鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站，包括頂蓋、立壁和底座，所述立壁夾設(shè)于所述頂蓋與所述底座之間，所述頂蓋、立壁和底座配合圍成收容空間，所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站還包括通風(fēng)管，所述通風(fēng)管貫穿所述頂蓋連通于所述收容空間，另一端延伸出所述頂蓋外側(cè)。
[0006]在本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的一種較佳實(shí)施例中，所述通風(fēng)管包括連接設(shè)置的第一管體和第二管體，所述第一管體為直管，所述第二管體為U型管。
[0007]在本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的一種較佳實(shí)施例中，所述第一管體一端貫穿所述頂蓋連通于所述收容空間，另一端連接所述頂蓋外側(cè)的所述第二管體。
[0008]在本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的一種較佳實(shí)施例中，所述通風(fēng)管數(shù)量包括多個(gè)，且陣列分布于所述頂蓋。
[0009]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站具有以下有益效果:
[0010]一、通過在鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站頂蓋上設(shè)置所述通風(fēng)管，實(shí)現(xiàn)了鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站站內(nèi)空間尤其是變壓器室和外部大氣的自由連通，同時(shí)因所述通風(fēng)管為彎折結(jié)構(gòu)，所以站內(nèi)熱量可以自由傳遞至外部大氣，同時(shí)站內(nèi)的設(shè)備又不會有滲水的危險(xiǎn)。
[0011]二、所述通風(fēng)管結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0015]請參閱圖1，是本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站的立體結(jié)構(gòu)示意圖。所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站I包括頂蓋11、多個(gè)立壁13和底座15，所述多個(gè)立壁13首尾相接設(shè)置，并圍成兩端開口的收容空間。所述頂蓋11與所述底座15相對間隔設(shè)置。所述多個(gè)立壁13夾設(shè)于所述頂蓋11與所述底座15之間，所述頂蓋11、多個(gè)立壁13和底座15共同圍成封閉收容空間。
[0016]所述頂蓋11包括通風(fēng)管111所述通風(fēng)管111包括第一管體1111和第二管體1113。
[0017]所述通風(fēng)管111陣列分布于所述頂蓋11，以使散熱均勻。所述第一管體1111貫穿所述頂蓋11，并與所述收容空間相貫通。所述第一管體1111與所述頂蓋11的結(jié)合部位以密封圈或其他方式密封，以保證下雨時(shí)雨水不會滲入所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站內(nèi)，所述第一管體1111處于所述頂蓋11外的一端連接所述第二管體1113。
[0018]所述第一管體1111未連接所述第二管體1113的管口朝向所述頂蓋11，所述第二管體1113的直段部分不宜過長，合適的長度可以保證所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站內(nèi)的熱量更好地通過所述通風(fēng)管111順利傳遞給大氣，而且確保雨水不滲入所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站。因所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站內(nèi)的空氣溫度比大氣溫度高，所以當(dāng)所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站內(nèi)溫度升高時(shí)熱量會自動向外部大氣流動，無需強(qiáng)制散熱，當(dāng)溫度相等時(shí)熱傳遞過程停止，當(dāng)溫度再次升高時(shí)以上過程重復(fù)發(fā)生。
[0019]以上所述通風(fēng)管111的設(shè)置，可使所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站內(nèi)的熱量順利傳遞到所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站外的大氣，而無需采用其他媒介或者設(shè)施，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站，包括頂蓋、立壁和底座，所述立壁夾設(shè)于所述頂蓋與所述底座之間，所述頂蓋、立壁和底座配合圍成收容空間，其特征在于，所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站還包括通風(fēng)管，所述通風(fēng)管一端貫穿所述頂蓋連通于所述收容空間，另一端延伸出所述頂蓋外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站，其特征在于，所述通風(fēng)管包括連接設(shè)置的第一管體和第二管體，所述第一管體為直管，所述第二管體為U型管。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站，其特征在于，所述第一管體一端貫穿所述頂蓋，另一端連接所述第二管體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站，其特征在于，所述通風(fēng)管數(shù)量包括多個(gè)，且陣列分布于所述頂蓋。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站。所述鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站包括頂蓋、立壁和底座，所述立壁夾設(shè)于所述頂蓋與所述底座之間，所述頂蓋、立壁和底座配合圍成收容空間，所述頂蓋包括通風(fēng)管，所述通風(fēng)管一端貫穿所述頂蓋連通于所述收容空間，另一端延伸出所述頂蓋外側(cè)。本實(shí)用新型提供的鐵路遠(yuǎn)動智能型箱式變電站通風(fēng)良好，結(jié)構(gòu)簡單。
【IPC分類】H02B1/56
【公開號】CN204706802
【申請?zhí)枴緾N201420718930
【發(fā)明人】劉景 , 黃輝
【申請人】湖南博信電氣有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年11月27日