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      一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9189523閱讀:271來(lái)源:國(guó)知局
      一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)加工技術(shù),具體涉及電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片疊壓工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型的輪轂電機(jī)硅鋼片與傳統(tǒng)電機(jī)硅鋼片不一樣,其主要區(qū)別在于傳統(tǒng)電機(jī)的磁軛向里,而新型外轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)的磁軛和線槽向外,因此疊壓原理不同。目前,電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片基本采用手工疊壓,手工疊壓面臨耗時(shí)長(zhǎng),效率低,同心低等缺點(diǎn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,提尚娃鋼片置壓效率和質(zhì)量。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)和設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的漲圈,層疊設(shè)置的若干片硅鋼片外套在漲圈外圓周側(cè),所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有撥桿片,所述撥桿片穿過(guò)若干片硅鋼片的齒槽,撥桿片隨旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),所述撥桿片轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)層疊設(shè)置的若干片硅鋼片周向?qū)R。
      [0005]優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)和漲圈設(shè)于底座上,底座的頂部中心設(shè)有向上凸出的凸柱,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)孔外套在凸柱上,所述凸柱與旋轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)孔間設(shè)有軸承。
      [0006]優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接有手柄。
      [0007]優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的中心設(shè)有圓形的凹槽,在所述凹槽的周向環(huán)設(shè)有凸環(huán),最底層的硅鋼片支撐在凸環(huán)上,所述漲圈的底部位于凹槽內(nèi)。
      [0008]本實(shí)用新型在硅鋼片定心后,使撥桿片隨旋轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)使得硅鋼片周向?qū)R,最后從上向下下壓使硅鋼片疊壓到一起,因此,可顯著提高硅鋼片的疊壓效率和質(zhì)量,達(dá)到方便,快捷、高效的目的。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0010]圖1為電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片疊壓工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為旋轉(zhuǎn)盤(pán)的俯視圖;
      [0013]圖4為旋轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)視圖;
      [0014]圖5為旋轉(zhuǎn)盤(pán)的剖視圖;
      [0015]圖6為上端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]如圖1所示,電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型的輪轂電機(jī)的硅鋼片8為圓環(huán)狀,其內(nèi)圈81平整,沿其環(huán)向設(shè)均勻分布有齒槽82。
      [0017]如圖2所示,一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片疊壓工裝,包括底座1,所述底座I上設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(pán)2和漲圈5,層疊設(shè)置的若干片硅鋼片8外套在漲圈5外圓周側(cè),所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)2上設(shè)有撥桿片24,所述撥桿片24穿過(guò)若干片硅鋼片的齒槽82 ;通過(guò)漲圈5膨脹將硅鋼片的內(nèi)圈81漲緊,在硅鋼片8漲緊到一定程度后,撥桿片24由旋轉(zhuǎn)盤(pán)2驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),撥桿片24轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)層疊設(shè)置在漲圈5外圓周側(cè)的若干片硅鋼片8周向?qū)R。
      [0018]如圖3至圖5所示的旋轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)盤(pán)2連接有手柄23,通過(guò)手柄23帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)2轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)盤(pán)2的外圓沿周向間隔180度設(shè)有兩個(gè)螺孔26,手柄23通過(guò)螺絲與旋轉(zhuǎn)盤(pán)2固定,螺絲擰入螺孔26,便于手柄23的拆卸,安裝和更換。
      [0019]撥桿片24的數(shù)量設(shè)置優(yōu)選為3個(gè),沿旋轉(zhuǎn)盤(pán)2周向均布,可以以最少的撥桿片24帶動(dòng)硅鋼片周向?qū)R。旋轉(zhuǎn)盤(pán)2的上端外環(huán)面沿周向設(shè)有插槽27,所述插槽呈L型,即內(nèi)徑端寬、外徑端窄,在插槽的外徑端開(kāi)有倒置的T形槽口,所述撥桿片24的底部為倒T形結(jié)構(gòu)。插槽27對(duì)應(yīng)撥桿片的數(shù)量,也是設(shè)置3個(gè)均勻分布,T型槽口用于撥桿片24安裝使用以及更換。在硅鋼片的齒槽形狀改變時(shí)候,撥桿片24需要相應(yīng)改變,以適配相應(yīng)硅鋼片齒槽的形狀,同時(shí)當(dāng)撥桿片24損壞時(shí)候也可以及時(shí)更換新的撥桿片24繼續(xù)使用。
      [0020]漲圈5由膨脹系數(shù)高的金屬制成,如銅,漲圈5的膨脹系數(shù)0-3麗,為了使?jié)q圈5與硅鋼片的內(nèi)圈81實(shí)現(xiàn)良好的配合,漲圈5的外表面粗糙度為1.2。
      [0021]在底座I的頂部中心設(shè)有向上凸出的凸柱11,旋轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)孔25外套在凸柱11上,所述凸柱11與旋轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)孔25間設(shè)有軸承12。軸承所在的軸承室內(nèi)部加波形墊圈,軸承本身內(nèi)部采用過(guò)盈配合,外圈采用間隙配合,使得旋轉(zhuǎn)盤(pán)2可以軸向浮動(dòng)和更換,以滿(mǎn)足更換旋轉(zhuǎn)盤(pán)2適配不同直徑的漲圈5,進(jìn)而匹配適用不同型號(hào)內(nèi)徑的硅鋼片8。
      [0022]所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)2的上部中心設(shè)有圓形的凹槽21,在所述凹槽21的周向環(huán)設(shè)有凸環(huán)22,最底層的硅鋼片支撐在凸環(huán)22上,在凹槽21內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向盤(pán)3。
      [0023]所述導(dǎo)向盤(pán)3的上側(cè)設(shè)有滑墊31,滑墊31為橡膠結(jié)構(gòu),所述漲圈5的底部位于凹槽21內(nèi),所述漲圈5的底面支撐在滑墊31上。凹槽21與滑墊31、導(dǎo)向盤(pán)3間隙配合,凹槽21與滑墊31及導(dǎo)向盤(pán)3之間加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,以降低摩擦系數(shù)。
      [0024]所述漲圈的內(nèi)孔為上端口徑大而下端口徑小的錐面,在漲圈內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有圓臺(tái)形的漲芯4,通過(guò)漲芯4的下壓可以使?jié)q圈5膨脹,這是一種最為簡(jiǎn)單和有效的膨脹結(jié)構(gòu)。為了使?jié)q圈5具有較好的膨脹效果,還可以進(jìn)一步在漲圈5的周向上均布設(shè)置有豎向的膨脹縫。
      [0025]所述導(dǎo)向盤(pán)3上豎直設(shè)有一根導(dǎo)向桿7,所述導(dǎo)向桿7位于漲圈內(nèi)孔的軸心線上,所述漲芯4的軸心線上設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向桿穿過(guò)導(dǎo)向孔。這樣,旋轉(zhuǎn)盤(pán)2、導(dǎo)向盤(pán)3、導(dǎo)向桿7、漲圈5、漲芯4均同心,通過(guò)導(dǎo)向桿7引導(dǎo)漲芯4豎直下壓。
      [0026]所述導(dǎo)向盤(pán)3的中心設(shè)有一個(gè)支撐孔,所述導(dǎo)向桿7的底部設(shè)于所述支撐孔內(nèi),支撐孔貫通導(dǎo)向盤(pán)3,導(dǎo)向桿7與支撐孔之間是過(guò)盈配合。所述導(dǎo)向桿7的中部沿外圓周設(shè)有凸緣71,漲芯底面支撐在凸緣71上,當(dāng)漲芯4下壓時(shí),導(dǎo)向桿7向下壓導(dǎo)向盤(pán)3,當(dāng)下壓到一定程度時(shí),導(dǎo)向盤(pán)3頂住旋轉(zhuǎn)盤(pán)2。
      [0027]所述導(dǎo)向桿7的上端在漲芯4的上方依次設(shè)有第一限位孔72和第二限位孔73,同時(shí)在導(dǎo)向桿7的最上端設(shè)有安全銷(xiāo)孔74。第一限位孔72用于初步為硅鋼片8定心;第二限位孔73用于提高硅鋼片8的定心同軸度,安全銷(xiāo)孔74內(nèi)插裝有安全銷(xiāo),保障工裝安全。
      [0028]為了防止工裝下壓超過(guò)工裝安全極限,整個(gè)疊壓工裝設(shè)有兩處安全保障:
      [0029]第一,導(dǎo)向桿7的最上端的安全銷(xiāo)孔74內(nèi)插裝有安全銷(xiāo),用于限定漲芯4下行,控制漲圈5膨脹量;
      [0030]第二,導(dǎo)向桿7通過(guò)導(dǎo)向盤(pán)3頂住旋轉(zhuǎn)盤(pán)2,使其不能再下行,此時(shí)漲圈5達(dá)到最大安全膨脹直徑。
      [0031]如圖2所示,所述漲圈5的上端在最上層硅鋼片上側(cè)外套有上端蓋6。如圖6所示,所述上端蓋6上設(shè)有供撥桿片24通過(guò)的撥桿片槽61。撥桿片槽61的方孔設(shè)有5mm的倒角,使撥桿片24易于從上端蓋套入,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。所述上端蓋6上設(shè)有透氣孔62。透氣孔62的作用在于,當(dāng)上端蓋6下壓后,為了防止在大氣壓強(qiáng)作用下緊貼硅鋼片8,不便于壓好后取下上端蓋6。
      [0032]電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片疊壓工裝在使用時(shí),需要根據(jù)不同的電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)的硅鋼片類(lèi)型,選取相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)盤(pán)2,并匹配相應(yīng)的導(dǎo)向盤(pán)3、滑墊31以及相應(yīng)的漲圈5和漲芯4,并相應(yīng)適配導(dǎo)向桿7和上端蓋6。同時(shí)根據(jù)不同硅鋼片的齒槽82形狀選取相適應(yīng)的撥桿片24,撥桿片24的長(zhǎng)度具體根據(jù)硅鋼片8累計(jì)疊壓的總厚度適當(dāng)選取。
      [0033]在開(kāi)始使用前,需要取下上端蓋6,取消漲芯4向下受力,使得漲圈5回復(fù)原狀態(tài)。以下對(duì)使用上述電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片疊壓工裝進(jìn)行硅鋼片疊壓的方法做出具體說(shuō)明。
      [0034]第一步,擺放硅鋼片8,隨機(jī)的讓硅鋼片的齒槽82穿過(guò)撥桿片24并套在漲圈5上。
      [0035]第二步,當(dāng)疊加一定數(shù)量或達(dá)到所需指定厚度時(shí)候,下壓漲芯4,帶動(dòng)導(dǎo)向桿7至第一限位孔72 ;漲圈5在滑墊31上滑動(dòng)漲開(kāi),使得硅鋼片8初步定心。
      [0036]第三步,手柄23帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)2轉(zhuǎn)動(dòng),使得所有硅鋼片8在三根撥桿片24的作用下沿硅鋼片齒槽82的側(cè)邊對(duì)齊。
      [0037]第四布,再次下壓漲芯4,同時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)向桿7至第二限位孔73處,使得硅鋼片8精確定心。
      [0038]第五步,手柄23再次微調(diào)對(duì)齊的硅鋼片8,此時(shí)所有硅鋼片8都已對(duì)齊且同心。
      [0039]第六步,蓋上上端蓋6,從上而下下壓上端蓋6,使得每片硅鋼片8緊緊貼合,這時(shí)候封裝硅鋼片8。
      [0040]在硅鋼片8封裝完畢后,取出上端蓋6,用尼龍鉚釘固定后,上提導(dǎo)向桿7,帶動(dòng)漲芯4上移使得漲圈5恢復(fù)原狀態(tài),取出疊壓封裝好的硅鋼片8。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,其特征在于:包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)和設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的漲圈,層疊設(shè)置的若干片硅鋼片外套在漲圈外圓周側(cè),所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有撥桿片,所述撥桿片穿過(guò)若干片硅鋼片的齒槽,撥桿片隨旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),所述撥桿片轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)層疊設(shè)置的若干片硅鋼片周向?qū)R。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)和漲圈設(shè)于底座上,底座的頂部中心設(shè)有向上凸出的凸柱,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)孔外套在凸柱上,所述凸柱與旋轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)孔間設(shè)有軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接有手柄。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的中心設(shè)有圓形的凹槽,在所述凹槽的周向環(huán)設(shè)有凸環(huán),最底層的硅鋼片支撐在凸環(huán)上,所述漲圈的底部位于凹槽內(nèi)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)外轉(zhuǎn)子型輪轂電機(jī)的硅鋼片周向?qū)R裝置,包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)和設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的漲圈,層疊設(shè)置的若干片硅鋼片外套在漲圈外圓周側(cè),所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有撥桿片,所述撥桿片穿過(guò)若干片硅鋼片的齒槽,撥桿片隨旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),所述撥桿片轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)層疊設(shè)置的若干片硅鋼片周向?qū)R。本實(shí)用新型可顯著提高硅鋼片的疊壓效率和質(zhì)量,達(dá)到方便,快捷、高效的目的。
      【IPC分類(lèi)】H02K15/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204858902
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520623400
      【發(fā)明人】雷良育, 胡燁, 陳永飛, 潘漢民, 孔愛(ài)祥
      【申請(qǐng)人】浙江兆豐機(jī)電股份有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月9日
      【申請(qǐng)日】2015年8月18日
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