共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)設(shè)備，特別是涉及一種共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]共車是一種手車，車上裝有PT (電壓互感器)和SA (避雷器)等一些二次元器件，因這些元器件容易損壞，共車的作用是可以在母線帶電時(shí)將車?yán)鰜恚鼡Q元器件，無需停電，放共車的這個(gè)柜子一般稱為共車柜。如圖1所不，傳統(tǒng)的共車柜的支座I’為一個(gè)整體構(gòu)件，安裝板2’為支座I’的一部分，因?yàn)椴煌?xiàng)目使用的PT型號不一樣，所以不同項(xiàng)目，都需要重新設(shè)計(jì)整個(gè)支座I’，而整個(gè)支座I’需要表面處理，導(dǎo)致生產(chǎn)周期較長，支座I’的通用性差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用性好的共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]本實(shí)用新型是一種共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)，由支座和安裝板組成；所述的支座呈直角形，由底座和豎板組成，所述的豎板的下端垂直固定在底座上；所述的安裝板垂直固定在支座的豎板上。
[0006]所述的安裝板內(nèi)端通過螺釘垂直固定在支座的豎板上，使得安裝板以可拆卸的方式垂直固定在支座的豎板上。
[0007]采用上述方案后，由于本實(shí)用新型共車柜由支座和安裝板組成，安裝板以可拆卸的方式固定連接在支座上，可根據(jù)PT (電壓互感器)型號的不同選用不同的安裝板，而無需更換整個(gè)共車柜，生產(chǎn)周期較短，共車柜的通用性較好。
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是習(xí)用支座的示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的軸測圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型的正視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型裝有PT (電壓互感器)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖2-圖4所示，本實(shí)用新型是一種共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)，由支座I和安裝板2組成。
[0015]所述的支座I呈直角形，由底座11和豎板12組成。所述的豎板12的下端垂直固定在底座11上。
[0016]所述的安裝板2內(nèi)端通過螺釘垂直固定在支座I的豎板12上，使得安裝板2以可拆卸的方式垂直固定在支座I的豎板12上。
[0017]如圖5所示，將PT (電壓互感器)10安裝在支座I上。
[0018]本實(shí)用新型的重點(diǎn)就在于:安裝板為一種可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:由支座和安裝板組成；所述的支座呈直角形，由底座和豎板組成，所述的豎板的下端垂直固定在底座上；所述的安裝板垂直固定在支座的豎板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝板內(nèi)端通過螺釘垂直固定在支座的豎板上，使得安裝板以可拆卸的方式垂直固定在支座的豎板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種共車柜改進(jìn)結(jié)構(gòu)，由支座和安裝板組成；所述的支座呈直角形，由底座和豎板組成，所述的豎板的下端垂直固定在底座上；所述的安裝板垂直固定在支座的豎板上。由于本實(shí)用新型共車柜由支座和安裝板組成，安裝板以可拆卸的方式固定連接在支座上，可根據(jù)PT（電壓互感器）型號的不同選用不同的安裝板，而無需更換整個(gè)共車柜，生產(chǎn)周期較短，共車柜的通用性較好。
【IPC分類】H02B1/04, H02B11/02
【公開號】CN204905733
【申請?zhí)枴緾N201520515888
【發(fā)明人】楊慧媛, 許傳熙, 吳孟溪, 湯小坤, 肖偉建
【申請人】許繼（廈門）智能電力設(shè)備股份有限公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月16日