三相電源保護電路的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種三相電源保護電路，尤其涉及一種汽車方艙所使用的三相電源保護電路，屬于汽車電氣技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車方艙是一種用于地質(zhì)勘探、水利工程、建筑工程、軍隊野戰(zhàn)等需在野外作業(yè)、作戰(zhàn)的運輸車輛的廂體設備，隨著使用要求越來越高，很多設備都需要三相供電，并且在完成三相電源自動換相的基礎上，還應具備缺相和過壓、欠壓保護及報警的功能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種三相電源保護電路，實現(xiàn)現(xiàn)有汽車方艙或廂式車三相供電自動換相，發(fā)生錯相、缺相、過壓、欠壓的保護及報警功能。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現(xiàn):
[0005]一種三相電源保護電路，包括交流接觸器KM1、交流接觸器KM2、三相控制繼電器K1、三相控制繼電器K2、指示燈HLl ;
[0006]所述交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端連接于電源輸入端，交流接觸器KMl的主觸點2端、4端、6端連接于電源輸出端；
[0007]所述交流接觸器KM2的主觸點I端、3端、5端分別連接交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端，所述交流接觸器KM2的主觸點2端、4端、6端分別連接于交流接觸器KMl的主觸點6端、4端、2端；
[0008]所述三相控制繼電器Kl的LI端、L2端、L3端分別連接于交流接觸器KMl的I端、3端、5端；所述三相控制繼電器Kl的15端連接于三相控制繼電器Kl的L3端，三相控制繼電器Kl的18端連接于交流接觸器KMl的線包一端，交流接觸器KMl的線包另一端接于電源中性線N ；
[0009]所述三相控制繼電器K2的LI端、L2端、L3端分別連接于三相控制繼電器Kl的L3端、L2端、LI端；三相控制繼電器K2的15端連接于三相控制繼電器Kl的15端，三相控制繼電器K2的18端連接于交流接觸器KM2的線包一端，交流接觸器KM2的線包另一端接于電源中性線N ；
[0010]所述三相控制繼電器Kl的25端與15端相連，所述三相控制繼電器Kl的26端與三相控制繼電器K2的26端相連，所述三相控制繼電器K2的25端串聯(lián)指示燈HLl后接于電源中性線N。
[0011]本實用新型的目的還可以通過以下技術措施進一步實現(xiàn):
[0012]前述三相電源保護電路，其中三相控制繼電器K1、三相控制繼電器K2的型號為RM4-7R32o
[0013]前述三相電源保護電路，其中交流接觸器KMl的型號為CJ10-20。
[0014]前述三相電源保護電路，其中交流接觸器KM2的型號為CJ10-20。
[0015]前述三相電源保護電路，其中指示燈HLl的型號為AD16-22D。
[0016]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:在三相自動換相的基礎上增加了過欠壓和缺相告警功能。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的電路圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖1所示，本實用新型的三相電源保護電路，包括交流接觸器KM1、交流接觸器KM2、三相控制繼電器Kl、三相控制繼電器K2、指示燈HLl ；
[0020]所述交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端連接于電源輸入端，交流接觸器KMl的主觸點2端、4端、6端連接于電源輸出端；
[0021 ] 所述交流接觸器KM2的主觸點I端、3端、5端分別連接交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端，所述交流接觸器KM2的主觸點2端、4端、6端分別連接于交流接觸器KMl的主觸點6端、4端、2端；
[0022]所述三相控制繼電器Kl的LI端、L2端、L3端分別連接于交流接觸器KMl的I端、3端、5端；所述三相控制繼電器Kl的15端連接于三相控制繼電器Kl的L3端，三相控制繼電器Kl的18端連接于交流接觸器KMl的線包一端，交流接觸器KMl的線包另一端接于電源中性線N ；
[0023]所述三相控制繼電器K2的LI端、L2端、L3端分別連接于三相控制繼電器Kl的L3端、L2端、LI端；三相控制繼電器K2的15端連接于三相控制繼電器Kl的15端，三相控制繼電器K2的18端連接于交流接觸器KM2的線包一端，交流接觸器KM2的線包另一端接于電源中性線N ；
[0024]所述三相控制繼電器Kl的25端與15端相連，所述三相控制繼電器Kl的26端與三相控制繼電器K2的26端相連，所述三相控制繼電器K2的25端串聯(lián)指示燈HLl后接于電源中性線N。
[0025]本實用新型的工作過程為:當電源輸入相序與三相控制繼電器Kl相同且不出現(xiàn)過欠壓或缺相時，三相控制繼電器K2和交流接觸器KM2不工作，三相控制繼電器Kl工作，觸點常開變常閉，常閉變常開，即15端與18端接通，交流接觸器KMl線包吸合，交流接觸器KMl工作，電源輸出由交流接觸器KMl控制。此時若電源輸入缺相或過欠壓，三相控制繼電器Kl也不工作，觸點不變化，則三相控制繼電器Kl的15、18端不通，交流接觸器KMl線包不吸合，交流接觸器KMl不工作，無電源輸出，而25、26端接通，此時過欠壓/缺相告警指示燈點亮，顯示告警。
[0026]當電源輸入相序與三相控制繼電器K2相同且不出現(xiàn)過欠壓或缺相時，三相控制繼電器Kl和交流接觸器KMl不工作，三相控制繼電器K2工作，觸點常開變常閉，常閉變常開，即15端與18端接通，交流接觸器KM2線包吸合，交流接觸器KM2工作，電源輸出由交流接觸器KM2控制。此時若電源輸入缺相或過欠壓，三相控制繼電器K2也不工作，觸點不變化，則三相控制繼電器K2的15、18端不通，交流接觸器KM2線包不吸合，交流接觸器KM2不工作，無電源輸出，而25、26端接通，此時過欠壓/缺相告警指示燈點亮，顯示告警。
[0027]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種三相電源保護電路，其特征在于，包括交流接觸器KMl、交流接觸器KM2、三相控制繼電器Kl、三相控制繼電器K2、指示燈HLl ; 所述交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端連接于電源輸入端，交流接觸器KMl的主觸點2端、4端、6端連接于電源輸出端； 所述交流接觸器KM2的主觸點I端、3端、5端分別連接交流接觸器KMl的主觸點I端、3端、5端，所述交流接觸器KM2的主觸點2端、4端、6端分別連接于交流接觸器KMl的主觸點6端、4端、2端； 所述三相控制繼電器Kl的LI端、L2端、L3端分別連接于交流接觸器KMl的I端、3端、5端；所述三相控制繼電器Kl的15端連接于三相控制繼電器Kl的L3端，三相控制繼電器Kl的18端連接于交流接觸器KMl的線包一端，交流接觸器KMl的線包另一端接于電源中性線N; 所述三相控制繼電器K2的LI端、L2端、L3端分別連接于三相控制繼電器Kl的L3端、L2端、LI端；三相控制繼電器K2的15端連接于三相控制繼電器Kl的15端，三相控制繼電器K2的18端連接于交流接觸器KM2的線包一端，交流接觸器KM2的線包另一端接于電源中性線N ； 所述三相控制繼電器Kl的25端與15端相連，所述三相控制繼電器Kl的26端與三相控制繼電器K2的26端相連，所述三相控制繼電器K2的25端串聯(lián)指示燈HLl后接于電源中性線N。2.如權利要求1所述的三相電源保護電路，其特征在于，所述三相控制繼電器Kl、三相控制繼電器K2的型號為RM4-7R32。3.如權利要求1所述的三相電源保護電路，其特征在于，所述交流接觸器KMl的型號為CJ10-20o4.如權利要求1所述的三相電源保護電路，其特征在于，所述交流接觸器KM2的型號為CJ10-20o5.如權利要求1所述的三相電源保護電路，其特征在于，所述指示燈HLl的型號為AD16-22D。
【專利摘要】本實用新型公開了一種三相電源保護電路，包括交流接觸器KM1、交流接觸器KM2、三相控制繼電器K1、三相控制繼電器K2、指示燈HL1；通過三相控制繼電器K1、三相控制繼電器K2對電源過欠壓或缺相進行檢測，通過交流接觸器KM1、交流接觸器KM2對電源通斷及相序進行控制，本實用新型在三相自動換相的基礎上增加了過欠壓和缺相告警功能。
【IPC分類】H02H3/253, H02H3/04, H02H3/38
【公開號】CN204947572
【申請?zhí)枴緾N201520685274
【發(fā)明人】王艷, 劉文霞, 胡敏, 魏義龍
【申請人】江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月7日