內(nèi)繞機跨槽夾線裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種內(nèi)繞機的功能部件，具體涉及一種內(nèi)繞機跨槽夾線裝置。
【背景技術】
[0002]目前市面上的定子大致分為外繞式及內(nèi)繞式，目前制作內(nèi)繞式定子基本都是依靠純手工，或半自動化，其中半自動化的內(nèi)繞機的導線工序，仍然采用的是人工將漆包線導入內(nèi)繞槽內(nèi)，跨槽導線同樣是依靠工作人員自身經(jīng)驗來拉伸出跨槽長度所需的漆包線，這樣的拉線方式會存在一定的誤差，容易造成漆包線纏繞不緊湊，從而降低了電機的性能，產(chǎn)品的次品率也較多。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種在內(nèi)繞機在進行跨槽導線動作時，能確保漆包線繞入定子線槽張緊性的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置。
[0004]為了達到上述設計目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，該夾線裝置主要包括有夾具組件及驅動組件，所述夾具組件主要包括一張緊夾塊，張緊夾塊上設有與張緊夾塊連動形成張開或閉合的夾頭組件，所述驅動組件包括有用于控制張緊夾塊張緊或閉合的升降氣缸及用于帶動夾具組件前后移位的橫移組件，所述升降氣缸及橫移組件的行程都是通過一 PLC控制系統(tǒng)進行控制。
[0006]進一步，張緊夾塊由固定塊及活動塊組成，活動塊通過升降氣缸驅動與固定塊形成張合，所述設于夾緊塊上的夾頭組件包括有分別設于固定塊及活動塊上的下夾頭及上夾頭。
[0007]進一步，所述夾頭組件的前端部設有夾緊凸塊，夾頭組件的后端部為過線凹塊。
[0008]進一步，所述帶動夾頭組件前后移位的橫移組件包括有一拉線氣缸及通過拉線氣缸連動夾頭組件的橫移板。
[0009]本實用新型提供的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置其有益效果是:通過夾頭組件對漆包線進行軸向限，通過PLC控制組件控制橫移組件的行程距離，使定子進行跨槽旋轉時，不僅固定了漆包線的軸向位置，還確保了漆包線的張力，使得漆包線的跨線繞組均勻整齊，提高了電機的性能，降低了產(chǎn)品的次品率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合說明書附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，本領域的技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲取的其它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。
[0012]如圖1所示本實用新型提供的一種內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，該夾線裝置主要包括有夾具組件(根據(jù)需要夾具組件可設置在定子的前端面和/或后端面)及驅動組件，本實施例中的夾具組件采用的是一種在定子前后端面均有夾頭組件的夾具，所述夾具組件主要包括一張緊夾塊1，張緊夾塊1的首末端長于定子的首末端面，在張緊夾塊1的首末端分別設有兩組與張緊夾塊連動形成張開或閉合的夾頭組件2、3，夾頭組件2、3分別位于定子的首末端面外部，張緊夾塊1由固定塊11及活動塊12組成，夾頭組件2、3包括有分別設于固定塊11及活動塊12上的下夾頭21、31及上夾頭22、32，下夾頭及上夾頭的端部設置有對應的夾緊凸塊23、33，夾頭組件23的后端部為過線凹塊，所述驅動組件包括有用于控制活動塊12升降的升降氣缸4及用于帶動夾具組件前后移位的橫移組件5，橫移組件包括一拉線氣缸及通過拉線氣缸連動夾頭組件的橫移板，所述升降氣缸及拉線氣缸的行程都是通過一 PLC控制系統(tǒng)進行控制。
[0013]具體使用方法:
[0014]將張開狀態(tài)下的夾頭組件移動到嵌線機構的出線頭處，閉合夾頭組件，使漆包線位于夾頭組件的后端部，在夾頭組件的閉合狀態(tài)下，漆包線受到夾緊凸塊的限位無法穿出夾線塊前端，但可在夾頭組件后端的過線凹塊保持行動軌跡，通過橫移組件的回移使夾頭組件拉住漆包線，被拉住的漆包線保持在夾頭組件后端的過線凹塊的軸向位置，使電機產(chǎn)品在進行單槽或跨槽旋轉時，漆包線不會跳出線槽。
[0015]最后應說明的是:以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，其特征在于:該夾線裝置主要包括有夾具組件及驅動組件，所述夾具組件主要包括一張緊夾塊，張緊夾塊上設有與張緊夾塊連動形成張開或閉合的夾頭組件，所述驅動組件包括有用于控制張緊夾塊張緊或閉合的升降氣缸及用于帶動夾具組件前后移位的橫移組件，所述升降氣缸及橫移組件的行程都是通過一 PLC控制系統(tǒng)進行控制。2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，其特征在于:張緊夾塊由固定塊及活動塊組成，活動塊通過升降氣缸驅動與固定塊形成張合，所述設于夾緊塊上的夾頭組件包括有分別設于固定塊及活動塊上的下夾頭及上夾頭。3.根據(jù)權利要求1或2所述的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，其特征在于:所述夾頭組件的前端部設有夾緊凸塊，夾頭組件的后端部為過線凹塊。4.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，其特征在于:所述帶動夾頭組件前后移位的橫移組件包括有一拉線氣缸及通過拉線氣缸連動夾頭組件的橫移板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)繞機跨槽夾線裝置，主要包括有夾具組件及驅動組件，所述夾具組件主要包括一張緊夾塊，所述張緊夾塊的首末端長于定子的首末端面，在張緊夾塊的首末端分別設有兩組與張緊夾塊連動形成張開或閉合的夾頭組件，所述驅動組件包括有用于控制張緊夾塊張緊或閉合的升降氣缸及用于帶動夾具組件前后移位的橫移組件，所述升降氣缸及橫移組件的行程都是通過一PLC控制系統(tǒng)進行控制。本實用新型提供的內(nèi)繞機跨槽夾線裝置具有智能跨槽繞線的功能。
【IPC分類】H02K15/085
【公開號】CN205029521
【申請?zhí)枴緾N201520691600
【發(fā)明人】劉發(fā)源
【申請人】東莞拓藍自動化科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月7日