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      一種電纜放線支架的制作方法

      文檔序號:10182278閱讀:811來源:國知局
      一種電纜放線支架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電纜放線支架,屬于桿狀光(電)纜施工工具領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]通訊、照明燈電纜、光纜布置范圍較廣,尤其是在一些山區(qū)如蘭(州)渝(重慶)鐵路地處山區(qū),線路多隧道、橋梁,山區(qū)條件下的光(電)纜敷設(shè)施工存在運輸條件差、運輸距離遠、小運難以到位等許多制約,傳統(tǒng)的放線支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重,使用時需要多次找平放置,使用過程中易傾倒。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電纜放線支架,克服現(xiàn)有技術(shù)中由于光(電)纜敷設(shè)施工存在運輸條件差、運輸距離遠、小運難以到位等許多制約需要使用放線支架但是傳統(tǒng)的放線支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重,使用時需要多次找平放置,使用過程中易傾倒得缺陷。
      [0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種電纜放線支架,包括圓柱形底座、連接軸承、立柱及托板,所述圓柱形底座上設(shè)有圓柱形孔或槽;所述連接軸承的外圈與所述孔或槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接;所述立柱的底端與所述連接軸承內(nèi)圈固定焊接;所述托板套設(shè)在所述立柱的下部并與立柱焊接。
      [0005]本實用新型的有益效果是:由于在圓柱形底座轉(zhuǎn)動連接有立柱,立柱上設(shè)有托板,纜盤放置在托板上,該結(jié)構(gòu)放線支架安裝簡易、穩(wěn)固、使用輕便、體積小,是山區(qū)坡地施工當(dāng)中必不可少的施工工具。
      [0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進。
      [0007]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述圓柱形底座為汽車輪轂;所述連接軸承與汽車輪轂的孔通過鍍鋅穿釘固定連接。
      [0008]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述立柱為無縫鋼管。
      [0009]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述無縫鋼管的壁厚為10毫米,外直徑為50毫米。
      [0010]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述托板為圓形,其直徑為400毫米,中心具有直徑為52毫米的通孔,托板與所述無縫鋼管圍焊,焊縫寬度不小于4毫米。
      [0011]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述連接軸承的直徑為350毫米。
      [0012]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述圓柱形底座的直徑為500毫米。優(yōu)選為直徑500毫米的輪轂,高度在250至300毫米,優(yōu)選,高度280毫米。
      [0013]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述托板上涂覆有大于3毫米的防腐耐磨涂層。
      [0014]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述托板與所述連接軸承之間的距離為350毫米。
      [0015]本實用新型如上所述一種電纜放線支架,進一步,所述托板為圓形鋼板制成。優(yōu)選圓形鋼板外側(cè)涂布又2-5毫米的防腐耐磨涂層。
      [0016]本實用新型一種電纜放線支架的使用方法:
      [0017]將支架平抬起,穿入光(電)纜盤的中心軸孔,兩人從桿頭抬起,使支架呈樹立狀態(tài),光(電)纜盤即可繞著轉(zhuǎn)動,這時就可以進行放纜施工。
      [0018]將支架樹立放置,利用吊車等輔助機械將光(電)纜盤水平吊起從支架頂頭穿入,即完成施工準(zhǔn)備工作,可以進行下步纜線敷設(shè)。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本實用新型一種電纜放線支架圖。
      [0020]附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
      [0021]1、圓柱形底座,2、連接軸承,3、立柱,4、托板。
      【具體實施方式】
      [0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
      [0023]如圖1所示,一種電纜放線支架,包括圓柱形底座1、連接軸承2、立柱3及托板4,所述圓柱形底座1上設(shè)有圓柱形孔或槽;所述連接軸承的外圈與所述孔或槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接;所述立柱3的底端與所述連接軸承2內(nèi)圈固定焊接;所述托板4套設(shè)在所述立柱的下部并與立柱3焊接。
      [0024]本實用新型所述一種電纜放線支架,在一些具體實施例中,所述圓柱形底座1為汽車輪轂;所述連接軸承2與汽車輪轂的孔通過鍍鋅穿釘固定連接。
      [0025]本實用新型所述一種電纜放線支架,在另一些具體實施例中,所述立柱3為無縫鋼管,所述無縫鋼管的壁厚為10毫米,外直徑為50毫米。
      [0026]優(yōu)選地,所述托板4為圓形,其直徑為400毫米,中心具有直徑為52毫米的通孔,托板與所述無縫鋼管圍焊,焊縫寬度不小于4毫米;所述連接軸承的直徑為350毫米;所述圓柱形底座的直徑為500毫米。在另一些優(yōu)選是示例中所述圓柱形底座為直徑500毫米的輪轂,高度280毫米;所述托板上涂覆有大于3毫米的防腐耐磨涂層。
      [0027]所述托板4與所述連接軸承的上表面2之間的距離為350毫米;所述托板4為圓形鋼板制成。
      [0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種電纜放線支架,其特征在于,包括圓柱形底座、連接軸承、立柱及托板,所述圓柱形底座上設(shè)有圓柱形孔或槽;所述連接軸承的外圈與所述孔或槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接;所述立柱的底端與所述連接軸承內(nèi)圈固定焊接;所述托板套設(shè)在所述立柱的下部并與立柱焊接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述圓柱形底座為汽車輪轂;所述連接軸承與汽車輪轂的孔通過鍍鋅穿釘固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述立柱為無縫鋼管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述無縫鋼管的壁厚為10毫米,外直徑為50毫米。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述托板為圓形,其直徑為400毫米,中心具有直徑為52毫米的通孔,托板與所述無縫鋼管圍焊,焊縫寬度不小于4毫米。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述連接軸承的直徑為350毫米。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述圓柱形底座的直徑為500暈米。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述托板上涂覆有大于3毫米的防腐耐磨涂層。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述托板與所述連接軸承之間的距離為350毫米。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種電纜放線支架,其特征在于,所述托板為圓形鋼板制成。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種電纜放線支架,包括圓柱形底座、連接軸承、立柱及托板,所述圓柱形底座上設(shè)有圓柱形孔或槽;所述連接軸承的外圈與所述孔或槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接;所述立柱的底端與所述連接軸承內(nèi)圈固定焊接;所述托板套設(shè)在所述立柱的下部并與立柱焊接。本實用新型由于在圓柱形底座轉(zhuǎn)動連接有立柱,立柱上設(shè)有托板,纜盤放置在托板上,該結(jié)構(gòu)放線支架安裝簡易、穩(wěn)固、使用輕便、體積小,是山區(qū)坡地施工當(dāng)中必不可少的施工工具。
      【IPC分類】B65H49/32, G02B6/46, H02G1/06
      【公開號】CN205092516
      【申請?zhí)枴緾N201520933663
      【發(fā)明人】李峰, 崔俊峰, 白守義, 李金生, 賈高飛
      【申請人】中鐵武漢電氣化局集團有限公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年11月20日
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