一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，轎車光伏充電遮陽(yáng)篷，它不但能夠起到對(duì)轎車本身的保護(hù)防曬作用，而且它完全依靠覆蓋在遮陽(yáng)篷表面的光伏電池發(fā)電，能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車進(jìn)行充電。但是這樣的轎車充電遮陽(yáng)篷，只能固定在某個(gè)地方，占用空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足和缺陷，本技術(shù)方案的目的是提供一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，是一種理想的環(huán)保方案，它誕生于電動(dòng)轎車的停放和能量補(bǔ)給需求。它的設(shè)計(jì)依靠覆蓋在遮陽(yáng)篷表面的光伏電池發(fā)電，整個(gè)遮陽(yáng)篷的高度可調(diào)，通過模塊化設(shè)計(jì)，遮陽(yáng)篷的電池組件所發(fā)的電量足以為電動(dòng)轎車提供能量，多種的輕質(zhì)材料的應(yīng)用使得遮陽(yáng)篷的可移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
[0004]技術(shù)方案為:一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，包括光伏組件、充放電控制器、反用換流器以及蓄電池組，所述光伏組件連接充放電控制器，充放電控制器路連接反用換流器，另一路連接蓄電池組，其中，所述蓄電池組連接反用換流器，所述反用換流器通過雙向電表連接遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)；
[0005]電量檢測(cè)單元，與充放電控制器和控制裝置分別互相連接，控制裝置分別與反用換流器和顯示裝置互相連接。
[0006]優(yōu)選的，所述遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)處設(shè)置有電動(dòng)轎車充電裝置，并作為遮陽(yáng)棚用電設(shè)備的供電部。
[0007]優(yōu)選的，所述顯示裝置由顯示屏和輸入裝置組成。
[0008]優(yōu)選的，所述輸入裝置為鍵盤。
[0009]本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，考慮到了遮陽(yáng)篷的幾何設(shè)計(jì)和運(yùn)輸便利、光伏組件安裝及降低安裝難度方面的問題，在遮陽(yáng)篷的設(shè)計(jì)過程中，主要采用多種輕質(zhì)可回收的材料，以及模塊化的系統(tǒng)構(gòu)成，本技術(shù)方案在很大程度上實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，可實(shí)現(xiàn)每年標(biāo)煤用量的減少，達(dá)到二氧化碳、碳粉塵、二氧化硫、氮氧化合物減排的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的框架原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]參照?qǐng)D1，各個(gè)部件的名稱及附圖標(biāo)記如下:
[0012]光伏組件1、充放電控制器2、反用換流器3、雙向電表4、遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)5、蓄電池組6、電量檢測(cè)單元7、控制裝置8、顯示裝置9、電動(dòng)轎車充電裝置10以及遮陽(yáng)棚用電設(shè)備11。
[0013]技術(shù)方案是:一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，包括光伏組件1、充放電控制器2、反用換流器3以及蓄電池組6，所述光伏組件1連接充放電控制器2，充放電控制器2一路連接反用換流器3，另一路連接蓄電池組6，其中，所述蓄電池組6連接反用換流器3，所述反用換流器3通過雙向電表4連接遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)5;
[0014]電量檢測(cè)單元7，與充放電控制器2和控制裝置8分別互相連接，控制裝置8分別與反用換流器3和顯示裝置9互相連接。
[0015]所述遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)5處設(shè)置有電動(dòng)轎車充電裝置10，并作為遮陽(yáng)棚用電設(shè)備11的供電部;所述顯示裝置9由顯示屏和輸入裝置組成;所述輸入裝置為鍵盤。
[0016]其技術(shù)原理為:利用太陽(yáng)組件1將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能發(fā)電，發(fā)出的電量可為通過電動(dòng)轎車充電裝置10電動(dòng)轎車充電，其充電量可以通過雙向電表4讀出，也可以通過鍵盤輸入具體的充電電量。光伏組件1，在太陽(yáng)光的照射下將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能輸出，是整個(gè)光伏系統(tǒng)的核心部件;充放電控制器2，根據(jù)系統(tǒng)的充放電要求而選用，充放電控制器2對(duì)蓄電池組充放電條件加以規(guī)定和控制，具有電量檢測(cè)單元7，是整個(gè)系統(tǒng)的核心控制部分;蓄電池組6，將太陽(yáng)電池產(chǎn)生的電能貯存起來，當(dāng)光照不足負(fù)載需求大于太陽(yáng)電池所發(fā)的電量或晚上用電時(shí)，將貯存的電能釋放以滿足負(fù)載的能量需求，它是整個(gè)系統(tǒng)的貯能部件;反用換流器3，采用正弦波反用換流器3，輸出純正弦波，具有瞬態(tài)響應(yīng)好、波形失真小、逆變效率高、輸出電壓穩(wěn)定等特點(diǎn)，并同時(shí)具有極佳的EMI指標(biāo)。
[0017]以上實(shí)施方式僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照以上實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換都不應(yīng)脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，包括光伏組件（1)、充放電控制器(2)、反用換流器(3)以及蓄電池組(6)，所述光伏組件（1)連接充放電控制器(2)，充放電控制器(2)一路連接反用換流器(3)，另一路連接蓄電池組(6)，其中，所述蓄電池組(6)連接反用換流器(3)，其特征是:所述反用換流器(3)通過雙向電表(4)連接遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)(5);電量檢測(cè)單元(7)，與充放電控制器(2)和控制裝置(8)分別互相連接，控制裝置(8)分別與反用換流器(3)和顯示裝置(9)互相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，其特征是:所述遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)(5)處設(shè)置有電動(dòng)轎車充電裝置(10)，并作為遮陽(yáng)棚用電設(shè)備(11)的供電部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，其特征是:所述顯示裝置(9)由顯示屏和輸入裝置組成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，其特征是:所述輸入裝置為鍵盤。
【專利摘要】針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足和缺陷，本技術(shù)方案的目的是提供一種用于移動(dòng)式轎車光伏充電遮陽(yáng)篷系統(tǒng)，它的設(shè)計(jì)依靠覆蓋在遮陽(yáng)篷表面的光伏電池發(fā)電，整個(gè)遮陽(yáng)篷的高度可調(diào)，通過模塊化設(shè)計(jì)，遮陽(yáng)篷的電池組件所發(fā)的電量足以為電動(dòng)轎車提供能量，多種的輕質(zhì)材料的應(yīng)用使得遮陽(yáng)篷的可移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。技術(shù)方案包括光伏組件、充放電控制器、反用換流器以及蓄電池組，所述光伏組件連接充放電控制器，充放電控制器路連接反用換流器，另一路連接蓄電池組，其中，所述蓄電池組連接反用換流器，所述反用換流器通過雙向電表連接遮陽(yáng)棚控制系統(tǒng)；電量檢測(cè)單元，與充放電控制器和控制裝置分別互相連接，控制裝置分別與反用換流器和顯示裝置互相連接。
【IPC分類】B60J11/00, H02J7/35
【公開號(hào)】CN205104978
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520914899
【發(fā)明人】徐進(jìn), 劉利軍, 王小剛, 劉帥, 景浩, 樊泉泉, 武星, 許麗
【申請(qǐng)人】陜西光伏產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日