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      一種海纜中心定位保護裝置的制造方法

      文檔序號:10212842閱讀:269來源:國知局
      一種海纜中心定位保護裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種海纜中心定位保護裝置,特別是涉及一種適用于石油平臺、海上風電海纜在護管內中心定位保護的海纜中心定位保護裝置。
      【背景技術】
      [0002]國際海纜,又稱國際海底通訊電纜,是用絕緣材料包裹的導線,鋪設在海底,用以設立國家之間的電信傳輸。海底通信電纜主要用于長距離通訊網、通常用于遠距離島嶼之間、跨海軍事設施等較重要的場合。海底電力電纜敷設距離較通信電纜相比要短得多,主要用于陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鉆井平臺或鉆井平臺間的互相連接等。在一般情況下,應用海底電纜傳輸電能無疑要比同樣長度的架空電纜昂貴,但用它往往比用小而孤立的發(fā)電站作地區(qū)性發(fā)電更經濟,在近海地區(qū)應用好處更多。在島嶼和河流較多的國家,此種電纜應用較廣泛。同陸地電纜相比,一是鋪設不需要挖坑道或用支架支撐,因而投資少,建設速度快;二是除了登陸地段以外,電纜大多在一定深度的海底,不受風浪等自然環(huán)境的破壞和人類生產活動的干擾,所以,電纜安全穩(wěn)定,抗干擾能力強,保密性能好。
      [0003]隨著我國對能源需求日益增加,海洋油氣、海上風電開發(fā)的力度也迅猛加大。海纜作為電力傳輸的重要媒介,在使用過程中的安全可靠性至關重要。石油平臺或者海上風電海中海纜是通過剛性護管從海底穿至平臺上方,為穿管順利,海纜護管內徑一般是海纜外徑的3倍左右。因此海纜在護管內會自由擺動,特別是在護管下端出口處,該處海纜受洋流影響最為劇烈,在洋流作用下會不停擺動,同時不斷碰撞護管,長時間作用下會造成電纜的疲勞破損,造成電纜無法輸電,最終導致整個電力系統(tǒng)癱瘓,從而造成巨大的經濟損失。目前常用的保護方法是利用重物把出護管海纜壓住,阻止海纜移動,該方法能夠短時間內有效控制海纜的移動,但是在長期洋流作用下,重物會被沖走,海纜又能夠任意擺動。因此開發(fā)一種能夠實現海纜在護管內中心定位,阻止海纜在護管內任意擺動的裝置尤為重要。
      【實用新型內容】
      [0004]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足,提供一種能夠把護管下端口段海纜限制在護管中心位置,有效控制海纜在護管內擺動,防止與剛性護管產生碰撞,避免海纜在洋流的長期作用下發(fā)生疲勞破損的,結構簡單、安裝方便,可靠性高,使用年限長的海纜中心定位保護裝置。
      [0005]技術方案:本實用新型所述的一種海纜中心定位保護裝置,包括殼體和置于殼體內部的夾具;
      [0006]所述殼體為對稱兩部分,殼體頭部為錐形結構,中間為圓柱段,尾部設置有安裝凸起;所述殼體內部設置有中心孔A,所述圓柱段內部設置有安裝凹槽,所述殼體對稱兩部分的側面開設有若干螺栓孔A,所述殼體的對稱兩部分通過螺栓孔A內的螺栓連接;
      [0007]所述夾具包括對稱兩部分的半圓柱形結構,且所述夾具內嵌于殼體的安裝凹槽內,所述夾具內部設置有中心孔B;所述夾具對稱兩側面開設有螺栓孔B,夾具的對稱兩部分的半圓柱形結構通過螺栓孔B內的螺栓連接;
      [0008]所述夾具對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙。
      [0009]進一步的,所述殼體和夾具的材質均為高強度、耐海水腐蝕的高分子聚合物。
      [0010]進一步的,所述中心孔B的最大外徑小于中心孔A的外徑。
      [0011]進一步的,所述安裝凹槽的外徑大于中心孔A的外徑。
      [0012]有益效果:本實用新型的殼體和夾具的這種哈弗式對稱結構便于安裝,殼體頭部錐形結構設計,便于穿入護管;尾部的安裝凸起設計,能夠連接海纜彎曲保護裝置;夾具對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙的設計,給夾具提供了相對壓緊空隙,保證夾具夾緊海纜。同時制作本海纜中心定位保護裝置的材質為高分子聚合物,具有強度高、耐海水腐蝕性能好、密度小的優(yōu)點,便于施工,可靠性高,使用年限長的優(yōu)點。本實用新型的海纜中心定位保護裝置能夠抱緊海纜,同時卡嵌于護管,實現海纜在護管內的中心定位,能夠避免海纜在護管內隨意擺動和與護管碰撞造成的疲勞破損,提高海纜在使用過程中的安全可靠性,同時結構簡單,安裝方便,無需潛水員水下操作。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0014]圖2為本實用新型的正視結構示意圖。
      [0015]圖3為海纜安裝時的圖2的A向剖視結構示意圖。
      [0016]圖4為圖2的B向剖視結構示意圖。
      [0017]附圖標號:1、殼體,2、夾具,3、錐形結構,4、圓柱段,5、安裝凸起,6、中心孔A,7、安裝凹槽,8、螺栓孔A,9、中心孔B,10、螺栓孔B,ll、安裝間隙,12、海纜,13、護管下端口。
      【具體實施方式】
      [0018]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
      [0019]如圖1所示,一種海纜中心定位保護裝置,包括殼體1和置于殼體1內部的夾具2。
      [0020]如圖2和圖3所示,殼體1為對稱兩部分,殼體1頭部為錐形結構3,中間為圓柱段4,尾部設置有安裝凸起5。殼體1內部設置有中心孔A 6,圓柱段4內部設置有安裝凹槽7,殼體1對稱兩部分的側面開設有若干螺栓孔A 8,殼體1的對稱兩部分通過螺栓孔A 8內的螺栓連接。
      [0021]夾具2包括對稱兩部分的半圓柱形結構,且夾具2內嵌于殼體1的安裝凹槽7內,夾具2內部設置有中心孔B 9。夾具2對稱兩側面開設有螺栓孔B 10,夾具2的對稱兩部分的半圓柱形結構通過螺栓孔B 10內的螺栓連接。
      [0022]如圖4所示,夾具2對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙11。
      [0023]作為對本實用新型的進一步優(yōu)化,殼體1和夾具2的材質均為高強度、耐海水腐蝕的高分子聚合物。中心孔B9的最大外徑小于中心孔A6的外徑。安裝凹槽7的外徑大于中心孔A6的外徑。
      [0024]在使用本實用新型的海纜中心定位保護裝置時,如圖3所示,首先確定好海纜中心定位保護裝置在海纜12上的安裝位置,在安裝位置處把海纜12置于夾具2內部中心孔B9,通過擰緊螺栓孔ΒΙΟ內的螺栓使夾具2夾緊海纜12,再安裝殼體1,使夾具2置于殼體1的安裝凹槽7內,通過擰緊螺栓孔A8內的螺栓使外殼體1對稱兩部分對合,即結構安裝完畢。安裝好的海纜中心定位保護裝置隨海纜牽引至護管下端口 13安裝位置,即安裝到位。
      [0025]本實用新型的殼體和夾具的這種哈弗式對稱結構便于安裝,殼體1頭部錐形結構3設計,便于穿入護管;尾部的安裝凸起5設計,能夠連接海纜彎曲保護裝置;夾具2對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙11的設計,給夾具2提供了相對壓緊空隙,保證夾具2夾緊海纜。同時制作本海纜中心定位保護裝置的材質為高分子聚合物,具有強度高、耐海水腐蝕性能好、密度小的優(yōu)點,便于施工,可靠性高,使用年限長的優(yōu)點。本實用新型的海纜中心定位保護裝置能夠抱緊海纜,同時卡嵌于護管,實現海纜在護管內的中心定位,能夠避免海纜在護管內隨意擺動和與護管碰撞造成的疲勞破損,提高海纜在使用過程中的安全可靠性,同時結構簡單,安裝方便,無需潛水員水下操作。
      [0026]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術人員,在不脫離本實用新型技術方案范圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
      【主權項】
      1.一種海纜中心定位保護裝置,其特征在于:包括殼體和置于殼體內部的夾具; 所述殼體為對稱兩部分,殼體頭部為錐形結構,中間為圓柱段,尾部設置有安裝凸起;所述殼體內部設置有中心孔A,所述圓柱段內部設置有安裝凹槽,所述殼體對稱兩部分的側面開設有若干螺栓孔A,所述殼體的對稱兩部分通過螺栓孔A內的螺栓連接; 所述夾具包括對稱兩部分的半圓柱形結構,且所述夾具內嵌于殼體的安裝凹槽內,所述夾具內部設置有中心孔B;所述夾具對稱兩側面開設有螺栓孔B,夾具的對稱兩部分的半圓柱形結構通過螺栓孔B內的螺栓連接; 所述夾具對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙。2.根據權利要求1所述的一種海纜中心定位保護裝置,其特征在于:所述殼體和夾具的材質均為高強度、耐海水腐蝕的高分子聚合物。3.根據權利要求1所述的一種海纜中心定位保護裝置,其特征在于:所述中心孔B的最大外徑小于中心孔A的外徑。4.根據權利要求1所述的一種海纜中心定位保護裝置,其特征在于:所述安裝凹槽的外徑大于中心孔A的外徑。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種海纜中心定位保護裝置,包括殼體和夾具;殼體為對稱兩部分,頭部為錐形結構,中間為圓柱段,尾部設置有安裝凸起。殼體內部設置有中心孔A,圓柱段內部設置有安裝凹槽,殼體對稱兩部分的側面開設有若干螺栓孔A。夾具包括對稱兩部分的半圓柱形結構,且夾具內嵌于殼體的安裝凹槽內,夾具內部設置有中心孔B。夾具對稱兩側面開設有螺栓孔B,夾具的對稱兩部分通過螺栓孔B內的螺栓連接。夾具對稱兩部分的半圓柱形結構間有安裝間隙。本實用新型能夠把護管下端口段海纜限制在護管中心位置,有效控制海纜在護管內擺動,防止與剛性護管產生碰撞,避免海纜在洋流的長期作用下發(fā)生疲勞破損的,結構簡單、安裝方便,可靠性高,使用年限長。
      【IPC分類】H02G9/06
      【公開號】CN205123202
      【申請?zhí)枴緾N201520929150
      【發(fā)明人】耿敏敏, 郭朝陽, 蔡炳余, 張建民, 謝書鴻, 薛建林
      【申請人】中天科技海纜有限公司
      【公開日】2016年3月30日
      【申請日】2015年11月20日
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