一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自動控制領域,尤其是涉及一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的電機工作過程采用電磁接觸器控制,電磁接觸器使用時間長容易造成漏電、出現(xiàn)火花、壽命短等情況,而且需要脈沖觸發(fā),系統(tǒng)的抗干擾能力低,系統(tǒng)復雜,維護不方便,生產(chǎn)成本高,隨著智能化發(fā)展越來越快,利用智能化的方式控制電機工作,實現(xiàn)自動化控制也是人們研究的熱點?,F(xiàn)有技術中,對可逆運行感應電機的制動是很重要的環(huán)節(jié),如何實現(xiàn)簡單、高效的制動使控制過程更加方便也是研究的重點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),實現(xiàn)采用繼電器對正反轉(zhuǎn)以及能耗制動進行控制,無需外加觸發(fā)電源,使系統(tǒng)變得簡單。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),包括主回路和控制回路,
[0006]所述主回路包括隔離開關QS、漏電斷路器QF、雙向晶閘管、熱繼電器FR,所述雙向晶閘管的第一電級Al連接于交流電機M的定子繞組,所述雙向晶閘管的控制級G與第二電極A2之間接有繼電器常開觸點KA1、KA2、KA3,所述雙向晶閘管的第二電極A2連接漏電斷路器QF ;所述雙向晶閘管ISK、2SK、3SK以及繼電器常開觸點KAl組成電機正轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管4SK、5SK、6SK以及繼電器常開觸點KA2組成電動機反轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管7SK、8SK、KA3以及單向晶閘管VD組成能耗制動回路;
[0007]所述控制回路包括開關按鈕SBl、SB2以及聯(lián)動開關SB3,常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SB2、常閉觸點KA3、KA1、繼電器線圈KA2以及常開觸點KA2構(gòu)成第一支路;常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SBl、常閉觸點KA3、KA2、繼電器線圈KAl以及常開觸點KAl構(gòu)成第二支路;常開聯(lián)動開關SB3與時間繼電器、常閉觸點KA2、KAl、繼電器線圈KA3以及常開觸點KA3構(gòu)成第三支路。
[0008]進一步的,所述交流電機M是三相交流電機,各定子繞組一端分別連接于第一、第二、第三雙向晶閘管的第一電級Al。
[0009]進一步的,所述雙向晶閘管第一電極Al與第二電極Al之間接有阻容吸收回路。
[0010]進一步的,所述控制回路與電源之間設有熔斷器FU、熱繼電器FR。
[0011]相對于現(xiàn)有技術,本實用新型所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:本實用新型主回路采用雙向晶閘管取代接觸器,無需觸發(fā)電源,實現(xiàn)電機的正、反轉(zhuǎn),具有節(jié)能、無火花、壽命長、維護簡便,適合需要防爆的場合使用;控制回路采用小型繼電器來觸發(fā)雙向晶閘,對正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),能耗控制的三個回路各用一個繼電器,不需要外加繁雜的觸發(fā)電源使系統(tǒng)變得非常簡單,抗干擾能力提高,維護簡便。本系統(tǒng)具有無觸點、無火花,節(jié)能,維護方便、使用壽命長等特點,可廣泛用于冶金、礦山、化工、輕工等各行業(yè)。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型實施例所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng)的主回路的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實用新型實施例所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng)的控制回路的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0016]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0017]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0018]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0019]如圖1、2所示,一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),包括主回路和控制回路,
[0020]所述主回路包括隔離開關QS、漏電斷路器QF、雙向晶閘管、熱繼電器FR,所述雙向晶閘管的第一電級Al連接于交流電機M的定子繞組,所述雙向晶閘管的控制級G與第二電極A2之間接有繼電器常開觸點KA1、KA2、KA3,所述雙向晶閘管的第二電極A2連接漏電斷路器QF ;所述雙向晶閘管ISK、2SK、3SK以及繼電器常開觸點KAl組成電機正轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管4SK、5SK、6SK以及繼電器常開觸點KA2組成電動機反轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管7SK、8SK、KA3以及單向晶閘管VD組成能耗制動回路;
[0021]所述控制回路包括開關按鈕SBl、SB2以及聯(lián)動開關SB3,常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SB2、常閉觸點KA3、KA1、繼電器線圈KA2以及常開觸點KA2構(gòu)成第一支路;常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SBl、常閉觸點KA3、KA2、繼電器線圈KAl以及常開觸點KAl構(gòu)成第二支路;常開聯(lián)動開關SB3與時間繼電器、常閉觸點KA2、KAl、繼電器線圈KA3以及常開觸點KA3構(gòu)成第三支路。
[0022]所述交流電機M是三相交流電機,各定子繞組一端分別連接于第一、第二、第三雙向晶閘管的第一電級Al。
[0023]所述雙向晶閘管第一電極Al與第二電極Al之間接有阻容吸收回路。
[0024]所述控制回路與電源之間設有熔斷器FU、熱繼電器FR。。
[0025]本實用新型實現(xiàn)了對電機的正、反轉(zhuǎn)控制,當合開關按鈕SBl時,選擇正轉(zhuǎn)接通電源,繼電器線圈KAl得電,常開觸點KAl閉合,接通正轉(zhuǎn)回路,電機開始工作,當合開關按鈕SB2時,選擇反轉(zhuǎn),接通電源,繼電器線圈KA2得電,常開觸點KA2閉合,接通反轉(zhuǎn)回路,電機開始工作,合按鈕SB3時,電動機斷電,同時接通繼電器KA3,時間繼電器KT,投入能耗制動,在電動機停運時,電動機a相、b相定子繞組合并成一個繞組,跟c相繞組串聯(lián)后,由a相電源對串聯(lián)繞組供電,經(jīng)單相晶閘管VD半波整流做定子繞組的直流的磁電流,電動機作發(fā)動機運行,在轉(zhuǎn)子中消耗電流,達到能耗制動,時間繼電器KT根據(jù)預置的時間分斷,能耗制動結(jié)束,電動機停止運行。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),其特征在于:包括主回路和控制回路, 所述主回路包括隔離開關QS、漏電斷路器QF、雙向晶閘管、熱繼電器FR,所述雙向晶閘管的第一電級Al連接于交流電機M的定子繞組,所述雙向晶閘管的控制級G與第二電極A2之間接有繼電器常開觸點KAl、KA2、KA3,所述雙向晶閘管的第二電極A2連接漏電斷路器QF;所述雙向晶閘管1SK、2SK、3SK以及繼電器常開觸點KAl組成電機正轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管4SK、5 SK、6SK以及繼電器常開觸點KA2組成電動機反轉(zhuǎn)回路;所述雙向晶閘管7SK、8SK、KA3以及單向晶閘管VD組成能耗制動回路; 所述控制回路包括開關按鈕SBl、SB2以及聯(lián)動開關SB3,常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SB2、常閉觸點KA3、KA1、繼電器線圈KA2以及常開觸點KA2構(gòu)成第一支路;常閉聯(lián)動開關SB3與所述開關SBl、常閉觸點KA3、KA2、繼電器線圈KAl以及常開觸點KAl構(gòu)成第二支路;常開聯(lián)動開關SB3與時間繼電器、常閉觸點KA2、KA1、繼電器線圈KA3以及常開觸點KA3構(gòu)成第三支路。2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),其特征在于:所述交流電機M是三相交流電機,各定子繞組一端分別連接于第一、第二、第三雙向晶閘管的第一電級Al。3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),其特征在于:所述雙向晶閘管第一電極Al與第二電極Al之間接有阻容吸收回路。4.根據(jù)權利要求1所述的一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),其特征在于:所述控制回路與電源之間設有熔斷器FU、熱繼電器FR。
【專利摘要】本實用新型提供了一種具有能耗制動的三相可逆雙向晶閘管感應電動機系統(tǒng),包括主回路和控制回路,主回路包括隔離開關QS、漏電斷路器QF、雙向晶閘管、熱繼電器FR;雙向晶閘管1SK、2SK、3SK以及繼電器常開觸點KA1組成電機正轉(zhuǎn)回路;雙向晶閘管4SK、5SK、6SK以及繼電器常開觸點KA2組成電動機反轉(zhuǎn)回路;雙向晶閘管7SK、8SK、KA3以及單向晶閘管VD組成能耗制動回路。本實用新型主回路采用雙向晶閘管取代接觸器,具有節(jié)能、無火花、壽命長、維護簡便,適合需要防爆的場合使用;控制回路采用單片機進行控制,可靠性高,抗干擾能力強使用方便,編程簡單,功能強大,維修工作量小,維修方便,成本低、實用性強。
【IPC分類】H02P23/24, H02P3/18
【公開號】CN205265583
【申請?zhí)枴緾N201521123577
【發(fā)明人】吳強, 趙翼
【申請人】天津市福銳達電氣成套設備工程有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月28日