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      一種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組的制作方法

      文檔序號(hào):10371232閱讀:432來源:國知局
      一種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)電機(jī)組在工業(yè)中的應(yīng)用較為廣泛,主要為負(fù)載端提供電力,且目前常規(guī)的發(fā)電機(jī)組主要是以一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組構(gòu)成,持續(xù)對負(fù)載供電。但因維護(hù)或缺源料加料等情況難免造成發(fā)電機(jī)組處于停工狀態(tài),此時(shí)就難以維持持續(xù)供電的工作,且發(fā)電機(jī)組的輸出電流和負(fù)載電流易于產(chǎn)生偏差而影響負(fù)載工作狀態(tài)。因此,需求一種能夠持續(xù)供電的發(fā)電機(jī)組,以應(yīng)對目前存在的問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,現(xiàn)提供一種旨在能夠持續(xù)供電的油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,用以克服上述技術(shù)缺陷。
      [0004]具體技術(shù)方案如下:
      [0005]—種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,包括發(fā)電機(jī)單元、儲(chǔ)能單元、以及控制器,其中,
      [0006]所述發(fā)電機(jī)單元電連所述儲(chǔ)能單元和所述控制器,所述儲(chǔ)能單元與所述控制器相電連,且所述發(fā)電機(jī)單元和所述儲(chǔ)能單元均與外部負(fù)載相電連,所述控制器控制所述發(fā)電機(jī)單元和所述儲(chǔ)能單元的運(yùn)行狀態(tài);
      [0007]所述控制器內(nèi)預(yù)設(shè)有所述儲(chǔ)能單元的安全電壓,并采集所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓,當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓不低于所述安全電壓時(shí),所述控制器控制所述儲(chǔ)能單元給負(fù)載供電;當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓小于所述安全電壓時(shí),所述控制器啟動(dòng)運(yùn)行所述發(fā)電機(jī)單元,所述發(fā)電機(jī)單元給所述儲(chǔ)能單元充電并給負(fù)載供電;當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓已充電至所述安全電壓后,所述控制器停止運(yùn)行所述發(fā)電機(jī)單元,并控制所述儲(chǔ)能單元給負(fù)載供電。
      [0008]所述控制器與負(fù)載相電連,檢測所述發(fā)電機(jī)單元的輸出電流和所述發(fā)電機(jī)單元輸出至負(fù)載的負(fù)載電流,并通過所述發(fā)電機(jī)單元對檢測到的所述輸出電流和所述負(fù)載電流進(jìn)行控制。
      [0009]所述發(fā)電機(jī)單元、所述控制器、以及所述儲(chǔ)能單元集成設(shè)置于一個(gè)箱體內(nèi)。
      [0010]較佳的,所述發(fā)電機(jī)單元為柴油發(fā)電機(jī)組。
      [0011 ]較佳的,所述儲(chǔ)能單元為儲(chǔ)能器或電容器。
      [0012]上述技術(shù)方案的有益效果在于:
      [0013](I)所述油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組與常規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組相比,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組的不間斷持續(xù)供電,穩(wěn)定性尚;
      [0014](2)通過一個(gè)控制器即可實(shí)現(xiàn)對整個(gè)機(jī)組的控制,集成度高;
      [0015](3)儲(chǔ)能單元的設(shè)置有效降低了機(jī)組的燃料消耗,經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實(shí)用新型油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]以下,將會(huì)參照附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施方式。在實(shí)施方式中,相同構(gòu)造的部分使用相同的附圖標(biāo)記并且省略描述。
      [0018]參閱圖1,為本實(shí)用新型油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用示意圖。如圖中所示,所述油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組包括發(fā)電機(jī)單元1、儲(chǔ)能單元2、以及控制器3,其中,發(fā)電機(jī)單元I電連儲(chǔ)能單元2和控制器3,儲(chǔ)能單元2與控制器3相電連,且發(fā)電機(jī)單元I和儲(chǔ)能單元2均與外部負(fù)載4相電連,控制器3控制發(fā)電機(jī)單元I和儲(chǔ)能單元2的運(yùn)行狀態(tài);
      [0019]控制器3內(nèi)預(yù)設(shè)有儲(chǔ)能單元2的安全電壓,并采集儲(chǔ)能單元2的實(shí)際電壓,當(dāng)控制器3采集到的儲(chǔ)能單元2實(shí)際電壓不低于安全電壓時(shí),控制器3控制儲(chǔ)能單元2給負(fù)載4供電;當(dāng)控制器3采集到的儲(chǔ)能單元2實(shí)際電壓小于安全電壓時(shí),控制器3啟動(dòng)運(yùn)行發(fā)電機(jī)單元I,發(fā)電機(jī)單元I給儲(chǔ)能單元2充電并給負(fù)載4供電;當(dāng)控制器3采集到的儲(chǔ)能單元2的實(shí)際電壓已充電至安全電壓后,控制器3停止運(yùn)行發(fā)電機(jī)單元1,并控制儲(chǔ)能單元2給負(fù)載4供電。如此循環(huán)往復(fù),以保證不間斷給負(fù)載4提供穩(wěn)定電源。
      [0020]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,發(fā)電機(jī)單元1、控制器3、以及儲(chǔ)能單元2集成設(shè)置于一個(gè)箱體內(nèi),形成一整體結(jié)構(gòu)便于運(yùn)輸和應(yīng)用。
      [0021]作為進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式中,控制器3與負(fù)載4相電連,檢測發(fā)電機(jī)單元的輸出電流和發(fā)電機(jī)單元I輸出至負(fù)載4的負(fù)載4電流,并通過發(fā)電機(jī)單元對檢測到的輸出電流和負(fù)載4電流進(jìn)行控制,使得負(fù)載4能夠得到一個(gè)穩(wěn)定適當(dāng)?shù)妮斎腚娏?,提升?fù)載4使用性能和減緩損耗。
      [0022]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,發(fā)電機(jī)單元I為柴油發(fā)電機(jī)組,便于實(shí)現(xiàn)且發(fā)電量大。儲(chǔ)能單元2為儲(chǔ)能器或電容器,但不局限于此。
      [0023]在上述技術(shù)方案中,所述油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組與常規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組相比,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組的不間斷持續(xù)供電,穩(wěn)定性高;通過一個(gè)控制器3即可實(shí)現(xiàn)對整個(gè)機(jī)組的控制,集成度高;儲(chǔ)能單元2的設(shè)置有效降低了機(jī)組的燃料消耗,經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良。
      [0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對本實(shí)用新型而言僅僅是說明性的,而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解,在本實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其進(jìn)行許多改變,修改,甚至等效,但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,其特征在于,包括發(fā)電機(jī)單元、儲(chǔ)能單元、以及控制器,其中, 所述發(fā)電機(jī)單元電連所述儲(chǔ)能單元和所述控制器,所述儲(chǔ)能單元與所述控制器相電連,且所述發(fā)電機(jī)單元和所述儲(chǔ)能單元均與外部負(fù)載相電連,所述控制器控制所述發(fā)電機(jī)單元和所述儲(chǔ)能單元的運(yùn)行狀態(tài); 所述控制器內(nèi)預(yù)設(shè)有所述儲(chǔ)能單元的安全電壓,并采集所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓,當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓不低于所述安全電壓時(shí),所述控制器控制所述儲(chǔ)能單元給負(fù)載供電;當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓小于所述安全電壓時(shí),所述控制器啟動(dòng)運(yùn)行所述發(fā)電機(jī)單元,所述發(fā)電機(jī)單元給所述儲(chǔ)能單元充電并給負(fù)載供電;當(dāng)所述控制器采集到的所述儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓已充電至所述安全電壓后,所述控制器停止運(yùn)行所述發(fā)電機(jī)單元,并控制所述儲(chǔ)能單元給負(fù)載供電。2.如權(quán)利要求1所述的油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述控制器與負(fù)載相電連,檢測所述發(fā)電機(jī)單元的輸出電流和所述發(fā)電機(jī)單元輸出至負(fù)載的負(fù)載電流,并通過所述發(fā)電機(jī)單元對檢測到的所述輸出電流和所述負(fù)載電流進(jìn)行控制。3.如權(quán)利要求1或2所述的油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)單元、所述控制器、以及所述儲(chǔ)能單元集成設(shè)置于一個(gè)箱體內(nèi)。4.如權(quán)利要求3所述的油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)單元為柴油發(fā)電機(jī)組。5.如權(quán)利要求4所述的油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述儲(chǔ)能單元為儲(chǔ)能器或電容器。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油儲(chǔ)混合發(fā)電機(jī)組,包括發(fā)電機(jī)單元、儲(chǔ)能單元、以及控制器,發(fā)電機(jī)單元電連儲(chǔ)能單元和控制器,儲(chǔ)能單元與控制器相電連,且發(fā)電機(jī)單元和儲(chǔ)能單元均與外部負(fù)載相電連,控制器控制發(fā)電機(jī)單元和儲(chǔ)能單元的運(yùn)行狀態(tài);控制器內(nèi)預(yù)設(shè)有儲(chǔ)能單元的安全電壓,并采集儲(chǔ)能單元的實(shí)際電壓,當(dāng)實(shí)際電壓不低于安全電壓時(shí),控制儲(chǔ)能單元給負(fù)載供電;當(dāng)實(shí)際電壓小于安全電壓時(shí),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)單元,發(fā)電機(jī)單元給儲(chǔ)能單元充電并給負(fù)載供電;當(dāng)實(shí)際電壓充電至安全電壓后,停止發(fā)電機(jī)單元,并負(fù)載供電。其技術(shù)方案可實(shí)現(xiàn)機(jī)組不間斷持續(xù)供電,穩(wěn)定性高,通過控制器即可實(shí)現(xiàn)對整個(gè)機(jī)組的控制,集成度高;并有效降低了燃料消耗,經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良。
      【IPC分類】H02J7/34
      【公開號(hào)】CN205283226
      【申請?zhí)枴緾N201521009245
      【發(fā)明人】張亞斌
      【申請人】威邇徠德電力設(shè)備(上海)有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2015年12月7日
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