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      一種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置的制造方法

      文檔序號:10423672閱讀:707來源:國知局
      一種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型主要涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,特指一種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]兆瓦級風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)機(jī)發(fā)生電網(wǎng)掉電、缺相故障時(shí),需要使用后備電源短時(shí)間給變槳系統(tǒng)供電,實(shí)現(xiàn)緊急順槳將葉片拉回順槳位,降低風(fēng)電機(jī)組的機(jī)械載荷,以提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性與使用壽命。
      [0003]目前風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源主要有鉛酸蓄電池和超級電容兩種方案。蓄電池成本低,但其充電時(shí)間長、低溫性能差、循環(huán)壽命短,從而導(dǎo)致其維護(hù)成本高;超級電容則具有功率密度高、循環(huán)壽命長、工作溫限寬等優(yōu)點(diǎn)。出于風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全性及后期維護(hù)的便利性考慮,大多數(shù)風(fēng)機(jī)整機(jī)廠商都使用超級電容作為變槳系統(tǒng)的后備電源。
      [0004]在對超級電容定期的維護(hù)、更換故障品時(shí),需先對其進(jìn)行放電,以確保維護(hù)人員的安全。然而,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)變槳柜在高空運(yùn)行,體積大且過于笨重的放電裝置使用起來十分不便,對于裝機(jī)量較大的風(fēng)場來說,維護(hù)工作量很大;而如果在每個(gè)變槳柜內(nèi)安裝放電電阻,則會增加設(shè)計(jì)成本。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、原理簡單、體積小且放電效率好的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
      [0007]—種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,包括電阻箱,所述電阻箱內(nèi)安裝有放電回路,所述放電回路的兩端分別與超級電容的兩端相連,所述放電回路中串聯(lián)有固定電阻以及調(diào)節(jié)電阻單元,所述固定電阻與所述調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),所述調(diào)節(jié)電阻單元包括一個(gè)以上的相互串聯(lián)的放電電阻,各所述放電電阻均并聯(lián)有短接開關(guān)。
      [0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
      [0009]所述放電回路上并聯(lián)有用于監(jiān)控超級電容電壓的電壓表。
      [0010]所述放電回路中串聯(lián)控制開關(guān)。
      [0011]所述放電回路的兩端均設(shè)置有探頭,用于與超級電容的兩端相連。
      [0012]所述放電電阻的數(shù)量為兩個(gè)。
      [0013]所述電阻箱包括底板以及罩體,所述固定電阻和放電電阻安裝于所述底板上,所述罩體與所述底板緊固相連。
      [0014]所述短接開關(guān)安裝于所述罩體的頂部,且罩體的頂部對應(yīng)短接開關(guān)的位置設(shè)置有對應(yīng)放電電阻標(biāo)識及電阻值。
      [0015]所述罩體的至少一面上設(shè)置有散熱孔。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0017]本實(shí)用新型的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,在進(jìn)行放電作業(yè)時(shí),通過手動(dòng)控制短接開關(guān)以控制各放電電阻的投入,使超級電容的能量平緩、可靠、完全的得到釋放,有利的保護(hù)超級電容,另外結(jié)構(gòu)簡單、放電工作操作簡便安全、提高了現(xiàn)場維修人員的工作效率。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實(shí)用新型在具體應(yīng)用時(shí)的電路原理圖。
      [0019]圖2為本實(shí)用新型的各電阻安裝于底板上的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖3為本實(shí)用新型中罩體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021 ]圖4為本實(shí)用新型中罩體的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖中標(biāo)號表示:1、電阻箱;11、底板;12、罩體;13、散熱孔;2、放電回路;21、探頭;22、固定電阻;23、放電電阻;24、短接開關(guān);25、電壓表;26、控制開關(guān);3、超級電容。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]以下結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      [0024]如圖1至圖4所示,本實(shí)施例的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,包括電阻箱I,電阻箱I內(nèi)安裝有放電回路2,放電回路2的兩端分別與超級電容3的兩端相連,放電回路2中串聯(lián)有固定電阻22以及調(diào)節(jié)電阻單元,固定電阻22與調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),調(diào)節(jié)電阻單元包括一個(gè)以上的相互串聯(lián)的放電電阻23,各放電電阻23均并聯(lián)有短接開關(guān)24。本實(shí)用新型的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,在進(jìn)行放電作業(yè)時(shí),通過手動(dòng)控制短接開關(guān)24以控制各放電電阻23的投入,使超級電容3的能量平緩、可靠、完全的得到釋放,有利的保護(hù)超級電容3,另外結(jié)構(gòu)簡單、放電工作操作簡便安全、提高了現(xiàn)場維修人員的工作效率。
      [0025]如圖1和圖3所示,本實(shí)施例中,放電回路2上并聯(lián)有用于監(jiān)控超級電容3電壓的電壓表25,用于對超級電容3的電壓進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控,從而方便對各短接開關(guān)24進(jìn)行控制。
      [0026]本實(shí)施例中,放電回路2的兩端均設(shè)置有探頭21(類似于示波器探頭),用于與超級電容3的兩端相連,一正一負(fù),正夾頭與超級電容3正極連接,負(fù)夾頭與超級電容3負(fù)極連接,正夾頭設(shè)計(jì)為紅色,負(fù)夾頭設(shè)計(jì)為黑色。另外在正夾頭一側(cè)的放電回路2上串聯(lián)有控制開關(guān)26,放電之前,控制開關(guān)26斷開,連接上超級電容3后,合上控制開關(guān)26即開始對超級電容3進(jìn)行放電。
      [0027]如圖1所示,各電阻應(yīng)該選取小阻值大功率的電阻,Rl為5Ω,R2和R3均為2.5 Ω,例如放電電壓為100V,選取Rl+R2+R3=10歐姆,當(dāng)電壓下降到50V(電壓減半)時(shí),關(guān)閉S2,這時(shí)R2+R3=5歐姆(電阻相應(yīng)減半),當(dāng)電壓下降到25V(電壓減半)時(shí),關(guān)閉S3,這時(shí)R3=2.5歐姆(電阻相應(yīng)減半)。
      [0028]如圖2至圖4所示,本實(shí)施例中,電阻箱I包括底板11以及罩體12,固定電阻22和放電電阻23安裝于底板11上,罩體12與底板11通過螺栓緊固相連。另短接開關(guān)24安裝于罩體12的頂部,且罩體12的頂部對應(yīng)短接開關(guān)24的位置設(shè)置有對應(yīng)放電電阻23標(biāo)識及電阻值,且罩體12的至少一面上設(shè)置有散熱孔13。其結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕,攜帶方便,適用于風(fēng)電機(jī)組狹窄的輪轂空間。
      [0029]工作原理:利用電阻將電容放出的能量轉(zhuǎn)換為熱能,根據(jù)電壓表25的讀數(shù)來設(shè)置串入放電回路2中的總電阻值,使電容能量得到有效釋放。在連接電容前,斷開SI,將正負(fù)夾頭接到對應(yīng)的電容正負(fù)極,然后合上SI,此時(shí)電阻開始消耗電容能量;當(dāng)電容電壓較高時(shí),S2和S3斷開,三個(gè)電阻全部發(fā)熱,可以快速消耗能量,隨著電壓的降低,可以依次閉合S2、S3,使得電容電壓釋放更為高效、完全。
      [0030]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍的情況下,都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾,均應(yīng)落在本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,包括電阻箱(I),所述電阻箱(I)內(nèi)安裝有放電回路(2),所述放電回路(2)的兩端分別與超級電容(3)的兩端相連,所述放電回路(2)中串聯(lián)有固定電阻(22)以及調(diào)節(jié)電阻單元,所述固定電阻(22)與所述調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),所述調(diào)節(jié)電阻單元包括一個(gè)以上的相互串聯(lián)的放電電阻(23),各所述放電電阻(23)均并聯(lián)有短接開關(guān)(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述放電回路(2)上并聯(lián)有用于監(jiān)控超級電容(3)電壓的電壓表(25)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述放電回路(2)中串聯(lián)控制開關(guān)(26)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述放電回路(2)的兩端均設(shè)置有探頭(21),用于與超級電容(3)的兩端相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述放電電阻(23)的數(shù)量為兩個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述電阻箱(I)包括底板(11)以及罩體(12),所述固定電阻(22)和放電電阻(23)安裝于所述底板(11)上,所述罩體(12)與所述底板(11)緊固相連。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述短接開關(guān)(24)安裝于所述罩體(12)的頂部,且罩體(12)的頂部對應(yīng)短接開關(guān)(24)的位置設(shè)置有對應(yīng)放電電阻(23 )標(biāo)識及電阻值。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,其特征在于,所述罩體(12)的至少一面上設(shè)置有散熱孔(13)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,包括電阻箱,所述電阻箱內(nèi)安裝有放電回路,所述放電回路的兩端分別與超級電容的兩端相連,所述放電回路中串聯(lián)有固定電阻以及調(diào)節(jié)電阻單元,所述固定電阻與所述調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),所述調(diào)節(jié)電阻單元包括一個(gè)以上的相互串聯(lián)的放電電阻,各所述放電電阻均并聯(lián)有短接開關(guān)。本實(shí)用新型的放電裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、原理簡單、體積小且放電效率好等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】H02J7/00
      【公開號】CN205335886
      【申請?zhí)枴緾N201521075664
      【發(fā)明人】劉堯榮, 劉禹, 龐家猛, 吉天平, 許力偉, 徐莉杰, 陳林, 丁桂林, 胡凱凱
      【申請人】南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司
      【公開日】2016年6月22日
      【申請日】2015年12月22日
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